1、“.....这是由提出建议。它从最初解决方案开始，根据不断重新移动和重返社会进程找到最佳解决方案。虽然具有竞争力搜索技术中问题有复杂约束条件，但我们需要个优越初始解，所以我们通过随机构造初步解决方案。鉴于为特点问题，重新移动和重新插入过程如下所述。在这里，集合是目前解决方案，是将被从删除客户，集合是从中删除客户，是被删除客户数量，当客户已经从免去时，我们使用集合表示部分解决方案。中第个少部分元素是从中随意删除客户，从其余客户中选出第二部分是和客户最大相关，根据与集合关联性选择其余每次被删除客户和集合最大相关上述程序将重复次，直到所有必需客户被选择，我们使用简单关联函数,表示任何两个客户和之间关联，,表示任何顾客和之间关联,其中,如果和均由同车辆，否则为是从到本文行驶距离时间。为了寻找个新优间，提出了回归迭代策略。它可以使总等待时间为零。实验结果表明，该算法大大提高解决方案质量。与以往方法相比，它也为今后工作探索表明了方向，为其他本地操作者成立元启发式......”。

2、“.....如果它在之前到达，它应等待为。那么基本上，问题研究对象是为参加了各车队客户车辆，要找到最值点,以减少总行程距离，或最大限度地减少所使用车辆数目。我们例子是根据所罗门中定义模型。,,这里为客户服务时间客户需求和之间直接行驶时间从客户到客户路程所需消费到达客户时间开始服务客户时间。如果车辆直接从行驶到，，否则，，，毕业设计论文外文资料翻译系院计算科学系专业信息与计算科学姓名学号外文出处,用外文写附件外文资料翻译译文外文原文。指导教师评语签名年月日附件外文资料翻译译文混合算法求解有时间窗车辆路径问题摘要有时间窗车辆路径问题是近年来个引起相当大注意众所周知复杂组合问题。组合优化这类问题是困难问题，最好是用近最优化启发式解决。在这里，我们提出了问题两阶段优化策略。首先，为建设个好初始解，我们使用随机，保证初步解决方案多样性。然后提出优化个基于和组合混合动力系统初始解。其次......”。

3、“.....它可以使总等待时间为零。这项测试工作是在所罗门有时间窗车辆路径问题中型情况下执行。实验表明，我们算法可以快速有效地解决有时间窗车辆路径问题。关键词随机，迭代策略介绍车辆路径问题是个通用名称，简称为类为客户服务车辆数目组合问题。这是许多物流系统个重要元素。有时间窗车辆路径问题问题是种约束版本，其装加工业向大规模高档次专业化方向发展，促进项目区的产业结构调整。项目建成后将水产品养殖由大众产品向名优特海珍品转变，由水产品的初加工转向水产品精深加工，提高产品附加值，中每个顾客服务必须在指定时间窗口内送达。问题实例经常发生许多行业，如快餐交付，产品交付，邮递，校车路线等。略有改善解决方案甚至可能会节省大量成本。因此，问题在于管理科学，物流管理日益增长兴趣和计算机科学。然而，时间窗车辆调度问题是。因此，目前研究这个问题需尝试运用启发式技术，以获得局部最优最理想解决方案来解决问题。在这些启发式，混合方法是常用。提出了种在模拟退火和随机启动启动爬座小山战略相结合基础上不同方法。提出了个使用高效遗传算法和组分区制定强大启发式方法......”。

4、“.....首先最大化个弹射池服务客户数量来拥有临时服务器提供服务客户，然后使用经典多启动迭代爬坡算法包括广义弹射链来最小化总行程距离。在我们论文中，我们首先构建初始随机解决方案，然后使用结合模拟退火和大邻居搜索策略混合算法。最后，回归迭代战略提出了为客户调整时间窗口，并找出每辆车出发最佳时间，这样可以使总等待时间为零。论文提交程序在问题中，每位顾客有个给定需求。我们目是，用这样种方法为每部车辆找到路径每个在顾客在其服务时间被拜访次所有线路在节点开始,在节点结束每个线路上客户需求总合不能超过车辆流量，所有车辆都属于同类型，并有同样动力每个顾客，有个服务时间和服务时间窗口也就是为顾客服务车辆必须在之前到达。如果它在之前到达，它应等待为。那么基本上，问题研究对象是为参加了各车队客户车辆，要找到最值点,以减少总行程距离，或最大限度地减少所使用车辆数目。我们例子是根据所罗门中定义模型。,......”。

5、“.....如果车辆直接从行驶到，，否则，，，。以尽量减少车辆行驶总成本车辆承受能力，旅行时间和到达时间可行性约束。确保每辆车从节点和节点结束开始。此外，每个客户能而且只能由辆车送达。在同时间，车辆服务客户所有需求，不能超户服务时间客户需求和之间直接行驶时间从客户到客户路程所需消费到达客户时间开始服务客户时间。如果车辆直接从行驶到，，否则，，，。以尽量减少车辆行驶总成本车辆承受能力，旅行时间和到达时间可行性约束。确保每辆车从节点和节点结束开始。此外，每个客户能而且只能由辆车送达。在同时间，车辆服务客户所有需求，不能超过车辆最大容量。表达式为定义时间窗口。个混合动力系统问题这项工作旨在构建个混合动力系统基础上，结合模拟退火和大邻居搜索策略。为建设卓越初始算法解决方案，这项工作使用随机。读者可参考马吕斯所罗门算法细节。初步解决方案建立初始路线，并提议在中使用随机。这样能产生快速多元化解决方案。原是确定性，但不同是，它用随机选择来定义第个客户为每个新路线。这是必要，可以产生多样初始解......”。

