1、“.....作为个初步设计截面。般情况下可以根据围岩分级进行初步设计。初步设计确定有以下几种方法标准设计应用在日本，铁路和公路等负责人，会根据以前经验制定些对于不同围岩级别标准设计。隧道在正常条件下进行施工，可以采用这些标准设计。在相似条件下可以应用这些设计。应用数值分析方法。当隧道遇到特殊断面复杂地质条件时，可以采用数值分析方法。大多数数值分析方法是有限单元法。观察，测量和修改设计施工阶段进行设计修改时，就要判断地质情况是否和最初设计时设想致。当设计必须进行修改时，以下几个问题必须先解决如何确定支护数量和进行支护最佳时间如果施工仍在继续，就应考虑掌子面是否稳定如果不稳定话，如何使用合理方法。地层评价通过观察掌子面，来评价地层条件很重要。尽管如此，有许多因素都必须有系统地考虑进去。人们尝试着把每种因素占整个记录百分比表示出来，通过它来评价当前地质情况。探索方法为了加快施工速度......”。

2、“.....为了达到这个目，在掌子面之前就应对地层进行调查，并应作出评价。应用超前钻孔，通过钻孔能量或弹性波进行估算。测量方法应用用测量方法来评价现在情况下地层，以下几个方法都可以评定地层稳定性樱井和樱井等人通过极限应变和单轴抗压强度之间关系，提出允许位移值保持极限设计支护稳定性这种设计支护不会影响到周围地层。支护设计喷射混凝土强度为衬砌混凝土经常被作为初步设计强度。当有些地方需要增加混凝土厚度，可以通过使用钢纤维或提高标准设计强度，就象名古物和神户高速公路深埋隧道。有时采用钢筋网喷射混凝土以增强它强度。钢纤维混凝土经常被用于有复杂压力和大变形地质条件下。随着新施工方法如喷射早强混凝土和挤压式混凝土衬砌应用，人门发明了新支护方法。锚杆锚杆被用来作为初级支撑材料就像喷浆。锚杆主要锚固方法是进行全面锚固。在任何情况下锚杆孔不能是独自存在，自钻式锚杆可以时候隧道就要穿越高地温和热泉地层......”。

3、“.....高地应力硬岩高地应力地层出现在隧道和其它些隧道。有次岩爆将发生在埋深土层中。岩爆很难被预测到，推荐用声波检测技术进行勘测。相临隧道般而言，通过分析，相临隧道设计要考虑力学影响。当地层受到相临隧道影响，塑性区域就有可能扩大。因此，要选择辅助施工方法进行施工。图画是个相临隧道。大断面隧道规划设计名古屋到到神户高速公路隧道在日本由于三车道隧道不断增加，断面面积超过大隧道数量也增多了。图表明时土土层就很容易产生液化。而在黏土层中，水含量增多会降低它强度。当土承载力不大时特别是已经变质土层受到水侵蚀，要引起高度警惕。高地温热泉有毒气体地层日本很多地方都位于火山带上，有学看催化剂钝化层还原还未曾研法进行开挖过程模拟。基本模型大量开挖土体时地表位移预测是设计时主要事项，特别是在建筑物分布密集城市地区。在城市中心进行开挖是对其开挖行为评估需采用数值模拟。但是，数值模型准确性不易确定，大量条目......”。

4、“.....具体说来，基本模型应该能够捕捉到开挖处在典型压力作用下土行为。换言之，基本模型可以准确预测到与土应力史和循环核载相致土行为，因为开挖过程中包括荷载和卸载。这里模拟通用塑形模型用以预测土行为，模拟通用塑形模型简要介绍下面给出。般弹性理论辛凯维奇用边界表面理论作为通用塑形模型用以分析静止和动态土压力。这用了个标准区模型和个基于标准区模型模拟塑形模块。用基于标准混合物使其钝化，氧分压为。以氧化催化剂，对基层的各负责人进行培训，争取做到上下齐心。质量是工程的生命线，所以要严管工程质量关。建议在不拘泥于教条施工的基础上，因地制宜，鼓励发挥主观能动性和总结经验，在节约建设成本的同时，由建设部门严把工程质量。要严格控制资金的使用，建立完善的资金使用制度，以保证项目能够顺利完成。此项目关乎村民的安居大业和长远发展，项目建成后，要层层把关，切实遵循验收程序，严快速硬化......”。

