斜导柱的长度方法通过公式计算方法二采用图解法确定计算斜导柱倾斜角斜导柱倾斜角是决定斜导柱抽芯机构工作效果的重要参数，大小对斜导柱的有效工作长度抽芯距受力状况等有直接影响。最常用的是。本模具采用，则楔紧块的楔紧角,。计算斜导柱直径由于计算比较复杂，为了方便，用查表的方法来确定斜导柱的直径。先按已经求得的抽拨力和选定的斜导柱倾斜角在模具设计手册查表最大的弯曲力，然后根据和以及斜导柱倾斜角在模具设计手册查表中查出斜导柱直径。计算斜导柱长度斜导柱有效长度采用图解法确定，第章脱模机构的设计所谓脱模机构就是使铸件从模具成型零件上脱出的机构。让固化的成型零件完好的从模具中顶出，取决于脱模机构的合理设计。在设计脱模机构时般要综合考虑以下选用原则.尽可能让铸件留在动模，使脱模机构易于实现.不损坏铸件，不因脱模而使铸件质量不合格.铸件被顶出位置应尽量在铸件内侧，以免损伤铸件外观.脱模零件配合间隙合适，无溢料现象.脱模零件应有足够的强度和刚度.脱模零件要工作可靠，运动灵活，制造容易，配换方便。另外，为实现压铸生产的自动化，必要时不但铸件要实现自动坠落，还要使浇注系统凝料能脱出并自动坠落。铸件在成形时，由于有尺寸上的收缩，所以对模具的凸出部位有包紧力。而脱模机构的负荷就是这种包紧力对脱模方向上形成的阻力。脱模机构的结构形式脱模机构为很多种，简单脱模机构有推杆机构推管机构推件板机构，及这些机构的组合。困为推杆位置的设置有较大的自由度，因而用于推顶箱体等异型制品，以及铸件局部需较大脱模力的场合。而对于中心有孔的圆形套类铸件，通常都会选用推管机构。因此，根据脱模机构的设计原则，以及考虑零件的结构，我采用了推杆推管的综合机构。确定了脱模机构的结构形式后，就要对推杆的位置以及采用的截面形状进行分析设置。推杆的截面形状有圆形矩形或半圆的等。由于使用圆形推杆的地方，较容易达到推杆和模板或型芯上推杆孔的配合精度，另外，圆形推杆还具有减少运动阻力防止卡死现象等优点，损坏后还便于更换，且圆柱己有国家标准，更换也方便。因此，此次设计中我使用圆形截面的推杆。下面对推杆的位置进行全理的设置。推杆的位置分布得合理，铸件就不致于产生变形而被顶坏。般把推杆设在脱模阻力大铸件强度刚度较大的地方，且推杆应均匀布置。对于零件来说，结构比较简单，设置根推管，多设置些推杆，其截面直径为㎝，其布置示意图如图.所示。另外，由于采用中心进料，为了取出浇注余料，必须设置顺序分型脱模机构。定距方式是采用固定在定模板上的定距拉板的内槽底部与设在动模上的圆柱止动销在模板相对时的相碰，使动模定距移动。方形,支架,压铸,模具设计,三维毕业设计,全套,图纸前言在现代工业发展的进程中，模具的地位及其重要性日益被人们所认识。模具工业作为进入富裕社会的原动力之，正推动着整个工业技术向前迈进！模具就是“高效益”，模具就是“现代化”之深刻含意，也正在为人们所理解和掌握。金属压铸成型所用的模具称为压铸模，是用于成型金属压铸件的模具，它是型腔模中的种类型。随着机械工业，尤其是汽车摩托车工业航空工业和仪器仪表工业的发展，金属压铸件的需求量越来越大，精度等质量要求也愈来愈高，这就要求压铸模具的开发设计与制造的水平也必须越来越高。据资料表明，各类模具占模具总量的比例大致如下冲压模塑料模约各占压铸模约占粉末冶金模陶瓷模玻璃模等其他模具约占左右，压铸模在各类模具的应用中占有“老三”的位置。随着我国经济与国际的接轨，汽车工业摩托车工业和航空工业的飞速发展，压铸件的应用大有快速上升的趋势。压铸的应用在世界范围内的情况是汽车部件约占摩托车部件约占农业机械约占电讯电器约占其他约占。以上实际统计的数字表明，压铸成型工业在基础工业中的地位和对国民经济的影响显得日益重要。对于个模具专业的毕业生来说，对压铸模的设计已经有了个大概的了解。