（优秀毕业设计）固定式带式输送机毕业设计CAD图纸全套资料毕业设计CAD图纸全套资料

由于中间滑块的质量减小，又具有较高的极限转速。

中间滑块也可用尼龙制成，并在配制时加入少量的石墨或二硫化钼，以便在使用时可以自行润滑。

这种联轴器结构简单，尺寸紧凑，适用于小功率高转速而无剧烈冲击处。

十字轴式万向联轴器这种联轴器可以允许两轴间有较大的夹角夹角最大可达，而且在机器运转时，夹角发生改变仍可正常传动但当过大时，传动效率会显著降低。

这种联轴器的缺点是当主动轴角速度为常数时，从动轴的角速度并不是常数，而是在定范围内变化，因而在传动中将产生附加动载荷。

为了改善这种情况，常将十字轴式万向联轴器成队使用。

这种联轴器结构紧凑，维护方便，广泛应用于汽车多头钻床等机器的传动系统中。

小型十字轴式万向联轴器已标准化，设计时可按标准选用。

齿式联轴器这种联轴器能传递很大的转矩，并允许有较大的偏移量，安装精度要求不高但质量较大，成本较高，在重型机械中广泛使用。

滚子链联轴器滚子链联轴器的特点是结构简单，尺寸紧凑，质量小，装拆方便，维修容易价廉并具有定的补偿性能和缓冲性能，但因链条的套筒与其相配件间存在间隙，不宜用于逆向传动起动频繁或立轴传动。

同时由于受离心力影响也不宜用于高速传动。

有弹性元件的挠性联轴器这类联轴器因装有弹性元件，不仅可以补偿两轴间的相对位移，而且具有缓冲减振的能力。

弹性元件所能储存的能量愈多，则联轴器的缓冲能力愈强弹性元件的弹性滞后性能与弹性变形时零件间的摩擦功愈大，则联轴器的减振能力愈好。

弹性套柱销联轴器这种联轴器的构造与凸缘联轴器相似，只是套有弹性套的柱销代替了联接螺栓。

因为通过蛹状的弹性套传递转矩，故可缓冲减振。

这种联轴器制造容易，装拆方便，成本较低，但弹性套易磨损，寿命较短。

他适用于联接载荷平稳需正反转或起动频繁的传递中小转矩的轴。

弹性柱销联轴器这种联轴器与弹性套柱销联轴器很相似，但传递转矩的能力很大，结构更为简单，安装制造方便，耐久性好，也有定的缓冲和吸振能力，允许被联接两轴有定的轴向位移以及少量的径向位移和角位移，适用于轴向窜动较大正反转变化较多和起动频繁的场合。

梅花形弹性联轴器这种联轴器的半联轴器与轴的配合孔可作成圆柱形或圆锥形。

装配联轴器时将梅花形弹性件的花瓣部分夹紧在两半联轴器端面凸齿交错插进所形成的齿侧空间，以便在联轴器工作时起到缓冲减振的作用。

图梅花形弹性联轴器带式输送机部件的选用.输送带输送带在带式输送机中既是承载构件又是牵引构件钢丝绳牵引带式输送机除外，它不仅要有承载能力，还要有足够的抗拉强度。

输送带有带芯骨架和覆盖层组成，其中覆盖层又分为上覆盖胶，边条胶，下覆盖胶。

输送机的带芯主要是有各种织物棉织物，各种化纤织物以及混纺织物等或钢丝绳构成。

它们是输送带的骨干层，几乎承载输送带工作时的全部负载。

因此，带芯材料必须有定的强度和刚度。

覆盖胶用来保护中间带芯不受机械损伤以及周围有害介质的影响。

上覆盖胶层般较厚，这是输送带的承载面，直接与物料接触并承受物料的冲击和磨损。

下覆胶层是输送带与支撑托辊接触的面，主要承受压力，为了减少输送带沿托辊运行时的压陷阻力，下覆盖胶的厚度般较薄。

侧边覆盖胶的作用是当输送带发生跑偏使侧面与机架相碰时，保护带芯不受机械损伤。

输送带的分类按输送带带芯结构及材料不同，输送带被分成织物层芯和钢丝绳芯两大类。

固定，式带式，输送，设计，每小时，毕业设计，全套，图纸摘要本次毕业设计是关于固定式带式输送机的设计，因其具有输送能力大结构简单投资费用相对较低及维护方便等特点而被广泛应用于港口码头冶金热电厂焦化厂露天矿和煤矿井下的物料输送。

