1、“.....由公式.可求得该工序钻头转速.，参照摇臂钻床主轴转速，取转速。再将此转速代入公式.，可求出该工序的实际钻削速度.。时间定额的确定基本时间，辅助时间..，其他时间，单件时间本章小结本章主要研究了发动机飞轮壳的制造工艺分析，从开始首先明确飞轮壳结构和技术特点，分析飞轮壳的工艺性。在确定飞轮壳的工艺路线，各个工序的顺序以及要求和加工工艺的方案。第章夹具设计方案的确定.机床夹具在机械加工中的作用对工件进行机械加工时，为了保证加工要求，首先要使工件相对于刀具及机床有正确的位置，并使这个位置在加工过程中不因外力的影响而变动。为此，在进行机械加工前，先要将工件装夹好。工件的装夹方法有两种种是工件直接装夹在机床的工作台或花盘上另种是工件装夹在夹具上。采用第种方法装夹工件时，般要先按图样要求在工件表面划线，划出加工表面的尺寸和位置，装夹时用划针或百分表找正后再夹紧。这种方法无需专用装备，但效率低，般用于单件和小批生产。批量大时，大都用夹具装夹工件。用夹具装夹工件有下列优点......”。

2、“.....工件相对于刀具及机床的位置精度由夹具保证，不受工人技术水平的影响，使批工件的加工精度趋于致。.能提高劳动生产率使用夹具装夹工件方便快速，工件不需要划线找正，可显著地减少辅助工时，提高劳动生产率工件在夹具中装夹后提高了工件的刚性，因此可加大切削用量，提高劳动生产率。.能扩大机床的使用范围。.能降低成本在批量生产中使用夹具后，由于劳动生产率的提高使用技术等级较低的工人以及废品率下降等原因，明显地降低了生产成本。夹具制造成本分摊在批工件上，每个工件增加的成本是极少的，远远小于由于提高劳动生产率而降低的成本。工件批量愈大，使用夹具所取得的经济效益就愈显著。.机床夹具的分类按夹具的使用特点分类.通用夹具已经标准化的，可加工定范围内不同工件的夹具，称为通用夹具。.专用夹具专为工件的道工序设计制造的夹具，称为专用夹具。专用具般在批量生产中使用，本书主要介绍专用夹具的设计。.可调夹具夹具的些元件可调整或可更换，以适应多种工件加工的夹具，称为可调夹具。它还分为通用可调夹具和成组夹具两类。......”。

3、“.....专为工件的道工序组装的夹具，称为组合夹具。.拼装夹具用专门的标准化.工序精镗马达孔背吃刀量的确定背吃刀量进给量的确定进给量由加工工艺手册查得切削速度，由公式.可求得该工序镗刀转速.，参照镗床主轴转速，取转速。再将此转速代入公式.，可求出该工序的实际铣削速度.。时间定额的确定基本时间，辅助时间.，其他时间.，单件时间工序马达孔倒角背吃刀量的确定背吃刀量进给量的确定进给量手动由加工工艺手册查得切削速度，由公式.可求得该工序钻头转速.，参照摇臂钻床主轴转速，取转速。再将此转速代入公式.，可求出该工序的实际钻削速度.。时间定额的确定基本时间，辅助时间.，其他时间.，单件时间工序钻周边孔该工序包含以下步工步为钻.，深工步钻的底孔工步锪平。.工步钻.，深背吃刀量的确定背吃刀量进给量的确定进给量.由加工工艺手册查得切削速度。由公式.可求得该工序钻头转速，参照摇臂钻床主轴转速，取转速。再将此转速代入公式.，可求出该工序的实际钻削速度。.工步钻的底孔背吃刀量的确定背吃刀量......”。

4、“.....由加工工艺手册查得切削速度。由公式.可求得该工序钻头转速.，参照摇臂钻床主轴转速，取转速。再将此转速代入公式.，可求出该工序的实际钻削速度.。.工步锪平背吃刀量的确定背吃刀量进给量的确定进给量.由加工工艺手册查得切削速度。由公式.可求得该工序钻头转速.，参照摇臂钻床主轴转速，取转速。再将此转速代入公式.，可求出该工序的实际钻削速度.。时间定额的确定基本时间，辅助时间..，其他时间，单件时间.工序周边孔攻丝该工序包含以下个工步工步为螺纹攻丝工步为螺纹攻丝。.工步螺纹攻丝深背吃刀量的确定背吃刀量进给量的确定由于攻螺纹的进给量就是被加工螺纹的螺距，因此进给量.由加工工艺手册查得切削速度。由公式.可求得该工序钻头转速.，参照摇臂钻床主，由公式.可求得该工序车刀速度.，参照立式车床主轴转速，取转速。再将此转速代入公式.，可求出该工序的实际车削速度.。时间定额的确定基本时间，辅助时间.，其他时间.，单件时间。工序精车前端面背吃刀量的确定进给量的确定走刀量即进给速度由加工工艺手册查得切削速度......”。

5、“.....可求得该工序车刀速度.，参照立式车床主轴转速，取转速。再将此转速代入公式.，可求出该工序的实际车削速度.。时间定额的确定基本时间，辅助时间.，其他时间.，单件时间。工序钻前端面孔钻铰定位孔该工序分个工步，工步钻孔通工步钻孔通工步钻定位孔.深工步是定位孔倒角.工步粗铰定位孔.深工步精铰定位孔.深。.工步钻孔通背吃刀量的确定.进给量的确定进给量.由加工工艺手册查得切削速度，由公式.可求得该工序钻头转速.，参照摇臂钻床主轴转速，取转速。再将此转速代入公式.，可求出该工序的实际钻削速度.。.工步钻孔通背吃刀量的确定.进给量的确定进给量.由加工工艺手册查得切削速度，由公式.可求得该工序钻头转速.，参照摇臂钻床主轴转速，取转速。再将此转速代入公式.，可求出该工序的实际钻削速度.。.工步钻定位孔.深背吃刀量的确定进给量的确定进给量.由加工工艺手册查得切削速度，由公式.可求得该工序钻头转速，参照摇臂钻床主轴转速，取转速。再将此转速代入公式.，可求出该工序的实际钻削速度。.工步是定位孔倒角......”。

