1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....目前采用的回转机构有以下几种电动机液力耦合器减速器小齿轮回转机构这种回转机构呈字型立式安装，由于中间装有液力耦合器，可减缓电机启动时的速度冲击，因此运动比较平稳。但靠电机反接制动，特别在就位时，只能靠操作人员“点动”。特点是结构简单，运行可靠，造价相对较低，但调速性能不好。带涡流制动器的力矩电机行星减速机小齿轮回转机构这种机构在启动和减速时，引入了涡流制动器，使之达到起制动平稳。但造价较高。变频调速回转机构该机构由变频调速电机鼠笼型行星减速机小齿轮组成。通过变频器调整电源频率，从而改变电机转速，结构最为简单，但目前尚无回转机构专用变频器。由多档速度的绕线转子异步电动机液力耦合器行星减速器电磁片式制动器的回转机构这是种较好的回转机构，能保证力的传递平稳而无磨损。其对风荷调控作用在于风载转矩增大超越限度时，电动机接电后，制动器便首先转动，从而使塔机免去不必要的倒转，风停止后，制动器又会立即松开。当工作班结束后，塔机非作业时，通过随风转电控或机械操作装置使制动闸松开，令塔机犹若座风向标可随风转动，但不至于被巨风强吹扭毁......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....降低成本，本次设计的型号塔式起重机回转机构选用第种结构型式。回转机构由台双速电动机驱动，电动机型号。经过力偶合器至行星齿轮减速机到主动小齿轮，再驱动回转支承大齿轮。本机构由于采用了液力偶合器联结，使其运转平稳，冲击惯性小，进而改善了塔机的工作状况。回转机构工作原理见图。图回转机构简图双速电动机液力偶合器型行星齿轮减速器驱动小齿轮单排四点接触球式回转支承回转大齿轮.变幅机构变幅机构是实现改变幅度的工作机构，用来扩大起重机的工作范围，提高起重机的生产率。变幅机构由电动机减速器卷筒和制动器组成。功率和外形尺寸较小。变幅机构按其构造和不同的变幅方式分为运行小车式和吊臂俯仰式。此次设计的型塔式起重机采用水平臂小车变幅，实现小车的水平移动。按照小车沿吊臂弦杆行走方式，小车式变幅机构分为自行式和绳索牵引式两类。前者驱动装置直接装在小车上，依靠车轮与吊臂轨道间的附着力驱动车轮使小车运行。电动滑车沿吊臂弦杆行走就是这类变幅机构的典型例子，由于牵引力受附着力的限制，而且小车自重也比较大，故这种自行式小车变幅机构只适用于小型塔式起重机......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....其驱动力不受附着力的限制，故能在略呈倾斜的轨道上行走，又由于驱动装置装在小车外部，从而使小车自重大为减少，所以适用于大幅度，起重量较大的起重机。在塔式起重机中大多采用绳索牵引式变幅机构，这样即可减轻吊臂载荷，又可以使工作可靠，而且因其驱动装置放在吊臂根部，平衡重也可略为减少。因此选用绳索牵引式小车变幅机构。常用变幅机构有以下几种多速电机变幅机构它是由个带盘式制动器的双速或三速电机，驱动行星减速器，带动卷筒运动。这种变幅机构结构简单紧凑，其性能能满足各种臂长需要，但在极速变换时，存在速度和电流冲击。变频调速变幅机构这是种新型的无级变速变幅机构。其变速由通用变频器调整电机电源频率，从而改变电机转速。该机构调速过渡非常平稳，无速度冲击。综合比较各自的优缺点，本次设计选用多速电机变幅机构。它是由台双速电动机型号为制动器的联轴节至摆线针轮减速机驱动卷筒。卷筒两端都固定有变幅钢丝绳的端头，无论变幅小车走到最外端或最里端，卷筒的放绳端都应有圈的钢丝绳未放完。在放出和卷回的两根钢丝绳之间的卷筒上，应保留有圈钢丝绳的光卷筒。......