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(终稿)CK6136数控卧式车床机械结构设计(全套完整有CAD) (终稿)CK6136数控卧式车床机械结构设计(全套完整有CAD)

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《(终稿)CK6136数控卧式车床机械结构设计(全套完整有CAD)》修改意见稿

1、“.....该轴只在平面内存在扭矩。其扭矩大小为••则扭矩图为图轴的扭矩图作出计算弯矩图图轴的计算弯矩图根据已作出的总弯矩图和扭矩图,则可由公式求出计算弯矩,其中是考虑扭矩和弯矩的加载情况及产生应力的循环特性差异的系数,因通常由弯矩产生的弯曲应力是对称循环的变应力,而扭矩所产生的扭转切应力则常常不是对称循环的变应力,故在求计算弯矩时,必须计及这种循环特性差异的影响。即当扭转切应力为静应力时,取.扭转切应力为脉动循环变应力时,取.若扭转切应力也为对称循环变应力时,则取。应本次设计中扭转切应力为静应力,所以取.。校核轴的强度选择轴的材料为钢,并经过调质处理。由机械设计手册查得其许用弯曲应力为,由计算弯矩图可知,该轴的危险截面在的作用点上,由于该作用点上安装滑移齿轮,开有花键......”

2、“.....在本次设计中所以其截面的惯性矩为.根据标准直齿圆柱齿轮受力计算公式可得圆周力与径向力其中为小齿轮传递的扭矩,•为啮合角,对标准齿轮,取而与分别对应与平面及平面的力。各段轴的长度可从号图中得出,则根据前面的公式可得出该轴危险截面的计算弯矩为.•,则该轴危险截面所受的弯曲应力为.,所以该轴的强度满足要求。主轴的刚度校核主轴材料的选择考虑到主轴的刚度几强度,选择主轴的材料为,并经过调质处理主轴结构的确定主轴的结构应根据主轴上应安装的组件以及在主轴箱里的具体布置来确定,主轴的具体结构已在零件图上表达清楚,其图号为,在此不在绘出。主轴的刚度验算轴的变形和允许值轴上装齿轮和轴承处的绕度和倾角和应该小于弯曲变形的许用值即表轴的变形和允许值轴的类型变形部位般传动轴装向心轴承处.刚度的要求较高.装齿轮处.安装齿轮轴装单列圆锥滚子轴承.表跨距,表模数轴的变形计算公式计算轴本身弯曲变形产生的绕度及倾角时......”

3、“.....按材料力学相关公式计算,主轴的直径相差不大且计算精度要求不高的时候,可把轴看作等径轴,采用平均直来计算,计算花键时同样选择用平均直径圆轴惯性矩矩形花键轴惯性矩轴的分解和变形合成对于复杂受力的变形,先将受力分解为三个垂直面上的分力,应用弯曲变形公式求出所求截面的两个垂直平面的。然后进行叠加,在同以平面内的可进行代数叠加,在两平面内的按几何公式,求出该截面的总绕度和总倾角危险工作面的判断验算刚度时应选择最危险的工作条件进行,般时轴的计算转速低传动齿轮的直径小,且位于轴的中央时,轴受力将使总变形剧烈,如对二三种工作条件难以判断那种最危险,就分别进行计算,找到最大弯曲变形值提高轴刚度的些措施加大轴的直径,适当减少轴的跨度或增加第三支承,重新安排齿轮在轴上的位置改变轴的布置方位等。图数控车床主传动系统图.电动机的选择电动机的功率计算按在各种加工情况下较经常遇到的最大切削力和最大切削速度来计算......”

4、“.....切断工件的切削力大于外圆车削,因而按用硬质合金刀具切断钢材时来计算。即式中主切削力的切向分力切削速度具体计算见下章由查机床设计手册得出参数.则所以得有效功率为取η.,则由经验公式可得电动机总功率为电动机参数的选择在选择电动机时,必须使得,根据这个原则,查机械设计手册选取型电动机齿轮传动的设计计算由于直齿圆柱齿轮具有加工和安装方便生产效率高生产成本低等优点,而且直齿圆柱齿轮传动也能满足设计要求,所以本次设计选用渐开线直齿圆柱齿轮传动主轴箱中的齿轮用于传递动力和运动,它的精度直接与工作的平稳性接触误差及噪声有关。为了控制噪声,机床上主传动齿轮都选用较高的精度,但考虑到制造成本,本次设计都选用级的精度。具体设计步骤如下模数的估算按接触疲劳和弯曲疲劳计算齿轮模数比较复杂,而且有些系数只有在齿轮各参数都已知道后方可确定,所以只在草图画完之后校核用。在画草图之前,先估算,再选用标准齿轮模数......”

5、“.....为齿轮中心距。由中心距及齿数求出模数根据估算所得和中较大的值,选取相近的标准模数。前面已求得各轴所传递的功率,各轴上齿轮模数估算如下第对齿轮副所以,第对齿轮副传动的齿轮模数应为同理,对各对齿轮的模数计算从略,最后计算得出最高的模数为.综上所述,为了降低成本,机床中各齿轮模数值应尽可能取相同,所以,本次设计中取各个齿轮模数均为.。齿轮传动各轴的轴中心矩计算根据渐开线标准直齿圆柱齿轮分度圆直径计算公式可得各个传动副中齿轮的分度圆直径为轴与轴.轴与轴齿轮宽度的确定齿宽影响齿的强度,但如果太宽,由于齿轮制造误差和轴的变形,可能接触不均匀,反儿容易引起振动和噪声。般取。本次设计中,取单片齿轮宽度,则与其啮合的从动齿轮的宽度致而取多联齿轮的宽度,则与其啮合的从动齿轮的宽度致......”