6、“.....由公式.可求得该工序钻头转速.，参照摇臂钻床主轴转速，取转速。再将此转速代入公式.，可求出该工序的实际钻削速度.。.工步是粗铰定位孔.深背吃刀量的确定.进给量的确定进给量.由加工工艺手册查得切削速度，由公式.可求得该工序钻头转速，参照摇臂钻床主轴转速，取转速械加工余量厚度.孔径.孔径.宽度.宽度加工的工艺规程定位基准的选择.精基准的选择根据该飞轮壳零件的技术要求和装配要求，选择飞轮壳的前端面和前端面定位孔作为精基准，它们既是装配基准，有是设计基准，零件上很多表面都可以采用它们作为基准进行加工，使加工遵循“基准统”原则，实现壳体零件“面二孔”的典型定位方式。前端面定位孔的轴线是设计基准，选用其作为精基准定位加工马达孔前端面孔前端面孔，实现了设计基准和工艺基准的重合，保证了被加工孔的位置度要求。选用飞轮壳前端面作为精基准同样是遵循了“基准重合”的原则，因为该飞轮壳在轴向方向上的尺寸多以该端面作设计基准另外，由于飞轮壳零件抗拉强度低韧性差......”。

7、“.....为了避免在机械加工中产生夹紧变形，根据夹紧力应垂直于主要定位基面，并应作用在刚度较大部位的原则，夹紧力不能作用在后端面上。选用飞轮壳前端面作精基准，夹紧可作用在飞轮壳的前端面上，夹紧稳定可靠。.粗基准的选择作为粗基准的表面应平整，没有飞边毛刺或其他表面缺欠。故在本次设计中选择飞轮壳的后端面和后端面内孔的外圆面作为粗基准。采用外圆面定位加工内孔可保证孔的壁厚均匀采用飞轮壳后端面作粗基准加工前端面，可以为后续工序准备好精基准。表面加工方法的确定根据飞轮壳零件图上各加工表面的尺寸精度和表面粗糙度，确定加工件各表面的加工方法，如表.中。表.飞轮壳各表面加工方案加工表面尺寸精度等级表面粗糙度加工方案飞轮壳前端面.粗铣精车飞轮壳后端面.粗车精车后端面内腔孔.粗车精车前端面定位孔.钻粗铰精铰周边两平面.粗铣飞轮壳马达孔.粗镗精镗前端面孔.钻后端面孔.钻周边螺孔.钻攻丝后端面螺孔.钻攻丝前端面马达螺孔.钻攻丝周边面螺孔.钻攻丝加工阶段的划分该飞轮壳加工质量要求较高，可将加工粗加工和精加工几个阶段......”。

8、“.....首先将精基准飞轮壳前端面和前端面定位孔准备好，使后续工序都可以采用精基准定位加工，保证其他加工表面的精度的要求然后粗铣周边两端面。在半精加工阶段，完成飞轮壳后端面和后端面孔的精车加工，以及各孔的钻铰攻丝加工。工序的集中本设计选用工序集中原则安排飞轮壳的加工工序。该飞轮壳的生产类型为大批量生产，可以采用万能机床配以专用工夹具，以提高生产率而且运用工序集中原则使工件的装夹次数少，不但缩短辅助时间，而且由于在次装夹中加工了许多表面与孔，有利于保证各加工表面之间的相对位置精度要求。工序顺序的安排.机械加工工序．遵循“先基准后其他”原则，首先加工精基准飞轮壳前端面和前端面定位孔。.遵循“先粗后精”原则，先安排粗加工工序，后安排精加工工序。.遵循“先主后次”原则，先加工主要表面飞轮壳前端面与前端面定位孔和飞轮壳后端面与后端面内腔孔，后加工次要表面周边平面。.遵循“先面后孔”原则，先加工飞轮壳的各端面平面，再加工飞轮壳前后端面，周边平面上的孔与螺孔。.热处理工序铸造成型后，进行退火处理，去除内应力......”。

9、“.....在粗加工前安排时效处理。.辅助工序每道工序完成后，安排去毛刺工序在半精加工后，安排清理去尖角毛刺清洗和终检工序。综上所述，该飞轮壳工序的安排顺序为基准加工主要表面粗加工以及些余量大的表面粗加工主要表面半精加工和次要表面加工。卡特彼勒水星等些公司已经在中国寻找供应商，他们在中国设立了负责供应商目前国内生产飞轮壳的厂子不是很多，年产量般不超过万件。市场分散造就资源的分散，无法形成规模效益，所以谁先能创新，谁先能投入新的工艺，谁就可能形成新的发展趋势，才能占领新的市场。目前现代生产要求企业所制造的产品品种经常更新换代，以适应市场的竞争与需求。然而，般企业都仍习惯于大量采用传统的专用夹具，每隔三四年就要更新很多专用夹具。而夹具的实际磨损仅为左右。特别是近年来，数控机床加工中心成组技术柔性制造系统等新加工技术的应用，对机床夹具提出了许多新的要求例如能迅速方便地装备新产品的投产，以缩短生产准备周期，降低生产成本能装夹些特征的工件提高机床夹具的标准化程度......”。