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....设计,毕业设计,全套,图纸设计项目计算与说明结果前言塔式起重机概述塔式起重机发展情况塔式起重机的发展趋势第章前言.塔式起重机概述在建筑工程中，能同时完成重物的垂直升降和水平移动的起重机械很多，应用最广泛的是塔式起重机。塔式起重机，又称塔机塔吊。起源于西欧，是现代工业与民用建筑的主要施工机械之。在高层建筑中其幅度利用率高,相对于其它类型起重机优势明显，故在建筑安装工程中得到广泛应用。作为种重要的施工机械，塔式起重机有多种类别形式性能大小等，但其共同特点是工作效率高适用范围广回转半径大操作方便等。应用塔式起重机对于加快施工进度缩短工期降低工程造价有重要的作用。同时，为了适应建筑物结构件的预制装配化工厂化等新工艺新技术应用的不断扩大，现在的塔式起重机必须具备下列特点.起升高度和工作幅度较大，起重力矩大。.工作速度高，具有安装微动性能及良好的调速性能。.要求装拆运输方便迅速，以适应频繁转移工地的需要。型自升式塔式起重机，其吊臂长米，最大起重量吨，额定起重力矩吨米。是种结构合理性能比较优异的产品，比较目前国内外同规格同类型的塔机具有更多的优点......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....可用于建筑材料和构件的调运和安装，并能在市内狭窄地区和丘陵地带建筑施工。整机结构不算太大，可满足中小型施工的要求。本机以基本高度独立式米。用户需高层附着施工，只需提出另行订货要求，即可增加些部件实现本机的最大设计高度米，也就是附着高层施工可建高楼层以上。.塔式起重机发展情况塔式起重机是在二次世界大战后才真正获得发展的。战后各国面临着重建家园的艰巨任务，浩大的建筑工程量迫切需要大量性能良好的塔式起重机。欧洲率先成功，年成功制成第台比较完整的塔式起重机，在我国，塔式起重机的生产与应用已有多年的历史，经历了个从测绘仿制到自行设计制造的过程。世纪年代，为满足国家经济建设的需要，中国引进了前苏联以及东欧些国家的塔式起重机，并进行仿制。年仿制民主德国设计的样机，在抚顺试制成功了中国第台型塔式起重机。随后又仿照前苏联样机，研制了与塔式起重机，这个时期中国生产与使用的塔式起重机的数量都较少。世纪年代，由于高层超高层建筑的发展，广泛使用了内部爬升式和外部附着式塔式起重机，并在工作机构中采用了比较先进的技术，如直流电机调速可控硅调速涡流制动器......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....在此时期，中国开始进入了自行设计与制造塔式起重机的阶段。年，首先在北京试制成功了红旗型塔式起重机，它也是中国最早自行设计的塔式起重机。随后，中国又自行设计制造了型等塔式起重机，至年全国已有生产厂余家，生产塔式起重机多台。这些塔式起重机都是下回转动臂式，可整体托运，能满足六层以下民用建筑施工的需要。世纪七十年代，塔式起重机服务对象更为广泛。塔式起重机的幅度起重量和起升高度均有了显著提高。为了满足市场各方面的要求，塔式起重机又向机多用方向发展。中国塔式起重机进入了技术提高品种增多的新阶段。年中国第台下回转的轻型轮胎式轨道两用起重机问世同年为了北京饭店施工，中国又自行设计制造了型自升式塔式起重机，该机的起重力矩为•。这时期还先后开发了等小车变幅自升式塔式起重机小车变幅内爬式塔式起重机，下回转动臂自行架设快装塔式起重机等，其年产量最高超过台，标志着中国塔式起重机行业进入了个新的阶段。世纪年代，中国塔式起重机相继出现了不少新产品，主要有等自升式塔式起重机，等下回转快装塔式起重机等。这些产品在性能方面已接近国外年代水平，这时期的最高年产量达台。