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(优秀毕业设计)中单链刮板输送机的毕业设计CAD图纸全套资料 (优秀毕业设计)中单链刮板输送机的毕业设计CAD图纸全套资料

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1、率达到或,现在已达到,溜槽内宽也由扩大到,链条直径,中板厚度以上,运输能力达到以上。目前国内使用的重型刮板输送机装机功率多为或,个别的使用,溜槽内宽或,运输能力达到或,链条多采用,中板厚度为。.关键零部件寿命差距我国生产的刮板输送机的主要零部件寿命大都低于国外先进水平,其中关键零部件,如圆环链和中部槽。有资料表明国外大于的圆环链过煤量在,国内同规格的圆环链过煤量左右。而且国外规格为圆环链过煤量可达,国外重型刮板输送机中部槽过煤量保证值为,最高寿命可达,而国产中部槽过煤量只有。造成这种寿命差距的主要原因是国内没有研制开发出生产这些关键零部件的材料,国内重型刮板输送机中部槽用的中板链条等关键材料都是依靠进口,这样造成国内生产的产品总是滞后于国外产品。.技术性能差距世纪末期以来,美澳英德等先进采煤国家积极应用机电体化技术,研制开发新型自动化运输设备,这些设备采用计算机工况监测监控,在增加。

2、换第二对齿轮的方法,在定范围内改变传动比。减速器上下箱壳体为对称结构,以适应左右工作面和在机头机尾使用。但冷却水管和泵组必须根据其工作位置事先安排好。箱体侧帮上有四个孔,用方头螺栓将减速器固定到机头架侧板上。减速器靠输入轴端箱体上有法兰盘,用螺栓连接液力耦合器的连接罩。中单链刮板,输送,设计,毕业设计,全套,图纸摘要刮板输送机是种有挠性牵引机构的连续运输机械,在煤矿井下综采工作面中主要承担着将采煤机采下的原煤连续不断地运往转载机,确保综采工作面的原煤连续运出的任务,是整套综采设备的“中坚”,其性能可靠程度和寿命是综采工作面正常生产和取得良好技术经济效果的重要保证。介绍了刮板输送机的发展概况发展趋势以及刮板输送机的结构组成和特点,根据给定参数,对刮板输送机的运行阻力牵引力刮板链张力等进行了计算和校核,重点对整个传动装置进行了设计,包括选型设计电动机,减速器,液力耦合器,中部槽。结构设。

3、式刮板输送机,溜槽制造工艺和材料都有些突破,使用寿命大大提高。为解决液力联轴器在过载或输送机被卡死的情况下喷出高温油而引起火灾瓦斯爆炸等事故问题,人们也研制成功了防火液力联轴器。用水代替液压油做媒介的新型液力联轴器的研究工作亦有所进展。国内与国外刮板输送机存在的差距多年来,经过煤矿生产制造企业的不断努力,我国的刮板输送机形成了多结构多系列的产品规模,在产品结构和系列方面基本与国外输送机相同,但与国外先进水平相比,仍存在着很大的差距。近十年来,国外制造厂家,为适应国际市场需要,不断加大输送机的功率采用新结构新工艺,开发高强度高耐磨性能的新材料,使产品不断更新,技术性能日趋完善,可靠性不断提高,寿命大幅度增加。而我国生产的工作面刮板输送机整机性能相对比较差,些关键零部件的寿命可靠性相对较低,监测控制方面相对比较弱。具体有以下方面.力方面的差距上个世纪年代后期,国外工作面刮板输送机装机功。

4、多。本设计的链轮组件为中单链链轮轮组件如图所示,该组件右端键和减速器的外花键直接相连,里面用平键连接,而没有盲轴作为支撑。为了增加其强度和延长使用寿命,采用淬火处理,加强其强度。链轮链轮轴图链轮组件.减速器我国目前生产的刮板输送机减速器多为平行布置式,三级传动的圆锥圆柱齿轮减速器。其适应的条件为轮圆周速度不大于安装角度为高速轴的转速不大于减速器工作的环境温度为适用于正反两向运转。减速器的端轴形式,按配套需要选用。输入轴端有圆头平键和渐开线外花键两种。输出轴有矩形花键,渐开线内花键和渐开线外花键三种。为使用同型号减速器的安装尺寸和连接尺寸能通用互换,我国制订并颁布了刮板输送机减速器尺寸系列标准。为适应左右采煤工作面和在机头部,机尾部都能通用,刮板输送机减速器的箱体应上下对称。箱体的结构还应使刮板输送机在大倾角条件下工作时,各齿轮和轴承都能得到充分的润滑。为便于改变链速,减速器应能用更。