本次毕业设计是关于矿用固定式带式输送机的设计。

首先对胶带输送机作了简单的概述接着分析了胶带输送机的选型原则及计算方法然后根据这些设计准则与计算选型方法按照给定参数要求进行选型设计接着对所选择的输送机各主要零部件进行了校核。

普通型带式输送机由六个主要部件组成传动装置，机尾或导回装置，中部机架，拉紧装置以及胶带。

最后简单的说明了输送机的安装与维护。

目前，胶带输送机正朝着长距离，高速度，低摩擦的方向发展，近年来出现的气垫式胶带输送机就是其中的个。

本次带式输送机设计代表了设计的般过程，对今后的选型设计工作有定的参考价值。

关键词带式输送机传动装置导回装置发展与现状国外带式输送机技术现状和发展趋势国内煤矿用带式输送机的技术现状及存在的问题.带式输送机的结构和布置形式带式输送机的结构布置方式带式输送机的设计计算.原始参数及物料特征.确定带宽带速.由带宽验算输送能力.驱动力及所需传动功率计算圆周驱动力传动功率计算.带张力计算限制输送带下垂度的最小张力输送带工作时不打滑需保持的最小张力输送带不打滑条件各特性点张力计算传动滚筒校核输送带层数计算.拉紧装置重锤质量计算.校核辊子载荷静载计算动载计算驱动装置的选用与设计.电机的选用.减速器的选用传动装置的总传动比液力偶合器联轴器带式输送机部件的选用.输送带输送带的分类输送带的连接.传动滚筒传动滚筒的作用及类型传动滚筒的选型及设计传动滚筒结构传动滚筒的直径验算滚筒体厚度的计算传动滚筒轴的设计计算.托辊托辊的作用与类型托辊的选型.制动装置制动装置的作用制动装置的选型.改向装置.拉紧装置拉紧装置的作用张紧装置在使用中应满足的要求拉紧装置在过渡工况下的工作特点拉紧装置布置时应遵循的原则及选用.机架与中间架.给料装置对给料装置的基本要求装料点的缓冲.卸料装置.清扫装置.头部漏斗总结致谢参考文献前言带式输送机是以无极挠性输送带载运材料的连续运输机械，带式输送机常以多台串联衔接，构成完整的连续运输系统。

是散状物料和成件物品的主要输送设备之，许多煤矿从采掘工作面采区上下山运输大巷直到地面运煤系统都采用了带式输送机，具有输送物料种类广泛输送能力范围宽输送线路适应性强灵活的装卸料可靠性强安全性高费用低等优点，广泛应用于我们的生活。

因此开拓思维努力创新并结合自己原有的知识和现有的资料对其进行创新完善。

在此过程中检验自己的创新能力，使其应用的范围更加广泛，在国民经济的各个领域起到更加重要的作用。

带式输送机的最新发展方向是呈现长距离大运量高速度集中控制等特点。

带式输送机的另特点是承载物料的带也是传递动力的牵引件，这与其他输送机械由明显的区别。

它在连续式输送机械中是应用最广泛得种，且以胶带为主。

随着煤矿现代化的发展和需要，我国对固定式带式输送机及其关键技术关键零部件进行了理论研究和产品开发，应用动态分析技术和中间驱动与智能化控制等技术，研制成功了软启动和制动装置以及控制为核心的电控装置，并且井下大功率防爆变频器也已经进入研发试制阶段。

随着高产高效矿井的发展，带式输送机各项技术指标有了很大提高。

思维的不断开阔制造技术的不断提高和制造材料的不断改进，带式输送机将以前所未有的速度发展。

保障散料输送工作高效安全可靠的运转，并将在社会和经济发展领域继续起到更加重要的意义。

选择带式输送机这种通用机械的设计作为毕业设计的选题，能培养我们独立解决工程实际问题的能力，通过这次毕业设计是对所学基本理论和专业知识的次综合运用，也使我们的设计计算和绘图能力都得到了全面的训练。

设计解决的问题熟悉带式输送机的各部分的功能与作用，对带式输送机及其主要部件进行选型设计与计算，解决在实际使用中容易出现的问题，并大胆地进行创新设计。

带式输送机概述.带式输送机的工作原理带式输送机又称胶带运输机，其主要部件是输送带，亦称为胶带，输送带兼作牵引机构和承载机构。

带式输送机组成及工作原理如图所示，它主要包括下几个部分输送带通常称为胶带托辊及中间架滚筒拉紧装置制动装置清扫装置和卸料装置等。

.带式输送机的分类带式输送机分类方法有多种，按运输物料的输送带结构可分成两类，类是普通型带式输送机，这类带式输送机在输送带运输物料的过程中，上带呈槽形，下带呈平形，输送带有托辊托起，输送带外表几何形状均为平面另外类是特种结构的带式输送机，各有各的输送特点。

