（全套设计）副井多绳摩擦式提升系统总体设计（CAD图纸）

格式：RAR 上传：2022-06-25 05:45:38

《（全套设计）副井多绳摩擦式提升系统总体设计（CAD图纸）》修改意见稿

1、“.....所示。图滚筒提升开始时钢丝绳的位置钢丝绳拉力分配于各轮毂处的力根据钢丝绳在滚筒上的位置及滚筒的结构尺寸，按简支梁求反力的关系，把钢丝绳拉力分配于点上。滚筒提升开始，参见图.。由于在设计绞车时，出绳方向按水平计算，因而上述均为水平方向。图滚筒提升开始时钢丝绳拉力分配......”。

2、“.....计算力矩计算支点反力垂直合力对主轴造成的支点反力参看图.。左轴承右轴承图垂直合力对主轴造成的支点反力水平合力对主轴造成的支点反力参看图。图水平合力对主轴造成的支点反力左轴承右轴承计算垂直弯矩水平弯矩和合成弯矩垂直力对主轴造成的垂直弯矩.•......”。

3、“.....•.•合成弯矩••由上述计算可知，断面处为最危险断面，所以下面仅校核该断面的安全系数即可。.扭矩计算绞车的最大扭矩发生在断面处，其扭矩大小为•式中钢丝绳的拉力，滚筒的变位质量，滚筒上摩擦圈及试验钢丝绳重，。.危险断面的安全系数计算主轴材料为号钢，经热处理正火回火，。主轴断面的直径为，无键槽......”。

4、“.....抗弯和抗扭断面模数计算抗弯断面模数式中主轴断面处的直径，㎝。抗扭断面模数断面安全系数计算最大弯曲应力和扭转应力最小弯曲应力和扭转应力应力幅平均应力抗弯安全系数.式中弯曲时的应力集中系数，取.表面粗糙度系数，.尺寸系数，取.抗弯等效系数，。抗扭安全系数.式中扭转时的应力集中系数，取.尺寸系数......”。

5、“.....抗扭等效系数，。总安全系数符合要求。.挠度计算根据材料力学，简支梁受集中力时，中点挠度公式为参见图图主轴挠度计算当时.当时.式中主轴的弹性模量，主轴的惯性矩，固定静载荷和钢丝绳重量造成主轴的垂直挠度点处垂直作用力造成的挠度，参见图。图点处垂直作用力造成的挠度。.㎝点处垂直作用力造成的挠度。.㎝垂直挠度......”。

6、“.....参见图。图点处水平作用力造成的挠度，.㎝点处水平作用力造成的挠度，参见图.。，.㎝水平挠度.㎝主轴的合成总挠度.㎝主轴的许用挠度.㎝式中主轴的跨度，。故主轴的刚度符合要求。主轴承强度计算根据该液压绞车的工作条件，确定选用双列向心球面滚子轴承......”。

7、“.....该轴承承受的径向负荷为主轴转速,要求寿命小时，确定其型号。.按额定动载荷选择轴承型号.式中额定动载荷，寿命系数，查机械设计手册表.，当时，.转速系数，查机械设计手册表.，当时，.载荷系数，查机械设计手册表.，绞车的负荷性质为中等冲击力，，取.温度系数，查机械设济手册表.，当轴承工作温度时......”。

8、“.....该轴承系向心轴承，主要承受径向载荷作用，故。根据上述计算，按轴承样本选用双列向心球面滚子轴承。该轴承得额定动载荷，额定静载荷。.按额定静载荷校验.式中当量静载荷，静载荷安全系数，取.额定静载荷，。.故符合要求。制动装置的选型设计.概述制动装置是保证液压绞车安全的重要部件。制动装置的作用在绞车停止工作时......”。

9、“.....并继续保持制动状态，即正常停车制动。当发生紧急情况时，能迅速而又合乎要求地闸住绞车，即安全制动双滚筒液压绞车在更换水平，凋节钢丝绳长度或更换钢丝绳时，应能闸住绞车的活滚筒，松开死滚筒。为了保证提升工作安全顺利地进行，煤矿安全规程第，条对绞车制动装置提出了严格要求......”。