（优秀毕业设计）V80系列微型风冷活塞式压缩机毕业设计CAD图纸全套资料

圆形截面的杆体，机械加工最方便，但在同样强度时，具有最大的运动质量，适用于低速大型以及小批生产的压缩。

图.连杆零件图连杆的定位为了防止连杆在运动时的左右摆动，以及考虑曲轴的热膨胀引起的轴向移动对连杆的影响，连杆必须加以定位，定位的方法有大头定位与小头定位两种。

大头定位是在连杆大头轴瓦两端面与曲轴销的配合端面采用较小的配合间隙约毫米而在小头衬套端面与活塞销的配合端面则取较大的间隙约为毫米。

小头定位是在小头衬套端面与活塞销的配合端面采用毫米的配合间隙，而在大头端面与曲柄销的配合端面，取毫米的间隙。

大头定位适用于大头轴瓦为后壁瓦的情况。

连杆的尺寸连杆长度即连杆大小头孔中心距，由曲柄半径与连杆长度的比值决定。

愈大，压缩机的外形愈小，愈容易使连杆在运动时与滑道壁相碰值小了的话，就会使压缩机的外形愈大所以选取要适当。

因为型压缩机要求结构紧凑，所以，选取行程，曲柄半径连杆长度连杆小头衬套尺寸的确定图.小头衬套连杆小头瓦内径按活塞销决定连杆小头轴瓦近年来采用衬套的结构，衬套的厚度以及宽度选取，取.，系列，微型，风冷，活塞，压缩机，设计，毕业设计，全套，图纸机.压缩机动力计算.计算意义.参考数值.运动计算.气体力计算.往复惯性力计算.切向力计算.飞轮矩计算.压缩机基本零部件设计.曲轴曲轴曲轴设计基本原则曲轴基本尺寸确定曲轴材料曲轴强度.连杆连杆的定位连杆的尺寸.活塞.结论与展望.结论.展望致谢参考文献.绪论.本课题的研究内容和意义本设计机为往复活塞式压缩机，依靠在气缸往复运动中的活塞压缩气体体积而提高其压力。

压缩机工作时，在活塞从外止点到内止点运动的过程中，气缸容积工作处于相对真空状态，缸外级进气缓冲罐中的气体即通过吸气阀吸入缸内，当活塞行至外止点时，气缸内充满了低压待压缩气体。

当活塞由外止点向内止点运动时，吸气阀自动关闭气缸内的气体压力山于气体被逐渐压缩而不断提高，当气体压力大于排气阀外气体压力和气阀弹簧力时，排气阀打开，排出压缩气体，活塞运动到外止点时，排气终了，准备重新吸气。

至此，完成了个膨胀吸气压缩排气再吸气的工作循环。

周而复始，活塞不断地往复运动，吸入气缸的气体又不断地被吸入排出，从而不断的获得脉动的压缩气体。

.国内外的发展随着近几年经济的飞跃发展，行业集中度有所提高，供货进步向大企业集中，气体压缩机产业向布局逐步合理的新局面发展。

通过经济战略性重组的推进，不少劣质企业退出，优秀企业已找准定位，突出主业，不断做大做强，达到强强联合，承担起国家重大技术装备项目。

在相关政策方面，为应对全球性金融危机对我国经济的影响，早在年年初，国家已经制定了系列的刺激经济方案，重点调整振兴包括石化冶金等气体压缩机的下游产业在内的十大产业。

这些措施对气体压缩机产业的发展起到了积极的影响，这也是年下半年压缩机行业经济逐渐利好的主要原因。

在开拓国际市场方面，压缩机行业应积极而谨慎地探索自己的国际化道路。

目前，压缩机行业国际化步伐缓慢，尤其是在年整年中，压缩机出口形势都不容乐观，这主要表现在国内压缩机行业技术发展水平与国外同类企业存在定差距，尤其是目前还没有形成真正意义上的具有国际竞争力的大型国际企业集团。

未来三年，我国石油化工冶金船舶环保清洁能源等行业将进步发展，压缩机市场需求前景依然看好。

如大推力往复式压缩机工艺螺杆压缩机大排量无油压缩机高压大排量压缩机机车配套压缩机低噪声船用压缩机等。

.本课题应达到的要求本课题主要研究压缩机工作中产生的热力计算和动力计算，根据得到的参数得出压缩机的具体尺寸，并通过画出具体组装图纸和零件图.结构设计.主要参数及设计原则取级气缸数直径，额定排气压力，主机转速，活塞行程，总压力比为，公称容积量.。