其简介如下.各种带式输送机的特点轻型固定式带输送机轻型固定式带输送机与Ⅱ型相比，其带较薄载荷也较轻，运距般不超过，电机容量不超过。

它属于高强度带式输送机，其输送带的带芯中有平行的细钢绳，台运输机运距可达几公里到几十公里。

形带式输送机它又称为槽形带式输送机，其明显特点是将普通带式输送机的槽形托辊角由提高到使输送带成形。

这样来输送带与物料间产生挤压，导致物料对胶带的摩擦力增大，从而输送机的运输倾角可达。

管形带式输送机形带式输送带进步的成槽，最后形成个圆管状，即为管形带式输送机，因为输送带被卷成个圆管，故可以实现闭密输送物料，可明显减轻粉状物料对环境的污染，并且可以实现弯曲运行。

气垫式带输送机其输送带不是运行在托辊上的，而是在空气膜气垫上运行，省去了托辊，用不动的带有气孔的气室盘形槽和气室取代了运行的托辊，运动部件的减少，总的等效质量减少，阻力减小，效率提高，并且运行平稳，可提高带速。

但般其运送物料的块度不超过。

增大物流断面的方法除了用托辊把输送带强压成槽形外，也可以改变输送带本身，把输送带的运载面做成垂直边的，并且带有横隔板。

般把垂直侧挡边作成波状，故称为波状带式输送机，这种机型适用于大倾角，倾角在以上，最大可达。

压带式带输送机它是用条辅助带对物料施加压力。

这种输送机的主要优点是输送物料的最大倾角可达，运行速度可达，输送能力不随倾角的变化而变化，可实现松散物料和有毒物料的密闭输送。

其主要缺点是结构复杂输送带的磨损增大和能耗较大。

钢绳牵引带式输送机它是无际绳运输与带式运输相结合的产物，既具有钢绳的高强度牵引灵活的特点，又具有带式运输的连续柔性的优点。

.国内外带式输送机的发展与现状长距离大运量高速是带式输送机的最新发展方向。

与其他运输设备如机车类相比，带式输送机不仅具有长距离单机长度可达米，而且可以实现多机进行串联搭接，运距可达大运量连续运输的特点，而且运行可靠，易于实现自动化和集中控制，经济效益十分明显。

带式输送机运行维护费用远远低于公路汽运方式，而且只要生产时间超过年，带式输送机输送方式比公路汽运的总投资要小得多，所以在企业的生产过程中，凡能实现带式输送机输送的场合，般都采用连续的带式输送机输送。

与其他设备相比，带式输送机有以下优点结构简单带式输送机的结构由传动滚筒改向滚筒托辊或无辊式部件驱动装置和输送带等几大件组成仅有余种部件，能进行标准生产，并可按需要进行组合装配。

输送物料范围广.带式输送机的胶带具有抗磨耐酸碱耐油和阻燃等各种性能，并耐高低温，可按需要进行制造，因而能输送各种散料块料化学品各种生熟料和混凝土。

输送量大运量可从每小时几千克到几万吨，而且是连续不间断运送，这是机动车辆运输望尘莫及的。

运距长单击长度可达十几千米，在国外已十分普及，中间无需任何转载点。

德国单机条已经出现。

越野的带式输送机常使用中间摩擦驱动方式，使长度不受胶带强度得限制。

对线路适应性强打破了槽型带式输送机不能转弯的限制，因而能依山靠水，沿地形而走，可节省大量修建隧道和桥梁得基建投资。

装卸方便带式输送机可根据工艺流程需要，在胶带的任何点上进行装卸料，还可以在回程段上装卸料，进行反向运输。

可靠性高由于结构简单，运动部件自重轻，只要输送带不被撕破，寿命可长达年之久。

而金属结构部件，只要防锈好，几十年也不会坏。

而采用制的托辊寿命更长。

营运费低廉带式输送机的磨损件仅为托辊，胶带寿命长，自动化程度高，使用人员少，平均每不到人，消耗的机油和电力也很少。

基建投资省火车汽车等车辆输送的坡度都太小，因而延长米大，修建的路基长，而带式输送机般都大