PROE三维.rar
半轴齿轮.dwg
（CAD图纸）
差速器.dwg
（CAD图纸）
成绩评定表.doc
从动齿轮.dwg
（CAD图纸）
答辩评分表.doc
封皮.doc
评阅人评分表.doc
起亚狮跑驱动桥后桥设计开题报告.doc
起亚狮跑驱动桥后桥设计说明书.doc
十字轴.dwg
（CAD图纸）
题目审定表.doc
行星齿轮.dwg
（CAD图纸）
优秀设计.doc
指导教师评分表.doc
中期检查表.doc
主动齿轮.dwg
（CAD图纸）
主减速器.dwg
（CAD图纸）
装配图.dwg
（CAD图纸）
单击“基础特征”栏中的“拉伸工具”按钮，接受“操控板”中的“拉伸为实体”选项，单击“确定”按钮，弹出“剖面”对话框，选择作为草绘平面，单击“确定”按钮进入草绘器，并绘制剖截面。
创建齿轮的基本特征创建齿轮的轮齿特征是依据实际加工齿轮的原理，即在齿轮的基本实体上切出所有的齿槽特征，同时生成齿轮的轮齿特征。
单击“基础特征”拦中的“拉伸”按钮，在“操控板”中选择“盲孔”选项，单击“绘图”按钮，弹出“剖面”对话框，选择作为草绘平面，单击“确定”按钮进入草绘器，并绘制剖截面。
单击“对号”按钮，退出草绘器，完成剖截面的绘制。
完成实体的绘制，效果图如图.图.行星齿轮图.半轴齿轮半轴齿轮的制作过程新建零件单击工具栏中的新建文件按钮，在弹出的“新建”对话框中选择“零件”单选按钮，在“名称”文本框中输入新建文件名，单击“使用缺省模版”复选框取消选中标志。
单击“确定”按钮，打开“新文件选项”对话框，选择模版，建立单位位公制的新文件。
半轴齿轮的制作过程与行星齿轮的制作过程十分相似，通过“拉伸”“选择”“扫描”等特征完成半轴齿轮模型的制作，效果图如图.主动齿轮的制作过程新建零件单击工具栏中的新建文件按钮，在弹出的“新建”对话框中选择“零件”单选按钮，在“名称”文本框中输入新建文件名，单击“使用缺省模版”复选框取消选中标志。
单击“确定”按钮，打开“新文件选项”对话框，选择模版，建立单位位公制的新文件。
主动齿轮的制作方法与行星齿轮的制作方法大致相同，在半轴齿轮的基础上添加拉伸特征旋转特征等完成模型的创作，效果图如图.从动齿轮的制作过程新建零件单击工具栏中的新建文件按钮，在弹出的“新建”对话框中选择“零件”单选按钮，在“名称”文本框中输入新建文件名，单击“使用缺省模版”复选框取消选中标志。
单击“确定”按钮，打开“新文件选项”对话框，选择模版，建立单位位公制的新文件。
从动齿轮的制作也行星齿轮的制作相同，具体步骤参见行星齿轮，效果图如图.图.主动齿轮图.从动齿轮差速器壳体的制作过程新建零件单击工具栏中的新建文件按钮，在弹出的“新建”对话框中选择“零件”单选按钮，在“名称”文本框中输入新建文件名，单击“使用缺省模版”复选框取消选中标志。
单击“确定”按钮，打开“新文件选项”对话框，选择模版，建立单位位公制的新文件。
单击“旋转”按钮，打开旋转特征操控板。
接受系统默认设置，单击“剖面”按钮，打开“剖面”对话框。
选择基准面为草绘平面，基准面为视图方向参照。
单击“草绘”按钮，进入草绘工作环境，绘制中心线和旋转截面。
单击“对号”按钮，返回旋转特征操控板。
单击“对号”按钮，完成旋转特征的建立，生成模型，再经过圆角特征倒角特征等系列特征对模型进行再加工，完成差速器壳体的制作，效果图如图.十字轴的制作过程新建零件单击工具栏中的新建文件按钮，在弹出的“新建”对话框中选择“零件”单选按钮，在“名称”文本框中输入新建文件名，单击“使用缺省模版”复选框取消选中标志。
单击“确定”按钮，打开“新文件选项”对话框，选择模版，建立单位位公制的新文件。
单击“旋转”按钮，打开旋转特征操控板。
接受系统默认设置，单击“剖面”按钮，打开“剖面”对话框。
选择基准面为草绘平面，基准面为视图方向参照。
单击“草绘”按钮，进入草绘工作环境，绘制中心线和旋转截面。
单击“对号”按钮，返回旋转特征操控板。
单击“对号”按钮，完成旋转特征的建立，生成模型，单击“拉伸工具”按钮，在拉伸特征操控板中单击“剖面”按钮，系统显示“剖面”对话框。
单击“剖面”对话框中的“使用先前的”按钮，单击该对话框中的“草绘”按钮，进入草绘工作环境，绘制截面，单击草绘命令工具栏中的“对号”按钮，返回拉伸特征操控板，单击拉伸特征操控板中的“移除材料”按钮，单击“预览”按钮，并单击工具栏中的“隐藏线切换”按钮，进行预览，按确定键，生成模型。
效果图如图.图.差速器壳体图.十字轴.零件的装配单击“新建”按钮，在“新建”对话框中的“类型”单选框中选取“组件”，在“子类型”单选框中选取“设计”子类型，在“名称”文本框中输入装配件名称，单击“确定”按钮，进入装配环境。
单击基础特征工具栏总的“将元件添加到组件”按钮，此时系统弹出“打开”对话框，选取目录中的文件“.”，单击“打开”按钮，在操控板的“约束类型”下拉菜单中选择“缺省”选项，然后单击操控板上的“确定”按钮，完成十字轴的定位，然后单击基础特征工具栏中的“将元件添加到组件”按钮，此时系统弹出“打开”对话框，选取目录中的文件“.”。
在在操控板的“约束类型”下拉菜单中选择“对齐”选项，然后先后选择两个零件的轴线，使其进行轴对齐，然后单击操控板中的放置按钮，在弹出的上滑面板中的单击“新建约束”选项，在“约束类型”下拉菜单中选择“匹配”选项，在“偏移”下拉菜单中输入合适的数值使之重合，最后单击操控板上的“确定”按钮，完成行星齿轮的装配，依次装配上其他零件，完成整个组件的装配，效果图如图.图.图.爆炸图图.爆炸图.本章小结本章主要是运用软件进行零件模型的创建，主要创建了十字轴行星齿轮半轴齿轮主减速器主动齿轮从动齿轮等零件，并将这些零件进行了装配。
结论本毕业设计设计的是狮跑汽车后桥，驱动桥是汽车总成中的重要承载件之，其性能直接影响整车的性能和有效使用寿命。
国内驱动桥制造企业主要存在技术含量低，开发模式落后，技术创新力不够，计算机辅助设计应用少等问题。
国外主要采用模块化技术和模态分析进行驱动桥的设计分析，其中计算机辅助设计应用十分广泛，本设计根据传统驱动桥设计方法，并结合现代设计方法，确定了驱动桥的总体设计方案，采用非断开式驱动桥，单级主减速器，圆锥行星齿轮差速器和全浮式半轴，在计算中，先后对主减速器，差速器，半轴以及驱动桥壳的结构进行了设计和强度校核，并运用软件绘制出驱动桥装配图及主要零部件图。
设计中采用的非断开式驱动桥，其结构简单工作可靠，可以被广泛用在这类汽
（全套设计）起亚狮跑驱动桥后桥设计（CAD图纸）
