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(终稿)CA6140车床法兰盘831004加工工艺规程及钻Ф20的孔夹具设计(全套完整有CAD) (终稿)CA6140车床法兰盘831004加工工艺规程及钻Ф20的孔夹具设计(全套完整有CAD)

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[定稿]CA6140车床法兰盘831004加工工艺规程及钻Ф20的孔夹具设计说明书.doc [定稿]CA6140车床法兰盘831004加工工艺规程及钻Ф20的孔夹具设计说明书.doc

CAD-工艺卡1.dwg CAD-工艺卡1.dwg (CAD图纸)

CAD-工艺卡2.dwg CAD-工艺卡2.dwg (CAD图纸)

CAD-工艺卡3.dwg CAD-工艺卡3.dwg (CAD图纸)

CAD-工艺卡4.dwg CAD-工艺卡4.dwg (CAD图纸)

CAD-工艺卡5.dwg CAD-工艺卡5.dwg (CAD图纸)

CAD-夹具体.dwg CAD-夹具体.dwg (CAD图纸)

CAD-零件—法兰盘.dwg CAD-零件—法兰盘.dwg (CAD图纸)

CAD-毛坯图.dwg CAD-毛坯图.dwg (CAD图纸)

CAD-装配图.dwg CAD-装配图.dwg (CAD图纸)

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圆弧直径.。


确定切削用量确定背吃刀量半精车外圆,加工余量为.半径值,次走刀,则.。


确定进给量由切削用量简明手册表.得。


再由机械制造工艺设计简明手册表.查取.。


选择刀具磨钝标准及耐用度后刀面磨钝标准为,耐用度为。


确定切削速度根据切削用量简明手册表.查取.由车刀为硬质合金,由于实际车削过程使用条件的改变,查取切削速度修正系数,.,.,,.,.。


则修正后的.则.按车床转速机械制造工艺设计简明手册表.选择与.相近的机床转速,则实际切削速度.。


综上,此工步的切削用量为.,。


计算基本工时其中。


四半精车左边外圆选择刀具用半精车外圆车刀。


确定切削用量确定背吃刀半精车外圆双边加工余量为.,次走刀成,.确定进给量查机械工艺取,由表,确定切削速度查切削手册表取.,修正系数同上.,则.取车床转速为,则实际切削速度综上.,.计算工时五半精车外圆选择刀具与半精车外圆同把。


确定切削用量确定背吃刀量半精车外圆,加工余量为.,次走刀,则。


确定进给量由切削用量手册表.得。


再由简明手册表.查取.。


确定切削速度根据切削用量简明手册表.查取.由车刀为硬质合金,由于实际车削过程使用条件的改变,查取切削速度修正系数,.,.,,.,.。


则修正后的.则.按车床转速机械制造工艺设计简明手册表.选择与相近的机床转速,则实际切削速度。


综上,此工步的切削用量为.,.。


计算基本工时其中。


六倒角选择刀具焊接式直头外圆车刀,刀片厚度,硬质合金,前刀面带倒棱形,主偏角,前角,后角,副偏角,刃倾角,刀尖圆弧直径.。


切削用量背吃刀量.,手动进给,次走刀。


,.按,其中则,所以.二.粗车右端面选择刀具同上确定切削用量确定背吃刀深度.粗车加工余量为.,可以次走刀完成,则.。


确定进给量根据切削手册切深.,属于,则进给量为,再根据及其机械工艺机确定切削速度直径机.查修正系数.,.,.,.,.,.,则,则按车床转速机械制造工艺设计简明手册表.选择与.相近机,则实际切削速度机.计算基本工时三.粗车右端外圆选择刀具与粗车外圆同把。


确定切削用量确定背吃刀量粗车外圆加工余量.半径值,次走刀,。


确定进给量由切削用量简明手册材料刀杆,工件直径,切深.,则为,由机械制造工艺设计简明手册机确定切削速度查切削用量简明手册表,硬质合金加工,.,.有.,修正系数.,.,.,,.,.。


