（全套设计）多功能笔架盒塑料件注射模设计（CAD图纸）

格式：RAR 上传：2022-06-25 05:45:46

《（全套设计）多功能笔架盒塑料件注射模设计（CAD图纸）》修改意见稿

1、“.....成型零件强度计算型腔侧壁厚度计算型腔是模具中直接用以成形制品的部分。成型零件是指构成模具型腔的零件，通常包括了凹模凸模成型杆成型环等。设计时应首先根据塑料的性能制件的使用要求确定型腔的总体结构进浇点分型面排气部位脱模方式等，然后根据制件尺寸，计算成型零件的工作尺寸，从机加工工艺角度决定型腔各零件的结构和其他细节尺寸，以及机加工工艺要求等。此外由于塑料熔体有很高的压力......”。

2、“.....模具型腔壁厚的计算，应以最大压力为准。理论分析和生产实践表明，大尺寸的模具型腔，刚度不足是主要矛盾，型腔壁厚应以满足刚度条件为准而对于小尺寸的模具型腔，强度不足是主要矛盾，设计型腔壁厚应以强度条件为准。以强度计算和以刚度计算所需的壁厚相等时的型腔内尺寸即为强度计算和刚度计算的分界值。在分界值不知道的情况下，应分别按强度条件和刚度条件算出壁厚，取其中较大值作为型腔壁厚。......”。

3、“.....根据经验公式式中，型腔侧壁厚度，型腔内单位平均压力，取承受熔体压力的侧壁高度型腔侧壁长边长型腔材料弹性模量，取.型腔许用变形量，取.型腔侧壁总高度。.型腔底部的厚度计算按刚度条件计算.按强度条件计算.式中，为型腔短边长度，为为的值为型腔材料的使用应力其余的数据均可查表或者计算出结果。两型腔之间受力是大小相等，方向相反的，在合模状态下不会产生变形，因此两型腔之间壁厚满足结构设计的条件即可。第十章排气系统的设计......”。

4、“.....排气方式般有利用排气槽，利用型芯镶件推杆等的配合间隙，利用分型面上的间隙。本次设计的模具是在分型面上开设排气槽，排气槽即为使模具型腔内的气体排出模具外面在模具上开设的气流通槽或孔，排气槽若设计不合理，将回产生如下弊病增加熔体充模流动的阻力，使型腔无法被充满，导致制品棱边不清晰。在制品上呈现明显的流动痕和熔接痕，使制品的力学性能降低。滞留气体使制品产生银纹，气孔......”。

5、“.....型腔内气体受到压缩后产生瞬时的局部高温，使熔体分解变色，甚至炭化烧焦。由于排气不良，降低了熔体的充模速度，延长了注射成形周期。.排溢设计排溢是指排出充模熔料中的前锋冷料和模具内的气体等。.引气设计对于些大型腔壳形塑件，注射成型后，整个型腔由塑料填满，型腔内气体被排出，此时塑件的包容面与型芯的被包容面基本上构成真空，当塑件脱模时，由于受到大气压的作用，造成脱模困难，如采用强行脱模，势必使塑件发生变形或损坏......”。

6、“......排气系统的几种方式利用排气槽利用型芯镶件推杆等配合间隙有时为了防止制品在顶出时造成真空而变形，必须设置进气装置。该套模具的排气方式有.利用塑件推杆的配合间隙.分型面以及瓣合模上下两块的配合面，瓣合摸与动模固定板的配合面上开排气槽。之所以不另外开设排气槽，是因为本设计采用的是潜伏式浇口，浇注时熔体先向型腔顶部充型，然后充满周边下部，这样型腔顶部不会造成憋气现象......”。

7、“.....这样型腔内就不会产生憋气而造成塑件缺陷，可保证塑件的质量。第十二章温度调节系统设计注射模设计温度调节系统的目的，就是要通过控制模具温度，使注射成型具有良好的产品质量和较高的生产率。.加热系统设计由于该套模具的模温要求在以下，无需设置加热装置。.冷却系统设计在注射成型过程中，模具的温度直接影响到塑件成型的质量和生产效率。由于各种塑料的性能和成型的性能和型工艺要求不同，模具的温度要求也不同......”。

8、“.....温度降低是通过向模具中通入冷却剂，将热量带走。模具冷却剂常用水，此外还有压缩空气，冷冻水冷却，而水冷却最为普通，使水在其中循环，带走热量，维持所需的模温，水的热容量大，导热系数大，成本低。般注射到模具内塑料温度为左右，而塑件固化后从模具型腔中取出时其温度在以下。热塑性塑料在注射成型后，必须对模具进行有效的冷却，使熔融塑料的热量尽快地传给模具，以使塑料可靠冷却定型并可迅速脱模......”。

9、“.....维持模具的热平衡冷却水孔的数量越多，孔径越大，则对塑件的冷却效果越好尽可能使冷却水孔至型腔表面的距离相等，与制件的壁厚距离相等，经验表明，冷却水管中心距大约为，冷却水管壁距模具边界和制件壁的距离为。最小不要小于。浇口处加强冷却，冷却水从浇口处进入最佳应降低进水和出水的温差，进出水温差般不超过冷却水的开设方向以不影响操作为好，对于矩形模具，通常沿宽度方向开设水孔......”。