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(优秀毕业设计)CK3180QZ4001数控车床上中心架和托料装置液压系统毕业设计CAD图纸全套资料 (优秀毕业设计)CK3180QZ4001数控车床上中心架和托料装置液压系统毕业设计CAD图纸全套资料

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阀的压降流经阀的设计流量阀的额定流量。在油缸快退时,油液依次经过叠加式节流阀,电磁换向阀,所以退油路上的压力损失为.由此可以看出,系统阀的压力损失都小于原先的估计值,所以满足系统的使用要求。因为中心架油缸的运动过程是样的,所以对此油缸的压力校验过程和上面的计算过程是样的。如下所示在油缸快进时,油液依次经过单向阀,叠加式减压阀,叠加式单向阀,电磁换向阀,叠加式节流阀。进油路上的压力损失为.在油缸快退是,油液依次经过叠加式节流阀,电磁换向阀,所以退油路上的压力损失为.由此看出各种阀同样满足使用要求。.系统效率的估算由表和可以看出,本液压系统在整个工作循环过程中,快进和快退是主要的工作过程,所以系统效率发热和温升等可概用快进和快退的数值计算。系统效率的计算公式为式中执行元件的负载压力执行元件的负载流量液压泵的供油压力液压泵的供油流量。托料架快进时将数值带入公式得.托料架快退时,将数值带入公式得.中心架快进时,将数值带入公式得.中心架快退时,将数值带入公式得.系统在个完整的循环周期内的平均回路效率可按下式计算式中个周期的平均回路效率各工作阶段的液压回路效率各个工作阶段的持续时间个完整循环的时间。分别将托料架和中心架的数值带入公式得系统的总效率按公式进行计算。式中液压泵的总效率,取.液压回路的效率液压执行元件的总效率,取.。由以上分析,只要带入较小的个效率值就可定出范围,所以由于中心架在中心定位时会使系统形成个较高的效率,所以由公式计算得此时的效率为所以算得本系统的效率是。整个系统的效率很低只要是由于减压损失和节流损失造成的。.系统的发热和温升计算液压系统的压力容积和机械损失构成总的能量损失,这些能量损失都将转化为热量,是系统的油温升高,产生系列不良的影响。为此,必须对系统进行发热和温升计算,以便对系统温升进行控制。可按下式估算系统的发热能量,数控车床,中心,以及,装置,液压,系统,设计,毕业设计,全套,图纸前言概述.液压技术起源.液压传动的优缺点液压系统的设计依据和负载特性分析.液压系统的设计依据.液压系统的负载特性分析液压系统主要参数的确定.系统工作压力的确定.执行元件主要参数的确定.执行元件流量的确定液压系统的方案选择和原理图的拟定.基本方案的拟定液压元件的基本参数计算和选型.液压泵的选择.液压控制阀的选择.液压附件的参数计算和选择液压系统性能验算.液压系统压力损失验算.系统效率的估算.系统的发热和温升计算液压传动系统的结构设计.液压系统总体布局.集成块的设计.液压阀的结构设计液压系统密封装置的选用.影响密封装置性能的因素.密封装置的选用要求.密封装置的使用要素.密封装置的选择液压系统工作介质的选择.工业生产对液压油的使用要求.液压油的选用液压系统的安装.液压传动系统的安装结论参考文献致谢摘要在本次的毕业设计中,我设计了数控车床上中心架和托料装置的液压系统。在设计的过程中,我通过查阅资料,应用了液压传动的般原理及系统的设计原理并且应用了液压系统执行元件的选择,阀类元件的选型,集成块设计,系统布局,密封及液压油的选择等知识。最后我设计的这个液压站完成了系统的设计要求,该液压站在满足原有要求的情况下实现重量轻体积小成本低效率高结构简单使用维护方便的要求。在机床行业,尤其是在中心定位和拖料架等需要往复运动并且频繁换向的机构上,选用液压系统作为其控制系统是最为合理的。在设计的过程中,要尽量发挥液压传动与其他传动形式相比所体现出的长处,把液压系统的缺点限制到最小,还必须符合重量轻体积小成本低效率高等特点,尽量满足使用要求。关键词数控车床液压系统液压站门及农林牧渔等许多部门得到越来越广泛的应用,而且越先进的设备,其应用液压系统的部分就越多。在造纸纺织塑料橡胶等轻工行业,造纸机纺织机注塑机橡胶压块机等机械设备上都大量使用着液压系统。在矿山石油冶金压力加工等重工业中,由于液压系统能传递很大的能量而设备的重量相对其他传动方式来说又较小,所以有着更广泛的应用。例如矿井支架石油钻井平台高炉炉顶设备钢坯连铸机压力机快锻机等设备上液压系统被更广泛地应用。其他在电力建筑水利交通船舶航空汽车等行业,液压系统也是重要的组成部分。至于航天军工等广泛采用先进技术的部门,液压系统更是得到广泛应用。机床行业是最早使用液压技术的行业之,目前虽然由于电机传动技术中交流变频技术的发展而使电动机驱动夺回不少液压驱动的应用范围,但在大功率驱动或往复运动的场合,液压系统还是处于不可取代的地位。本文正是从此处入手,对数控机床的中心架和托料装置控制系统进行深入研究,并设计出专门供数控车床中心架和托料装置使用的液压站。在设计的过程当中使用了液压传动的般规律和设计原则,最后完成设计使其满足系统的设计要求,符合设计宗旨。概述.液压技术起源液压技术的发展是与流体力学的理论研究成果和工程材料液压介质等相关学科的发展紧密相联的。