A0-阀体.dwg
（CAD图纸）
A0-装配图.dwg
（CAD图纸）
A1-下阀盖用.dwg
（CAD图纸）
A2-阀杆.dwg
（CAD图纸）
A2-球体.dwg
（CAD图纸）
A2-上阀盖.dwg
（CAD图纸）
A3-导轨套.dwg
（CAD图纸）
A3-轴承压盖.dwg
（CAD图纸）
A3-轴套.dwg
（CAD图纸）
无摩擦球阀设计说明书.doc
.寿命和实际工作潜力估计寿命估计型轨道式球阀的启闭装置在工作中受冲击负荷几率很小，主要式个别件材料接触应力较大，易产生疲劳破坏。
在启闭阀门过程中阀杆头部斜面与球阀两柱销接触应力较大，阀杆头部斜面在移动中与柱销不能回转线或面接触，易在柱销上产生接触疲劳损坏。
柱销损坏将直接影响球阀启闭，它是影响使用寿命核心零件。
根据式和式计算，柱销在接触应力条件下工作可达次，但必须注意到在计算中所采用许用接触应力大多适合零件工作表面粗糙度范围，如果零件表面粗糙度在.以下，许用应力将降低左右，同时考虑到在作金属材料接触疲劳试验测定接触疲劳极限的条件与使用条件区别很大，因此估计本设计使用寿命为次左右。
承压能力估计型球阀式按额定压力要求设计，在已设计结构基础上，短期提高使用压力将受到阀体与阀盖连接螺栓强度不够限制，只能达到.承压工作能力。
如果在现有结构基础上提高型球阀使用压力，在不动阀的主要结构情况下，必须在阀体与阀盖连接处，增加个螺栓，使连接螺栓曾至个螺栓，并且结构上允许增加上述螺栓数。
在此状况下考虑到设计中材料叙用应力的安全系数选取影响因素较多，由定储备，因此极限，短期使用压力可达左右。
推荐使用压力可达。
在实际使用压力后，在阀杆头部承受较大力的作用，当时，产生最大应力约为材料屈服极限的，阀杆头部将发生较大弹性变形，外力除去后，可恢复原状，不会发生损坏现象。
型球阀在是上述条件下提高使用压力，突出阀盖法兰处是结构设计上薄弱环节，应在今后改进设计中进步解决。
本部分介绍估计球阀工作能力方法，主要考虑短期峰值工作能力，不能作为球阀产品设计依据或方法。
在本产品设计中仍应该按有关国家标准和通用普通认可阀门设计方法或步骤进行。
结论本文对轨道式无摩擦球阀运动原理进行了分析和研究，并对轨道式无摩擦球阀的结构进行了设计。
针对普通球阀的密封性差，易磨损，开启力矩大的特点，本设计在分析轨道式无摩擦球阀的运动过程中，采用凸轮机构实现其运动并且利用凸轮机构保证了密封的可靠性。
考虑到摩擦面的磨损，采用凸轮预留的方式保证在磨损情况下密封的可靠。
在此基础上设计出轨道式无摩擦球阀。
在该设计的整个过程中，重难点在于凸轮与柱销接触及运动过程中所产生的几何关系，通过计算分析可以证明凸轮的两个倾斜面并不是平行面，而是两个倾角不同的斜面。
本设计的个创新点也在此处得以体现，原来结构用的度倾角，在本设计中通过计算证明采用度更好，这样能够增大磨损补偿量。
本设计的另个重点在导轨套的导轨设计，由阀杆行程可以确定垂直距离，但是开口大小就得由滚子强度计算而得。
解决了以上的重难点后，主要工作在于标准件的选取。
选取了标准件并进行强度校核。
完成以上工作后，本设计已经基本完成任务。
但是由于时间和个人能力有限，在该设计中还存在些不足和可以改进的地方，例如在阀体底部和衬套配合的地方还可以改为其它方式的接触形式，以有利于磨损后的更换拆装。
致谢该论文是在张晓勇老师的悉心指导下完成的。
从论文的选题到系统的最终完成的每环节无不渗透导师的心血。
在此，我谨向张晓勇老师表示衷心的感谢。
在毕业设计过程中，导师对我的影响很大对学业要知难而上，敢于突破，要具有自信心做事情就要不怕苦，不怕累，以目标管理工作进程对朋友同事要真诚，以心换心要养成良好的学习和生活习惯，勤奋工作，勇于创新。
总之，真诚的说，导师让我在做人，做事及学习上都更上了层楼，在此再次表示感谢。
在此，还要感谢我的室友和同组同学，正是他们为我营造了良好的学习生活环境，给了我热情的帮助。
同时借此机会，我还要向在毕业设计期间给予我关心帮助的老师和同学表示感谢！参考文献郑文纬，吴克坚.机械原理.北京高等教育出版社，.杨明忠，朱家诚.机械设计.武汉武汉理工大学出版社，.
（全套设计）无摩擦球阀设计（CAD图纸）
