床夹具如图.铣以.外圆和键槽定位装夹铣深，长圆弧槽专用铣床夹具如图.钻钻孔，其中心距右端面为组合夹具钳修毛刺热处理左端莫氏号锥孔及长的外圆部分，高频感应加热淬火研磨研磨内锥面粗磨夹右端外圆，中心架左托外圆，找正外圆，粗磨莫氏号锥孔，留磨余量.中心架粗磨采用两顶尖定位装夹工件，粗磨外圆，留磨余量.精磨夹右端外圆，中心架托左端外圆，找正外圆，精磨莫氏号锥孔图样尺寸，大端为.，涂色检查，接触面积应大于。修研锥面莫氏号锥度塞精车夹左端外圆，中心架托右端外圆，找正外圆，精车内孔至图样尺寸，深.，修研锥面中心架精磨采用两顶尖和心轴定位精磨外圆至尺寸心轴按照图样检查各部分尺寸精度涂油入库工件钢球倾斜槽顶尖心轴轴套弹性支撑垫圈螺栓图工件定位套心轴垫圈弹性支撑拧紧螺母锥块，平键，有缝夹筒工件弹簧心轴图.心轴.工艺分析在安排加工工序时，应将粗，精加工分开，以减少切削应力对加工精度的影响。并在调质处理前进行粗加工，调质处理后进行半精加工和精加工。车床尾座套筒左端莫氏号锥孔与右端孔，应在进行调质处理前钻通，这样有利于加热和内部组织的转变，使工件内孔得到较号的处理。工序粗车外圆时，可以采用专用心轴或者。如图.，.。精磨外圆时，采用专用心轴定位装夹工件。如图.。工序以后，再采用中心架托夹工件外圆时，由于键槽的影响，这时应配做套筒配合中心架的装夹，以保证工件旋转平稳，不发生震动。外圆轴心线是工件的测量基准，所以磨削莫氏号锥孔时，定位基准必须采用外圆。加工时还应找正其上母线与侧母线之后进行。加工键槽时，应在夹具上设置对称度测量基准，在加工对刀时，可边对刀边测量，以保证键槽对外圆轴心线的对称度。为了保证半圆槽和键槽的对称度。如图.，在夹具定位块上开个的孔，将工件夹在形块内，在的孔中插入滑配销子，将工件铣好的键槽卡在销子上在夹紧，再铣半圆槽。图.铣键槽夹具外圆的圆柱度检验，可将工件外圆放置在标准形块上形块放在标准平板上，用百分表测量出外圆点的圆柱度值，然后再算出圆柱度值图.。也可以采用偏摆仪方法，先测出工件的圆柱度值，然后计算出圆柱度值。图.在形块上检测工件的圆度值键槽对称度的检验，采用键槽对称度量规进行检查图.。图.键槽对称度量规内孔键槽量规外圆键槽量规用标准莫氏号锥塞规涂色检查工件的锥孔，其接触面积应大于。第章机床夹具设计.机床夹具设计概述机械制造业中广泛采用能迅速把工件固定在准确位置或同时能确定加工工具位置的种辅助装置，这种装置统称为夹具。在金属切削机床上采用的夹具称为机床夹具。夹具在机械加工中起着重要的作用，它直接影响机械加工的质量车床,套筒,加工,工艺,规程,夹具,设计,毕业设计,全套,图纸目录第章绪论.车床尾座套筒加工技术现状及发展方向.本课题研究的目的意义.课题的主要内容第章车床尾座套筒的机械加工工艺规程设计.车床尾座套筒的工艺分析及生产类型的确定车床尾座套筒概述车床尾座套筒零件的技术要求确定车床尾座套筒的生产类型和工艺特征分析.车床尾座套筒的材料和毛坯确定车床尾座套筒毛坯材料加工方法及技术要求车床尾座套筒毛坯的尺寸公差和机械加工余量绘制车床尾座套筒毛坯简图.拟定车床尾座套筒工艺路线定位基准的选择表面加工方法的确定加工阶段的划分加工工艺路线方案确定.机床设备及工艺装备的选用机床设备的选用工艺装备的选用.加工余量工序尺寸及其公差的确定.确定切削用量及时间定额切削用量的计算时间定额的确定.填写工艺文件.工艺分析第章机床夹具设计.机床夹具设计概述夹具的主要工作原理夹具的作用机床夹具的分类专用机床夹具的组成.车床夹具设计问题的提出定位方案及定位元件选择和设计确定夹紧方式设计夹紧机构设计对刀元件连接元件及夹具体绘制夹具总图及零件图夹具的使用说明及注意点夹具的其他设计方案.磨床夹具设计问题的提出定位方案及定位元件选择和设计连接元件及夹具体绘制夹具总图及零件图夹具的使用说明及注意点.