本体A1.dwg (CAD图纸)
电锁线圈旋转体A1.dwg (CAD图纸)
前框架A1.dwg (CAD图纸)
伞形光栏A4.dwg (CAD图纸)
外文翻译.doc
外圆筒A1.dwg (CAD图纸)
万向支架轴A3.dwg (CAD图纸)
位标器proe三维.rar
线圈感应块A2.dwg (CAD图纸)
一体式保形位标器结构设计正文.doc
制动块A4.dwg (CAD图纸)
轴A4.dwg (CAD图纸)
装配图A0.dwg (CAD图纸)
1、水面舰艇的舰舰导弹从空中发射攻击水下潜艇的空潜导弹从水面舰艇发射攻击水下潜际弹道导弹。多年来经历了个发展阶段。在此期间,战术导弹的发展出现了大范围更新换代的新局面。其中几种以攻击活动目标为主的导弹,如反舰导弹反坦克导弹和反飞机导弹,发展更为迅速,约占年代以来装备和研制的各类战术导弹的以上。面对尖锐激烈的国际斗争环境,为了维护国家的独立与领土完整,为了自卫,中国自世纪年代末开始研制导弹。经过多年的努力,年月日成功地发射了洲际弹道导弹,年月成功地发射了潜地导弹,中国已经研制并装备了不同类型的中远程洲际战略弹道导弹,及其他多种类型的战术导弹。.导弹的结构分类及特点导弹的结构导弹通常由战斗部弹头弹体结构系统动力装置推进系统和制导系统等部分组成。在导弹的发展历程中,也曾出现过不带战斗部的导弹。导弹推进系统是为导弹飞行提。
2、的种作战武器,射程比航空枪炮远,并且能依靠制导系统迅速而准确地攻击对方飞机。现代歼击机般都装备空空导弹以扩大其作战能力。导弹的发展趋势采用抗干扰的导航据报道,由于系统抗干扰能力较弱,特别是受到“倒萨”行动中多枚巡航弹偏离航线的影响,美国准备在未来几年内对现有的系统进行改造,将其抗干扰能力提高倍。如果此目标达到,那么未来美国等国家的巡航导弹必然会采用这种增强抗干扰性能保密性能的接收机。多模复合及智能末制导对于巡航导弹,最终影响其精度的是末制导。目前的末制导方式大体上分为单模制导和双模多模制导两类。单模制导方式有很多,可以根据作战任务和战场情况的不同选择不同的制导方式。例如,反舰导弹多采用主动雷达制导对陆攻击的巡航导弹大都采用景象匹配在攻击发电厂等目标时,则多采用红外导引头等。为提高突防和打击多个目标的能力,战略。
3、导式和机动式。战略导弹多采用多弹头,以提高导弹的突防能力和攻击多目标的能力。导弹弹体结构系统用于构成导弹外形连接和安装弹上各分系统且能承受各种载荷的整体结构。为了提高导弹的运载能力,弹体结构质量应尽量减轻。因此,应采用高比强度的材料和先进的结构形式。导弹外形是影响导弹性能的主要因素之。具有良好的气动外形,对于巡航导弹以及在大气层内飞行速度快机动能力强的战术导弹,要求更为突出。导弹的分类导弹有多种分类方法。按发射点与目标位置的关系可分为从地面发射攻击地面目标的地地导弹从地面发射攻击空中目标的地空导弹从岸上发射攻击水面舰艇的岸舰导弹从空中发射攻击地面目标的空地导弹从空中发射攻击水面目标的空舰导弹从空中发射攻击空中目标的空空导弹从水下潜艇发射攻击地面目标的潜地导弹从水面舰艇发射攻击空中目标的舰空导弹从水面舰艇发射攻。
4、为了接近它们,需要在发射导弹后不间断地指挥导弹的飞行。现在很多型号都利用末制导技术使导弹可以自动接近目标,以增加发射导弹人员的安全。地空导弹攻击运动速度较快的目标,如飞机和导弹,因此首先必须发现并识别目标,然后跟踪并导引导弹接近目标。在短暂的时间内,导弹要沿复杂的轨迹接近目标,必须具备较大的机动飞行能力。地空导弹从年代开始发展,到年代已构成远中近程,高中低空结合的防空体系。在地空导弹基础上发展起来的反导导弹,由于技术难度高,仍处于发展阶段。空地导弹在远离目标几十甚至几百公里处发射,使飞机不受防空火力的攻击。远距离的空地导弹,般是巡航导弹,用涡轮发动机或冲压发动机做动力。近距离的导弹,因为飞行时间短,也有用固体或液体火箭发动机做动力的。因为导弹是从飞机上发射,已有定的起始速度,所以不必使用助推器。空空导弹是飞机。
