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(终稿)JDM30无极绳调车绞车设计(全套完整有CAD) (终稿)JDM30无极绳调车绞车设计(全套完整有CAD)

格式:RAR 上传:2022-06-25 05:51:56

《(终稿)JDM30无极绳调车绞车设计(全套完整有CAD)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....检查齿轮是否有窜动,齿部磨损是否超限,有无裂纹,断齿等严重损伤油箱中油量是否够,油是否有变质和沉淀物等情况。经常检查润滑油泵运行是否正常,各润滑部位油流是否畅通和定量,油圈是否转动,油温是否正常,否则应及时调节和更换。定期检查制动系统的闸轮闸盘闸瓦传动机构液压站等工作是否灵活正常,闸块与闸盘之间间隙是否符合规定,保险制动闸的动作是否正常,制动操作手把在施闸时是否还留有全行程的储备行程,制动闸配重锤是否被异物垫住,盘式制动闸碟形弹簧是否失效,否则应及时处理和调整。经常检查深度指示器丝杠螺母传动情况,试验减速警铃和过卷保护开关,若有动作不灵敏的现象,应及时调整和紧固。检查主令控制器电磁铁接触器各种继电器和信号装置等接触触点的烧损情况,若有烧损现象,应及时修磨或更换触点。检查钢丝绳在滚筒上缠绕是否整齐......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....查看钢丝绳断丝和磨损的检查记录。检查联轴器是否空旷变形和缺件,检查联轴器轴向窜量和间隙,径向位移和端面倾斜是否符合要求,及时更换损坏的弹性胶圈,补齐已脱落的销子螺母垫圈等紧固件。经常擦拭设备,清扫浮尘杂物,保持机亮地净。绞车的常见故障原因.制动装置制动力矩不足刹车不灵的主要原因重锤计算重量不够或重锤下有杂物闸瓦磨损超限或闸间隙大闸瓦或闸盘有油或水碟盘形弹簧疲劳或断裂电液调压装置喷嘴堵塞,回油受阻绞车超速或超负荷运行。制动闸松闸缓慢不灵活的主要原因传动活节或制动操纵装置油缸活塞卡缸制动操作手把丝杠拉杆长度调整不合适制动油缸内有空气或密封损坏盘式制动装置溢流阀不严或电液调压装置漏油电液调压装置的动作圈引出线焊接不牢或断线。制动闸闸瓦发热的主要原因使用闸瓦时间过长,绞车没有电气动力制动系统......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....制动力不均用闸过早过猛闸瓦或闸盘摆动较大闸瓦与闸轮或闸盘安装不正确,接触面积过小闸瓦磨损过度,螺栓头触及闸轮或闸盘。.绞车滚筒滚筒产生异响的主要原因滚筒筒壳螺栓松动筒壳和支轮法兰盘之间间隙过大滚筒筒壳产生裂纹焊接滚筒开焊游动滚筒和衬套的固定螺钉松动,造成游动滚筒和衬套之间有相对滑动衬套与主轴之间间隙磨损过大蜗轮螺杆式离合器有松动。绞车滚筒上钢丝绳排列不整齐,所示。图确定危险截面经过比较,根据载荷较大及截面面积较小的原则,并据力矩图中力矩大小选取截面Ⅱ为危险截面。计算危险截面工作应力确定轴材料机械性能确定配合处综合影响系数计算安全系数疲劳强度安全。花键轴上花键的强度验算处的花键为矩形花键外径定心轻系列由式上式中扭矩,载荷分布不均匀系数,花键齿数,花键齿侧面的工作高度,齿的工作长度......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....许用挤压应力,由表.选取。由上计算可知,花键强度满足要求。花键轴上轴承的寿命验算处的轴承选用角接触球轴承型。由手册查得处的轴承选用角接触球轴承型。由手册查得处的轴承选用深沟球轴承型。由手册查得处的轴承选用深沟球轴承型。由手册查得处的轴承选用深沟球轴承型。由手册查由以上计算可知,花键轴上的轴承全部满足寿命要求。.过桥轮轴的设计计算与强度计算初定轴的直径过桥轮轴为固定心轴,不受扭矩,根据结构要求和前级轴径,初定轴的直径为。轴的材料选用调质。轴的疲劳强度校核求支反力由于过桥轮轴在水平方向的力相互抵消,仅受垂直方向的力,轴的受力简图及垂直方向受力如图所示。图求弯矩确定危险截面由力矩图可知危险截面即为截面Ⅰ。计算危险截面工作应力确定轴材料机械性能确定配合处综合,按允许点蚀查得,由图.查得由图.,由图......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....得由此可知,齿轮的接触疲劳强度通过。按齿根弯曲疲劳强度校核由表.,由图.,查得由图.查得由图.查得查表.得由表.查得由式.,由图.查得查表.得考虑到为开式传动,当齿厚磨损厚度时取因过桥齿轮为对称循环,所以疲劳极限应考虑的系数。由以上可知,齿根的弯曲疲劳强度通过。齿轮轴传动的设计计算.