5、机诞生以来,经历了半个多世纪的不断研究试验改进,刮板输送机已成为煤矿运输的主要设备。目前世界上生产刮板输送机的国家主要有德国美国英国澳大利亚日本等,机型从轻型中型到重型超重型,装机功率已发展到。保护形式有弹性联轴器限矩型液力耦合器双速电机调速型液力耦合器软启动可控传动装置阀控调速型液力耦合器交流电机变频调速技术三种软启动装置等等。上个世纪年代后期,国外工作面刮板输送机装机功率达到或,现在已达到,溜槽内宽也由扩大到,链条直径,中板厚度以上,运输能力达到以上。目前,国外工作面输送机的运输能力最大可达,水平运距可超过,链子直径达到,而且出现了比同直径圆环链强度高的椭圆截面刮板链和采用新工艺生产的紧凑链等新型链子。使用电机单台功率超过,整机功率超过,减速箱中部槽等部件采用了新的材料和制造工艺,因而使用寿命大大提高,减速箱整体大修寿命达年以上,溜槽过煤量可超过万吨。英国于年安装了台双中链侧卸。

6、传动功率,提高生产能力的同时,使设备的功能内涵发生了重大突破。经过十多年的努力,已经研制出限矩摩擦离合器作为输送机启动或运行时的过载保护,利用调速偶合器实现输送机的软启动和过载保护,通过链条张力自动调节装置来实现刮板链随运行工况的变化以调节链条的张紧力。通过工况监测和故障诊断系统,及时了解设备运行的工况,保证设备的安全运行。国内的轻型中型刮板输送机多采用液力偶合器或双速电机来改善输送机的启动性能,重型刮板输送机采用限矩摩擦离合器保护电机,虽然在个别输送机上使用了调速偶合器和自动伸缩机尾,可是由于不能准确的对输送机运行过程中的数据进行采集分析,这些设备还不能达到自动控制的要求。.未来刮板输送机的发展趋势设备重型化设备重型化是煤炭集约化生产高强度开采单机单产不断提高的要求,也是提高劳动生产率节约投资降低生产成本的重要途径。重型化集中表现为生产能力大,装机功率不断增大,重量大,电压高。未。

7、计链轮组件,刮板链等。通过以上的设计计算,完成对刮板输送机的整体设计,图纸的绘制等工作。关键词刮板输送机传动装置链轮组件述.国内外发展情况我国刮板输送机的发展现状国外刮板输送机的发展现状国内与国外刮板输送机存在的差距.未来刮板输送机的发展趋势设备重型化设备自动化设备智能化开发薄煤层开采设备第章设计方案确定.方案对比中单链型刮板输送机边双链型刮板输送机中双链型刮板输送机准边双链型刮板输送机.最终方案确定第章刮板输送机的整体设计.刮板输送机的分类按刮板链的形式分类按卸载方式分类按中部槽的结构分类按采煤机牵引方式分类.刮板输送机的组成机头传动部中部槽及附属部件刮板链紧链装置推移装置锚固装置.刮板输送机的安装安装运转中应注意的主要问题提高刮板输送机的输送量第章刮板输送机传动装置设计.刮板运输机的阻力计算.牵引力的计算.电动机的选取.液力耦合器的选取.减速器的选取.链轮组件的设计计算链轮几何。

