1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....设，则取求螺纹工作长度见图.校核在求出螺栓的长度及螺纹工作长度后，必须进行校核，使之满足下列等式.式中，螺母厚度，框架板厚度，螺栓螺距，由于,所以满足条件。求铰链节点距离见图.图.由图.可知，由图.可知，故确定制动手把长度取求框架内腔长度见图.说明事项调节螺栓只起到调整和恢复制动带与制动轮之间因制动带磨损而引起的制动力下降之作用。决定着平均退距大小。结构设计.行星齿轮传动的均载机构均载机构的类型和特点行星齿轮传动通常采用几个行星轮分担载荷，因而使其具有体积的质量小承载能力高等突出优点。为了充分发挥行星齿轮传动的上述优点，通常采用均载机构来补偿不可避免的制造误差，以均衡各行星轮传动递的载荷。采用均载机构不仅可以均衡载荷，提高齿轮的承载能力，还可降低运转噪声，提高平稳性，同时还可降低对齿轮的精度要求，从而降低制造成本。因此，在行星齿轮传动中，均载机构已获得广泛应用。均载机构具有多种型式，我们所采用的是行星架浮动的均载机构......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....基本构件太阳轮内齿轮或行星架没有固定的径向支承，在受力不平衡的条件下，可以径向游动又称浮动，以使各行星轮均匀分担载荷。在型传动中，由于行星架受力较大二倍圆周力，有利于浮动。行星架浮动不要支承，可简化结构，尤其利于多级行星齿轮传动。但由于行星架自重大，速度高会产生较大的离心力，影响浮动效果，所以常用于速度不高的场合。行星轮间载荷分布不均匀性分析如前如述，行星齿轮传动具有结构紧凑质量小体积小承载能力大等优点。这些都是由于在其结构上采用了多个行星轮的传动方式，充分利用了同心轴齿轮之间的空间，使用了多个行星轮来分担载荷，形成功率分流，并合理地采用了内啮合传动从而，才使其具备了上述的许多优点。这对于传递动力的行星齿轮传动来说，采用多个行星轮的结构型式确是非常紧凑承载能力更大。例如，在传动比和名义功率相同的情况下，采用四个行星轮的行星齿轮传动装置的外形尺寸，仅为具有个行星轮的行星齿轮传动的半在相同结构尺寸的情况下......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....但是，当人们在设计这种传动效率高体积小和传动比大的行星齿轮传动时，即使在设计过程中作了许多细致的工作，如果在结构上疏忽了由输入齿轮如中心轮传到各个行星轮的载荷分布的不均匀性问题，那么，就不能很好地发挥行星齿轮传动的优越性。现在不少的行星齿轮传动装置正是在行星轮间的载荷均匀分布上不同程度地存在着些问题，而没有能够充分地发挥行星齿轮传动的优越性。这是由于设计者错误地且过份地强调其传动比大结构紧凑和承载能力大等优点，却片面地断定载荷是按行星轮的个数来平均分配的。实际上，由于不可避免的制造和安装误差，以及构件的变形等因素的影响，致使行星轮间的载荷分布是不均匀的。较严重的情况是有时载荷可能是集中在行星轮上，而其他的行星轮则被闲置，而不能起着传递动力的作用。这就是些行星齿轮传动时，认真地解决行星轮间载荷分配的不均匀性问题，这对于充分发挥其优越性就显得非常重要了。所谓行星轮间载荷分布均匀或称载荷均衡......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....求此行星齿轮传动的载荷不均匀系数设中心轮上输入个转矩，在理想的制造精度和刚度的条件下，中心轮上的轮齿就会与三个行星轮上的轮齿相接触啮合，则各行星轮和对中心轮的法向作用力和的大小是相等的。现取中心轮为受力对象，法向作用力和组成为个等边的力三角形，即各行星轮作用于中心轮上的力的主矢为零，而其主矩的大小则等于转矩。因此，中心轮可达到无径向载荷地传递转矩。各类机械所需轴承使用寿命的推荐值见表.表.轴承使用寿命的推荐值使用条件使用寿命不经常使用的仪器和设备短期或间断使用的机械，中断使用不致引起严重后果，如手动机械农业机械装配吊车自动送料装置间断使用的机械，中断使用将引起严重后果，如发电站辅助设备流水作业的传动装置带式输送机车间吊车每天工作的机械但经常不是满载荷使用，如电机般齿轮装置压碎机起重机和般机械每天工作，满载荷使用，如机床木材加工机械工程机械印刷机械分离机离心机连续工作的机械......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....如纤维机械造维机械造纸机械电站主要设备给排水设备矿用通风机由于调度绞车属于短期或间断使用的机械，中断使用不致引起严重后果。所以使用寿命为。键的选择与强度验算般平键的选用步骤如下根据轴径键的标准，得到键的截面尺寸根据轮毂宽度，查键的标准，在键长度系列中选择适当的键长验算其强度。若发现强度不足时，可利用适当增大键的工作长度或改用双键等方法，直到满足条件为止。