传动动滚筒A1.dwg
（CAD图纸）
从动链轮A2.dwg
（CAD图纸）
改向滚筒A1.dwg
（CAD图纸）
缓冲托辊装置图A1.dwg
（CAD图纸）
甲带给料机总装配图A1.dwg
（CAD图纸）
外文翻译--机器和机器零件的设计.doc
下平行托辊A3.dwg
（CAD图纸）
新型甲带给料机设计开题报告.doc
新型甲带给料机设计说明书.doc
张紧装置A1.dwg
（CAD图纸）
中期检查表.doc
主动链轮A3.dwg
（CAD图纸）
这种清扫装置通常用于以花纹带作输送带的输送机，对花纹带的清扫效果比般的清扫器要好得多。
这种清扫器由于增加了传动装置，增大了成本和能耗，对转刷的维护也有定的要求，转刷较易磨损。
在输送湿煤和含有粘土质的煤时转刷易被腻塞，影响清扫效果。
但对于比较干的煤效果不错，同时也是花纹带较理想的清扫器。
空段清扫器煤在输送带工作面上运输的过程中，难免会发生跑偏撒料现象，当煤落在回程段非工作面上，会卷入改向滚筒，粘结在改向滚筒表面，引起输送带张力不均，损坏输送带，因此必须在回程段改向滚筒进口处安装清扫器。
清扫器可采用橡胶条或输送带做的刮板清扫器，可制作成“人”字形或“”形，调整好与输送带非工作面的接触后将两端固定在机架上。
最好是用弹簧来自动调整与输送带的接触。
清扫用托辊带式输送机头部回程段，都安装有组螺旋形胶面托辊，在输送带带动旋转的过程中将粘结的煤清扫干净。
但是只有在煤比较干的情况下才能收到良好的效果，当煤较湿时容易腻塞，失去螺旋的清扫作用。
不过由于其前面往往已经安装有刮板清扫器，刮板清扫器扫除了大部分积煤，托辊也起到了辅助作用。
水力清扫器水力清扫器对输送带没有磨损，并能把输送带清扫得很干净。
它们主要由两部分组成是喷嘴，用来向输送带面喷射水流，其形状常做成圆柱形或扁形。
做圆柱形时其喷嘴内径为，做成扁形时其喷嘴为，供水压力般为，另部分是刮板式清扫器，可以采用重式清扫器，目的是清除附着在输送带上的水，保持地面清洁，如果用气力清扫器效果也不错。
这种清扫器般用于室内布的输送机，对倾斜式输送机更为适用。
冲扫的煤泥在冲洗槽内汇集，然后排入沉淀池。
为提高效率，在卸料滚筒处还是应安装刮板清扫器。
另外，在北方冬季要做好防冻措施。
常用的清扫装置是弹簧刮板清扫器，如图所示图弹簧清扫器刮板弹簧弹簧清扫器般装在头部滚筒的头部滚筒的下方，使输送带进入无载分支前，先将大部分黏附物清扫掉。
弹簧压力的大小根据不同物料的粘性进行调节，同时保证弹簧的工作行程为。
橡胶合金清扫器是种新型清扫装置，其结构如下图图型清扫器清扫板金属连板缓冲器调整杆调整螺栓支架轴杆它由清扫板，金属连板，橡胶缓冲器，调整杆，调节螺栓，支架及轴杆组成。
当调节调整螺栓时，使调整杆逆时针旋转，通过轴杆带动清扫板转动并紧贴在输送带上产生定的压力。
这种清扫器的优点是刮板与输送带摩擦面积小，减少对输送带的磨损，提高了输送带的使用寿命。
清扫板上镶有耐磨硬质合金，寿命长。
清扫器是由数块清扫板组成，如若输送带表面局部黏附的黏结物没被清扫掉时，清扫板跳动不影响其他清扫板工作。
橡胶清扫器有型和型两种，可以分别安装在输送机的不同位置上构成复式清扫装置，所以清扫效果好。
此外，在靠近机尾换向滚筒处也安装清扫装置，般为犁形清扫器，使刮板紧贴输送带的内表面即回空股输送带的上表面。