此次毕业设计，培养了我综合运用多学科理论知识和技能，以解决较复杂的工程实际问题的能力，主要包括设计实验研究方案的分析论证，原理综述，方案方法的拟定及依据材料的确定等。它培养了我树立正确的设计思想，勇于实践勇于探索和开拓创新的精神，掌握现代设计方法，适应社会对人才培养的需要。毕业设计这教学环节使我独立承担实际任务的全面训练，通过独立完成毕业设计任务的全过程，培养了我的实践工作能力。另外，本次毕业设计还必须具备定的计算机应用的能力，在毕业设计过程中都应结合毕业设计课题利用计算机编制相应的工程计算分析和优化的程序，同时还具备必要的计算机绘图能力，如利用软件进行二维图的绘制。此次毕业设计除了对知识和能力培养的收获感受外，还得到思想道德方面的锻炼。通过这次毕业设计，让我感受到了作为名高级工程技术人员应该具备的基本精神，需要强化的工程实践意识，以及对设计工作的质量要负责，具有高度的责任感，树立实事求是的科学作风，并严格遵守规章制度。本次毕业设计我主要是完成产品零件的造型以及其模具设计。在本设计中，从金属原材料的选用出发，对成型设备的选择对成型模具的设计与制造和成型工艺的制定等几个必要的环节进行了设计。由于设计水平有限时间仓促，此设计说明书中难免有错误和欠妥之处，恳请各位老师批评指正。目录前言第章绪论.铸造成型.金属压铸成型在工业生产中的重要地位.压铸技术的现状及发展趋势压铸模的现状压铸模技术的发展趋势第二章铸件及其材料分析.压铸零件的分析.材料的成型特性与工艺参数.拟定模具结构形式.压铸工艺分析及计算第章模具结构的设计.金属铸件在模具中的位置.分型面的设计.浇注系统的设计内浇口的设计横浇道的设计排溢系统的设计.成型零部件的设计与计算成型零件的结构设计成型零件的工作尺寸计算定模座板的设计动模模座板的设计模架的选取第章脱模机构的设计第章合模导向机构的设计第章温度调节系统的设计与计算第章压铸机的校核.工艺参数的校核.安装参数校核第章压铸模的技术要求压铸模结构零件的配合公差.压铸模结构零件的形位公差和表面粗糙度.压铸模模具结构材料的选择.压铸模总装的技术要求.延长压铸模具寿命的几个关键问题设计小结谢辞参考文献第章绪论众所周知，材料被分为金属与非金属两大类。采用材料液态成形技术成型机器的零部件或各类产品，而且被广为应用在非金属中的，数塑料的注射成型和挤出成型为多而在金属材料中，数铸造为最多。.铸造成型注射成型和铸造成型通常称之为型腔成型法。铸造的过程是将金属熔炼成具有定的流动性的液态合金，然后浇入具有定几何形状和尺寸大小的型腔中，在重力场或外力场的作用下，液态合金充满型腔，待凝固冷却后就成为所需要的机器零件或毛坯。铸造是门科学技术，也是历史上最悠久的种金属成形工艺，它促进了社会生产力的发展。铸造的种类铸造的方法可分为砂型铸造和特种铸造两大类。二铸造合金铸造合金有铝合金镁合金铜合金锌合金铅锡铸铁铸钢等的铸造。.金属压铸成型在工业生产中的重要地位如前所述，模具是工业生产中的重要工艺装备，是国民经济各部门发展的重要基础之。金属压铸成型所用的模具称为压铸模，是用于成型金属压铸件的模具，它是型腔模中的种类型。随着机械工业，尤其是汽车摩托车工业航空工业和仪器仪表工业的发展，金属压铸件的需求量越来越大，精度等质量要求也愈来愈高，这就要求压铸模具的开发设计与制造的水平也必须越来越高。压铸件的质量与压铸模压铸设备和压铸工艺这三项因素密切相关。压铸模质量最为关键，它的功能是双重的，赋予熔化后的金属液以期望的形状性能质量冷却并推出压铸成形的铸件。模具是决定最终产品性能规格形状及尺寸精度的载体，压铸模是使压铸生产过程顺利进行，保证压铸件质量不可缺少的工艺装备，是体现压铸设备高效率高性能和合理先进压铸工艺的具体实施者，也是新产品开发的决定性环节。