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(全套设计)中单链型刮板输送机设计(CAD图纸) (全套设计)中单链型刮板输送机设计(CAD图纸)

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中单链型刮板输送机设计摘要表。表圆环链传动设计计算项目名称计算公式及数值说明安全系数见式破断负荷查表表圆环链规格参考表链轮齿数见式,计算值精确到小数后两位节圆直径见附表齿距角见附表齿顶圆直径见附表尺寸表注为.链轮中心至链窝底面垂直距离见附表尺寸表注为链窝长度加长量查表链窝长度见附表齿廓圆弧中心坐标见附表齿廓圆弧半径见附表齿根圆弧半径见附表链窝端部圆弧半径见附表链窝两侧圆弧半径见附表立槽宽度见附表尺寸表注为.链轮中心至立槽底面垂直距离见附表立槽根圆直径见附表立槽底部圆弧直径见附表实际齿廓圆弧半径见附表齿间宽度见附表轮缘宽度见附表根据表计算的各部几何尺寸,经过链轮的整体结构设计,绘出的零件图见零件图。.刮板通过对刮板输送机中刮板链的运行分析,确定了刮板输送机刮板结构型式和尺寸。刮板是刮板输送机的重要部件,刮板不仅要求强度高耐磨,而且要具有定的韧性和抗腐蚀性,刮板的形状要能在运行时有刮底清帮防止煤粉粘结和堵塞的作用。并应尽量减小质量,所以设计时要考虑以下问题结构型式的确定刮板分整体刮板和分体刮板种。整体刮板是由刮板横梁形螺栓或形螺栓组成,其受力主要作用在刮板两端头。整体刮板强度高,但随着输送机功率加大,溜槽加宽,也就要求刮板越来越长这就给制造带来困难。如果刮板超出,制造后其变形量就比较大,无法满足设计要求,那么就有必要考虑设计成分体刮板。分体刮板由左右或上下个分刮板组成,两端所受的力作用在不同刮板上,所以螺栓受力比较大。分体刮板由于长度缩小,其设计加工也就比较方便,但对紧固螺栓的要求比较高,尤其是防松问题。考虑以上因素又因为自己设计的刮板长度小于,所以采用整体刮板。外形尺寸的确定.长度刮板的总长般比内槽宽小,即每边离槽帮。因此,设计长度为。.立环窝的尺寸立环窝的尺寸主要取决于尺寸和,如图所示。工作中刮板夹住平环,立环卡在刮板的立环窝处,因为圆环链尺寸公差较大,若只按公称尺寸设计而不考虑公差,则有可能出现问题。圆环链规格为,如图所示。直边直径.,节距.,圆弧半径,假如正好遇到平环节距小,而立环圆弧半径大时,那么按设计的刮板就有可能与立环干涉而装不到圆环链上。所以设计链窝时要充分考虑圆环链尺寸公差,以合理地确定尺寸和,保证刮板能装在每个合格的圆环链上。设计的此处结构及尺寸见零件图。.宽度设计刮板输送机和转载机时都要求设备既可正转,也可反转,所以刮板与链轮啮合时,要保证正转和反转刮板都不与轮齿干涉。若链轮为主动轮,顺时针旋转时,刮板靠向左边逆时针旋转时,刮板靠向右边。相反地,如果链轮为从动轮情况则正好相反,链轮顺时针转,刮板靠向右边逆时针转,刮板靠向左边。无论刮板靠向左边还是右边,刮板与轮齿都要有定的间隙,通过给定这个间隙的大小,即可确定刮板的宽度为。.高度按常规设计,刮板链在溜槽上运行时,链条与中板不接触,而是刮板与中板摩擦,般立环底边比刮板底边高,根据此原则及立环的高度,可以确定刮板的总高度。我设计的刮板链为中单链型式,其刮板的设计主要考虑与链轮的配套关系与溜槽的配套关系与链环的配套关系及上下刮板的配套关系,同时还要考虑结构的合理性包括强度与重量体积的关系和制造的工艺性。考虑以上因素后设计的刮板见零件图。.刮板的间距刮板的间距,按所运物料的性质和块度,及安装倾角确定。刮板链切入物料的阻力,应大于物料在槽内移动的阻力。刮板间距过大,带不动物料运行,或只能带动部分物料运行刮板间距过小,加大了链子重力,增加了运行阻力,还浪费了材料。根据实际情况已有产品和以前经验选用间距为。.刮板与链条的连接刮板与链条的连接应用中单链刮板输送机普遍采用的形式见零件图,刮板上有链窝,以此链窝与链条的平环相配,用特制的型螺栓和自锁螺母固定。技术经济分析目前,刮板输送机的机头机尾部采用螺栓连接,而连接螺栓强度不足,容易断裂,可靠性不高,为此,本次设计机头机尾部采用焊接板式,这样可以减少螺栓连接不但可以提高可靠性,而且可以减少孔和螺纹的加工而减少工序,降低成本。另外,考虑设计的输送机运输量较低,功率比较小,因此,即使重载启动需要的电动机转矩也不会太大,电动机和减速器用弹性联轴器连接就可以满足要求,这样不使用液力耦合器,可以减小机头的体积和重量,也省掉了向工作面输送工作液等过程,减少了材料消耗和对环境的污染,没有因密封漏油而失效的问题,降低成本,提高经济性。刮板链的强度问题直是困扰国产刮板输送机的大问题。由于磨损疲劳自身质量差锈蚀等原因,使新链条在使用个月后断链事故明显增多。为此,链条将采用圆环链,既有利于增大装煤量,又有足够强度,还可以降低机身高度。从而使机身机头机尾的体积和
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