年帕斯卡提出了封闭静止液体中压力传播的帕斯卡定律年牛顿揭示了粘性流体的内摩擦定律到世纪,流体力学的两个重要方程连续性方程和伯努力能量方程相继建立,这些理论成果为液压技术的发展奠定了理论基础。年英国人布拉默发明了世界上第台水压机,是他首先利用水不仅进行了能量传递,而且传递控制信号,标志现代液压技术工程应用的开始。水压机的发明还与当时铸铁等工程材料及些新的制造方法的出现密切姓关。年阿姆斯特朗发明重锤式蓄能器之后,促使液压传动的应用迅速增加,到世纪年代,液压传动已应用于压力机起重机卷扬机包装机实验机等许多工业部门。由于水的润滑性差,易产生锈蚀。电力传动的兴起曾度使水压传动应用减少。知道年威廉斯和詹尼两位美国工程师发明了用油作介质的轴向柱塞式液压传动装置以后,液压技术这种停滞不前的情况才有所改观。加之,年肖研制出用油做介质的径向柱塞泵,威克斯于年又发明了先导式溢流阀,特别是世纪年代定睛橡胶等耐油密封材料的出现,使液压传动逐步取代了水压传动,并迅速发展。到了现在,随着液压技术的不断发展和完善,它已经在工农业生产的各个部门占据了主导地位。.液压传动的优缺点液压系统的优点.易于获得较大的力或者力矩液压传动是利用液体的压力来传递力或力矩的。液压泵可以获得较高的压力,目前液压泵可以达到的压力,因此液压缸可获得很大的力或者力矩。例如个直径的液压缸,压力为时,可获得的推力,因此被广泛应用于需要很大力或者力矩的重型机械上。.功率重量比大功率重量比是指其输出功率于其重量的比值。功率重量比大的设备即重量和体积较小而输出较大的功率。例如飞机上的液压泵,每功率的重量只有.,而电动机每的重量将达到.。所以在要求传递大功率而又不允许有较大体积的情况下应采用液压传动。.易于实现往复运动液压缸对实现往复运动是最方便的,而电动机则须通过齿轮齿条等机构把旋转运动变成直线往复运动。.易于实现较大范围的无级变速液压传动通过调节液体的流量就可以方便地实现无级变速,而且速比范围大。例如用节流阀调节流量时,其流量变化可从.变到速比可达,其他传动形式的速比是无法比拟的。.传递运动平稳由于液压流体的控制可以在非常小的流量时仍然很均匀,所以设备的运动速度可以很平稳。.可以实现快速而且无冲击的变速和换向这是由于液压机构的功率重量比大,所以液压设备的惯性小,因此反应速度就快。例如液压马达的旋转惯量不超过同功率电动机的,故启动中等功率电动机要,而同功率的液压机械的启动时间不超过.。故在高速换向频繁的机床上如平面磨床龙门刨床采用液压传动可使换向冲击大大减少。.与机械传动相比易于布局和操纵液压传动部件由管道相连,故在安装位置上有很大的自由度,各部件可以安放在设计人员所希望的位置上。例如把泵源放到不影响机器布局的地方,把操纵机构放在最方便的地方,这是用机械传动很难实现的,而液压传动则没有困难。.易于防止过载事故在液压传动中可以方便地用压力阀来控制系统的压力,从而防止过载,避免事故的发生,而且可以通过装在系统中的压力表来了解各处的工作情况和负载大小,而在机械传动中各处的负载大小就不易观察。.自动润滑元件寿命长液压传动中使用的介质大多为矿物油,它对液压部件产生润滑作用,因此液压元件有自动润滑作用,其寿命较长。.易于实现标准化系列化各种液压系统都是由液压元件构成,因此对液压元件实现标准化系列化,可大大提高生产效率,降低成本,提高生产质量。液压系统的缺点.易于出现泄漏.油的黏度随温度变化,引起动作机构运动不稳定.空气渗入液压油后会引起爬行振动噪声.用矿物油做液压介质时,有燃烧危险,应注意防火.矿物油与空气接触会发生氧化,使油变质,必须定期换油.液压件的零件加工质量要求较高。.液压系统的发展方向提高效率,降低能耗提高控制性能,适应机电体化主机发展的需要发展集成复合小型化轻量化元件加强以提高安全性和保护环境为目标的研究开发提高液压元件和系统的可靠性标准化和多样化开拓新的应用领域。综上所述,在机床行业,尤其是在中心定位和拖料架等需要往复运动并且频繁换向的机构上,选用液压系统作为其控制系统是最为合理的。在设计的过程中,要尽量发挥液压传动与其他传动形式相比所体现出的长处,把液压系统的缺点限制到最小,还必须符合重量轻体积小成本低效率高等特点,尽量满足顾客的所有要求。液压系统的设计依据和负载特性分析.液压系统的设计依据本次设计是完成数控车床上中心架和托料装置液压系统的设计。其具体的设计要求如下托料装置要实现“托料油缸进料托料油缸卸料托料油缸后退”的行程循环。中心架定位装置要完成“中心架前进中心架中心定位中心架后退”的工作循环。两个装置全部采用滑台装置,其静摩擦系数.,动摩擦系数.,往复运动的加速减速时间不希望超过.运动行程如下表所示表托料装置的设计要求工况行程速度时间运动部件自重托料负载快进.卸料根据使用要求快退.表中心架装置的设计要求工况行程速度时间运动部件自重中心定位卡紧负载快进定位卡紧后退.液压系统的负载特性分析托料油缸的负载计算.外负载鉴于托料装置是个自动送料装置,在运动过程中,除了承受物料重载外,在水平方向上没有别的外负载。.惯性负载送料过程式中惯性负载物料的质量速度变化值速度变化所需的时间。返回过程.阻力负载送料时,托料架与负载共重对动力滑台的法向力为静摩擦力为.动摩擦力为.
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