5、次打击以后生存下来的弹头数,也给打击更多的目标提供了可能。多它是个长度的统计量,即向个目标发射多发导弹,要求有半数的导弹落在以平均弹着点为圆心,以圆概率偏差为半径的圆内。打击活动目标时,导弹的命中精度用脱靶距离表示,即导弹相对于目标运动轨迹至目标中心的最短距离。导弹弹头是导弹毁伤目标的专用装置,亦称导弹战斗部。它由弹头壳体战斗装药引爆系统等组成。有的弹头还装有控制突防装置。战斗装药是导弹毁伤目标的能源,可分为核装药普通装药化学战剂生物战剂等。引爆系统用于适时引爆战斗部,同时还保证弹头在运输贮存发射和飞行时的安全。弹头按战斗装药的不同可分为导弹常规弹头导弹特种弹头和导弹核弹头,战术导弹多用常规弹头,战略导弹多用核弹头。核弹头的威力用梯恩梯当量表示。每枚导弹所携带的弹头可以是单弹头或多弹头,多弹头又可分为集束式分。
6、供推力的整套装置。又称导弹动力装置。它主要由发动机和推进剂供应系统两大部分组成,其核心是发动机。导弹发动机有很多种,通常分为火箭发动机和吸气喷气发动机两大类。前者自身携带氧化剂和燃烧剂,因此不仅可用于在大气层内飞行的导弹,还可用于在大气层外飞行的导弹后者只携带燃烧剂,要依靠空气中的氧气,所以只能用于在大气层内飞行的导弹。火箭发动机按其推进剂的物理状态可分为液体火箭发动机固体火箭发动机和固液混合火箭发动机。吸气喷气发动机又可分为涡轮喷气发动机涡轮风扇喷气发动机以及冲压喷气发动机。此外,还有由火箭发动机和吸气喷气发动机组合而成的组合发动机。发动机的选择要根据导弹的作战使用条件而定。战略弹道导弹因其只在弹道主动段靠发动机推力推进,发动机工作时间短,且需在大气层外飞行,应选择固体或液体火箭发动机战略巡航导弹因其在大气。
7、弹道导弹可携带多弹头集束式多弹头或分导式多弹头和突防装置。.导弹的研究现状及发展趋势导弹的研究现状导弹是世纪年代开始出现的武器。第二次世界大战后期,德国首先在实战中使用了和导弹,从欧洲西岸隔海轰炸英国。是种亚音速的无人驾驶武器,射程多公里,很容易用歼击机及其他防空措施来对付。是最大射程约公里的液体导弹,由于可靠性差及弹着点的散布度太大,对英国只起到骚扰的作用,作战效果不大。但导弹对以后导弹技术的发展起了重要的先驱作用。德国还研制了几种地空空空反舰和反坦克导弹,但没有投入使用。第二次世界大战结束后,美国和苏联都在德国技术的基础上开展了各自的导弹研制工作,其他工业发达国家也陆续参加到这个行列中来。弹道式地地导弹是发展最迅速的类导弹,年代后期,美国和苏联分别用德国的器材装配了批导弹做试验,并着手提高它的射程和制导精。
8、了较大规模的生产基地,年发射了导弹,并很快将研制这种小型导弹的经验应用到导弹和导弹上。年月德国向伦敦发射了导弹。体式,位标,结构设计,原创,优秀,优良,机械设计,图纸摘要伴随中国综合实力的飞速发展,国内军工业得到了空前的发展。同时随着制导技术的发展,导弹在现代军工业中也占有相当大的比例。现代实战数据表明,导弹在战争中发挥着越来越重要的作用。提高导弹的制导精度,是提高导弹打击效果最有效的手段。导弹通常由弹头弹体结构系统动力装置推进系统和制导系统等四部分组成。按攻击活动目标的类型可分为反坦克导弹反舰导弹反潜导弹反飞机导弹反弹道导弹导弹反卫星导弹等。按飞行弹道可分为主动段按预定弹道飞行,发动机关机后按自由抛物体轨迹飞行,再入段仍按自由抛物体轨迹飞行或机动飞行的弹道导弹等。其中位标器是导弹的重要组成部分,其性能直接影。
