创建了诸如螺栓轴承等零件。下面，介绍下如何将和相结合来创建圆锥滚子轴承零件。打开软件，点击“绘图”“库操作”“提取图符”，出现提取标准件图符对话框如图.点选“轴承”大类，选择“圆锥滚子”小类，点击“下步”，选择型圆锥滚子轴承，点击“确定”，则型圆锥滚子轴承的二维图被调出如图.将轴承图上的中心线剖面线尺寸线全部删除，并将二维图平移到原点点击“另存”，保存成格式，以利于直接调用打开软件，点击“插入”“模型基准”“曲线”“自文件”，选择坐标系后，调入刚才创建的轴承曲线利用旋转命令，创建轴承外圈和轴承内圈，注意草绘截面时需使用曲线利用上述方法创建第个滚子，然后阵列如图.进行倒角操作隐藏曲线后，完成轴承的创建.从轴承零件的创建过程来看，由于采用了的标准件库，所以节省了大量的查表时间，同时也使建模过程变得相当简单，在轴承零件种类不多的情况下，这是种非常可取的方法。图.提取图符对话框图.调出标准件图图.创建滚子图.圆锥滚子轴承创建完毕.垫片的创建立式焊机的三维建模，需要用到大量的标准件，诸如轴承螺栓垫片螺帽等等。如果数量不是很多，我们可以创建，但是如果是台复杂的机器，那标准件的数量是很大的，每个都创建次将非常耗时。如果对于多种相同的标准件，只是规格参数不样，我们可以利用的零件族表功能来创建，也就是说对于组标准件，我们只要创建个模板零件，其余零件通过零件族表直接调出，不需要再创建。此功能类似创建标准件库，每个规格的零件都能随时呼出。下面以垫片标准件为例，讲述如何使用零件族表来创建标准件库打开软件，创建个新零件，命名为。用两侧拉伸创建垫片模板零件如图.双击垫片三维模型,出现三个尺寸，点击“信息”“切换尺寸”，三个尺寸值变为，点击代表垫片厚度的，右键弹出属性对话框，在尺寸文本中将改成，代表厚度。点击确定如图.点击“工具”“族表”，弹出族表对话框点击“插入”“列”，弹出族项目对话框，点击“尺寸”，双击垫片三维模型，出现尺寸符号按住键依次复选，点击确定，弹出族表栏点击“插入”“实例行”，按照自己需要的垫片尺寸在相应栏里填入尺寸，每个实例行均代表种垫片。完成后点击确定。保存并关闭窗口重新打开刚才的垫片文件，会发现软件弹出零件选择对话框，让我们选择需要的垫片模型，如图.从垫片标准件族表的创建过程和结果来看，当遇到多种相同标准件的三维建模问题时，创建族表是种行之有效的方法。立式,自动,焊接,虚拟,设计,毕业设计,全套,图纸摘要气电立焊是由普通熔化极气体保护焊和电渣焊发展而形成的种熔化极气体保护电弧焊方法,焊接效率及焊接质量均较高,主要应用于船舶的外壳板的中厚板焊接，也可应用于相应尺寸的桥梁箱式梁腹板及大型储罐侧板的中厚板的焊接。为了提高快速响应能力，必须实现快速虚拟设计。本论文首先介绍了气电立焊机，包括它的原理特点工艺特点，并介绍了其设备和用途，详细介绍了船体气电自动立焊机。其次，我们完成了丝杆的三维建模。另外，为了应对繁多的齿轮传动，我们专门开发了参数化齿轮建模方法，完成了参数化齿轮建模。综合运用软件软件软件，我们完成了轴承三维模型的创建。利用的零件族表功能，我们完成了大量标准件的三维建模，诸如轴承螺栓垫片螺帽等等。然后，我们在中进行机构运动仿真，介绍些具有代表性的装配过程，这些装配过程用到了些实用的装配技巧。我们介绍了基本装配约束，多个螺栓的重复性装配，链条的阵列化装配，装配件中的改名操作，轴组件的装配。最后，我们进行了机构运动虚拟设计。把各个零部件通过装配模块组装成个完整的机构后，在中直接启动机构运动分析模块，定义机构中的连接，设置伺服电机，分析运行机构，观察机构的整体运动轨迹和各零件之间的相对运动，进行运动仿真举例，最终能将机构运动录制成格式的动画。关键词气电立焊三维建模虚拟设计仿多个螺栓的重复性装配.