1、学出版社，.徐礼启.汽车制动试验台存在的问题及其改进.公路与汽车，.全晓平.滚筒反力式制动试验台.北京中国标准出版社，.吴江.反力式滚筒试验台应用分析.汽车运输，.严朝勇，李怀俊.型反力式滚筒制动试验台检测系统的应用与研究.交通与计算机，.安宝祥.现代制造无损检测应用技术.北京清华大学出版社，.孙炳达.自动控制原理.北京机械工业出版社，.应朝阳.机动车运行。

2、三滚筒尺寸的确定。结论汽车制动试验台可在室内模拟汽车实际制动状况，能够迅速准确经济安全地检验汽车的制动性能。本文对滚筒式试验台的结构检测系统的软硬件进行了分析与设计。论文主要工作如下.分析了汽车制动过程，影响汽车制动性能的因素，检测制动性能的方法和评价指标。.分析了汽车在汽车制动试验台的动态特性及利用台架试验检测汽车制动性能的原理。在此本课题还需要在以下方。

3、.汽车制动性检测.北京人民交通出版社，.余志生等.关于制动试验台的几个问题.深圳国际汽车检测技术研究会论文集，.张建俊.汽车检测技术.北京高等教育出版社，.张涛，王燕玲.汽车制动性能与测试.仪器仪表学报，.周天佑.营运车辆综合性能要求和检验方法.北京中国标准出版社，.李军.汽车使用性能与检测技术.北京人民交通出版社，.曹家品.现代汽车检测诊断技术.北京清华。

4、反力式汽车制动试验台设计摘要.速度传感器.第三滚筒.链轮.蜗杆.蜗轮.链轮.滚筒.联轴节图.汽车制动试验台结构图.本章小结本章对汽车制动试验台主要参数进行了分析，并画出试验台总体结构图。在制动试验台中，最重要的部件是滚筒。滚筒如同活动路面，支承汽车并承受和传递各种力。本章说明如何选泽滚筒的直径长度转速及两滚筒之间的中心距，还分析了电动机的选择方法减速器，第。

5、，而汽车使用维修单位常以制动距离来评价和调整，由于制动距离的调整和路试受踏板力制动压力制动器状况及道路条件等因素的影响，往往出现在制动检验台上测试合格而在道路上测试不合格，或测试制动减速度合格而测量制动距离不合格的现象。参考文献王世刚.机械设计实践.哈尔滨工程大学出版社，大连理工.机械制图.高等教育出版社，谷志杰.汽车安全检测.北京人民交通出版社，.王维等。

6、全技术条件.北京中国标谢本论文的研究工作是在薛慧娟讲师的精心指导和帮助下完成的。导师严谨求实的治学态度，对事业的执著和严以律己宽以待人的精神使我终身受益，非常感谢薛老师在这几个月来对我的耐心指导和对我工作生活的关心体谅，并祝导师能在以后的工作生活中身体健康万事顺利，培育出更多学以致用的学子。感谢黑龙江工程学院苗淑杰张金柱纪峻岭等老师，对论文提出宝贵的意见和。

7、作进步的研究.在滚筒式制动检验台上进行制动性能检测时，汽车轴车轮静止地停在滚筒上，作用在滚筒上的重量为车辆的静轴荷，在道路上行驶的车辆制动时，由于惯性重量前移，前轴的动轴荷大大增加，后轴的动轴荷相对降低，由于附着重量的变化，将产生不同的制动效果。另外，检测台是分别对前后桥进行制动测试，而汽车在道路上制动时，前后轴是同时起作用的，所以在滚筒式制动检验台上的检。

8、集，处理，显示和记录定会实现。测试系统还具有功能的电压调整，转速控制，负荷调节，巴埃纳价值设定，温度测量，和制动路线和时间背诵和分析。这将是非常重要的意义和令人激动的推动作用，以推进素质和能力的刹车和安全的设备和系统已经采取刹车。.工作原理根据工作原理和功率的变化动能在移动的物体等于全部力量采取行动，该部队的目标过程中取得的制动能量进行测试因此，它是可行的。

9、结果与车辆的实际制动性能有定差距。.汽车制动试验台对具有防抱死系统的汽车制动系统的制动性能，还无法进行准确的测试。因为反力滚筒式汽车制动试验台的测试车速较低，般不超过，而现代防抱死系统均在车速以上起作用。今后应研究准确检测具有防抱死系统的汽车制动系统的制动性能。．制动检验台不能全面反映影响制动距离的各个因素。当前在制动性能检测中，大都只检测制动力或制动减速。

10、技术制动器是广泛有益的和非常重要的安全保障设备。制动测试系统的目的是综合衡量和分析制动试验系统的性能和质量的刹车，组成，功能。从目视仪器理论的角度来看，基于和频率不断变化的技术和包括频率变化的驱动和控制子系统和测量分之构成的。随着测试系统的性能和制动过程可自动测量，以控制和刹车，其中包括光盘和鼓的。和测量和控制软件的设计与的出版的美国公司美国。然后数据实时。

11、用相结合，模拟惯性飞轮转动惯量的起重机吊重机及其传动部件的性能测试和质量制动。根据动量矩定理••当是固定的，是可以控制的，通过组合之间籍和不同，制动鼓或板，这将是衡量，并结合惯性飞轮装载的驱动旋转的交流变频电机。根据原则表现在公式，我们可以模拟实际过程中刹车安装在起吊和运输机械，工程的，采矿业和建筑业的是通过改变技术规范责任巴埃纳，飞轮的惯性时刻姬和电机转。

12、与无私的帮助。感谢黑龙江工程学院汽车安全检测中心王革新老师，为课题研究创造了方便条件。感谢黑龙江工程学院汽车工程系有关领导的帮助与照顾，为我顶岗实习和做设计提供了宝贵的时间。感谢我的父母！他们为我的学业付出了辛勤的汗水，在生活上给予我无微不至的关心，他们值得我生尊敬和爱戴。衷心的感谢对设计进行评审和提出宝贵意见的各位老师专家。基于制动试验台的虚拟仪器与变频。

参考资料：

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