则修正后的则,取标准机,则机综上.,机.,机,机.。


计算工时四.粗车外圆选择刀具与粗车外圆同把。


确定切削用量确定背吃刀量粗车外圆,加工余量为.,次走刀,则.。


确定进给量由切削用量简明手册,刀杆尺寸,.,工件直径为,则。


再由机械制造工艺设计简明手册表.查取.。


确定切削速度根据切削用量手册表查取.由车刀为硬质合金,由于实际车削过程使用条件的改变,查取切削速度修正系数,.,.,,.,.。


则修正后的.则.,按车床转速机械制造工艺设计简明手册表.选择与.相近的机床转速,则实际切削速度.。


综上,此工步的切削用量为.,。


计算基本工时其中。


工序Ⅲ钻孔机床选择查机械制造工艺设计简明手册选用立式钻床。


刀具选择查机械制造工艺设计简明手册选用直径高速钢标准锥柄麻花钻。


切削用量选择查切削用量简明手册得,再由机械制造工艺设计简明手册立式钻床进给量取.。


查切削用量简明手册取.则.按机床选取,故计算基本工时由机械制造工艺设计简明手册表中公式得综上,此工步的切削用量为,。


计算基本工时按机械制造工艺设计简明手册表中公式计算刀具行程长度。


其中为刀具切入长度。


为刀具切出长度。


为试切附加长度。


由于车削实际端面则。


其中为进给次数。


二.粗车左端面选择刀具与粗车左端面同把。


确定切削用量确定背吃刀量粗车的余量为由于刀杆截面取最大吃刀深度为所以次走刀完成即。


确定进给量查切削用量简明手册加工材料车刀刀杆尺寸为工件直径切削深度,则进给量为。


再根据车床及机械制造工艺设计简明手册表.查取横向进给量取.。


确定切削速度根据切削用量简明手册表.当用硬质合金车刀加工.,查出.。


由于实际情况,在车削过程使用条件的改变,根据切削用量手册表.,查得切削速度的修正系数为.,.,.,,.,.。


则修正后的则Л按车床转速机械制造工艺设计简明手册表.选择与相近的机床转速,则实际切削速度.。


综上,此工步的切削用量为,。


计算基本工时其中,。


三.粗车外圆选择刀具焊接式直头外圆车刀,刀片厚度,硬质合金,前刀面带倒棱形,主偏角,前角,后角,副偏角,刃倾角,刀尖圆弧直径.。


确定切削用量确定背吃刀量粗车外圆,加工余量为.半径值,次走刀,则.。


确定进给量由切削用量简明手册,刀杆尺寸,.,工件直径为,则。


再由机械制造工艺设计简明手册表.查取.。


选择刀具磨钝标准及耐用度由切削用量手册表.查取后刀面磨损最大限度为,焊接耐用度。


确定切削速度根据切削用量简明手册表.查取.由车刀为硬质合金查得,由于实际车削过程使用条件的改变,查取切削速度修正系数.,.,.,,.,.。


则修正后的.则.按车床转速机械制造工艺设计简明手册表.选择与.相近的机床转速,则实际切削速度.。


综上,此工步的切削用量为.,。


粗车左侧面。


粗车外圆。


粗车左外圆。


粗车右端面。


工序Ⅱ粗车零件右端粗车右右端面。


粗车右侧面。


粗车右外圆。


粗车外圆。


工序Ⅲ粗加工孔钻中心孔。


扩孔.工序Ⅳ半精车零件左端半精车左端面。


半精车左侧面。


半精车外圆。


半精车左外圆。


半精车外圆并倒角.。


车过渡圆角。


半精车右侧面。


倒角.。


工序Ⅴ半精车零件右端半精车右。


半精车右侧面。


半精车右外圆。


右端面倒角。


切槽。


工序Ⅵ精加工孔粗铰.。


精铰。


工序Ⅶ精车精车左端面。


倒角.。


精车右侧面。


倒角.。


工序Ⅷ铣上两平面粗铣两端面。


精铣两端面工序Ⅸ钻孔,铰孔工序Ⅹ钻透孔工序Ⅺ磨外圆,右外圆,外圆。


磨面,即左外圆面右端面左端面工序Ⅻ磨上距轴心平面工序面抛光工序刻字刻线工序外圆镀铬工序检验入库。


总工艺方案的分析我们的总方案基本克服了二方案的缺点,继承它们的优点。


可以做到先粗加工半精加工精加工,粗钻扩和铰是分开加工,粗铰.。


精铰,放在精车左端面右端面前面,这样确保左端面和右端面要与轴有定位置公差。


可以确保加工面精度。


四机械加工余量工序尺寸及毛皮尺寸的确定“车床法兰盘”零件材料为,硬度,毛皮重量.,生产类型大批量,金属型铸造毛坯。


据以上原始资料及加工路线,分别确定各家工表面的机械加工余量工序尺寸及毛坯尺寸如下.车外圆表面加工余量及公差。


查机械制造工艺设计简明手册以下称工艺手册表,取外圆表面长度余量均为均为双边加工车削加工余量为粗车.半精车.精车.公差径向的偏差为.车端面和外圆表面加工余量粗车半精车.精车钻孔查工艺手册表,先钻出来直径是,工序尺寸加工余量钻孔扩孔.粗铰孔.精铰.公差径向的偏差为.钻孔次性加工完成,加工余量为.铣削加工余量粗铣离中心轴为精铣粗铣离中心轴为精铣其他尺寸直接铸造得到由于本设计规定的零件为大批量生产,应该采用调整加工。