快速可调铣床夹具设计问题的提出定位方案及定位元件选择和设计确定夹紧方式设计夹紧机构设计对刀元件连接元件及夹具体绘制夹具总图及零件图夹具的使用说明及注意点.钻床夹具设计第章结论致谢参考文献摘要本次毕业设计针对车床尾座套筒工艺规程进行设计，涉及套筒的选材确定毛坯和机械加工余量及工序尺寸与公差拟定工艺路线选择工艺设备并进行切削用量和时间定额的计算，填写机械加工工艺过程卡和机械加工工序卡片。为了保证加工质量，提高生产效率，对关键工序进行夹具设计。本文对夹具的工作原理作用分类和组成做了简单概述着重分析了工序特点和要求，根据结果确定定位方案，设计定位元件夹紧机构对刀元件和夹具体。因此，保证了加工精度和设计质量。关键词车床尾座套筒工艺规程设计夹具设计生产规划计算第章绪论.车床尾座套筒加工技术现状及发展方向国内研究现状车床尾座套筒现在已经有很多可以供参考的工艺规程，但大多工艺规程过于笼统，要找到较为详细的加工工艺规程和加工过程中所用的夹具很困难。很多厂家在新编写加工工艺规程的过程中，虽然他们有大量的可以提供的参考加工工艺规程，但还是要由技术人员添加很多详细的加工过程进行大量的计算和分析新设计加工过程中所用的的夹具。同时由于我国的制造业落后，尤其在方面落后与发达国家好几十年，所以以上过程大多是技术人员手工完成的。这样不仅浪费了大量的人力和物力，而且生产效率低下，生产成本高，使的技术人员的大量时间和精力都用在了重复繁重的体力劳动上，从而限制了他们创造思维的发展。国内有很多大的老牌机床厂虽然他们有比较成熟的加工工艺规程，而且生产效率相对其它小的厂家较高。根据我的总结这些大型国企还是有缺陷为了减少竞争压力，他们的工艺规程大多是保密的不外泻的。这样虽然在段时间内可以暂时保住他们的龙头地位，但从长远看它却是阻碍我国制造也发展的，尤其在这个各种先进制造系统正在不断孕育而生的时代。二他们现在所用的工艺规程和夹具大多数是十几年前甚至几十年前的老工艺。这样就使得新进的技术人员得不到锻炼的机会，新进的设备得不到最好的使用，造成了人力物力的大量浪费。同时竞争力逐渐衰退，经不起外界竞争的冲击。车床尾座套筒作为辅助支撑工件之用，存在着生产效率低生产劳动强度大的缺陷，尤其是大批量生产，此问题更为突出。国内车床现在大多采用顶尖式心轴夹紧如图。所以在制定车床尾座加工工艺过程中可以在夹具上有所创新，实现更高的定心精度。图顶尖式心轴心轴固定顶尖套工件活动顶尖套快换垫圈螺母国外研究状况发达国家制造业比我国先进，技术发展相对较成熟。而且车床尾座套筒属于典型零件的范畴，他们现在做机床尾座套筒加工工艺规程主要用,完成，然后用人工做些简单的修改就可以完成了。现在常用的变异型系统主要是基于成组技术的。所谓成组技术是门生产技术科学，即利用事物相似性，把相似问题归类成组，寻求解决这类问题相对统的最优方案，从而节约时间和精力以取得所期望的经济效益。成组技术的核心问题是充分利用零件上的几何形状及加工工艺相似性组织生产，以获得最大的经济效益。利用这样的技术大大提高了生产效率，降低了产品的生产成本和缩短了产品研发周期，也可以把技术人员从繁琐重复的劳动中解放出来，能够充分发挥他们的创造性。但这门技术也有缺点对些非典型零件无法完成工艺规程设计数据库容量过大计算机所生成的加工工艺规程和夹具并不定是最优的方案。同时，国外在创成试系统方面也有定发展，这种系统可以定义为个能综合加工信息，自动为新的零件制定出工艺规程的系统，即根据零件信息，系统能够自动提取制造知识，产生零件所需要的各个工序和工步的加工内容自动完成机床工具的选择和加工过程的最优化通过应用决策逻辑，可以模拟工艺设计人员的决策过程。由于个真正的创成型系统是要求很高的，现在的技术很难达到完全创成，尤其对于些较为复杂的零件，所以完全创成的系统应用范围很小，只适用些简单的零件。