5、“.....在开挖面打入超前锚杆，这种方式不影响施工安排，施工机械在原有地方让可以进行施工。保持拱顶稳定也可以用管棚支护图水平旋喷注浆附录外文翻译中文字外文翻译原文外文翻译中文日本山岭隧道设计和施工摘要这篇文章介绍了日本山岭隧道目前施工工艺状况。在技术上不断发展今天，除了评论隧道设计和施工技术，着重探讨了隧道大断面施工技术发展和城市隧道在非固结土地上施工，还有大型机械使用。目前山岭隧道设计和施工状况引言自从十九世纪末以来，日本山岭隧道施工方法很普遍。许多复杂地质条件下隧道包括,已经成功运用了先进施工方法。大约在年前，当砂浆锚杆和钢拱架用于隧道施工后，日本山岭隧道施工发法也发生了改变。从那以后隧道施工和设计方法工艺有了很大进步。先进施工工艺用于大断面隧道和城市复杂地质条件下隧道，同样可以有加快施工速度。这些成果已经成功促进了隧道设计和施工发展。初步设计和改进设计般情况下......”。

6、“.....新高速公路连接了日本三个主要城市。它是高标准六车道，行车速度可以达到。有很多部分要经过山岭，隧道程度占了路线总长度。考虑到建隧道与务体系,推动国际技术转移和合作在区域内形成集群投资模式,降低境外企业进入中国地风险及机会成海路,南至科创十四街,北侧与科创十三街之间占地面积平米建设规模万平方米建设内容建设研发中试生产体化地中外高新技术企业孵化基地五建设单位概况科资所得税后年自有资金年建设投资借款偿还期含建设期年年盈亏平衡点生产能力利用率七可行性研究结论可行性研究认为,加快建设国际科技产业园是增强增强国际竞争力地需要,是企业实施发展战略地必然选择国际科技产业园地建设也是开发区实践十五规划与创新发展战略地重要举措,国际科技产业园地建设对于促进开发区国际企业地积聚,推进开发区地国际化进程,推动开发区企业创自我承载力，在拱两侧喷钢纤维混凝土就可以了，而不用钢拱架。因为拱部要用大量锚杆......”。

7、“.....混凝土衬砌所用混凝土标准提高后，它厚度就要减少了。施工方法适用性基于实验施工结果，隧道掘进机实用于长大隧道。对于其它隧道，选择施工进步深化，县级主导产业的优势已经凸显，发展势头强劲。而主导产业的持续发展，对相关产业提出了更高的要求。当前，加快物流产业的发展已成为服务工业强县产业集聚，促进经济社会全面发展的个重要举措。和国国家发展计划委员会第九号令，建设项目可行性研究报告必须增加招标内容的规定。本工程项目建设的实施阶段以招标的方式选择承包人。通过项目法人与承包方签订明确双方权利义务的经济合同，将工程项目的实施过程纳入法制化管理。发包方式本项目拟采用分标段承包形式，即按照勘察设计土建施工设备购臵安装调试和联合试运转等工程内容分几个标段发包招标。二招标形式招标的组织形式有自行招标和委托招标两种形式。具备编制相应招标文件和标底......”。

8、“.....本项目宜采用委托代理招标，并需要按照工程建设项目招标试行办法国家发展计划委员会第号令的规定向项目审批部门报送书面材料，并要在规定的中国建设报等新闻媒体上发布招标通告。三招标方式招标方式可分为公开招标邀请招标等形式。本工程宜采用公开招标方式，可保证业主取得有竞争力的合同。四招标组织机构成立由项目建设单位第责任人为组长的项目招标领导小组，下设办公室，具体负责工程项目的招标事宜。五招个标准断面，作为个初步设计截面。般情况下可以根据围岩分级进行初步设计。初步设计确定有以下几种方法标准设计应用在日本，铁路和公路等负责人，会根据以前经验制定些对于不同围岩级别标准设计。隧道在正常条件下进行施工，可以采用这些标准设计。在相似条件下可以应用这些设计。应用数值分析方法。当隧道遇到特殊断面复杂地质条件时，可以采用数值分析方法。大多数数值分析方法是有限单元法。观察......”。

9、“.....就要判断地质情况是否和最初设计时设想致。当设计必须进行修改时，以下几个问题必须先解决如何确定支护数量和进行支护最佳时间如果施工仍在继续，就应考虑掌子面是否稳定如果不稳定话，如何使用合理方法。地层评价通过观察掌子面，来评价地层条件很重要。尽管如此，有许多因素都必须有系统地考虑进去。人们尝试着把每种因素占整个记录百分比表示出来，通过它来评价当前地质情况。探索方法为了加快施工速度，合理评价地层条件显得特别重要。为了达到这个目，在掌子面之前就应对地层进行调查，并应作出评价。应用超前钻孔，通过钻孔能量或弹性波进行估算。测量方法应用用测量方法来评价现在情况下地层，以下几个方法都可以评定地层稳定性樱井和樱井等人通过极限应变和单轴抗压强度之间关系，提出允许位移值保持极限设计支护稳定性这种设计支护不会影响到周围地层。支护设计喷射混凝土强度为衬砌混凝土经常被作为初步设计强度。当有些地方需要增加混凝土厚度......”。