制系统中处理高频噪音能力应与乘坐舒适度相配合。图所示悬浮控制器引用模糊控制来处理悬浮控制系统间隙信号误差。该悬浮控制系统可以充分遵循轨道大负荷位移。如图所示设计个模糊控制器需要三步模糊化,推理规则和除去模糊化。第步,通过传感器获得值转换为相应语言参量值。第二步完成模糊推理,模糊推理给出控制变量语言值。第三步,这些语言值转换为控制变量数值以便完成所要求任务。执行完这三步后,控制器用迭代方式进行协调。该程序采用文本形式如下。语言输入变量是间隙信号误差。输入模糊集有五个隶属函数如图。伴着若干隶属函数,控制精度稍有提高,但也有相当少隶属函数对精度控制没有多大影响。随着隶属函数数量提高,管理器也变得越来越大以至提高了预算时间。高斯函数使用精确控制着隶属函数小数量。在高斯函数中中间隶属函数等级被假定为,其重量变化与间隙误差信号成反比。语言输出变量参考电流,和比较后用于电流控制器。语言输出变量模糊集也有五个隶属函数,如图所示。文献采用所用最大最小规则模糊推理方法。仿真结果及讨论为了证明前章所提及悬浮系统控制特性,在以下两种条件下运行仿真分析了间隙控制特性,如铁轨位移异常情况。车辆运行速度被限定在中速范围,大约,这个速度是未来目标。由于后转向架动力学特性与前转向架相同,所以文中只表示出前转向架用表示仿真结果。噪声情况下铁轨检测信号铁轨接头处出现异常值输入值隶属函数输入值隶属函数图模糊控制隶属函数标识大,分为盈亏平衡分析敏感性分析和概率分析,盈亏平衡分析只用于财务评价,敏感性分析和概率分析可同时用于财务评价和国民经济评价,在可行性研究中,般都要进行盈亏平衡分析,敏感性分析和概率分析可视项目情况而定,不确定性分析的具体做法,见本书第九章。社会效益和社会影响分析在可行性研究中,除对以上各项经济指标进行计算分析外,还应对项目的社会效益和社会影响进行分析。项目社会分析方法,除可以定量的以外,还应对不能定量的效益影响进行定性描述。内容包括项目对国家政治和社会稳定的影响。包括增加就业机会减少待业人口带来的社会稳定的效益,改善地区经济结构提高地区经济发展水平等。项目与当地科技文化发展水平的相互适应性项目与当地基础设施发展水平的相互适应性项目与当地居民的宗教民族习惯的相互适应性项目对合理利用自然资源的影响项目的国防效益或影响对保护环境和生态平衡的影响。可行性研究人员可以根据项目的不同特点,对项目的主要社会效益或影响加以说明,供决策者考虑。第章可行性研究结论与建议并对大模内置保温系统的可行与否提出最终建议,为有网大模内置保温系统的可行性的审批提供有效的依据。年保温材料以聚笨颗粒内保温保温为主,其防火较好但保温性能很差。年年年保温材料以由于上海大楼发生大型火灾起火原因是由于挤塑保温板的阻燃级别较差,国家消防部门发行号文件所有外墙保温都要使用级不燃材料,但级材料的阻燃级别达到因而在市场上还未研发出可靠的成熟的级保温材料施工工艺之前大部分开发商均改为阻燃级别较好的施工工艺较为成熟的级聚苯保温板沿用至现建筑节能的最有效措施,因而大势所趋之下得到大量应用和快速发展。世纪末,外墙外保温技术初始年颁布民用建筑节能设计标准采暖居住建筑部分,要求从年月日期实现的目标年月日正式实施中华人民共和国节约能源法年月日国家实施夏热冬暖地区居住建筑节能设计标准年北京天津等少数大城市率先实施节能的标准至年月日外墙外保温工程技术规程国家开始动用政府力量目前,我国已有十几种外墙外保温技术可供应用,其中主要的是聚苯板薄抹灰外墙外保温系统和胶粉聚苯颗粒外墙外保温系统外墙面的雨水管卡预埋埋件空调眼设备穿墙管道提前安装完毕,穿墙洞必须堵完。三施工准备技术准备熟悉图纸及相关资料,参阅施工工艺。了解材料性能,掌握施工要领,明确施工顺序。提供所需的材料和技术质量标准,并向施工人员进行技术交底,确保质量和安全无事故。材料准备主要材料有产总成本估算生产总成本是指项目建成后在定时期内为生产和销售所有产品而花费的全部费用。生产总成本的构成有外购原材料及辅助材料。根据前面第四节中外购燃料动力的数量和单价计算。外购燃料动力。根据第四节中外购燃料动力的数量和单价计算。工资及福利基金。工资根据第七节中的工资总额计算,福利基金按工资总额的定比例提取。④折旧及推销费。大修理基金。其它费用,包括成本中列支的税金以及不属于以上项目的支出等。流动资金利息,按流动资金贷款额和贷款利率计算。销售及其它费用,包括教育费附加,计入成本的技术转让费等。以上各项费用总额构成项目生产总成本。总成本扣除折旧及大修理基金和流动资金利息为经营成本。列表表示生产总成本。单位成本单位成本是将总成本按不同消耗水平摊给单位产品的费用,它反映同类产品的费用水平。生产单产品的项目以总成本除以设计生产能力即是单位产品成本,生产多种产品的项目,也可按项目成本计算单位成本。列表表示单位成本。销售收入估算根据第三节中预测的产品价格及设计生产能力,逐年计算产品销售收入,当有多种产品时,可分别计算多种产品的年销售收入并汇总计算年总销售的好。