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(优秀毕业设计)QTZ40塔式起重机变幅系统的毕业设计CAD图纸全套资料 (优秀毕业设计)QTZ40塔式起重机变幅系统的毕业设计CAD图纸全套资料

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《(优秀毕业设计)QTZ40塔式起重机变幅系统的毕业设计CAD图纸全套资料》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....除此之外还有许多电子安全装置,用以保证工人工作的安全,使他们在安全舒适的环境下工作。.电气系统电气系统是塔机最重要的组成部分之。电气系统的设计直接关系到塔机使用的可靠性。塔机的电气系统是由大量的电气元件组成的,从设计角度讲,可以简单地为三个组成部分驱动元件部分,如电动机电磁联轴节电磁离合器电磁制动器涡流制动器控制元件部分,如接触器中间继电器延时继电器整流器变压器电阻器电容器断路器主令控制台按钮保护元件部分,如过电流继电器熔断器相序保护器压敏电阻以及限位器等装置。.总体设计原则整机工作级别塔式起重机的工作级别与它的利用等级工作频繁程度和载荷状态受载荷的轻重和频繁程度有关。根据使用状态由塔式起重机设计规范附录表选取本次设计的自升式建筑用塔机的利用等级为经常轻负荷使用,载荷状态为中有时起吊额定载荷,般起吊中等载荷,起升等级为,工作级别为,名义载荷谱系数.。机构工作级别根据塔式起重机设计规范规定机构的工作级别按机构的利用等级和载荷状态分为六级......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....机构工作总时间规定为机构在设计寿命期内处于运转的总小时数,它仅作为机构零件的设计基础,而不能视为保用期。机构的载荷状态表明机构受载的轻重程度,按载荷谱系数分为三级。由塔式起重机使用手册表及塔式起重机设计规范附录表取定起升机构回转机构变幅机构顶升机构的工作级别如表所示表工作机构级别起升机构回转机构变幅机构顶升机构机构利用等级机构载荷状态机构工作级别名义载荷谱系数主要技术性能参数.额定起重力矩.最大起重力矩最大起重量.起升高度固定式附着式.工作幅度,.小车运行速度,.起升特性参数表如表所示表起升特性参数表倍率起重量空钩.速度顶升速度.。.平衡重的计算上回转塔式起重机应按塔身受载最小的原则确定平衡重的质量。平衡重的设计要求满载工作时,塔身承受的前倾弯矩接近于空载非工作状态时塔身的后倾弯矩。工作状态的前倾弯矩为吊臂自重引起弯矩吊臂拉杆引起弯矩变幅机构引起弯矩及最大起重力矩之和减去平衡臂引起弯矩起升机构引起弯矩平衡重引起弯矩......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....即由得即.起重机参照同类型塔机,各部件参数见表表起重机各部件对塔身的中心力矩序号名称重量坐标力矩平衡臂.起升机构.平衡臂拉杆.吊臂拉杆短杆.长杆总计变幅机构.变幅小车吊钩组物品液压顶升机构平衡重续表吊臂第节总计.第二节第三节第四节第五节第六节第七节总计塔顶.上下支座.上接盘.回转机构.司机室.套架.塔身.总计.根据参数代入公式得.取平衡重重心距塔身中心为.,平衡重为,则.取平衡重起重特性曲线在臂长为米时,起重量均按最大幅度米时起重力矩为吨米计算。由表知,在幅度为米时,物品小车吊钩对塔身中心的力矩.。.幅度为时,物品小车吊钩对塔身中心的力矩由以上两式得满载时,求得满载时幅度.其中起重量最大起重力矩幅度计算各幅度时起重量如表所示表各幅度时起重量臂长幅度.幅度幅度起重特性曲线如图所示图起重特性曲线.塔机风力计算在露天工作的塔式起重机应考虑风载荷,并认为风载荷是种沿任意方向的水平载荷。起重机风载荷分为工作状态风载荷和非工作状态风载荷两类......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....非工作状态风载荷是塔式起重机在非工作情况下所能承,塔式起重机,系统,设计,毕业设计,全套......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....概述塔式起重机是我们建筑机械的关键设备,在建筑施工中起着重要作用,我们只用了五十年时间走完了国外发达国家上百年塔机发展的路程......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....