链条的阵列化装配.装配件中的改名操作.轴组件的装配机构运动虚拟设计.机构运动虚拟设计功能概述机构运动虚拟设计功能概述机构运动虚拟设计功能的般步骤.连接定义.定义伺服电机.创建运动分析.运动仿真举例定义链条运动定义丝杠传动结论与展望致谢参考文献绪论.本课题的研究内容和意义气电立焊是年代发展起来的种熔化极气体保护电弧垂直对接焊方法，采用药芯焊丝作熔化极，用能自动控制的上升系统带动焊枪进行连续焊接，在水冷滑块的强制成型作用下以气体保护实现单面焊双面次成型。图.气电立焊在焊接前，首先在焊接接头的坡口反面安装固定铜滑块，坡口正面安装块可随焊枪起运动的水冷滑块。焊接时，药芯焊丝和母材被电弧熔化形成熔池，并被限制在前后两块水冷滑块及未熔化的母材之间，这样，熔池上部受到及熔渣的保护，药芯焊丝熔化后产生的部分熔渣渗入到熔池与两块水冷滑块的接触面之间，对熔池起保护作用，同时也避免了铜滑块被熔池熔化产生的粘连，保证了焊接接头的质量。熔池下部被水冷铜滑块冷却凝固形成焊缝。随着焊缝的形成，送丝机构的小车和正面的铜滑块沿垂直导轨自动向上移动，并保持距熔池的相对位置不变，以保证焊接过程的稳定。.国内外的发展概况气电立焊是由普通熔化极气体保护焊和电渣焊发展而形成的种熔化极气体保护电弧焊方法。目前气电立焊焊接材料主要采用金属芯药芯焊丝，其特点是生产效率高成本低。气电立焊属于窄间隙焊，与其它窄间隙焊的主要区别是焊缝次成型，而不是多道多层焊。所以其焊接效率及焊接质量均较高，主要应用于船舶的外壳板的中厚板焊接，也可应用于相应尺寸的桥梁箱式梁腹板及大型储罐侧板的中厚板的焊接。目前通过船级社认可的气电立焊药芯焊丝全部为国外厂商，而国内研究生产的焊丝常常出现焊接力学性能不稳定的情况，不能满足国内客户的需求。所有气电立焊药芯焊丝的使用全都依赖进口，而国内目前应用最多的是日本神钢生产的和两种气电立焊药芯焊丝。过去我国对气电立焊的设备主要依赖进口，并被广泛应用于石油天然气的储油罐建设这些设备，虽然性能良好但价格昂贵，国内些中小企业无力购买，受进口设备和国内药芯焊丝技术不过关的制约，其应用范围和发展受到限制。所以，开发拥有我国自主知识产权的气电立焊设备，以解决困扰我国众多企业的焊接问题，成为当务之急。为了提高快速响应能力，气电立焊企业首先应能迅速捕捉复杂多变的市场动态信息，并及时作出正确的预测和决策，以决定新产品的功能特征和上市时间。明确了新产品的开发项目以后，实现快速虚拟设计就成为重要的环。工程设计的重要性是不言而喻的。据统计，工程设计的费用虽然只占产品最终成本的小部分不到，但往往决定了它的以上的制造成本，而且还决定性地影响产品的性能和交货期。现代机械产品由于用户的要求越来越高，产品结构日益复杂，科技含量愈来愈高，从而使得产品的开发周期同趋延长。如何解决好产品市场寿命缩短和新产品开发周期长的尖锐矛盾，已经成为决定企业成败兴衰的生死攸关问题。产品开发周期包括设计试制试验和修改等系列环节，除了设计以外的后几个环节可以统称为试制定型阶段。由此可知，实施虚拟快速设计，至少有如下优点及时交货，争先抢占市场，因缩短制造时间和消除各种浪费而降低制造成本，因加快产品更新换代而向市场大量提供质量更高价格更低的高性能产品。其结果就大大提高了企业的综合竞争力和持续发展的生命力。本文主要采用软件对气电立焊及进行快速虚拟设计，该软件有如下特点全相关的所有模块都是全相关的。这就意味着在产品开发过程中处进行的修改，能够扩展到整个设计中，同时自动更新所有的工程文档，包括装配体设计图纸，以及制造数据。全相关性鼓励在开发周期的任点进行修改，却没有任何损失，并使并行工程成为可能，所以能够使开发后期的些功能提前发挥其作用。