锥齿轮轴的设计计算与强度校核轴的初步计算轴的结构设计轴的疲劳强度校核计算作用在锥齿轮上的力锥齿轮轴的受力图,水平弯矩图垂直弯矩图合成弯矩图及扭矩图分别如图所示。图计算反力求合力计算弯矩求合成弯矩确定危险截面根据载荷较大及截面较小的原则,选取截面Ⅱ为危险截面。按弯扭合成强度校核轴的强度该轴满足强度要求。计算危险截面工作应力确定轴材料机械性能确定配合处综合影响系数计算安全系数疲劳强度安全。锥齿轮轴上键的强度验算由以上可知......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....锥齿轮轴上轴承的寿命验算处的轴承均选用圆锥滚子轴承,由于处的轴承受力较处大,故仅需校核处的轴承,考虑最不利的情况,即锥齿轮的轴向力全部由轴承承担。由机械设计课程上机与设计,表查得由以上可知,选用轴承的寿命满足要求。.二轴的设计计算与强度验算轴的初步计算考虑到键槽的影响及轴的受力情况,取轴的最小直径。轴的结构设计轴的疲劳强度校核轴的支反力如图所示,轴受力简图,水平面受力简图,水平面力矩各轴转速计算各轴功率计算各轴扭矩计算齿轮设计.第级直齿锥齿轮传动设计初步设计根据机械设计手册单行本齿轮传动,小锥齿轮和大锥齿轮的材料均选用渗碳淬火,齿面硬度。几何计算齿面接触疲劳强度校核齿根抗弯疲劳强度校核......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....查得由表.查得由图.查得由图.,按允许点蚀查得,由图.查得由图.,由图.查得查表.得由此可知,齿轮的接触疲劳强度通过。按齿根弯曲疲劳强度校核由表.,由图.,查得由图.查得由图.查得查表.得由表.查得由式.,由图.查得查表.得由以上可知,齿根的弯曲疲劳强度通过。.第三级直齿圆柱齿轮传动的强度校核基本参数强度校核按接触疲劳强度校核由机械设计表选取由推荐值由机械设计手册单行本齿轮传动表.查得由图.查得由表.查得由图.查得由图.,按允许点蚀查得,由图.查得由图.,由图.查得查表.得由此可知,齿轮的接触疲劳强度通过。按齿根弯曲疲劳强度校核由表.,由图.,查得由图.查得由图.查得查表.得由表.查得由式.,由图.查得查表.得由以上可知,齿根的弯曲疲劳强度通过。......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....重点放在产品性能检测技术引进和更新换代相结合组织专业化生产,争取在较短时间内达到先进国家的水平。.无极绳绞车的类型及工作原理无极绳绞车的类型无极绳绞车按滚筒的形式可分为螺旋缠绕式和夹钳式两种。螺旋缠绕式滚筒是在滚筒上缠绕两圈或多圈钢丝绳,以增加其围抱角.它的优点是结构简单,缺点是钢丝绳磨损较大。夹钳式滚筒由铰接的对夹块组成,当钢丝绳按辐射方向拖力于绳夹时,夹块把钢丝绳夹个住,在分离点上,钢丝绳离开后由于下部弹簧的作用使夹块张开。它的优点是拉力大,钢丝绳弯曲小,缺点是维护较繁琐,夹绳弹簧质量差时易折断。无极绳绞车的工作原理钢丝绳绕过无极绳绞车的主动轮,再经过张紧轮和尾轮连接在起,形成无极封闭形,电机带动主动轮转动,通过摩擦力传递使钢丝绳绕主动轮和尾轮不停地转动。钢丝绳牵引矿车在轨道上运行......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....到另端或到中途摘下矿车。无极绳绞车属于矿用小绞车,它由电动机减速器螺旋缠绕式或夹钳式滚筒制动系统主轴底座张力平衡等部分组成。.无极绳运输的安全注意事项采用无极绳运输的平巷,要求巷道比较平直,无杂物及岩块等,有利于矿车的通行。巷道拐弯太多,矿车容易掉道,不利于安全行车。无极绳运输是连续工作的,其摘挂钩都须不停车操作。因此,这环节最容易发生事故。为了保证安全,要求摘挂钩人员动作敏捷精力集中,同时,井下无极绳运输平巷中的摘挂钩的车场,要求两哦帮宽敞,光线明亮,轨道和路基要平整。无论无极绳是否运行,行人都不得在轨道中间跨越钢丝绳行走,以免钢丝绳突然弹起伤人。工人摘挂钩时不要站在轨道中间,头和身不要伸到两车端头之间,以免碰伤,开车前,要发出警号,摘钩,挂钩都应提前做好准备,遇到摘挂不了时......”

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减速器俯视图A1.dwg 减速器俯视图A1.dwg (CAD图纸)

减速器主图A1.dwg 减速器主图A1.dwg (CAD图纸)

卷筒A1.dwg 卷筒A1.dwg (CAD图纸)

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双联齿轮A3.dwg 双联齿轮A3.dwg (CAD图纸)

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