清扫装置对双滚筒尤为重要。
因为输送带装煤的上表面要与传动滚筒接触，若清扫不净，会使输送带受到损坏或由于煤粉杂质粘结滚筒表面，使输送带过快磨损，对于钢芯绳带则会使钢绳芯断丝。
在多电机传动的输送带上，若清扫不净造成两个传动滚筒直径的差异，从而可能造成电机功率分配不均，甚至发生事故。
因为本设计的输送机功率不是太大，距离比较近，故采用型清扫装置，其结构如上图头部漏斗头部漏斗用于导料控制料流方向的装置。
也可起防尘作用。
本系列漏斗有普通型和调节挡板型型两种。
其中普通型又可分为不带衬板型和带衬板型两种。
带速范围．型，．型，调节挡板式带速范围．型漏斗在水平运输时可达。
订货时要注明清扫器的类型重锤式或型刮板式等，以便确定漏斗上清扫器的安装孔。
选用本系列漏斗时，设计者还应根据输送机之间的搭接高度设计漏斗与导料槽之间的联接段。
.电气及安全保护装置安全保护装置是在输送机工作中出现故障能进行监测和报警的设备，可使输送机系统安全生产，正常运行，预防机械部分的损坏，保护操作人员的安全。
此外，还便于集中控制和提高自动化水平。
电气及安全保护装置的设计制造运输及使用等要求，应符合有关国家标准或专业标准要求，如低压开关设备和控制装置装有低压电器的电控设备装有电子器件的电控设备。
电气设备的保护主回路要求有电压电流仪表指示器，并有断路短路过流过载缺相接地等项保护及声光报警指示，指示器应灵敏可靠。
安全保护和监测应根据输送机输送工艺要求及系统或单机的工况进行选择，常用的保护和监测装置如下．输送带跑偏监测般安装在输送机头部尾部中间及需要监测的点，轻度跑偏量达带宽时发出信号并报警，重度跑偏量达带宽时延时动作，报警正常停机。
．打滑监测用于监视传动滚筒和输送带之间的线速度之差，并能报警自动张紧输送带或正常停机。
．超速监测用于下运或下运工况，当带速达到规定带速的时报警并紧急停机。
．沿线紧急停机用拉绳开关，沿输送机全长在机架的两侧每隔各安装组开关，动作后自锁报警停机。
．其他料仓堵塞信号纵向撕裂信号及拉紧制动信号测温信号等，可根据需要进行选择。
致谢本次毕业设计的顺利完成离不开老师，我学到了很多，也感触颇多。
毕业设计浓缩了这四年来所学知识的精华，是对自己这四年来大学学习成果的检验，同时也是让自己可以充分展示知识积累和才华的平台，能够亲自参与毕业设计的每个步骤，并能最终圆满的完成，作为我自身是相当欣慰与开心的，我想这既是个考验，也是项锻炼，还是种提高，是我大学生活中十分难忘的个经历。
在毕业设计开始之初，其实是有些茫然的。
从选定课题之后自己直处于种焦躁和彷徨的状态中，有时会有种选错课题的感觉，十分不知所措，感觉无从下手，四年所学感觉无法用于实践，设计思路不够清晰，设计目标也不是很明确。
但幸亏有各位老师的指导和同学们的帮助，自己才可以静下心来好好的理清思路，认真查阅各种资料，在困难面前也没有惧怕，而是努力的想办法去迎难而上，最终在大家热心的帮助下，将毕业设计顺利完成。
这次毕业设计课题十分复杂，说实话，以我目前的水平做此种难度的的毕业设计，对自己的能力是项很大的挑战，做好了，是锻炼，也是提高！在进行毕业设计之前，对设计手册各种解决问题方法等都不是十分明确和熟练，然而通过这次毕业设
（全套设计）新型甲带给料机设计（CAD图纸）
