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(全套设计)基于支承套零件工艺及工装设计(CAD图纸) (全套设计)基于支承套零件工艺及工装设计(CAD图纸)

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内容摘要(随机读取):

1、大于或等于.的各种元件,其流量按实际情况分别选取。目前中低压系统的液压元件,多按.系列的元件选取。所以可以选取溢流阀的型号为定位夹紧系统的最大流量为.,所以可以选取单向阀型号为换向阀型号为单向顺序阀型号为蓄能器供油量仅作定位夹紧系统在工作台快进工进与快退时补充泄漏的流量和保持压力用,其补油量极其有限,所以可以按容积最。

2、受压缩流体压力,必须有定厚度。般液压缸缸筒壁厚与内径之比小于或等于,其壁厚可按薄壁筒公式计算.式中缸筒壁厚,液压缸内径,实验压力,取.材料为钢,代入己知数据,则壁厚为取,则缸筒外径为╳。活塞行程的确定由夹具设计中对零件进行装夹的移动距离可知,为了便于工件的装夹,移动形块所需要的行程为,为了确保液压缸安全工作,取液压缸。

3、的流量特性曲线最大功率点时不致停转,还需要对泵进行校核。本文按泵的功率来选取电动机的功率。电动机功率式中电机功率,额定压力,额定流量,按型齿轮泵技术规格,查得的驱动电机功率为.,或取功率略大点的交流电机。现选取电动机型号为,额定功率为.,转速为。.确定各类控制阀系统工作压力为.,油泵额定最高压力为,所以可以选用额定压。

4、基于支承套零件工艺及工装设计摘要活塞杆直径计算根据缸的工作压力及已定的缸体内径参见表,可以对活塞杆直径进行确定。由圆整后,现取活塞杆直径参见表。现按进行校核,按公式.有其中则.满足实际设计要求。表按工作压力确定活塞杆直径缸的工作压力活塞直径.注当采用差动连接要求往返速度致时,.表活塞杆直径系列缸筒壁厚的设计缸筒直接承。

5、泵的生产手册,则可选取为系统的供油泵。型泵的额定参数如下额定流量为,额定压力为,额定转速为。确定电动机功率及型号首先应分别计算出快进与工进两种不同工况时的功率,取两者较大值作为选择电动机规格的依据。由于在慢进时泵输出的流量减小,泵的效率急剧降低,般当流量在范围内时,可取η,同时还应注意到,为了使所选择的电动机在经过泵。

6、的规格选取。现选取.型胶囊式蓄能器,当时,其有效补油体积为.。滤油器可选用型号为的网式滤油器,过滤精度为。压力表可选用型量程.的普通精度等级的量表。选用量程较高的压力表可以避免在系统有压力冲击时经常损坏压力表,但量程选的过大会使观察与调整精度降低。.管道通径与材料及管接头的选用液压系统中使用的油管种类很多,有钢管铜管。

7、工作行程为。液压传动原理图拟定由于只有个工作液压缸,夹紧液压缸的工作行程较小,故可取液压缸的快速前进和快速后退速度相同,因而不需要采用差动连接,并且采用的运动速度不多,因而液压传动原理图相对简单,其传动原理图如图.所示。.确定液压泵规格和电动机功率及型号确定液压泵规格确定理论流量夹紧液压缸最大流量式中液压缸流量,液压。

8、采用紫铜管,扩口接头安装方式。壁厚按强度公式有紫铜的,为安全起见,取.来计算所以可以取壁厚与壁厚.紫铜管。考虑到扩口处管子的强度,壁厚可以略有增加,般按常用紫铜管的规格选取即可,只对低压系统而言管接头是油管与油管油管与液压件之间的可拆式联接件,它必须具有装拆方便连接牢固密封可靠外形尺寸小通流能力大压降小工艺性好等各种。

9、作用面积,流速,液压缸内径,缸的工作行程,时间,确定液压泵流量考虑到系统泄露流量与溢流阀的溢流流量,可以取液压泵流量为系统最大理论流量的倍。现取.倍值计算,则有泵由于液压系统的工作压力不是很高,液压缸所受负载压力也是很大,功率消耗也不很大。所以选低压齿轮泵。由于系统所需要的是小流量低压力,因此设计中采用低压齿轮泵,根。