平键联接可能的失效形式有静联接时，键轴槽和轮毂槽中较弱零件的工作面可能被压溃动联接时，工作面出现过度磨损键被剪断。实际上，平键联接最易发生的失效形式通常是压溃和磨损，般不会发生键被剪断的现象除非有严重过载。因此，平键联接的强度计算般只需进行挤压强度或耐磨性计算。.电机轴与中心轮联接键的选择与验算键的选择根据电动机的规格，电机轴的输入直径为。查普通平键摘自键的规格为键，即。键的验算假设载荷为均匀分布，由图.可得平键联接的强度计算式为挤压强度条件.式中，转矩，轴径，键的高度......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....对型键对型键对型键，其中为键的长度，为键的宽度许用挤压应力查得。由公式.可计算出挤压应力即故，符合要求.主轴滚筒轴与行星架联接键的选择与验算键的选择主轴的输入直径为。查摘自键的规格为键，即。键的验算假设载荷为均匀分布，由图.可得平键联接的强度计算式为挤压强度条件式中，转矩，轴径，键的高度，键的工作长度，对型键对型键对型键，其中为键的长度，为键的宽度许用挤压应力查得。由公式.可计算出挤压应力即故，符合要求.行星架与滚筒联接键的选择与验算键的选择行星架的外径为。查摘自键的规格为键，即。采用双键，呈度布置。键的验算假设载荷为均匀分布，由图.可得平键联接的强度计算式为挤压强度条件式中，转矩，轴径，键的高度，键的工作长度，对型键对型键对型键，其中为键的长度，为键的宽度许用挤压应力查得。由公式.可计算出挤压应力即故，符合要求。制动器的设计计算制动器的工作是以关掉电动机电源为前提的。因此，制动的实质就是由外力所产生的摩擦阻力矩来克服机器的惯性力矩......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“......制动器的作用与要求制动器的作用在绞车停止工作时，能可靠的刹住绞车，并继续保持这种制动状态，即正常停车制动。在发生紧急情况时，能迅速而合乎要求的刹住绞车，即安全制动。制动器的要求安全可靠动作迅速有效结构简单重量轻尺寸小安装使用及维护方便。.制动器的类型比较与选择制动器的类型有带式制动器抱闸式制动器盘式制动器。制动器的选择带式制动器在非工作状态时，为了消除制动带与制动轮之间的摩擦，必须置有制动带的张紧结构。圆直径齿宽和实际齿宽系数取为实际齿宽系数验算传动的接触疲劳强度和弯曲强度按接触疲劳强度校核根据表校核公式为对齿轮啮合中分度圆上圆周力小轮单对齿啮合系数查表得节点区域系数查图得.弹性系数查表得.重合度系数螺旋角系数使用系数查表得动载系数动载系数是按齿轮相对于行星架的圆周速度查图求出可得.齿向载荷分布系数由于内齿轮宽度行星齿轮分度圆直径所以可取齿间载荷分配系数查表按级精度选取得......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....应力循环系数由下式决定太阳轮行星轮内齿轮由于所以得行星轮允许有定点蚀太阳轮允许有定点蚀内齿轮允许有定点蚀润滑油膜影响系数查表取工作硬化系数取.尺寸系数查表得.接触强度最小安全系数查表取.将上述参数代入公式求得许用接触应力则结论由于所以传动的接触疲劳强度通过校核按弯曲疲劳强度校核根据表校核公式为齿向载荷分布系数由于内齿轮宽度行星齿轮分度圆直径所以可取齿间载荷分配系数查表按级精度选取得.使用系数动载系数.齿形系数查图得应力修正系数查图得螺旋角系数.重合度系数将以上数据代入下式得齿轮的计算弯曲应力许用弯曲疲劳强度计算查图选取由于行星轮受对称双向弯曲，故行星轮的许用弯曲疲劳强度为寿命系数太阳轮行星轮内齿轮由于所以得行星轮允许有定点蚀太阳轮允许有定点蚀内齿轮允许有定点蚀尺寸系数查图得.相对齿根圆角敏感系数查表得.相对齿根表面状况系数查图得......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....选用正火处理,传动的弯曲强度验算齿向载荷分布系数齿间载荷分配系数.使用系数动载系数.齿形系数查图得应力修正系数查图得螺旋角系数.重合度系数将以上数据代入下式得齿轮的计算弯曲应力许用弯曲疲劳强度计算查图取齿轮行星轮受对称双向弯曲，寿命系数行星轮允许有定点蚀内齿轮允许有定点蚀尺寸系数查图得.相对齿根圆角敏感系数查表得.相对齿根表面状况系数查图得.试验齿轮的应力修正系数弯曲疲劳强度最小安全系数查表取般可靠度将上述参数代入公式求得许用弯曲应力则结论由于所以传动的弯曲疲劳强度通.传动装置运动参数的计算从减速装置的高速轴开始各轴命名为Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴Ⅳ轴Ⅴ轴轴轴轴传动轴的设计计算.计算作用在齿轮上的力轴的转矩输出轴上太阳轮分度圆直径圆周力径向力轴向力各力方向如图.和图.所示。......”。