（全套设计）数控车床的液压系统设计（CAD图纸）

格式：RAR 上传：2022-06-25 05:46:46

《（全套设计）数控车床的液压系统设计（CAD图纸）》修改意见稿

1、“.....通常用粘温指数表示。粘温指数越大，工作中油液粘度随温度升高下降越小，从而系统的内泄漏不致过大。工程机械的作业工况般较为恶劣，作业过程中，系统的油温随负载及环境温度而变化，故粘温指数不得低于。良好的抗氧化性和水解安定性般液压油的工作温度最好在间，由于液压油的寿命和工作温度密切相关。当油温超过以上后，每增加，油的使用寿命就减半。这就是说......”。

2、“.....其原因就是氧化。在大气压力下，每升油都含有稍小于.升的空气。事实上，氧气总是存在，它和油中的碳氢化合物进行反应，使油慢慢氧化，油的颜色变黑，其粘度上升。最后氧化物不再溶解在油中，而是以个棕色粘液层沉积在系统处。这将造成阀门粘结，滚珠轴承阀芯和液压泵活塞等的摩擦增加，同时氧化产生腐蚀酸液对各液压元件破坏。氧化过程开始慢慢地进行，到阶段后，氧化速度突然上升，粘度突然升高。其结果导致工作油温升高，氧化过程更快......”。

3、“.....将对整个系统造成致命破坏。从而使整机形成致命性损伤。抗燃性和剪切安定性为改善油液的粘度指数，油液中往往加入聚甲基丙烯酸酯聚异丁烯等高分子聚合物，这些物质分子链较长，在流经液压元件的狭缝时，受到很大的剪切作用，往往会使分子断链，使油液的粘温特性下降。工程机械作业时，换向阀的频繁换向，节流元件的节流等都要求液压油有较强的抗剪切能力......”。

4、“.....使密封材料失去密封作用。液压系统由于泄漏密封失效等原因，导致液压油流出，如果液压油与环境不相容，将会对环境造成污染。良好的抗磨性及润滑性目的在于降低机械磨擦，保证主机的使用寿命抗燃性好液压油应有较高的闪点着火点和自燃点。.液压油的选用液压介质应具有适宜的黏度和良好的粘温特性油膜强度要高，具有较好的润滑性能能抗氧化，稳定性好腐蚀作用小，对涂料密封材料等有良好的适应性同时液压介质还应该具有定的消泡能力......”。

5、“.....除专用液压油外，首先是介质种类的选择。根据液压系统对介质是否有抗燃性的要求，决定选用矿油型液压油或抗燃性液压油。综上所述，考虑到本液压系统的使用环境和压力大小，本系统所选择的液压油为号液压油作为本系统的液压介质。其主要性能如下运动粘度.，粘度指数≧，闪点≧，凝点，油的密度为。液压系统的安装个设计良好的液压系统与复杂程度大致相同的机械式电气式的机构相比，故障发生率是较少的，但是，如果安装调试和维护不当......”。

6、“.....以致严重影响生产。次，安装使用和维护的优劣，将直接影响到设备的使用寿命和工作性能。所以，液压相同的安装调试和维护在液压技术中占有很重要的地位。.液压传动系统的安装液压管路的安装.吸油管的安装吸油管路要尽量短弯曲少，管径不能过细。各种液压泵对吸程高度要求有所不同，但般不超过吸油管连接处不得漏气，以免液压泵在工作时吸进空气，产生噪音，以致无法吸油。除了个别泵以外产品说明书或者样本中有说明......”。

7、“.....滤油器的通油能力至少是液压泵的额定流量的两倍，同时要考虑清洗时拆装方便.回油管的安装执行元件的主回路及溢流阀的回油管伸到油箱面以下，以防止油液飞溅二混入气泡溢流阀的回油管不允许与液压泵的进油口直接相通，可单独接回油箱，也可与主回油管冷却器相通，避免油温上升过快。具有外部泄漏的减压阀顺序阀电磁阀等的泄油口与回油管连通时，不允许有背压，否则应单独接回油箱，以免影响阀的正常工作。安装管路过长时......”。

8、“......压油管的安装压油管的安装位置应尽量地靠近设备和基础，同时又要便于支管的连接和检修。为了防止压力油管的振动，应将管路安装在牢固的地方，在振动时，要加阻尼来消镇。平行或者交叉的管路之间应有以上的空隙，以防止干扰和振动。.橡胶软管的安装要避免急转弯，其弯曲直径应大于倍外径，至少应在离接头倍直径弯曲。软管的弯曲通软管接头的安装应在同运动平面上，以防止扭转。软管在安装和工作时，不应有扭转现象，不应与其他管路接触......”。

9、“.....以免受其自重而产生弯曲。软管应有定余量，但过长或承受急剧振动的情况下应用夹子夹牢。由于软管在高温下工作时寿命短，所以尽可能地使软管安装在远离热源的地方，不得已时要安装隔热板。液压元件的安装.液压阀类元件的安装在安装前，对于拆封的液压元件，如果是手续完备的合格产品，又不是长期露天存放而内部已经生锈的产品，不需要重新清洗拆装。试车出了故障，在判断准确时对元件重新拆装......”。