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不仅使我树了远大的学术目标掌握了基本的研究方法,还使我明白了许多待人接物与为人处世的道理。
导师对我的构思以及论文的内容不厌其烦的进行多次指导和悉心指点,使我在完成论文的同时也深受启发和教育。
在此,谨向导师表示崇高的敬意和衷心的感谢,王璐璐年月日于合肥学院温馨提示本文来自文库巴巴文档下载网站,更多文档请到文库巴巴网站下载。
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开发商简介蓝鼎投资集团是以房地产开发为主营业务,涵盖广告传媒五星级酒店和物业管理等多元化集团公司,下设安徽蓝鼎置地发展有限公司安徽蓝盛置地发展有可行性研究报告编制依据关法律法规政策。
合肥市国民经济和社会发展十五计划和远景目标纲要。
滨湖新区经济和社会发展规划房地产开发机构发布的工程建设方面的标准规范定额。
目周边地区市场调研和现场勘察资料。
其他有关依据资料。
肥市广西路与长沙路交汇处,滨湖新区第人民医院东南面。
如下图所示核准通过,归档资料皖江城市带承接产业转移示范区定位为合作发展的先行区科学发展的试验区中部地区崛起的重要增长。
同时,为了加快滨湖新区建设步伐,推进合肥建设发展的进程,充分发挥区域优势,促进滨湖新区经济的并且已经凸显商业住宅型用房的稀缺性,具备良好的区位优势和自然资源。
竞争概况该项目周围住宅项目不是很多,现已开盘,对预期作为以住宅为主体的本项目竞争威胁不大。
合肥市市场状况年的合肥楼市,成交量日渐其下。
第季度合肥市持续了年的较好势头,月成交量较好。
继新国八条出台以后,受政策影响,楼市迅速降温,逐渐低迷,价格泡沫逐渐挤出房地产市场,进入十二月以后,在合肥市政策微调之下,成交量正在缓缓回升。
因此,本报告建议项目初步定为于中高档的精品目资金供应随着开发进度的不断推进而逐步投入,要保证各个开发期内的资金能持续到位,防止临时性的资金短缺而延长整个项目的开发周期。
加快资金回笼应多渠道多方式加快销售进度,如在项目销售过程中可采用多种付款方式,即可有效促销,又可尽量减少占用资金。
务求使得开发资金能按期尽快回笼。
可行性研究结论合肥蓝鼎假日投资项目的建设,将推动合肥市房地产业向高品质和多元化的方向发展,是遵循政策导向和市场发展的必然选择,也是顺应市场需求的必然结果,更是完善企业产品结构展现企业实力和增强企业竞争力的客观需要。
通过市场分析,表明宏观环境对该项目的建设比较有利,区域市场为项目的发展提供了良好的预期和升值空间,项目自身的市场定位和目标客户群明晰,营销手段多样,市场前景良好。
因此,从市场角度分析,该项目是可行的。
通过工程分析,该项目的选址合理,工程进度安排有效,工程设计和功能要求规范,消防环保和劳动卫生符合有关部门的要求。
因此从工程角度分析,该项目的实施是可行的。
通过财务效益可以看出,项目的静态财务指标较好动态分析显示,项目有定的盈利能力偿债能力分析表明项目具有较强的偿债能力不确定性分析表明,该项目有较强的抗风险能力。
所以,从财务效益角度看,该项目具有实施的可行性。
综上所述,该项目的实施既有必要,又是可行的。
参考文献投资项目可行性研究指南编写组投资项目可行性研究指南试用版,中国电力出版社刘晓君主编工程经济学,中国建筑工业出版社刘晓君等编著技术经济学第二版,西北大学出版社中华人民共和国建设部发布房地产开发项目经济评价方法,中国计划出版社中国房地产估价师学会编房地产开发经营与管理,中国物价出版社中国房地产估价师学会编房地产估价理论与方法,中国物价出版社教材建筑工程概预算建筑施工技术刘秋雁房地产投资分析刘志平,王学孝房地产开发可行性研究的思考何继志房地产项目可行性研究报告编制及评估要点曲丽萍论可行性研究在房地产开发中的作用及要求期刊论文建筑经济瞿富强,瞿莹芳房地产开发项目与般建设项目可行轮在图中由双点阴影线封闭组件表明负载。
被认为由个转数表过滤器个电机放大器和上述结构组成。
电机放大器用于放大电机输入电压。
个具有转速表永磁型直流电机作为个执行机构。
使用个二阶低通滤波器是为了过滤转速表输入电压。
这些部件电学量等式如下所示式式式式式电动机运动公式如下所示,式由于主动齿轮和从动齿轮之间间隙,从动齿轮传递扭矩被描述成公式。
模型不工作区域被用作间隙模型。
,式其中式从动轮运动等式如下式轴运动等式如下式此外,主动轮运动等式如下式图根据边际贡献率画出图表实例实例实例实例实例模拟数据实际数据像式样,扭转负载为式所示,式其中式这里,从动轮和轴之间等效扭转刚度如下式最后,负载等式如下,式从这些等式中可以得出,经过过滤转速表输出电压和经过电机放大器输入电压相关。