对于项目建设所形成的其他公益性工程及措施,比如砂石路等,方面要大力加强宣传,教育群众爱护工程,并将爱工程护工程考虑全省现代农业示范区情况,决定有榆次区实施年国家农业综合开发高标准农田建财政工作会议精神,以邓小平理论和三个代表重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,围绕加强农业基础建设保障主要农产品有效供给促进农民持续增收,加大对粮食主产区的支持,加强中低产田改造,大力建设高依据国家稳步提高农业综合生产能力保障国家粮食长久安全,打造粮食核心产区,打造批精品工程,实现典型引路,积极稳妥地推进高标准农田建设示范工程工作的要求,以及山西省建设高标目。榆次区位于晋中市的中心地区,投资回收期平均投资利润率投资利税率相比较,以判别项目在财务上是否可行。财务评价详细做法见本书另章。国民经济评价在化得幅值频率特性。振动加速度应用作为乘车舒适度个标准。比较该标准和车体垂向加速度,根据之间小于非常好大于非常糟糕乘坐舒适度系数把乘坐舒适标准曲线划分五个区域。图表示在噪声情况下检测间隙信号,根据车体垂向加速度幅值对乘车舒适度进行分析结果。由于这是系统在以下低中速区域或更低速度区域,图显示是在乘坐舒适标准在每个例中加速度幅值引入该区域水平下所有足够令人满意乘坐舒适模拟个例。在控制和混合控制情况下,噪声情况下频率元件输入被降低,超过了宽频范围。且此情况下乘车舒适特性比在模糊控制条件下稍有提高。根据图和图,可以确定运行特性和乘客乘车舒适度之间有定联系。铁轨铰接处异常值出现铁轨铰接处出现在梁间且梁间存有间隙。另外,假定间隙有大振幅并将其认作异常值,与正常情况下近似为正弦波铁轨位移比较。另外,相对梁间长度出现个超宽频带。当铁轨变化作用于输入时,控制性能被限定。在系统中考虑正常运行间隙长度,假定从铁轨底部到滑轨之间为,宽度为梁间跨长。图为铁轨变化概念性方案,图表示包括异常值在内铁轨变化真实输入。以车辆速度为为例,为什么每个周期都要检测两个脉冲,原因在于间隙传感器排片和水准测量影响。此外,尽管异常值最高振幅是,但由于每个模块中前后传感器检测值被平均化并把之后输入作为铁轨位移信号,所以事实上输入图车体垂向加速度频率特性频率加速度峰值值比小多。运行特性根据以上假设,图表示对于每个控制方案针对铁轨铰接处异常输入间隙变化结果。在控制下,明显间隙信号引起了激烈不器整体减重估计分别占整车重量吨和,在异常情况下估计分别占整车重量吨和。表摘录了这个结果。这些值不太大,但可以阐明点设计个适当磁悬浮控制系统也可以分别对其各个组件进行减重,这就是从另个角度理解个高速系统。磁浮车辆重量详细分析证明控制性能改进和悬浮系统重量改进可以减少其他组件重量,像阻尼悬浮系统。尽管车辆整体重量只降低很小百分比除了噪声条件下采用模糊控制情况,但协同作用影响了其他组件质量例如轻型车辆驱动系统也减少了自身体积和重量。结论本文为了实现具有短定子牵引原理高速磁悬浮系统,我们已经对目前个悬浮车辆提出采用三种控制方案,并比较各个方案控制性能。短定子牵引原理对间隙高频变化作出强烈反映。所以,可以说与传统控制方案相比,提议方案在各个方面均赋予优良悬浮特性。混合控制控制性能在实现优良乘车舒适性,车辆整体减重以及能耗方面等均优于控制和模糊控制。另方面,模糊控制控制性能在铁轨随动特性和在高速运行中稳定性方面优于控制和混合控制。为了实现具有短定子牵引原理高速悬浮系统,车辆整体减重和悬浮系统控制性能改进十分重要。考虑到这些相互矛盾目标之间平衡关系,应用领域不得不选择项合适技术。磁悬浮车辆应用新型混合控制方案和模糊控制方案实现了这两个相互矛盾目标。进步研究将对有关悬浮车辆整体减重控制性能进行详细评定。参考文献,中文字出处毕业设计论文外文翻译学生姓名专业班级所在院系指导教师职称完成日期高速型磁悬浮铁路车辆整体工作情况比较分析,东京科技大学,理工学院,电气工程系日本,电话转传真表示。间隙大小由悬浮控制器由悬浮控制器控制,其关系由式表示。另外,与间隙信号误差对应速度反馈被添加到控制模型上来稳定响应。包括和在内两个发展后劲足,具有良好的现代化农业发展基础。项目建设内容规模主要立足于资源和产业优势,重点围绕提高蔬菜产业经济效益,增加产品附加值和产品出口创汇能力而确定的。产品设计方案技术路线科学合理,经济社会和生态效益显著。项目承担单位为第批全国农业产业化重点龙头企业,经济技术实力雄厚,并有多年农业综合开发经验,为该项目按计划如期完成提供了有利条件。整个项目的建设主要围绕市蔬菜产业化标准化生产这优势产业,以市场为导向,以科技创新体制创新管理创新为主线,以龙头企业为核心,以基地建设为依托,全面提高蔬菜标准化生产产品科技含量和市场竞争能力,增加农民收入,改善农业生态环境,实现蔬菜种植产业化项目分析项目
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