8、高,占用空间大第二,齿轨销排与采煤机配套结构及定位方式的限制,使得采煤机整体高度难于满足极薄煤层工作面的需要第三,滚筒装煤效果不理想。由于普通中部槽高,用于极薄煤层工作面时采煤机滚筒又相对较小,造成滚筒装煤效果不理想。所以,未来刮板输送机,在向重型化自动化智能化发展的同时,必将发展出能够满足极薄煤层工作面机械化综采工艺的极薄煤层刮板输送机,以彻底解决长期以来国内极薄煤层开采装备落后机械化程度低工作面效率低经济效益差的局面。第章设计方案确定.方案对比中单链型刮板输送机刮板上的链条位于刮板中心,刮板在中部槽内起导向作用。这种刮板链的重要优点是.结构简单,便于维护,弯曲性能好,没有双链那种两条链受力不均的缺点,断链事故少。.能采用长链段圆环链,以减少链接头,可靠性高。.刮板变形不会引起链子在链轮上跳动。.链子不在槽帮的凹槽内,而采用两端形状与槽帮钢相配的刮板,清刮煤粉的效果好,减少运行阻。

9、尺寸计算链轮轴的结构设计计算轴承的选择刮板链的选择结论致谢单位的不断探索研制的刮板输送机中部槽结构由原来单的挡铲板结构逐步形成了框架结构整体焊接结构型槽结构铸焊结构等多种结构形式并存的局面,基本满足了各种地质条件下工作面开采的要求。产品系列多样化目前,国内刮板输送机系列品种多种多样。综采机械化刮板输送机从槽宽区分有系列,装机功率从到,运输能力从到,链条规格有,减速器功率从到,最高日产量可达,年产量可达,可以满足大中小煤矿的要求。产品配置多样化近年来,随着科学技术的不断进步,些新的技术也不断应用于刮板输送液力偶合器限矩摩擦离合器调速偶合器等软启动技术用于设备的过载保护。液压紧链器自动伸缩机尾等机电体化技术用于设备的自动化控制,以尽可能的减轻煤炭开采的劳动强度,提高煤矿生产效率。而且,些速度温度等工矿监测监控装置也正在不断的应用于刮板输送机。国外刮板输送机的发展现状自世界上第台刮板输送。

10、从事前进行计划,提出故障维修方法和处理方案,使排除故障的时间尽可能的减少。开发薄煤层开采设备统计资料表明,国内薄和较薄煤层产量在整个煤炭产量中所占比重始终偏低,特别是近年来薄及较薄煤层的产量更是呈逐年下降的趋势。通过对国内煤炭生产企业的调查发现,国内绝大多数矿区受经济驱使采厚丢薄现象十分普遍,受此影响,薄煤层综采设备的发展缓慢。特别是厚度底于.米的极薄煤层,大多数都被丢弃。造成煤炭资源的极大浪费。造成这种状况的原因除经济利益外,同时也由于现有的国产技术装备无法满足极薄煤层高效开采需要。而目前国内特别是老矿区的薄与极薄煤层所占的比例越来越多。因此,为避免资源浪费,实现资源均衡开采,设计出结构满足极薄煤层采煤工艺要求的高产高效高可靠性的工作面刮板输送机设备将越来越成为各矿局迫切的需求。而传统的刮板输送机多采用铸焊结构的中部槽,在应用到极薄煤层工作面时,结构型式都存在着以下不足第,中部槽。

11、力,在同样的输送能力下节省功率。中单链的缺点是.在底板不平的工作面使用时刮板容易出槽。.与双链相比,需要的链轮尺寸大,从而增加了机头和机尾的高度。.对煤质较硬块度较大的煤,输送效果较差。.使用的煤层倾角小。边双链型刮板输送机刮板上的链条位于刮板两端,链条和连接环在中部槽内起导向作用,这种刮板链的主要优点是预紧力小,功率消耗少,适用的煤层倾角较大,煤层较薄以及运送大块硬煤的效果较好,缺点是两链受力不均,不能使用较大的圆环链,强度受到定的限制。中双链型刮板输送机刮板上的两股链条中心距不大于中部槽宽度的,刮板在中部槽内起导向作用,这种刮板链的主要有点是具有中单链的基本优点,克服了它的部分缺点,与边双链相比,两条链子受力的不均性要小,适用于重型刮板输送机,缺点是单位长度重量增加。准边双链型刮板输送机刮板上的两股链条中心距不大于中部槽宽度的,刮板在中部槽内起导向作用,它具有边双链与中双链的优。