6、“.....齿轮的其它参数都可以由以上计算所得的参数计算出来,本次设计中,这些参数在此不在计算。齿轮结构的设计不同精度等级的齿轮,要采用不同的加工方法,对结构的要求也不同,级精度的齿轮,用较高精度的滚齿机或插齿机可以达到。但淬火后,由于变形,精度将下降。因此,需要淬火的级齿轮般滚或插后要剃齿,使精度高于级,或者淬火后再珩齿。级精度的齿轮,用精密滚齿机可以达到。淬火齿轮,必须才能达到级。机床主轴箱中的齿轮齿部般都需要淬火。多联齿轮块的般形式如下图所示,各部分的尺寸确定如下图齿轮各部分尺寸的确定退刀槽本次设计中多联齿轮多采用插齿加工方法,因此取。如普通车床横刀架上最大工件的回转直径,在相同中心高的情况下,这尺寸参数既决定加工长工件的最大直径,又决定刀架的厚度及其刚性。机床的主参数主要决定于工件的尺寸。对于各类通用机床,已在调查研究各种工件的基础上制定出了机床的参数标准,设计时应该遵照执行......”

7、“.....主参数系列采用优先数系,这样做有如下好处优先数按等比级数分级,能在较宽的范围内以较少的品种,经济合理地满足用户的需要,即可把产品的品种规格限制在必需的最少范围内。优先数系具有各种不同公比的系列,因而可以满足较密和较疏的分级要求。其他尺寸参数般根据主参数来确定。但由于机床的使用情况比较复杂,这些尺寸参数的确定还有相似分析法和图解分析法及回归分析法。由此可以得尺寸参数表数控卧式车床的主要尺寸参数参数项目单位数值床身上最大工件回转直径刀架上最大工件回转直径主轴通孔直径主轴锥孔莫氏尾架顶尖套锥孔莫氏最大工件长度刀杆截面尺寸运动参数运动参数包括机床主运动切削运动的速度范围和级数,进给量范围和级数以及辅助运动的速度等,它是由加工表面成形运动的工艺要求所决定的。主轴极限转速和变速范围对于主运动为回转运动的机床,主轴极限转速为式中的或不是该机床可能加工的的最小或最大直径......”

8、“.....这样才能得出合理的极限转速值。极限切削速度根据典型的和可能的工艺选取极限切削速度要考虑工序种类工艺要求刀具和工件材料等因素。表允许的切削速度极限参考值加工条件硬质合金刀具粗加工硬质合金刀具半精加工或精加工高速钢刀具低速光刀安装磨头附件进行磨削精铰孔.宽刀加工精车丝杠或蜗轮选择极限转速的典型条件为.最大切削速度按硬质合金车刀半精车和精车钢料来取值.考虑较小规格车床可普遍采用可转位刀片,切速可适当提高,故对主参数为最大工件回转直径的车床取,而大规格车床换刀费时取切速小些耐用度可以高些,故的车床取.最小切速可考虑两种情况,即高速钢车刀精车丝杠和高速钢车刀低速光车盘类零件,故分别取.和.最小工件直径,即使用时可能遇到的最小工件直径,般取最大工件直径,当为中情况时,即按车削丝杠可能遇到的最大直径,取.,为中情况时......”

9、“.....用硬质合金车刀对小直径钢材半精车外圆时,主轴转速为最高,按经验,并参考切削用量资料,取,.,.,则主轴最低转速的确定根据分析,主轴最低转速由以下工序决定用高速钢车刀,对铸铁材料的盘形零件粗车端面。按经验,并参切削用量资料,取,则最低转速为转速范围及公比的确定根据最高转速与最底转速可初步得出主轴转速范围.则公比由设计手册取标准值得.根据标准公比及初算,查表取,则最高转速则主轴转速范围且验算公比得.く.,满足要求。结构式与结构网的确定结构式的确立结构式的方案共有如下几种工件长度主轴通孔直径主轴头号号拟定基本参数的步骤和方法极限切削速度根据典型的和可能的工艺选取极限切削速度要考虑工序种类工艺要求刀具和工件材料等因素......”

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[定稿]CK6136数控卧式车床机械结构设计说明书.doc [定稿]CK6136数控卧式车床机械结构设计说明书.doc

CAD-CK6136横向进给机构装配图.dwg CAD-CK6136横向进给机构装配图.dwg (CAD图纸)

CAD-ck6136主轴箱零部件展开图.dwg CAD-ck6136主轴箱零部件展开图.dwg (CAD图纸)

CAD-套筒.dwg CAD-套筒.dwg (CAD图纸)

CAD-轴承端盖.dwg CAD-轴承端盖.dwg (CAD图纸)

CAD-轴套.dwg CAD-轴套.dwg (CAD图纸)

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