（全套设计）背式清障车改装设计（CAD图纸）

.结合现有各种倾卸结构的特点，由于本次改装设计的是轻型车，所以本设计中确定选用机构。

.在充分考虑到机构的实用性制造工艺性以及经济性，选用了液压卷筒。

.详细介绍了底盘参数的确定与选择。

.简单介绍了本次设计的道路清障车的液压系统的计算方法和相关液压元件控制阀的选择。

.对设计完成后的整车进行了必要的性能计算分析，包括整车动力性燃油经济性及行驶稳定性和停止卸货稳定性的计算分析。

本文虽然介绍了道路清障汽车的整个设计过程，但由于知识水平和时间的限制，本设计许多过程介绍的过于简单，例如第六章的液压系统的设计。

另外，部分机构的相关参数是参考同类型车辆取得的，在实际生产过程中可能会有所偏差，应根据实际情况详加考虑。

参考文献吴跃玲.清障车标准实施的必要性徐达，蒋崇贤.专用汽车构造与设计.北京理工大学出版社，.蒋崇贤.专用汽车设计.武汉工业大学出版社，.刘哲义，何明辉.专用汽车构造.武汉武汉工业大学出版社，.明平顺.汽车运输专用车辆.北京人民交通出版社，.催增辉，王祖德.专用汽车发展趋势研究.汽车研究所，.冯晋祥，王慧君.专用汽车结构与维修.济南山东科技技术出版社，.谢金元.高位自卸汽车的设计与探讨.专用汽车，.催蜻.专用汽车设计.西安陕西科技技术出版社，.金先龙.国外专用汽车新技术.武汉湖北科学技术出版社，.王喜武.自卸汽车液压系统工作原理及结构介绍.专用汽车，.官忠范编.液压专用系统.北京机械工业出版社，.蔡文彦等编.液压传动系统.上海上海交通大学出版社，.秦四成，等.自卸汽车新型举升机机构优化设计谢金元.高位自卸汽车的设计与探讨.专用汽车，.许铃.栏板伸缩半挂车.专用汽车，.，.，，致谢在本文完成之际，首先向我最尊敬的导师李涵武老师致以最诚挚的敬意和最衷心的感谢。

几个月以来，他不遗余力地对我的设计进行了指导。

在我毕业设计这段时间，无论是在学习还是在生活上，恩师都给予了我无微不至的关怀。

李老师平易近人，学识渊博，治学严谨，处理问题认真求实的作风直影响着我，他必是我生的楷模，对我的帮助和教导我将谨记生！再过段时间我们就要离开这个学习生活了四年的校园，同时自已也将告别学生时代。

毕业设计可以说是我最后次向老师们学习的机会了，也正是因为老师的教导，设计才得以完成。

毕业设计虽已完成了，但由于知识水平的局限，实际经验缺乏，设计还存在许多不足，有很多地方需要改进。

对于这些不足，我会在今后的工作生活中努力去改正，并利用自已所学到的知识，为社会作更多的贡献，成为个对社会有用的人。

此外还要感谢那些给予过我关心帮助的老师和同学，正是有了大家的关怀鼓力和我自己的努力，此设计才得以顺利完成。

最后预祝黑龙江工程学院发展越来越好，前程似锦！附录清障车的发展道路清障车最早应用于公路交通非常发达的国家，美国早在世纪年代即生产出世界第辆道路清障车。

当时这种特种车结构比较简单，由发动机驱动，通过机械传动，带动卷扬机构，并用拉杆支撑，将故障车端吊起拖离现场，而且往往采用自制底盘，功能也较单，这是道路清障车发展的第阶段。

道路清障车发展的第二阶段，是以液压传动与控制技术的引入为标志的。

世经年代，第批全液压系统的道路清障车并涌现出批著名的道路清障车生产企业，如美国的，奥地利的，日本的，加拿大的等。

此阶段内，道路清障车技术和生产得到很大发展。

首先是系列品种及规格增多，结构型式多样化其次是所用的专用底盘二类底盘多样化，最大型号的道路清障车为桥第三是结构多样功能齐全，具有托举起吊拖拽牵引背拖破拆清洁维修等功能第四是工作能力更大，拖举能力最大可达，拖牵能力可达，起吊能力可达第五是操作方式更先进，工作环境更优越舒适。

近几年我国公路交通事业发展非常迅速是投资大，国家每年投资两三千亿元用于公路建设，已成为拉动经济增长的先导行业二是公路多，年公路通车总里程已达.万公里，高速公路通车里程已跃居世界第二位三是汽车多，年汽车产销总量已跃居世界第五位。

客流量及物流量，道路清障车也要同步快速发展，而且今后我国公路交通仍将保持高速发展势头，到年全国公路总里程将达到万万公里。

那么，道路清障车的需求量也应保持与之相适应的增长比例，并且绝不只是数量上的增长，而是在质量和技术上的不断提高。

只有这样才能适应公路交通事业的发展，而且市场竞争的焦点首先集中在技术的层次与创新上。

我国道路清障车虽起步较晚，但发展迅速，国内已有近二十家生产道路清障车的厂家，其中形成生产规模的主要厂家有广东粤海汽车有限公司长沙中联重工科技发展股份有限公司沈阳北方交通工程公司江苏扬州盛达特种车有限公司等。

我国道路清障车行业走了条引进技术与自主开发相结合的道路，紧跟世界道路清障车发展方向，技术基本与世界同步，只是在产品的可靠性和耐用性方面与世界先进水平有定差距。

无论是研发生产技术还是生产能力，我国企业都能满足国内市场需求。

主要特点表现在以下几个方面起点高。

国内道路清障车主要生产厂家在产品开发时，以国际著名品牌的近代产品为基型，剖析吸纳国际上经济发达国家的道路清障车新类型新结构新工艺新技术和新材料，全面提升了道路清障车技术的起点和水平配置新。

现在多数厂家采用了国际最新技术成果，特别是在液压电气传感气动及数控等元器件的应用方面，直接引入了这些领域的最新技术多元化。

各生产厂家为满足市场的需求，各种类型的道路清障车不断涌现，使品种多元化成为道路清障车技术的个明显特点。

大型工程机械生产企业介入清障车领域国内诸如中联重科三集团等世界级的工程机械大型生产企业凭借其强大的制造实力研发实力以及优质的售后服务参与到提高清障车技术水平的竞争中来，将大幅度缩短我国与世界清障车设计制造水平的差距，尽快实现技术水平与世界同步。

道路