1、验和功能试验。.液压系统清洗液压系统安装完毕后，在试车前必须对管道流道等进行循环清洗。使系统清洁度达到设计要求清洗液要选用低粘度的专用清洗油，或本系统同牌号的液压油。清洗工作以主管道系统为主。清洗前将溢流阀压力调到，对其它液压阀的排油回路要在阀的入口处临时切断，将主管路连接临时管路，并使换向阀换向到位置，使油路循环。在主回路的回油管处临时接个回油过滤器。滤油器的过滤精度，般液压系统的不同清洗循环阶段，分别使用的滤芯伺服系统用滤芯，分阶段分次清洗。清洗后液压系统必须达到净化标准，不达净化标准的系统不准运行。复杂的液压系统可以按工作区域分别对各个区域进行清洗。清洗后，将清洗油排尽，确认清洗油排尽后，才算清洗完毕。确认液压系统净化达到标准后，将临时管路拆掉，恢复系统，按要求加油。.调试液压系统的调试应在相关的土建机械电气仪表以及安全防护等。

2、气焊主要用于般碳钢管壁厚度小于等于的管子。电弧焊主要用于碳钢管壁厚大于的管子。管子的焊接最好用氩弧焊。对壁厚大于的管子应采用氩弧焊打底，电弧焊填充。必要的场合应采用管孔内充保护气体方法焊接。焊条焊剂应与所焊管材相匹配，其牌号必须有明确的依据资料，有产品合格证，且在有效使用期内。焊条焊剂在使用前应按其产品说明书规定烘干，并在使用过程中保持干燥，在当天使用。焊条药皮应无脱落和显著裂纹。液压管道焊接都应采用对接焊。焊接前应将坡口及其附近宽处表面脏物油迹水份和锈斑等清除干净。管道与法兰的焊接应采用对接焊法兰，不可采用插入式法兰。管道与管接头的焊接应采用对接焊，不可采用插入式的形式。管道与管道的焊接应采用对接焊，不允许用插入式的焊接形式。液压管道采用对接焊时，焊缝内壁必须比管道高出。不允许出现凹入内壁的现象。在焊完后，再用锉或手提砂轮把内壁中。

3、有伤痕，也不得留有划线的痕迹。阀块加工完毕后必须用防锈清洗液反复用加压清洗。各孔流道，尤其是对盲孔应特别注意洗净。清洗槽应分粗洗和精洗。清洗后的阀块，如暂不装配，应立即将各孔口盖住，可用大幅的胶纸封在孔口上。往阀块上安装液压阀时，要核对它们的型号规格。各阀都必须有产品合格证，并确认其清洁度合格。核对所有密封件的规格型号材质及出厂日期应在使用期内。装配前再次检查阀块上所有的孔道是否与设计图致正确。检查所用的连接螺栓的材质及强度是否达到设计要求以及液压件生产厂规定的要求。阀块上各液压阀的连接螺栓都必须用测力扳手拧紧。拧紧力矩应符合液压阀制造厂的规定。凡有定位销的液压阀，必须装上定位销。阀块上应订上金属制的小标牌，标明各液压阀在设计图上的序号，各回路名称，各外接口的作用。阀块装配完毕后，在装到阀架或液压系统上之前，应将阀块单独先进行耐压试。

4、绞车实验台设计摘要在以下的可用砂轮切割机切割。直径以上的管子般应采用机械加工方法切割。如用气割，则必须用机械加工方法车去因气割形成的组织变化部分，同时可车出焊接坡口。除回油管外，压力由管道不允许用滚轮式挤压切割器切割。管子切割表面必须平整，去除毛刺氧化皮熔渣等。切口表面与管子轴线应垂直。条管路由多段管段与配套件组成时应依次逐段接管，完成段，组装后，再配置其后段，以避免次焊完产生累积误差。为了减少局部压力损失，管道各段应避免断面的局部急剧扩大或缩小以及急剧弯曲。与管接头或法兰连接的管子必须是段直管，即这段管子的轴心线应与管接头法兰的轴心是平行重合。此直线段长度要大于或等于倍管径。外径小于的管子可采用冷弯法。管子外径在时可采用冷弯或热弯法。管子外径大于时，般采用热弯法。焊接液压管道的焊工应持有有效的高压管道焊接合格证。焊接工艺的选择乙炔。