12、来几年,国内“矿面个采区条生产线”的矿区将逐渐增多,工作面长度左右。这些工作面可将实现日产万,年产,这样就需要刮板输送机装机功率,输送能力高达。设备自动化设备自动化是提高劳动生产率减轻劳动强度保障安全的重要手段。刮板输送机的自动化主要是根据刮板输送机启动运行中的负载状况各关键零部件运行是温度状况采煤机的截割速度采煤机的位置等随时调整输送机的运行参数,实现自我控制,保证设备的安全可靠运行,以更好的发挥设备的效率。当自动控制发展相对成熟后,最终会实现采煤机液压支架刮板输送机的联动作业,从而实现工作面自动化。设备智能化设备智能化是通过些监测和监控装置,对刮板输送机运行过程监控,实现工况检测和故障诊断。例如,通过对输送机电机电压电流功率及温升等监测以监视多电机驱动时电动功率分配及供电系统的工况。通过对减速器油质油位温升链轮轴组刮板链的运行等进行过程控制,并对运行状况进行预测,使设备维修可以。

参考资料:

[1](优秀毕业设计)中单链刮板输送机传动装置毕业设计CAD图纸全套资料(第2357256页,发表于2022-06-25)

[2](优秀毕业设计)丝网印花机系统毕业设计CAD图纸全套资料(第2357255页,发表于2022-06-25)

[3](优秀毕业设计)专用车解放后双桥冷藏汽车改装毕业设计CAD图纸全套资料(第2357254页,发表于2022-06-25)

[4](优秀毕业设计)专用车RL5200XYK翼开启厢式汽车改装毕业设计CAD图纸全套资料(第2357253页,发表于2022-06-25)

[5](优秀毕业设计)专用车HGC5080随车起重运输车的改装毕业设计CAD图纸全套资料(第2357252页,发表于2022-06-25)

[6](优秀毕业设计)专用数控铣床自动进出料系统毕业设计CAD图纸全套资料(第2357251页,发表于2022-06-25)

[7](优秀毕业设计)下支座冲压工艺及模具毕业设计CAD图纸全套资料(第2357249页,发表于2022-06-25)

[8](优秀毕业设计)万能外圆磨床结构改进毕业设计CAD图纸全套资料高速磨头无轴电机毕业设计CAD图纸全套资料(第2357248页,发表于2022-06-25)

[9](优秀毕业设计)万能充电器后盖注射模毕业设计CAD图纸全套资料(第2357247页,发表于2022-06-25)

[10](优秀毕业设计)万能充电器后盖产品造型与模具毕业设计CAD图纸全套资料(第2357245页,发表于2022-06-25)

[11](优秀毕业设计)万向节滑动叉Φ39孔端面铣削组合机床毕业设计CAD图纸全套资料(第2357244页,发表于2022-06-25)

[12](优秀毕业设计)一级链式提升机减速器毕业设计CAD图纸全套资料(第2357243页,发表于2022-06-25)

[13](优秀毕业设计)单级圆柱减速器毕业设计CAD图纸全套资料(第2357241页,发表于2022-06-25)

[14](优秀毕业设计)带式运输机一级圆柱齿轮减速器毕业设计CAD图纸全套资料(第2357240页,发表于2022-06-25)

[15](优秀毕业设计)蔬菜清洗机的毕业设计CAD图纸全套资料(第2357238页,发表于2022-06-25)

[16](优秀毕业设计)自动物料分选机结构毕业设计CAD图纸全套资料(第2357237页,发表于2022-06-25)

[17](优秀毕业设计)爬梯机械人的毕业设计CAD图纸全套资料(第2357236页,发表于2022-06-25)

[18](优秀毕业设计)爬梯机械人的毕业设计CAD图纸全套资料(第2357233页,发表于2022-06-25)

[19](优秀毕业设计)焊接设备翻转机构毕业设计CAD图纸全套资料(第2357232页,发表于2022-06-25)

[20](优秀毕业设计)树枝粉碎机的毕业设计CAD图纸全套资料(第2357230页,发表于2022-06-25)

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