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(全套设计)排气管吊架冲压模设计(CAD图纸) (全套设计)排气管吊架冲压模设计(CAD图纸)

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吊架成型模全套图纸.dwg 吊架成型模全套图纸.dwg (CAD图纸)

工件图.jpg 工件图.jpg

说明书.doc 说明书.doc

内容摘要(随机读取):

1、绘制,用时近个月。在这段时间里,我进行了大量的计算从材料利用率的计算,到工序压力的计算,再工作部分刃口尺寸及公差的计算,到各种零件结构尺寸的计算以及主要零部件强度刚度的核算。其间在图书馆翻阅了许多相关书籍和各种设计资料。因此从种意义上讲,通过本次毕业设计。

2、平高经济效益好的模具,同时也围绕着对新产品开发新产品投入生产这个理念展开设计。成型件零件形状较为简单,所以加工工艺也不复杂。通过对零件图的综合分析与实习单位的实际生产要求,设计出了最可行的加工方案。本模具有生产率高精度高的特点,加工过程又不会影响制品尺寸。

3、自己手上的冲压件的冲压性能的分析计算,诸如对冲压件结构的分析,对形状的分析等,不断地分析计算,对要进行设计的冲压件有了个比较全面深刻的认识,并在此基础上综合考虑生产中的各种实际因素,最后确定本次毕业设计的工艺方案。然后是对排样方式的计算,直到模具总装配图。

4、排气管吊架冲压模设计摘要能力。经国务院批准,从年到年,对多家国有专业模具厂实行增值税返还的优惠政策,以扶植模具工业的发展。所有这些,都充分体现了国务院和国家有关部门对发展模具工业的重视和支持。本设计就是本着这个思想对产品模具进行分析设计,力求设计出技术水。

5、专业知识有了更进步更深刻的认识,能够把自己所学的知识比较系统的联系起来。同时也认识到了自己的不足之处。到此时才深刻体会到,以前所学的专业知识还是有用的,而且都是模具设计与制造最基础最根本的知识。本次毕业设计历时个月左右,从最初的领会毕业设计的要求,到对拿。

6、训练,也培养和锻炼了种自己查阅资料,获取有价值信息的能力。总之,通过本次毕业设计的锻炼,使我对模具设计与模具制造的整个过程都有了比较深刻的认识和全面的掌握。使我接受了个模具专业的毕业生应该有的锻炼和考查。我很感谢学校和各位老师给我这次锻炼机会。我是认认真。

7、这非常符合实习公司的实际生产要求,对单位能保持全国模具行业的领先地位也有定的促进作用。整套模具的设计过程中使用了先进的技术进行辅助设计,在保证模具高精度的同时简化了传统的繁琐计算过程,使得设计更为便捷。由此可以看到,在大型级进模高精密高复杂性高技术含量先。

8、新的治学理念。他不知疲倦的敬业精神和精益求精的治学要求,端正了我的学习态度,使我受益匪浅。另外,还要感谢和我同组的其他同学,他们在寻找资料,解答疑惑,实验操作论文修改等方面,都给了我很大的帮助和借鉴。最后,感谢所有给予我关心和支持的老师和同学使我能如期完。

9、模具的设计中,使用先进的技术进行辅助设计会是条必经之路。设计心得通过本次毕业设计,在理论知识的指导下,结合认识实习和生产实习中所获得的实践经验,在老师和同学的帮助下,认真独立地完成了本次毕业设计。在本次设计的过程中,通过自己实际的操作计算,我对以前所学过。

10、作以及实物制作过程中,我始终得到他的悉心教导和认真指点,使得我的理论知识和动手操作能力都有了很大的提高与进步,对模具设计与制造的整个工艺流程也有了个基本的掌握。在他身上,时刻体现着作为科研工作者所特有的严谨求实的教学风范,勇于探索的工作态度和求同思变不断。

11、这次毕业设计。谢谢各位老师和同学!感谢学校对我这两年的培养和教导,感谢学院各位领导各位老师三年如日的谆谆教导!参考文献冲压设计手册编写组.冲压设计手册.北京机械工业出版社,.姜奎华.冲压工艺及模具设计.北京机械工业出版社,.万战胜.冲压工艺及模具设计.北。

12、的做完这次毕业设计的,也应该认认真真的完成我大学三年里最后也是最重要的次设计。但是由于水平有限,错误和不足之处再所难免,恳请各位指导老师批评指正,不胜感激。致谢首先感谢学校及学院各位领导的悉心关怀和耐心指导,特别要感谢指导老师给我的指导,在设计和说明书的。

参考资料:

[1](全套设计)捷达轿车转向系统改进设计(CAD图纸)(第2355705页,发表于2022-06-25)

[2](全套设计)捷达轿车的数据对制动系统进行设计(CAD图纸)(第2355704页,发表于2022-06-25)

[3](全套设计)捷达轿车电器教学实验台改造设计与制作(CAD图纸)(第2355703页,发表于2022-06-25)

[4](全套设计)捷达轿车变速器设计(CAD图纸)(第2355702页,发表于2022-06-25)

[5](全套设计)捷达轿车制动器设计(CAD图纸)(第2355700页,发表于2022-06-25)

[6](全套设计)捷达轿车六档手动变速器设计(CAD图纸)(第2355698页,发表于2022-06-25)

[7](全套设计)捷达轿车GIF两轴式变速器设计(CAD图纸)(第2355695页,发表于2022-06-25)

[8](全套设计)捷达汽车浮动钳盘式制动器制动器设计(CAD图纸)(第2355694页,发表于2022-06-25)

[9](全套设计)捷达汽车排气装置改进及性能实验台设计(CAD图纸)(第2355693页,发表于2022-06-25)

[10](全套设计)捷达汽车变速器的设计(CAD图纸)(第2355691页,发表于2022-06-25)

[11](全套设计)捷达发动机连杆加工工艺设计及夹具设计(CAD图纸)(第2355688页,发表于2022-06-25)

[12](全套设计)捷达GTX轿车两轴机械式变速器结构设计(CAD图纸)(第2355687页,发表于2022-06-25)

[13](全套设计)捷达EA113汽车曲柄连杆机构设计(CAD图纸)(第2355686页,发表于2022-06-25)

[14](全套设计)换挡叉机加工工艺及双面铣床夹具设计(CAD图纸)(第2355685页,发表于2022-06-25)

[15](全套设计)换向器性能测试台设计(CAD图纸)(第2355684页,发表于2022-06-25)

[16](全套设计)换刀机械手设计(CAD图纸)(第2355683页,发表于2022-06-25)

[17](全套设计)换刀机器人机械系统的设计(CAD图纸)(第2355682页,发表于2022-06-25)

[18](全套设计)挤压成型打填机设计(CAD图纸)(第2355680页,发表于2022-06-25)

[19](全套设计)挡钩弯曲模设计(CAD图纸)(第2355678页,发表于2022-06-25)

[20](全套设计)挖掘机工作机构的设计(CAD图纸)(第2355677页,发表于2022-06-25)

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