居住建筑采暖总面积的，平房采暖面积约万平方米，占居住建筑总面积的。六五团现有供热的建筑采暖总面积约万平方米。整费执行塔城地区年上半年结算办法计取。建筑安装工程材料差价根据有关文件规定计取。凡是估算中与实际不符之处，均可按有关规定以实际发生费用进行调整。工程估算总投资建设项目总投资万元其中热源部分万元管网部分工程建设其它费用万元辅底流动资金万元本项目总投资万元。申请国家专项资金万元，六五团自筹万元。第十三章结论与建议项目可行性结论农九师六五团为维护边疆地区稳定建设边疆完成屯垦戍边的历史使命做出了巨大的贡献。但由于受自然环境影响，长期以来该团的城镇建设发展比较缓慢，各项基础设施条件都比较落后，居民生活水平相对较差。六五团根据党的关于西部大开发发展战略，加快小城镇建设和实施全面建设小康社会，不断提高人民生活水平的号召，决心把建设成基础设施比较完善的小城镇，和全国人民同进入小康社会。集中供热是城镇基础设施不可缺少的部分，既能节约能源，减少环境污染，改善团场居民生活条件，又要促进团场的建设及经济发展，适逢六五团建设的大好时机，应及早进行集中供热建设。通过以上章节的分析和论证，可以得出以下结论基础设施条件建设对该团场的发展至关重要，本工程的实施将极大的改善团部居民的生活条件和生活环境，并为团场的经济发展创造个良好的基础环境。因此，加快进行集中供热建设是十分必要的。在按总体规划，六五团近期年人口达到人，至年人口达到人，具备建设小型集中供热设施的条件。由于本项目供热范围内最大高差约,建设中等规模的供热系统在技术上也是可行的。经过投资估算和经济效益分析，可知本项目投资规模适中，投资效益良好，经济上可行。通过节能效益和环境效益分析，可以看出本项目具有明显的节能效益和环保效益，符合国家环保政策和能源政策。综合以上几个方面结论，得出本项目可行性研究结论是可行的。存在的问题与建议六五团是农牧业团场，经济基础比较薄弱，城镇建设的资金比较困难，因此，本项目的建设资金主要依靠国家支持，应尽早落实。本项目的建设单位应积极组织力量，进行热源和管网管线的定线定位勘察工作和热用户的进步调查统计工作，为项目下阶段工作做好准备。六五团应尽快落实近期建设区域的实施性详细规划，为基础设施建设的下步工作提供详细准确的基础资料。当地建设主管部门，严把建设审批制度，按照规划实施。此外，六五团还应落实自筹资金问题，以便该工程尽快开工，尽早发挥社会效益环境效益和经济效益。结合前文，本项目技术上可行，环境效益节能效益均较好，经济效益上能保持到微利。更重要的是，如果不建设此项工程，方面将造成分散采暖，将发生更多的投资，而本工程的实施将极大的促进团团部的集中供热的推广和普及，可也根据团部供暖需求的发展逐次扩容，对团部的发展具有很强的适应性另方面，团是边境团场，是西部边陲重镇，保障居民的居住正常供暖需要，给广大职工群众创造个温暖健康和谐的社会生活工作环境，对增强当地各民族团结鉴定守边护边任务维护国家政治稳定及历史意义重大。项目名称新疆兵团农九师六五团团部集中供热工程项目拟建负责人王辉副团长项目主管部门新疆兵团农九师发改委项目拟建管理办公室工交建商科办公室编制依据编制六五团团部集中供热工程可行性研究报告代项目建议书委托书农段不同。全柴油运转时，排放量最少，但它随负荷增加而加大。排放量最大点是在全柴油运转高负荷下产生。图排放图排放二氧化碳排放图和图显示了排放特性。由图可知，喷油定时对排放影响很大。在优化喷油定时下，不管发动机处于哪个转速下，排放都很低。排放量最高是在全柴油运转下，而在标准喷油定时下，排放量处于中间。试验表明，随空燃比减小，排放量呈增多趋势。我们知道在理想燃烧下，燃料燃烧产物为和，故可以作为衡量燃烧效率个参数。使发动机排放尽量多和少直是我们追求目标。图排放图排放碳氢化合物排放图显示了发动机转速为时，分别在双燃料和全柴油运行下排放。全柴油运行下，排放量最少。与标准喷油定时相比，在优化喷油定时在低负荷下排放低但在高负荷下排放高。图显示发动机转速为时排放性与图相似。实验表明，在燃烧开始时，有大量天然气未及时参与反应，这可能是因为天然气燃烧速率慢原故。双燃料运行下，排放量大主要原因有稀薄燃烧缸内壁熄火作用天然气空气混合气不均匀等。由图还可知，不同工况，不管是在标准喷油定时还在优化喷油定时排放量都比较高。当在进气行程，由于气门重叠角大导致大量已吸入新鲜气又被排出很可能是重要原因。图排放图排放着火延迟着火延迟指柴油机燃料被引燃到燃料正式燃烧之间时间段。图和图显示了发动机在双燃料和全柴油运行下，着火延迟情况。从两图中可知，虽发动机转速不同，但全柴油运行下着火延迟都比较短。与优化喷油定时相比，标准喷油定时在高负荷下着火延迟长。在发动机转速为时，双燃料与全柴油运行着火延迟有明显点火延迟图点火延迟结论试验表明，替代燃料都有着火延迟特性，有人认为是受发动机负荷和转速和影响。