5、与电动机两轴之间的同轴度允差，平行度允差应符合规定，或者不大于泵与电动机之间联轴器制造商推荐的同轴度平行度要求。直角支架安装时，泵支架的支口中心高，允许比电动机的中心高略高.，这样在安装时，调整泵与电动机的同轴度时，可只垫高电动机的底面。允许在电动机与底座的接触面之间垫入图样未规定的金属垫片垫片数量不得超过个，总厚度不大于.。旦调整好后，电动机般不再拆动。必要时只拆动泵支架，而泵支架应有定位销定位。调整完毕后，在泵支架与底板之间钻铰定位销孔。再装入联轴器的弹性耦合件。然后用手转动联轴器，此时，电动机泵和联轴器都应能轻松平滑地转动，无异常声响。集成块的安装阀块所有各油流通道内，尤其是空与孔贯穿交叉处，都必须仔细去净毛刺，用探灯伸入到孔中仔细清除检查。阀块外周及各周棱边必须倒角去毛刺。加工完毕的阀块与液压阀管接头法兰相贴合的平面上不得留。

6、工程确认具备试车条件后进行。现场调试步骤如下。验收，清点到货内容是否与装箱单相符，部件附件随机工具和文件是否安全，目测检查有无运输中的损坏或污染。把机组和各部件安装就位，并进行必要的找正和固定。连接机器中的液压执行器，冲洗较长的管子和软管。检查电源电压，然后连接动力线路和控制线路。根据需要连接冷却水源。检查泵的旋转方向的正确性。用规定的油液灌注油箱。加油不要超过最高液面标志。加油过程中要特别注意清洁。例如打开油筒前，要彻底清理筒顶和筒口，以防泥土与其他污染物进入油液向油箱输送油液时，只能使用清洁的容器和软管。最好采用带有过滤器的输油泵。在油箱注油管提供目的滤网。并确保过滤器是专为系统所需油液品种所使用。点动驱动电机或使内燃机怠速，检查旋转方向。在可能的最高点给液压系统放气。旋松气塞或管接头。操作换向阀并使执行器伸出缩回若干次。逐步加。

7、高出的焊缝修平。去除焊渣毛刺，达到光洁程度。对接焊焊缝的截面应与管子中心线垂直。焊缝截面不允许在转角处，也应避免在管道的两个弯管之间。在焊接配管时，必须先按安装位置点焊定位，再拆下来焊接，焊后再组装上整形。在焊接全过程中，应防止风雨雪的侵袭。管道焊接后，对壁厚小于等于的焊缝，应在室温下自然冷却，不得用强风或淋水强迫冷却。焊缝应焊透，外表应均匀平整。压力管道的焊缝应抽样探伤检查。管道配管焊接以后，所有管道都应按所处位置预安装次。将各液压元件阀块阀架泵站连接起来。各接口应自然贴和对中，不能强扭连接。当松开管接头或法兰螺钉时，相对结合面中心线不许有较大的错位离缝或跷角。如发生此种情况可用火烤整形消除。可以在全部配管完毕后将管夹与机架焊牢，也可以按需求进行。管道在配管焊接预安装后，再次拆开进行酸洗磷化处理。经酸洗磷化后的管道，向管道内通入热。

8、注意油桶口油箱口滤油机进出油管的清洁。油箱的油液量在系统管路和元件充满油液后应保持在规定液位范围内。更换液压油液的期限，因油液品种，工作环境和运行工况不同而有很大不同。船来说，在连续运转，高温高湿灰尘多的地方，需要缩短换油的周期。油温应适当。油箱的油温不能超过，般液压机械在范围内工作比较合适。从维护的角度看，也应绝对避免油温过高。若油温有异常的上升时，应进行检查。常见有如下原因粘度太高外界的影响例如开关炉门的油压装置等回路设计不好，例如效率太低，采用的元件的容量太小流速过高等所致油箱容量小，散热慢般来说，油箱容量在油泵每分钟排油量的倍以上阀的性能不好，例如容易发生振动就可能引起异常发热油质变坏，阻力增大冷却器的性能不好，例如水量不足，管道内有水垢等。回路里的空气应完全清除掉。回路里进入空气后，因为气体的体积和压力成反比，所以随着载荷。