与此同时......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....为满足建筑施工的需要，也从国外引进了些塔式起重机，其中有联邦德国的法国的以及意大利的等公司的产品。由于这些塔式起重机制造质量较好，技术性能比较先进，极大地促进了中国塔式起重机产品的设计与制造技术的进步。世纪年代以后，中国塔式起重机行业随着全国范围建筑任务的增加而进入了个新的兴盛时期，年产量连年猛增，而且有部分产品出口到国外。全国塔式起重机的总拥有量也从世纪年代的几十台截至年约为万台。至此，无论从生产规模应用范围和塔式起重机总量等角度来衡量，中国均堪称塔式起重机大国。.塔式起重机的发展趋势根据国内外些技术资料的介绍，塔式起重机的发展趋势具体归纳为以下几个方面。吊臂长度加长在世纪年代初，吊臂长度超过的较少，年代吊臂长度已能做到。快速拆装下回转塔式起重机的吊臂长度可达到。自升式塔式起重机吊臂是可以接长的，标准臂长般为，可以接长到。重型塔式起重机吊臂则更长。随着塔式起重机设计水平的提高，可以解决由臂长加大带来的些技术问题，而低合金高强度钢材及铝合金的广泛采用也为加长吊臂提供了非常有利的条件。工作速度提高......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....混轮组倍率的可变双速三速电动机及直流电动机调速的应用，使塔式起重机工作速度在逐渐提高。世纪年代生产的塔式起重机工作速度较低，起升速度般只有，回转速度为.，变幅速度为，大车行走速度为，而近几年来塔式起重机工作速度已有提高。起升机构普遍做到具有种工作速度，重物起升速度超过者已经很多，构件安装就位速度可在范围内进行选择，回转速度般可在之间进行调节，小车牵引和塔式起重机行走大多也有种工作速度，小车牵引速度最快可达。改善操纵条件随着塔式起重机向大型大高度方向发展，操作人员的能见度越来越差。因此需要在吊臂端部或小车上安装电视摄像机，在操作室利用电视进行操作。有的还采用了双频道的无线电遥控系统，不仅可由地面的操作人员控制吊装，还可以根据事先编排的程序自动进行吊装。更多地采用组装式结构为了便于产品更新换代，简化设计制造使用与管理，提高塔式起重机使用的经济效益，国外塔式起重机专业厂已做到产品系列化部件模数化。以不同模数塔身臂架标准节组合成变断面塔身和臂架，这不仅能提高塔身臂架的力学性能，减轻塔式起重机自重，而且可明显减少使用单位塔架臂架的储备量......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....设计项目计算与说明结果总体设计概述确定总体设计方案金属结构塔顶起重臂构造型式分节问题截面形式及截面尺度腹杆布置和杆件材料选用吊点的选择与构造平衡臂和平衡重平衡臂的结构型式平衡重拉杆上下支座塔身塔身结构断面型式塔身结构腹杆系统标准节间的联接方式塔身结构设计塔身的接高问题转台装置回转支承底架附着装置套架与液压顶升机构爬升架顶升机构套架液压顶升基础工作机构起升机构起升机构的传动方式起升机构的驱动方式起升机构的减速器起升机构的制动器滑轮组倍率回转机构变幅机构安全装置限位开关起升高度限制器起重量限制器力矩限制器风速仪钢丝绳防脱装置电气系统总体设计原则整机工作级别机构工作级别第章总体设计.概述总体设计是至关重要的个环节，它是后续设计的基础和框架。只有在做好总体设计的前提下，才能更好的完成设计。它是对满足塔机技术参数及形式的总的构想，总体设计的成败关系到塔机的经济技术指标，直接决定了塔机设计的成败。总体设计指导各个部件和各个机构的设计进行，般由总工程师负责设计。在接受设计任务以后，应进行深入细致的调查研究，收集国内外的同类机械的有关资料......”。