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(全套设计)Φ430mm的数控车床总体设计及液压尾座设计(CAD图纸) (全套设计)Φ430mm的数控车床总体设计及液压尾座设计(CAD图纸)

格式:RAR 上传:2022-06-25 05:45:34

《(全套设计)Φ430mm的数控车床总体设计及液压尾座设计(CAD图纸)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....在范围内。压板处螺栓直径的校核在机床尾座上通过组两个相同的螺栓连接尾座和导轨的,并用压板固定。压板的作用是连接尾座和导轨,并通过连接螺栓的紧固或松开来确定尾座在导轨上的位置。下面我们来确定连接螺栓的直径。选用螺栓的材料为号钢,则许用抗拉强度,由作用力与反作用力定理可知尾座的上部和下部之间的摩擦力等于通过顶尖作用在尾座上的轴向力,即,根据金属切削原理与刀具切削时产生的轴向分力,。为了满足加工后的工件的精度要求......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....取轴向力。,取摩擦系数为由可知作用在下箱体上的压力从而可得转动凸轮轴端的方形部分所需要的力至少为.,那么作用在每个螺栓上的力为因为压板与导轨之间的连接形式为松连接,由公式于是可得现螺栓直径为,故螺栓选择合理。其长度可以根据尾座体和螺栓所在尾座体来确定,取。液压缸内径的校核切削力与工件重量的合力通过顶尖需要的轴向推力根据公式尾座液压站所供油压为,正常工作压力取.以上,下面按正常工作的最小压力.计算,则尾座液压缸的内径为现缸内径为......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....平时工作载荷要小的多。故缸内径选择合理。尾座锁紧力的验算尾座有两个锁紧压板,每个上面有个直径为的活塞活塞总的面积为由于尾座芯轴的顶紧力为,故压板和床身的摩擦力要大于,取由公式得摩擦系数,导轨材料为铸铁,活塞材料为铜,取.,尾座重量,取,尾座轴向力主要由尾座顶杆承担,锁紧压板主要承受的是倾覆力矩,故应完全能够满足要求。第章尾座精度的设计.表面粗糙度的确定零件经过加工后,其表面因刀痕及切削时金属的塑性变形等影响,会存在间距较小的轮廓峰谷......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....表面粗糙度的大小对部件的使用性能和使用寿命有很大的影响,两相对运动的表面越粗糙,摩擦系数就越大,磨损也就越快。同时粗糙度还影响到配合性质的稳定性。对于间隙配合,相对运动的表面因粗糙不平而迅速磨损,导致间隙增大对于过渡配合来说,因多用压力及锤敲装配,表面粗糙度也会使配合变松。此外粗糙度对接触刚度密封性产品外观及表面腐蚀能力等都有明显的影响。因此为保证机械零件的使用性能,在对其进行精度设计时,必须提出合理的表面粗糙度要求......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....般来说工作表面的表面粗糙度数值应比非工作表面小承受交变应力的零件,易产生应力集中处,如圆角沟槽等,其表面粗糙度参数值应小配合性质要求稳定小间隙配合和受重载的过盈配合,其配合表面粗糙度参数值应小。同时在实际工作经验不足的情况下还要注意表面粗糙度数值与形状公差值的协调关系,结合有关表面粗糙度数值选用的实例作参考来初步确定尾座体各部位的表面粗糙度数值的大小。由于尾座体孔与套筒的配合性质要求较高......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....要求在加工的过程中基本上看不出加工的痕迹。因而其表明粗糙度值大致取.尾座体两端都有配合要求,因此我们选择粗糙度值取.尾座底面和立导向面同样具有较高的形位精度,表面粗糙度多采用.并刮研。.尾座与机床形位公差的确定设计的过程中不仅要保证尾座体内部各部件的相互配合关系和配合精度,确保尾座体套筒顶尖的准确定心,还要确保尾座体与机床其它部件的配合关系,使尾座体各部件与溜板,主轴的形位精度达到定的设计标准,减少设计失误......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....严重影响加工后工件的质量。因此在进行尾座的设计中,不仅要考虑到各设计要素之间的相互配合关系,还要考虑到在实际的安装过程中与机床其它部件的各安装要素之间的相互配合关系。.底面及立导向面形位公差的确定尾座体底面设计精度的高低是尾座安装在机床上以后定心精度高低的重要影响因素。它不仅影响到与主轴中心线的同轴度误差,而且还会影响到尾座套筒锥孔轴线与溜板的平行度等,因而在实际的设计加工装配过程中,尾座体底面的平面度为.,与立导向面的垂直度是.......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....在尾座的设计中不仅要求尾座可在导轨上横向移动,同时为了加工锥体或其它形状的零件,还需要尾座体在底板上作纵向移动,通过安装在尾座底板上的螺栓与固定在尾座体下部的螺母孔相旋合使尾座体上部偏移。第章电路控制原理图设计数控系统是数控机床的“大脑”,其设计也是数控机床的核心工程,对机床而言,数控系统通过对输入的加工程序进行数据处理和运算后,输出控制信号,控制主轴进给轴和其他辅助装置正确及时和可靠地执行加工程序所规定的任务,同时接受从机床反馈来的各种信息,对机床控制进行调整......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....在处理信息方面,软件和硬件对要完成的任务是等价的,硬件处理速度快,线路复杂,软件设计灵活,适应性强,但速度较慢。随着高性能微处理器的诞生,现代数控已越来越倾向于软件控制。数控系统最核心的控制是位置控制,最重要的运算是插补运算,最主要的数据处理是刀具补偿。位置控制的实质就是位置负反馈,即指令位置和实际位置进行比较,用位置偏差进行控制插补运算就是根据加工程序所确定的坐标点......”

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