9、空气进行快速干燥。干燥后，如在几日就复装成系统管内通入液压油，般可不作防锈处理，但应妥善保管。如须长期搁置，需要涂防锈涂料，则必须在磷化处理小时后才能涂装。应注意，防锈涂料必须能与以后管道清洗时的清洗液或使用的液压油相容。管道在酸洗磷化干燥后再次安装起来以前，需对每根管道内壁先进行次预清洗。预清洗完毕后应尽早复装成系统，进行系统的整体循环净化处理，直至达到系统设计要求的清洁度等级。软管的应用只限于以下场合设备可动元件之间便于替换件的更换处抑制机械振动或噪声的传递处软管的安装定要注意不药使软管和接头造成附加的受力扭曲急剧弯曲磨擦等不良工况。软管在装入系统前，也应将内腔及接头清洗干净。.液压件安装要求泵的安装在安装时，油泵电动机支架底座各元件相互结合面上必须无锈无凸出斑点和油漆层。在这些结合面上应涂薄层防锈油。安装液压泵支架和电动机时，。

10、意以下事项油箱中的液压油液应经常保持正常液面。管路和液压缸的容量很大时，最初应故人足够数量的油液，在启动之后，由于油液进入了管路和液压缸，液面会下降，甚至使过滤器露出液面，因此必须再次补充油液。在使用过程中，还会发生泄漏．应该在油箱上设置液面计，以便经常观察和补充油液。液压油液应经常保持清洁。检查油液的清洁应经常和检查油液面同时进行。换油时的要求如下。更换的新油液或补加的油液必须符合本系统规定使用的油液牌号，并应经过化验，符合规定的指标。换油液时须将油箱内部的旧油液全部放完，并且冲洗合格。新油液过滤后再注入油箱，过滤精度不得低于系统的过滤精度。新油液加入油箱前，应把流入油箱的主回油管拆开，用临时油桶接油。点动液压泵电动机，使新油将管道内的旧油“推出”置换出来，如在液压泵转动时，操纵液比缸的换向阀，还可将缸内的旧油置换出来。加油液时，。

11、的变动液压缸的运动也要受到影响例如机床的切削力是经常变化的，但需保持送进速度平稳，所以应特别避免空气混入。另外空气又是造成油液变质和发热的重要原因，所以应特别注意下列事项为了防止回油管回油时带入空气，回油管必须插入油面以下入口过滤器堵塞后，吸入阻力大大增加，溶解在油中的空气分离出来，产生所谓空蚀现象吸入管和泵轴密封部分等各个低于大气压的地方应注意不要漏入空气油箱的液面要尽量大些，吸油侧和回油侧要用隔板隔开，以达到消除气泡的目的管路及液压缸的最高部分均要有放气孔，在启动时应放掉其中的空气。装在室外的液压装置使用时应注意以下事项随着季节的不同室外温度变化比较剧烈，因此尽可能使用粘度指数大的油由于气温变化，油箱中水蒸气会凝成水滴，在冬天应每星期进行次检查，发现后立即除去在室外因为脏物容易进入油中，因此要经常换油。在初次启动液压泵时，应注意。

12、负载，提高压力阀的设定值。当油箱中不再有泡沫，执行器不再爬行系统不再有异常噪声时，表明放气良好，旋紧放气阀塞等。在管路内充满油液而所有执行器都外伸的情况下，补油至油箱最低液面标志。根据需要给泵壳体注油。打开吸油管截止阀。先把压力控制阀流量控制阀和变量泵的压力调节器调整到低设定值。方向控制阀置于中立。蓄能器应充气到充气压力。按绝对压力计算时，用于蓄能的蓄能器，其充气压力应为系统最低工作压力的倍，但不要低于系统最高工作压力的用于吸收液压冲击和脉动的蓄能器的冲气压力应为蓄能器回路额定压力的倍。进行机器跑合。逐渐提高设定值，直到按制造厂的说明书最终调整压力控制阀含压力继电器流量控制阀液压泵变量调节器时间继电器等。使机器满载运行时，监测稳态工作温度。重新拧紧螺栓和接头，以防泄漏。清理或更换滤芯.液压系统的合理使用做到液压系统的合理使用，必须注。

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