现在应用比较广泛的是半创成型系统，是将以上两种系统相结合，即采用变异型系统与自动决策相结合的方式。尾座箱的组成图如图。发展方向在新世纪里，随着电子信息等高科技技术的发展以及市场需求的个性话与多样化，先进制造技术正在向精密化柔性化网络化虚拟化智能化清洁化集成化全球化方向发展。车床尾座套筒的生产效率也会随着技术和机床技术的发展不断得到提高，随着计算机集成制造系统和并行工程的迅速崛起，它的生产成本也会不断降低。.本课题研究的目的意义车床尾座套筒加工工艺规程设计属于种典型零件的加工工艺规程设计，在编写它的加工工艺规程的过程中涉及到热处理各类机床的选用夹具设计等很多方面的知识，它综合了机械制造技术基础材料成型工程材料夹具设计机床概论等多门机械制造专业的主干专业课，因此在这个过程中不但可以使我加深以前所学的专业课的理解，也可以让我把以前所学的些专业课程融会贯通，起到温故而知新的作用，为以后的继续学习和深造打下坚实的基础。车床尾座套筒属于类典型的零件，掌握了它的加工工艺规程就等于掌握了这类零件的加工工艺规程。研究车床尾座套筒加工工艺规程就等于在研究类零件的加工工艺规程，因此制定出套经济的加工工艺规程意义深远。这不紧影响到这类零件的加工成本，还可以为将来系统的发展准备出套最优的检索资料。车床尾座套筒同时又属于种精度要求比较高的难加工零件，它包括高精度外圆表面加工内圆表面加工内锥面加工键槽加工等，加工方法包括车削钻削铣削磨削等几种应用最广泛的加工方法，所以研究它的工艺规程有利于我们对几种常用的加工方法有个更深层次的了解。基于以上的加工原因，本课题研究的目的在于设计比较经济的工艺规程和设计套专用的夹具，使得作为车床重要附件的尾座套筒能够更好的便于机械加工为将来实现集成化生产创造条件。.课题的主要内容分析对比综合现有车床尾座套筒加工工艺的基础上，设计出高效的加工工艺规程和夹具设计方案，达到降低成本，提高生产效率的目的。车床尾座套筒需求量大，所编写的工艺规程主要适用于大量生产的情况使用。在加工过程中主要有下问题车床尾座套筒属于回转件在以内圆为基准加工半精加工和精加工外圆面时装夹固定必须使用夹具实现定心，因此在进行半精加工和精加工前必须分别设计套夹具由于套筒是回转件，在铣床上铣键槽时没有夹具无法实现定心和夹紧，所以在铣键槽前也要设计套夹具国内车床尾座套筒生产工艺基本成型，要在前人基础上提出套更加优化的方案也是个很大的挑战。如图所示是车床尾座套筒零件图设计的主要内容车床尾座套筒零件图和各部分所起的作用进行分析各类机床加工工艺研究重点对车床加工工艺进行研究车床尾座套筒加工工艺规程设计车床尾座套筒半精加工精加工铣键槽过程中所用到的定心夹具的设计加工结束后检验过程的设计编写加工工艺规程卡片夹具总图设计论文撰写。图车床尾座套筒第章车床尾座套筒的机械加工工艺规程设计.车床尾座套筒的工艺分析及生产类型的确定车床尾座套筒概述车床尾座套筒是车床尾座箱的重要零件。它的作用是用来安装尾座套筒顶尖，利用尾座套筒顶尖来顶紧工件，并和主轴卡盘起起支撑作用，做为工件车削时的定位基准二莫氏四号锥孔可以安装钻头铰刀镗刀，用来在工件上加工孔。车床尾座套筒在工作时承受着不断变化的压力惯性力和它们的力矩作用，而且它的精度直接影响工件的定位精度，因此要求车床尾座套筒具有强度高刚度大耐磨性好，莫氏四号锥孔表面加工尺寸精确，并且润滑可靠。车床尾座套筒零件的技术要求图.是车床尾座套筒的简图，图.是它的三维图样。它是常用的种车床尾座套筒类型，有个莫氏四号锥面，锥面可以用来插入后顶尖和其他加工刀具平键槽是用来安装平键的，起导向作用，所以尾座套筒只能轴向移动，不能够转动的小孔是排气孔，主要用来排气的与平键相对的半圆键主要也是用来导向的。车床尾座套筒的结构简单，加工尺寸精确形位精度和表面质量要求