1、“......电气及安全保护装置安全保护装置是在输送机工作中出现故障能进行监测和报警的设备，可使输送机系统安全生产，正常运行，预防机械部分的损坏，保护操作人员的安全。此外，还便于集中控制和提高自动化水平。电气及安全保护装置的设计制造运输及使用等要求，应符合有关国家标准或专业标准要求，如低压开关设备和控制装置装有低压电器的电控设备装有电子器件的电控设备。电气设备的保护主回路要求有电压电流仪表指示器，并有断路短路过流过载缺相接地等项保护及声光报警指示，指示器应灵敏可靠。安全保护和监测应根据输送机输送工艺要求及系统或单机的工况进行选择......”。

2、“.....轻度跑偏量达带宽时发出信号并报警，重度跑偏量达带宽时延时动作，报警正常停机。．打滑监测用于监视传动滚筒和输送带之间的线速度之差，并能报警自动张紧输送带或正常停机。．超速监测用于下运或下运工况，当带速达到规定带速的时报警并紧急停机。．沿线紧急停机用拉绳开关，沿输送机全长在机架的两侧每隔各安装组开关，动作后自锁报警停机。．其他料仓堵塞信号纵向撕裂信号及拉紧制动信号测温信号等，可根据需要进行选择。第九章安装运转与维护.安装要求机头机身机尾的中心线应为条直线。机头和机尾的滚筒托辊的位置必需与输送机的中心线垂直......”。

3、“.....中间架的纵梁应能从机身上方便的拆下或装上，挂钩移动要求灵活无阻。所有支架在安装时应基本保持水平。传动滚筒轴心线与减速器低速轴心线间不同心度误差为.。.调整胶带跑偏调整输送机在工作过程中出现胶带跑偏，此时可以调整的部位为卸载滚筒胶带拉紧滚筒等。调节的方法应根据胶带运行方向和跑偏方向确定。调整机尾滚筒和托辊的般原则是在机尾滚筒处胶带往哪边偏就拉紧哪边，在托辊处胶带往哪边跑就在那边将托辊朝胶带运行的方向移动个距离。调整时，各部位应相互配合，边调边试。液力联轴器充油量的调整双电机驱动时，为了保证电动机实际功率的分配接近设计值......”。

4、“.....合理的充油量应满足以下两个要求，即两台电机实际功率或电流接近额定功率或额定电流之比值以及液力联轴器在额定载荷下的滑差不大于。.运转与维护输送机必须保持清洁，电动机液力联轴器和减速器应具有良好的散热条件，周围煤粉应及时清理。应尽量避免短时间内的频繁起动，正常情况下应空载起动。双电机驱动时，可顺序起动，也可同时起动。每班工作前必须仔细检查液力联轴器有无漏油，定期检查液力联轴器的充油量，不足时应按规定及时补足。工作中，液力联轴器的护罩严禁取下。定期检修托辊，密封圈内必须涂满润滑脂，转动不灵的托辊应立即更换。不允许胶带和主动滚筒之间有打滑现象......”。

5、“.....发现胶带跑偏应立即调整，不允许产生磨胶带边缘的现象。经常检查胶带接头，发现损坏应及时更换。经常检查清扫装置的工作状况，经清扫后的胶带以及主动滚筒表面不允许粘附碎煤或煤粉。装载点应保证货载装载胶带中，不允许较大高度内直接装载，以防砸上胶带。结论经过个多月的努力，毕业设计终于结束了。在此设计过程中，我们小组遇到了这样或那样的问题或困难，但是我们经过讨论，特别是老师的指点，多次深入工厂，并向工厂师父请教，逐步将个个问题弄懂解决。这虽然只是次小小的毕业设计，但它所体现的凝聚的是集体的智慧和力量。通过此次设计，我受益匪浅我在各个方面有了很好的锻炼......”。

6、“.....理论联系实际的意识进步增强。皮带输送机是现实生活中普遍使用的设备，其设计具有很强现实意，它是国民经济发展所需要的应用的极为广泛的设备。在设计输送机时，需要考虑各个方面的问题比如总体方案的设计主要参数的计算校核及各个部分的组成零件的选取尺寸设计等，这些都需要我们查阅很多的手册和资料，深入生产现场，并要求经行详细的计算，反复的校核选取，直至达到要求。毕业设计要求的图纸几乎都是采用绘制，说明书用按照严格的要求编辑打印，这对我们来说是大考验，因为我们之前没有学过，也不是很熟练，所以这就需要我们下功夫去好好学习和，无形中我们的计算机水平和又有了定的提高......”。

7、“.....因为现在制图大都采用电脑。由于本人水平有限，设计中难免存在没有考虑或欠缺不成熟的问题，请老师们批评指正，在此深表感谢！致谢本次设计能够顺利完成，首先要感谢指导老师韩老师！本次设计，除了自己的努力，还与老师的指导和其它同学的帮组以及工厂师傅的指点是分不开的，在此表示诚挚的谢意！从设计开始，指导老师对我们都很关心，他带领我们深入设备厂进行实地指导，向我们详细讲解设计实物的各个部分，耐心细致地回答我们的提问，在以后的设计过程中，他也时常询问我们的进展情况以及遇到的问题，最大限度地帮助我们。对于我们设计中不足或缺点，指导我们进行修改。当我们遇到设计问题时......”。

8、“.....他都会从帮忙中抽出时间来帮助我们分析解决。在此对韩老师以及其他同学并表示感谢，此外还要感谢系办及工厂的师傅们，有了他们直接或间接的帮助，我才能顺利地完成此次设计......”。

9、“.....输送机械设计余研李卫建编徐州中国矿业大学出版社附录关于皮带驱动摩擦传动的驱动系统设计摘要本文设计设计的皮带传动摩擦传动的模型以及基于此计算的摩擦传动的牵引力，用以解释说明皮带传动摩擦传动的机制。必须指出的是，皮带传动摩擦传动优于般的双滚筒摩擦传动之处在于较大的牵引力系数和有效利用系数，以及实现两滚筒牵引力平衡的便易。关键字摩擦传动反馈牵引力介绍说明皮带传动是种普遍使用的运输方式，它的驱动机制已经通过众所周知的欧拉公式......”。