面进行加工,保证它们的位置精度。


工艺规程设计确定毛坯的制造形式.零件材料为。


考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,零件年产量为万是大批量设其备品率为,机械加工废品率为,则该零件的年生产纲领为备品率机械加工废品率.万件年。


而且零件加工的轮廓尺寸不大,在考虑提高生产率保证加工精度后可采用铸造成型。


.在铸造当中为了避免铸件浇不到和冷隔等缺陷,应要求铸件壁厚不小于最小壁厚。


对于砂型铸造各类铸造合金铸件的最小壁厚,铸件的内壁厚度应小于外壁厚。


金属型铸件最小壁厚铸件轮廓尺寸灰铸铁。


我们零件的最小轮廓尺寸是,已经符合要求。


.较小的孔和槽,或铸件的壁很厚,则不宜铸出,直接用机械加工成孔反而方便,对中心线位置要求高的孔不宜指出,这是因为铸出后很难保证中心度精确,用钻头扩孔无法纠正其中心位置。


我的零件是最小的孔是,还有和。


我这几个孔都没有铸造出来,这也是我们注意的点!我选择的铸造的粗糙度是初步选择的加工余量.。


铸件缺陷层,粗糙度,还根据铸造机械加工余量的估算公式计算出来的结果加工余量.,经过相关资料的总结的加工余量的外圆的加工余量,其他加工面都是。


.金属型铸造要求的条件符合或以下的铸件,结构简单,经济合理性为成批大量生产.这也基本满足条件!我就选择金属型铸造。


总之零件形状并不复杂,而且零件加工的轮廓尺寸不大,因此毛坯形状可以与零件的形状尽量接近,内孔不铸出。


毛坯尺寸通过确定加工余量后再决定。


,在考虑提高生产率保证加工精度后可采用铸造成型。


二基面的选择工艺规程设计中重要的工作之。


定位选择得正确与合理,可以使加工质量得到保证,生产率得宜提高。


否则,加工工艺过程中会问题百出,更有甚者,还会造成零件大批报废,使生产无法正进行。


粗基准的选择。


对于法兰盘零件而言可归为轴类零件,尽可能选择不加工表面为粗基准。


而对有若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相互位置精度较高的不加工表面作粗基准。


选择比较平整平滑有足够大面积的表面,并且不许有浇冒口的残迹和飞边。


根据这个基准选择原则,现选取右边外圆及的右端面的不加工外轮廓表面作为粗基准,利用三爪卡盘夹紧外圆可同时削除五个自由度,再以的右端面定位可削除个自由度。


对外圆和共两块形块加紧,限制个自由度,底面两块支撑板定位面限制个自由度,使缺少定位,不过是可以靠两个形块来加紧力来约束轴的扭转力,然后进行钻削的的加工,这样对于回转体的发兰盘而言是可以保证相关面的标准,确保的圆周度。


精基准的选择。


以为精基准加工表面。


这组加工表面包括右端面左端面右端面退刀槽和孔。


因为主要应该考虑基准重合的问题。


当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算,这在以后还要专门计算,此处不再重复。


三制定工艺路线制定工艺路线得出发点,应当是使零件的几何形状尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用工卡具,并尽量使工序集中来提高生产率。


除此之外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。


.工艺路线方案工艺路线方案工序Ⅰ.粗车左端面。


粗车左侧面。


粗车外,车床,法兰盘,加工,工艺,规程夹具,设计,毕业设计,全套,图纸序言机械制造工艺课程设计是在我们基本完成了全部基础课技术基础课大部分专业课以及参加了生产实习之后进行的。


这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的次深入的综合性的复习,也是次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。


通过本次课程设计,应该得到下述各方面的锻炼能熟练运用机械制造工艺设计中的基本理论以及在生产实习中学到的实践知识,正确地解决个零件在加工中的定位夹紧以及工艺路线安排工艺尺寸确定等问题,保证零件的加工质量。


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