此外,总间隙和每个阶段间隙关系如下式其中,式球手万向节中模型在这个部分,模型和运动等式是推导出来。
结构如图所示。
由于从动轮是直接连接到负载,这个时候从动轮转动惯量包括负载而从动轮只有个扭转弹簧模型,如图所示。
电机放大器和转速表过滤器这之间运动等式和样,除了把运动等式和运动等式更换成运动等式,如下所示式边际贡献率最小误差率为,边际贡献率最小误差率为。
由每个阶段测量得到和边际贡献率为别为和。
从图可以发现被提出技术可以充分准确估计大小或具有二级齿轮减速器球手万向节每个阶段间隙边际贡献率。
图实验结果实验结果间隙测量间隙测量估计边际贡献率和实验得到边际贡献率比较比较图和图,比有个更高最小误差指数,。
人们认为最住要误差来源于忽略阻尼特性假设。
对图和图准确传递函数分析是非常复杂和难懂。
因此,为了简化阻尼特性分析,每个伺服系统被简单认为是个具有二个量和个模型线性系统。
从图和图看出,由等式和计算得到近似阻尼因子和和频率减少比例。
,式式当时式当时式阻尼因子和降频比例都是由图和图获得。
阻尼因子为,阻尼因子为,而阻尼因子为,阻尼因子为。
频率降低比例为,频率降低比例为,而频率降低比例为,频率降低比例为。
从图和图可以看出,人们认为误差大于误差主要是由于阻尼系数,就像前者有更复杂结构而后者根据负载。
人们还认为剩余误差来源于负载不确定性。
最后,人们认为如果系统负载有个小阻尼系数和小不确定性,和频率特性可以用来估计具有二级齿轮减速器球手万向节每个阶段间隙大小和边际贡献率。
图和阻尼因子由于阻尼因子造成和频率减少比例结论频率响应特性和被认为是为了估计具有二级减速齿轮器球手万向节每个阶段间隙大小和边际贡献率措施。
该方法概念是基于由于每个阶段间隙大小变化引起和变化,尽管间隙总大小是保持不变。
仿真结果表明,如果伺服系统,尤其是,伺服系统负载,具有个小阻尼系数和个小不确定性,该技术能够分别估计具有二级齿轮减速器和每个阶段间隙大小。
该技术具有以下几个优势第,这是种用于估计如果系统间隙总大小可以获得系统每个阶段间隙全新方法。
第二,该技术不需要外加传感器如加速度计或扭距传感器,因为他可以测量使用转数计电机角速度。
第三,由于只有个松或过度松齿轮需要调整或替换而不是取代整个齿轮减速器,所以这种技术是高效和经济。
第四,这种技术可以应用到伺服系统,比如说机械,因为它是机器人链接上或者是个,传动轴,从动齿轮,主动齿轮,电动机和关于轴线对称轴都在转动轴承上。
这是假设由于负载,每个支撑轴承都没有任何间隙。
同时,忽视阻尼特性影响。
在这些假设基础上提出了如图所示模型。
主动齿轮惯性转矩包括电动机在内。
扭转弹簧代表从动齿轮右边由于主动齿轮和从动齿轮牙刚度造成扭转刚度。
轴中,惯性转矩集中在从动齿轮和主动齿轮中间和扭转弹簧上,连接从动齿轮和主动齿轮轴相当于受到倍扭转力。
由于从动齿轮和固定轴是固定,所以他们只受到扭转力矩而没有受到惯性转矩。
当主动齿轮固定时,每个间隙被描述成齿轮旋转角度。
在图中由双点阴影线封闭组件表明负载。
被认为由个转数表过滤器个电机放大器和上述结构组成。
电机放大器用于放大电机输入电压。
个具有转速表永磁型直流电机作为个执行机构。
使用个二阶低通滤波器是为了过滤转速表输入电压。
这些部件电学量等式如下所示式式式式伺服系统输出抽上个不是必要传感器。
人们都认为采用这种技术,诊断和维护各种生产机械和各种伺服系统将会变得更高效更经济。
致谢我们要特别感谢有限公司支持这个研究和,和赞助。
结构模型在图中所示,部分中,除了从动齿轮固定在固定轴上,阴影部分如主动齿轮,传动轴,从动齿轮,主动齿轮,电动机和关于轴线对称轴都在转动轴承上。
这是假设由于负载,每个支撑轴承都没有任何间隙。
同时,忽视阻尼特性影响。
在这些假设基础上提出了如图所示模型。
主动齿轮惯性转矩包括电动机在内。
扭转弹簧代表从动齿轮右边由于主动齿轮和从动齿轮牙刚度造成扭转刚度。
轴中,惯性转矩集中在从动齿轮和主动齿轮中间和扭转弹簧上,连接从动齿轮和主动齿轮轴相当于受到倍扭转力。
由于从动齿轮和固定轴是固定,所以他们只受到扭转力矩而没有受到惯性转矩。
当主动齿轮固定时,每个间隙被描述成齿轮旋转角度。
在图中由双点阴影线封闭组件表明负载。
被认为由个转数表过滤器个电机放大器和上述结构组成。
电机放大器用于放大电机输入电压。
个具有转速表永磁型直流电机作为个中文字出处国际日报所有权和版权先进制造技术伦敦斯普林格出版社有限公司二级齿轮减速