由此可见，为了周而复始地获得符合技术经济要求及质量稳定的压铸件，压铸模的优劣成败是关键，它最能反映出整个压铸生产过程的技术含量及经济效果。据资料表明，各类模具占模具总量的比例大致如下冲压模塑料模约各占压铸模约占粉末冶金模陶瓷模玻璃模等其他模具约占左右，压铸模在各类模具的应用中占有“老三”的位置。随着我国经济与国际的接规，汽车工业摩托车工业和航空工业的飞速发展，压铸件的应用大有快速上升的趋势。压铸的应用在世界范围内的情况是汽车部件约占摩托车部件约占农业机械约占电讯电器约占其他约占。以上实际统计的数字表明，压铸成型工业在基础工业中的地位和对国民经济的影响显得日益重要。.压铸技术的现状及发展趋势压铸模的现状应用压力铸造是目前铸造生产中最先进的工艺方法之，因其产品质量好生产率高和经济效益佳被普遍应用于各类制造行业。以锌合金为代表的低熔点合金压铸件应用较为广泛，如电表骨架汽车连杆壳体照相机零件等铝合金压铸件应用日益增多，大多使用在纺织机械配件汽车缸体车门离合器水泵外壳减压阀摩托车发动机曲轴箱电机转子等飞机零件中因对材料的比强要求较高而常常釆用镁合金压铸件较多。现状为了适应我国机械制造工业迅速发展的需要，压力铸造这项少切削无切削成型工艺巳经被积极推广。但对压铸件质量与压铸模压铸设备和压铸工艺等相互关系还缺乏完整系统的理论分析和实验数据，尤其是在压铸模的制造精度模具标准化程度制造周期模具寿命以及压铸机的自动化程度和精度等方面与国外工业先进国家相比，仍有定的差距。般认为，我国模具技术水平大约落后于国外工业先进国家年，许多精密技术大型薄壁和长寿命压铸模具例如汽车发动机壳体压铸模自主开发的生产能力还较薄弱。目前，应在模具先进的设计技术先进的制造技术和开发研制优质的模具材料等方面下功夫，以提高模具的整体制造水平和模具在国内国际的市场竞争能力。压铸模技术的发展趋势在过去的余年，我国的模具工业和模具技术得到了快速发展，但是，还不能完全满足国民经济高速发展的需要。考察国内外模具工业的现状及我国国民经济和现代工业品生产中模具的地位，从压铸模的设计理论设计实践和制造技术出发，大致有以下几个方面的发展趋势。.技术在模具设计与制造中的应用经过多年的推广应用，模具设计“软件化”和模具制造“数控化”巳经在我国模具企业包括民营企业中成为现实。釆用技术是模具生产的次革命，是模具技术发展的个显著特点。引用模具系统后，模具设计借助计算机完成传统设计中的各个环节的设计工作，大部分设计与制造信息由系统直接传送，图纸不再是设计与制造环节的分界线，也不再是制造生产过程中的唯依据，图纸将被简化，甚至最终消失。近年来，国外技术发展主要有如下特点技术及其应用日趋成熟，发达国家机械制造业中覆盖率超过注重专业应用软件的开发开放式分布工作站网络上的集成化系统迅速发展，以工作站微机为基础的系统已成为应用主流，并组成网络，实現了资源共享和信息集成，降低成本，提高效率系统朝智能化专家系统的方向发展。在大型复杂压铸模设计过程中，浇注系统的金属流动模拟显得必不可少。因此，技术的应用对压铸模技术的发展，起到十分重要的作用，今后段时期内，国内的模具企业要提高技术在压铸模设计与制造中的应用层次。.大力发展快速原型制造快速原型制造技术是种综合运用计算机辅助设计技术数控技术激光技术和材料科学的发展成果，采用分层增材制造的新概念取代了传统的去材或变形法加工，是当代最具有代表性的制造技术之。快速原型制造工艺方法有选区激光烧结熔融堆积造型和叠层制造等。利用快速成型技术不需任何工装，可快速制造出任意复杂的工件以及甚至连数控设备都极难制造或根本不可能制造出来的产品样件，这样大大减少了产品开发风险和加工费用，缩短了研制周期。.研究和应用模具的快速测量技术与逆向工程在产品的开发设计与制造过程中，设计与制造者往往面对的并非