同时每种替代燃料都有各自最佳喷油定时，试验发现，在最佳喷油定时下，发动机燃料消耗量都略微增加，但排放量明显下降，排放集中也下降。在双燃料运行下，排放比较高，但在优化喷油定时下，它排放有明显改进。在双燃料时，与标准喷油定时相比，优化喷油定时在低负荷运行下优为顺畅，但当喷油定时调整为时，发动机运转就不稳了。在高负荷下，燃烧温度起决定作用，进而增加了柴油蒸发可缩短着火延迟。故调整喷油定时不适合高负荷工况。双燃料发动机据说受着火延迟影响。参考文献,力由型压力计测量这个压力计是水冷电控压电式，灵敏度为，再通过数字示波器显示，并把结果储存到软盘里以便随后分析缸内压力最大升高率。排气歧管压力由普通型压力计测量，空气流量由流量计测。和测量缸内壁温度样，进排气道安装有热敏电阻可以监控气体温度变化。柴油由喷油泵输到喷油器，它流量由个分级式滴管和秒表共同完成。天然气流量由个能测量多样空间转子流量计测得，相对温度和环境温度由型温度计测，空气天然气混合气由安装在进气歧管气体控制阀控制。天然气组成成份氮甲烷乙烷二氧化碳丙烷异丁烷正丁烷正戊烷正己烷毛热值净热值数空燃比柴油净热值柴油相对密度发动机数据缸径行程排量压缩比喷油压力标准喷油定时优化喷油定时本科毕业设计外文翻译外文译文题目喷油定时对柴油天然气双燃料发动机排放性影响学院专业学号学生姓名指导教师日期英文原文译文喷油定时对柴油天然气双燃料发动机排放性影响替代能源摘要导致全球变暖温室气体排放日益受人关注，现已证明它主要来源于矿物燃料燃烧。科学家直在寻求绿色替代燃料，天然气因其辛烷值高环保性好被认为最有潜力作为柴油机上替代燃料。然而进步研究表明，天然气燃烧速率低，着火延迟长，从而产生高升功率使柴油机易产生爆燃。这项实验研究了基于柴油机双燃料发动机喷油定时对排放性影响柴油机标准喷油定时为。当喷油定时调整为时，发动机运转不稳，而当喷油定时变为时发动机运行顺畅，特别是在低负荷工况下。故把定为优化喷油定时。试验表明，虽然燃料消耗略有增加，但着火延迟缩短，排放量降低。关键词氧化碳二氧化碳碳氢化合物排放着火延迟引言年东京各国首脑会谈关注焦点是温室气体排放对全球环境影响。它能导致洪灾山体滑坡等，年在美国发生和飓风就是最好例证。这都是由于矿物燃料燃烧产生大量温室气体所致。许多科学家在寻找替代传统矿物燃料绿色燃料，他们不约而同对天然气作为未来柴油机上替代燃料极为看好。然而天然气要真正替代柴油还有很多问题要解决。比方说，天然气自然温度高，这就要求配有着火系统。再者，天然气因燃烧速率低，着火延迟长，从而缸内压力波动大。不过从最近关于双燃料发动机性能排放研究可知，天然气辛烷值高，故抗爆性好，可以通过提高压缩比来改进发动机性能。这个试验研究了基于柴油机双燃料发动机喷油定时对排放影响以天然气为主要燃料柴油天然气双燃料发动机。在压缩行程终了吸入空气天然气混合气，并喷入定量柴油引燃混合气。所需引燃柴油量受爆燃限制，随柴油量增加，天然气减少，爆燃趋势减弱。优化喷油定时是为了补偿着火延迟和燃烧速率低影响。研究表明，与标准喷油定时相比，发动机在优化喷油定时下，排放量下降，着火延迟缩短，但燃料消耗量大。发动机在全柴油运行下，排放最低，排放最高。总来说，在低负荷低转速下，优化喷油定时对发动机排放改进很有用，但在高负荷下，发动机温度起着决定作用。实验装置这个试验所用发动机为个型单缸柴油机，它是种空冷高速直喷式发动机。功率计包括个分流式型直流发电机和个能量储存器，力矩则是由相当于牛顿弹簧测量范围装置测得。燃烧室压力由型压力计测量这个压力计是水冷电控压电式，灵敏度为，再通过数字示波器显示，并把结果储存到软盘里以便随后分析缸内压力最大升高率。排气歧管压力由普通型压力计测量，空气流量由流量计测。和测量缸内壁温度样，进排气道安装有热敏电阻可以监控气体温度变化。柴油由喷油泵输到喷油器，它流量由个分级式滴管和秒表共同完成。天然气流量由个能测量多样空间转子流量计测得，相对温度和环境温度由型温度计测，空气天然气混合气由安装在进气歧管气体控制阀控制。天然气组成成份氮甲烷乙烷二氧化碳丙烷异丁烷正丁烷正戊烷正己烷毛热值净热值数空燃比柴油净热值柴油相对密度发动机数据缸径行程排量压缩比喷油压力标准喷油定时优化喷油定时实验结果氧化碳排放排放量与空燃比有关，它是表明发动机燃烧效率个参数。图和图分别显示了发动机转速在和时，双燃料发动机排放情况。由图可知，发动机不同转速下，排柴油相对密度发动机数据缸径行程排量压缩比喷油压力标准喷油定时优化喷油定时实验结果氧化碳排放排放量与空燃比有关，它是表明发动机燃烧效率个参数。图和图分别显示了发动机转速在和时，双燃料发动机排放情况。由图可知，发动机不同转速下，排放特性是不同。总来说，在发动机运转在双燃料时，与标准喷油定时相比，优化喷油定时下排放量明显低。两者排放变化趋势相似，但排放量集中区