基于特征的参数化造型使用用户熟悉的特征作为产品几何模型的构造要素。这些特征是些普通的机械对象，并且可以按预先设置很容易的进行修改。例如设计特征有弧圆角倒角等等，它们对工程人员来说是很熟悉的，因而易于使用。装配加工制造以及其它学科都使用这些领域独特的特征。通过给这些特征设置参数不但包括几何尺寸，还包括非几何属性，然后修改参数很容易的进行多次设计叠代，实现产品开发。数据管理加速投放市场，需要在较短的时间内开发更多的产品。为了实现这种效率，必须允许多个学科的工程师同时对同产品进行开发。数据管理模块的开发研制，正是专门用于管理并行工程中同时进行的各项工作，由于使用了独特的全相关功能，因而使之成为可能。装配管理的基本结构能够使您利用些直观的命令，例如“啮合”“插入”“对齐”等很容易的把零件装配起来，同时保持设计意图。高级的功能支持大型复杂装配体的构造和管理，这些装配体中零件的数量不受限制。易于使用菜单以直观的方式联级出现，提供了逻辑选项和预先选取的最普通选项，同时还提供了简短的菜单描述和完整的在线帮助，这种形式使得容易学习和使用。我们最终选择作为虚拟设计软件,主要是由于其在机构运动仿真功能方面强大的功能易操作性和直观性。同时，在大型组件的创建过程中，的单数据库参数化建模和全相关性将使零部件的创建和修改变得非常容易，这对缩短建模周期将起到显著的作用。.本课题应达到的要求在开发气电立焊设备的过程中，如果在设计初告段落时采用计算机虚拟技术进行运动仿真，将使产品设计更为可靠。采用计算机虚拟技术，将使得设计者在产品制造出来前即能看到产品的装配信息和运行状态，并能检测装配干涉，预先测得重要的运动参数，以便与设计要求进行对比，提高了设计可靠性，缩短产品的设计周期。由此可知，采用计算机运动仿真，将对气电立焊设备的设计开发产生重要的积极影响。本课题要求根据任务书完成立式环缝自动焊接机虚拟设计。这个课题能充分体现专业知识，对虚拟设计能力有较强锻炼。通过本课题的研究，我们需要达到的要求有熟悉气电立焊的国内外历史及其发展前景正确合理分析理解气电立焊原理特点及其工艺特点和设备知识了解立式环缝自动焊接机主要零部件的特点及作用充分理解，明白各个零部件的位置及作用对于虚拟设计，能够掌握各个部分的设计原则以及合理分析各因素对设计的影响熟练运用软件。气电立焊机介绍气电立焊是世纪年代初由普通的熔化极气体保护焊和电渣焊发展而形成的种熔化极气体保护电弧垂直对接焊方法，其能量密度比电渣焊高，而焊接技术基本相同，主要应用于天然气石油化工电力造船等行业的大型储罐安装容器制造船舶制造等的纵向立焊缝的自动焊接，单面次成形厚度最大可达，焊接工效相对于传统的焊条电弧焊可提高倍。.气电立焊的原理气电立焊机是通过焊接电弧电压信号反馈调节焊接电流，焊接电流信号反馈来控制焊丝干伸长和焊接小车自动提升的种专用焊接设备。它利用类似于电渣焊所采用的移动式水冷铜滑块挡住焊缝正面熔融的金属，背面采用固定式水冷铜垫板封底，强迫焊缝成形，以实现立缝向上位置的焊接，保护气体为。气电立焊在焊接电弧和熔滴过渡方面类似于普通熔化极气体保护焊，而在焊缝成形和机械系统方面又类似于电渣焊。单丝气电立焊原理如图.所示。图.单丝气电立焊原理图气电立焊与电渣焊的主要区别在于熔化金属的热量是电弧热而不是熔渣的电阻热。板的厚度在最适宜。.气电立焊的特点工艺过程稳定操作简便焊缝质量优良，如图.所示生产效率比焊条电弧焊高倍以上，因此这种方法在船体焊接应用中不断发展，现在已具备单丝双丝两种送丝方式，双丝气电立焊原理如图.所示。主要根据所焊船体的板厚来确定采用单丝还是双丝，如何根据板厚范围来确定送丝数如图.所示双丝焊时，第根焊丝需要沿焊缝的熔深方向进行摆动。图.焊缝宏观组织图.双丝气电立焊原理.气电立焊工艺特点焊缝背面