10、较困难,成本很高,因此非必要时般不用。因为系统压力较小,并且为了安装方便,本文中选取紫铜管作为管道材料。由于各种液压阀经选定,液压系统中管道的通径基本上已经决定,这是标准化设计的大方便。只有在有特殊需要时才按管内平均流速限制的要求计算管道通径。按标准通径流量处,选用通径的管道。流量处,选用通径的管道。为了安装方便,可。

11、件。结论与展望.结论本次设计的是基于支承套零件的加工工艺设计及工装设计,其中需要设计副基于普通机床加工所用的传统夹具,另副是基于液压夹紧的专用快速高效夹具,相对于通用夹具,液压夹具的装夹效率更高,更适合于现代数控机床的加工,且结构简单,还可以控制程序,以适合不同的零件生产,因此适用面更广。采用液压传动,动作迅速,反应。

12、龙管塑料管橡胶管等,必须按照安装位置工作环境和工作压力来正确选用。尼龙管用在低压系统塑料管般用在回油管用。胶管用做联接两个相对运动部件之间的管道。胶管分高低压两种。高压胶管是钢丝编织体为骨架或钢丝缠绕体为骨架的胶管,可用于压力较高的油路中。低压胶管是麻丝或棉丝编织体为骨架的胶管,多用于压力较低的油路中。由于胶管制造比。

参考资料:

[1](全套设计)基于捷达车型前盘后鼓式制动器的设计(CAD图纸)(第2355202页,发表于2022-06-25)

[2](全套设计)基于左支座零件的工艺及铣槽夹具工装设计(CAD图纸)(第2355201页,发表于2022-06-25)

[3](全套设计)基于左支座零件的工艺及工装设计(CAD图纸)(第2355200页,发表于2022-06-25)

[4](全套设计)基于容积法的汽车油耗检测仪器设计(CAD图纸)(第2355199页,发表于2022-06-25)

[5](全套设计)基于失重法的汽车油耗检测仪器设计(CAD图纸)(第2355197页,发表于2022-06-25)

[6](全套设计)基于多轴加工的普通钻床改造设计(CAD图纸)(第2355195页,发表于2022-06-25)

[7](全套设计)基于单片机的IC卡智能水表设计(CAD图纸)(第2355186页,发表于2022-06-25)

[8](全套设计)基于二次调节的减速器加载试验台设计(CAD图纸)(第2355184页,发表于2022-06-25)

[9](全套设计)基于UG的车床夹具虚拟设计及运动仿真设计(CAD图纸)(第2355182页,发表于2022-06-25)

[10](全套设计)基于UG的家电风扇造型设计及动态仿真设计(CAD图纸)(第2355180页,发表于2022-06-25)

[11](全套设计)基于UG的Moldwizard的注塑模设计和数控加工设计(CAD图纸)(第2355179页,发表于2022-06-25)

[12](全套设计)基于UG建模的盘类零件铣床专用夹具设计(CAD图纸)(第2355178页,发表于2022-06-25)

[13](全套设计)基于UG与ANSYS的大学生节能车结构优化设计(CAD图纸)(第2355175页,发表于2022-06-25)

[14](全套设计)基于UGAutoCAD的摩托车发动机相关零部件的设计(CAD图纸)(第2355174页,发表于2022-06-25)

[15](全套设计)基于Stirling循环的直线发电系统设计(CAD图纸)(第2355173页,发表于2022-06-25)

[16](全套设计)基于SolidWorks的食品提升机设计(CAD图纸)(第2355171页,发表于2022-06-25)

[17](全套设计)基于SolidWorks的电除尘器振打装置设计(CAD图纸)(第2355170页,发表于2022-06-25)

[18](全套设计)基于solidworks的台虎钳结构的改造及其功能的拓展(CAD图纸)(第2355169页,发表于2022-06-25)

[19](全套设计)基于solidworks核桃去壳器设计与三维建模(CAD图纸)(第2355168页,发表于2022-06-25)

[20](全套设计)基于SolidWorks四足行走机构的虚拟设计及动画模拟设计(CAD图纸)(第2355167页,发表于2022-06-25)

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