活塞式压缩机应符合的基本原则.满足用户提出的排气量，排气压力及有关使用条件的要求。

.有足够长的使用寿命，足够高的使用可靠性。

.有较高的运转经济性。

.有良好的动力平衡性。

.维修修剪方便。

.尽可能采用新结构，新技术。

.制造工艺性良好。

.机器尺寸小，重量轻。

.结构方案的选择选择压缩机时，应根据压缩机的用途，运转条件，排气量，排气压力，驱动方式，占地面积等进行选择。

立式压缩机优点主机直立，占地面积小，活塞重量不支撑在气缸上，因此没有产生摩擦等损耗缺点大型时高度大，需要设置操作平台，操作不方便，管道布置困难，多级间设备占地面积大。

所以，立式压缩机只适合中小型及微型，使机器高度均处于人体高度以便于操作。

卧式压缩机优点卧式压缩机都制成气缸于机身两侧，使级与级间的设备甚至可以配置在压缩机上面，特别是缓冲容积可紧靠气缸，故中大型宜用卧式。

缺点占地面积大，活塞重量支撑在气缸上。

角度式压缩机优点结构精密，每个拐角上装有两个以上的连杆，使曲轴结构简长度较短，并可采用滚动轴承。

缺点大型时高度大。

单级压缩机视气量大小选型，型及扇形均可。

本设计采用单级型角度式压缩机。

.压缩机热力计算.计算压力分配比压缩机压力比也称总压力比，是指末级排气接管处压力名义排气压力与第级进气管处压力名义进气压力之比，即名义压力比，用表示.计算容积系数表相对余隙取值范围般情况低级压中级压高级压特殊情况单作低级气阀轴向布置在汽缸盖上高速短行程空气压缩机第级小型压缩机高压级超高压压缩机根据表格得表按等熵指数确定膨胀过程指数进气压力任意值取进气压力容积系数.确定压力系数取.确定温度系数取.确定泄漏系数泄漏分外泄漏和内泄漏，外泄漏指直接泄漏至压缩机系统之外的气体，内泄漏指气体仅泄漏出工作腔。

取相对泄漏值气阀.活塞.相对泄漏总量.泄漏系数.计算气缸工作容积转速容积效率.取容积流量.工作容积.确定缸径，行程及行程容积已知转速，行程气缸直径圆整后圆整后实际行程容积.复算压力或调整余隙容积汽缸直径圆整后，如其他参数不变，则压力比分配便改变，若忽略压力比改变后对容积系数的影响，则压力比的改变可认为与活塞有效面积改变成比例。

表圆整前后的有效面积如层次气缸直径活塞有效面积前后前后由于级气缸圆整变小使级排气压力要成正比例降低，降低率也可以用调整相对余隙的办法，维持压力比不变，即第级缸直径缩小了，相对余隙容积也相应缩小，使吸进的气量不变，由此可得故新的相对余隙容积.计算最大活塞力取进，排气相对压力损失，气缸实际进排气压力实际压力比盖侧活塞面积.向盖行程活塞力.计算排气温度取压缩指数进气温度排气温度.计算功率压缩机进气压缩性系数排气压缩性系数.取机械效率.轴功率.计算等温效率等温指示功率等温指示效率等温效率.选用电动机功率电机二级转速其功率储备.压缩机动力计算.计算意义动力计算的任务是计算压缩机中的作用力，确定压缩机所需的飞轮距，解决惯性力和惯性力矩的平衡问题.参考数值平衡曲轴活塞铝制连杆中心距，连杆小头往复，大头旋转活塞销，长度活塞环重量副连杆顶心离大头运动计算连杆长度为，曲柄半径为，规定曲柄转角的起始位置为外止点位置，即外止点时，为连杆摆角。

任意转角时活塞位移为，由几何关系知经简化得取径长比带入得下表表活塞位移图曲柄转角活塞位移活塞速度活塞加速度气体力计算进气过程排气压力膨胀体积，.，压缩过程气体力，表活塞运动力表曲柄转角活塞位移膨胀过程进气过程压缩过程排气过程气体力.续表.用勃劳厄作出气体力指示图作斜线和分别和想，轴成角，应满足，为所作过程曲线方向指数.，取.，.，做出的图即为气体力图图.勃劳厄作图法.往复惯性力计算曲柄连杆机构往复惯性力当活塞在外止点，处，.当活塞在外止点是，处，由数据得往复摩擦力取.得表往复惯性力曲柄转角活塞加速度往复惯性力活塞力.用托尔作图法绘制惯性力曲线如图，相当于行程的线段上，点表示活塞的外止点，点表示活塞的内止点，在点和点上分别标出所得的最大往复惯性力和最小往复惯性力的线段，得到和。

连接和，线交坐标线于，从点垂直向下作线段，连接线段和，并将和等分成若干份，在线段和标明点，。

将同名点连成直线，然后通过点和点作这些线段的包络线，此包络线即为所求惯性力曲线图.托尔作图法图.活塞力图.切向力计算表切向力表曲柄转角总切向力续表图.总切向力