9、。年代出现了批中程和远程液体导弹,这批导弹的特点是采用了大推力发动机,多级火箭,使射程增加到几千公里,核战斗部的威力达到几百万吨梯恩梯当量,已成为种有威慑力的武器。但由于氧化剂仍是液氧,制导系统的精度还不很高,导弹还是在地面发射的,地面设备复杂,发射准备时间长,生存能力不高。所以这批导弹只解决了有无问题,还不是有效的作战武器。年代改用了可贮存的自燃液体推进剂或固体推进剂,制导系统使用了较高精度的惯性器件,发射方式改为地下井发射或潜艇发射。这些变动简化了武器系统,缩短了反应时间,提高了生存能力,使导弹成为可用于实战的武器。此后,导弹技术集中到多弹头导弹的发展,个导弹运载几个甚至十几个子弹头,每个子弹头可以瞄准各自的目标。这样,不增加导弹的数量,就能大幅度增加弹头的数量,提高了突破反导弹防御体系的概率,增加了受到。
10、导引控制飞行航迹,导向目标并摧毁目标的飞行器。导弹通常由战斗部控制系统发动机装置和弹体等组成。有翼导弹作为个整体直接攻击目标,弹道导弹飞行到预定高度和位置后弹体与弹头分离,由弹头执行攻击目标的任务。导弹摧毁目标的有效载荷是战斗部或弹头,可为核装药常规装药化学战剂生物战剂,或者使用电磁脉冲战斗部。其中,装普通装药的称常规导弹装核装药的称核导弹。早期发展导弹的起源与火药和火箭的发明密切相关。火药与火箭是由中国发明的。南宋时期,不迟于世纪中叶,火箭技术开始用于军事,出现了最早的军用火箭。约在世纪,中国火箭技术传入阿拉伯地区及欧洲国家。世纪火箭武器进展不大,直到年,美国才第次发射了枚无控液体火箭。世纪年代,由于电子高温材料及火箭推进剂技术的发展,为火箭武器注入了新的活力。世纪年代末,德国开始火箭导弹技术的研究,并建立。
11、响导弹的性能,。位标器是导引头的核心组件,其设计制造水平决定了导引头的探测能力视线稳定度和跟踪精度。位标器的主要设计思想是在确保跟踪场跟踪速度稳定精度和外形尺寸等前提下力求小型化高可靠性和低成本。本文设计的题目是体式保形位标器结构设计。设计之初介绍了导弹及位标器的发展过程现状及发展趋势,并分析其各自的特点。对各类导弹位标器的总体结构进行了探讨及阐述。本文在查阅了国内外相关资料的前提下,对本次设计的课题进行了总体结构设计在分析的同时对部件的结构设计主要零部件的设计计算及校核。利用二维画图软件进行了零件的设计和装配,以满足使用要求。选择恰当的支承方式以及轴承选用等也是相当的重要。本次完成了体式保形位标器结构的设计,该位标器可提高飞行器性能,减少阻力减少热降面积,可提高内部空间利用率。有效提高性能。最终达到本次设计。
12、层内飞行,发动机工作时间长,应选择燃料消耗低的涡轮风扇喷气发动机也可以使用冲压喷气发关键词军工业导弹保形位标器校核目录摘要第章绪论.导弹的发展概述.导弹的结构分类及特点导弹的结构导弹的分类导弹的特点.导弹的研究现状及发展趋势导弹的研究现状导弹的发展趋势.位标器的概述及发展现状位标器的概述位标器的发展现状.高速保形位标器的研究现状及发展趋势.课题研究的意义及内容第章体式保形位标器总体及部件结构设计.体式保形位标器设计要求.体式保形位标器总体结构设计.体式保形位标器主要结构及其说明第章体式保形位标器主要零部件设计.陀螺的设计陀螺基本理论陀螺旋转原理陀螺进动原理陀螺电机的确定.轴的设计及校核.轴承的选择.前框架的设计及校核第章结论致谢参考文献第章绪论.导弹的发展概述导弹是种携带战斗部,依靠自身动力装置推进,由制导系。
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