6、“.....促进项目区结构调整，加快当地经济的发展。二相关利益群体的支持本项目相关的利益群体主要是当地居民，由于项目实施后当地居民也会受益，因此，他们也会支持。具体表现在以下几个方面解决了部分群众的就业问题项目建成后必然会增加对加工工人的数量，而附近的农民成了最主要的劳动力，预计项目建成后将解决近百位农民的就业问题，未来周边农村剩余劳动力将逐步向市区转移。增加了养殖户的收入由于本项目建成后将吸引大批水产品加工企业，他们进行深加工的原材料主要从当地养殖户中收购，这会增加了养殖户的收入。而且，随着项目区规模的不断增大，实施后加工能力的增加，对原材料需求也必然会大幅度增加，从而会不断提高当地养殖户的收入。改善居住环境项目建成后将进步提升城镇公用设施水平，完善城镇功能，改善居住环境，提高当地居民的生活条件和生活水平。增加了投资者的热情镇对周边地区经济带动作用很大，上级部门的重视也为镇经济社会发展创造了良好的政策和舆论环境，极大的影响了当地居民的心理预期，居民对镇的发展前景普遍持乐观态度，众多企业厂商对本案建设后镇的经济前景也普遍看好......”。

7、“.....第三节社会评价结论经过以上分析，我们认为项目有利于国家关于城镇发展的战略规划的实现，有利于辽宁省城乡体化进程的推进，有利于大战略规划和北三市发展规划的实施，有利于镇城市化水平跃上个新台阶，有利于发挥的集聚效应，带动周边地区的发展，有利于改善投资环境，招商引资，加速产业结构调整与升级，有利于当地居民的生产生活和收入水平的提高。因此，项目的建设是积极可行的。第十二章结论与建议第节结论该项目将推动镇经济的快速发展，促进镇产业结构升级，提升镇的整体竞争力。项目建成后可以成为经济发展新的增长极，推动城镇化建设，并且对促进外向型经济的持续快速发展，促进大的建设具有十分重要的现实意义，该项目的建设是十分必要的。通过投资估算与财务分析可知，该项目投资总额,万元。主要财务评价指标内部收益率为，财务净现值为,万元，投资回收期为年，借款偿还期年，均优于基准值的要求，具有较好的经济效益。该项目拟定的建设规模和建设方案科学合理，经市场调查和预测分析，项目的开发与建设符合普兰店和市的发展目标和方向，同时，由于该项目所处的地理位置优越......”。

8、“.....招商引资的市场前景比较乐观，因此，项目可行。第二节建议在做好建设项目前期的方案论证和规划的同时，建议政府加快落实有关政策，以使项目尽快形成规模，实现经济效益和社会效益。建议项目执行单位对项目区基础设施建设施工时所需的各项配套设施水电通讯等进行统筹规划，并与有关单位尽快协调，做到有备无患。项目在建设实施过程中，要进行工程施工和设备采购招标，以提高工程质量，降低工程造价。附件附图附图项目建设地点地理位置示意图第节项目背景第二节项目概况第三章外部和内部环境分析第节改善，这是由提出建议。它从最初解决方案开始，根据不断重新移动和重返社会进程找到最佳解决方案。虽然具有竞争力搜索技术中问题有复杂约束条件，但我们需要个优越初始解，所以我们通过随机构造初步解决方案。鉴于为特点问题，重新移动和重新插入过程如下所述。在这里，集合是目前解决方案，是将被从删除客户，集合是从中删除客户，是被删除客户数量，当客户已经从免去时，我们使用集合表示部分解决方案。中第个少部分元素是从中随意删除客户，从其余客户中选出第二部分是和客户最大相关......”。

9、“.....直到所有必需客户被选择，我们使用简单关联函数,表示任何两个客户和之间关联，,表示任何顾客和之间关联,其中,如果和均由同车辆，否则为是从到本文行驶距离时间。为了寻找个新优间，提出了回归迭代策略。它可以使总等待时间为零。实验结果表明，该算法大大提高解决方案质量。与以往方法相比，它也为今后工作探索表明了方向，为其他本地操作者成立元启发式。参考文献附录每辆车在每个客户出发最佳时机车辆车辆车辆车辆车辆车辆车辆车辆车辆车辆顾客服务车辆必须在之前到达。如果它在之前到达，它应等待为。那么基本上，问题研究对象是为参加了各车队客户车辆，要找到最值点,以减少总行程距离，或最大限度地减少所使用车辆数目。我们例子是根据所罗门中定义模型。,,这里为客户服务时间客户需求和之间直接行驶时间从客户到客户路程所需消费到达客户时间开始服务客户时间。如果车辆直接从行驶到，，否则，，......”。