型塔式起重机简称型塔机,是种结构合理,性能比较优异的产品,比较国内同规格同类型的塔机具有更多的优点,能够满足高层建筑施工的需要,可用于建筑材料和预制构件的吊运和安装,并能在市内狭窄地区和丘陵地带建筑施工。高层建筑施工中,它的幅度利用率比其他类型起重机高,其幅度利用率可达全幅度的。型塔式起重机是•上回转自升式塔机。上回转自升塔式起重机是我国目前建筑工程中使用最广泛的塔机,几乎是万能塔机。它的最大特点是可以架得很高,所以所有的高层和超高层建筑桥梁工程电力工程,都可以用它去完成。这种塔式起重机适应性很强,所以市场需求很大。.发展趋势塔式起重机是在第二次世界大战后才真正获得发展的。在六十年代,由于高层超高层建筑的发展,广泛使用了内部爬升式和外部附着式塔式起重机。并在工作机构中采用了比较先进的技术,如可控硅调速涡流制动器等。进入七十年代后,它的服务对象更为广泛。因此,幅度起重量和起升高度均有了显著的提高。就工程起重机而言......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....同种型号的产品,整机重量要轻左右高性能高可靠性的配套件,选择余地大适应性好,性能得到充分发挥电液比例控制系统和智能控制显示系统的推广应用操作更方便舒适安全,保护装置更加完善向吊重量大起升高度幅度更大的大吨位方向发展。第章总体设计.概述总体设计是毕业设计中至关重要的个环节,它是后续设计的基础和框架。只有在做好总体设计的前提下,才能更好的完成设计。它是对满足塔机技术参数及形式的总的构想,总体设计的成败关系到塔机的经济技术指标,直接决定了塔机设计的成败。.遵循“三化”即零件标准化产品系列化部件通用化。.采用“四新”即新技术新结构新材料新工艺。.满足“三好”即好制造好使用好维修。制定设计总则以后,便可以编写设计任务书,在调研的基础上运用所学的知识,确定总体设计方案,保证设计的成功。总体设计指导各个部件和各个机构的设计进行,般由总工程师负责设计。在接受设计任务以后,应进行深入细致的调查研究,收集国内外的同类机械的有关资料,了解当前的国内外塔机的使用生产设计和科研的情况,并进行分析比较......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....设计原则应当保证所设计的机型达到国家有关标准的同时,力求结构合理,技术先进,经济性好,工艺简单,工作可靠。.确定总体设计方案塔式起重机是上回转液压自升式起重机。尽管其设计型号有各种各样,但其基本结构大体相同。整台的上回转塔机主要由金属结构,工作机构,液压顶升系统,电器控制系统及安全保护装置等五大部分组成。金属结构塔式起重机金属结构部分由塔顶,吊臂,平衡臂,上下支座,塔身,转台等主要部件组成。对于特殊的塔式起重机,由于构造上的差异,个别部件也会有所增减。金属结构是塔式起重机的骨架,承受塔机的自重载荷及工作时的各种外载荷,是塔式起重机的重要组成部分,其重量通常约占整机重量的半以上,因此金属结构设计合理与否对减轻起重机自重,提高起重性能,节约钢材以及提高起重机的可靠性等都有重要意义。.塔顶自升塔式起重机塔身向上延伸的顶端是塔顶,又称塔帽或塔尖。其功能是承受臂架拉绳及平衡臂拉绳传来的上部载荷,并通过回转塔架转台承座等的结构部件或直接通过转台传递给塔身结构......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....截锥柱式塔尖实质上是个转柱,由于构造上的些原因,低部断面尺寸要比塔身断面尺寸为小,其主弦杆可视需要选用实心圆钢,厚壁无缝钢管或不等边角钢拼焊的矩形钢管。人字架式塔尖部件由个平面型钢焊接桁架和两根定位系杆组成。而斜撑式塔尖则由个平面型钢焊接桁架和两根定位系杆组成。这两种型式塔尖的共同特点是构造简单自重轻,加工容易,存放方便,拆卸运输便利。塔顶高度与起重臂架承载能力有密切关系,般取为臂架长度的,长臂架应配用较高的塔尖。但是塔尖高度超过定极限时,弦杆应力下降效果便不显著,过分加高塔尖高度不仅导致塔尖自重加大,而且会增加安装困难需要换用起重能力更大的辅助吊机。因此,设计时,应权衡各方面的条件选择适当的塔顶高度。本设计采用前倾截锥柱式塔顶,断面尺寸为。腹杆采用圆钢管。塔顶高.米。塔冒用无缝钢管焊接而成,顶部设有连接平衡臂拉杆和吊臂拉杆的铰销吊耳,以及穿绕起升钢丝绳的定滑轮,顶部应装有安全灯和避雷针。其结构如图所示图塔顶结构图.起重臂构造型式塔式起重机的起重臂简称臂架或吊臂......”

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