（终稿）全自动液压专用机床改造设计（全套完整有CAD）

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作行程液压缸内径.活塞与活塞杆的连接图.活塞与活塞杆的连接采用螺纹连接，这种连接稳固，活塞与锭脚之间无公差要求。.密封液压缸中的密封采用形密封，因为液压缸工作在低压系统，而且其结构简单，方便安装，空间小，适用范围广。.横向液压缸的设计液压缸的类型和安装形式根据方案设计要求，选用双作用单活塞杆液压缸，安装方式采用头部外法兰式，如下图.所示。图.头部外法兰式液压缸工作压力的确定工作负载车端面时，成形车刀的查表刀架移动部分的重量，约为根据工作负载选定工作压力.故选用工作压力为.液压缸内径及液压缸活塞杆直径的确定当刀具进行切削时，液压缸为无杆腔进油直径为液压缸回油腔压力,本设计中背压为.活塞杆直径,暂取取活塞杆直径根据结构设计需要取液压缸的推力和流量计算实际工作推力流量计算根据总体设计，横向快退时间初定.行程，横向液压缸的行程为.取则液压缸的实际速度为活塞杆直径的验算按强度条件验算锭脚的直径。因为活塞杆长度.故验算公式为所以活塞杆满足要求液压缸壁厚的计算和刹那高度的计算因为此液压缸用语低压系统，其壁厚根据结构设计，取液压缸长度由工作行程来确定，故液压缸长度为压缸外径液的计算液压缸进出油口尺寸的确定查表液压缸进出油口的公称直径为.连接螺纹为.所以，刀架拖板的液压缸布置如下图.。图.横向及纵向液压缸安置.出屑在原来的车床上，铁屑是靠操作工人排屑的，现在改为自动车床后，不可能再由工人来排屑。是吸尘，因为工件材料为灰铸铁，加工时细小铁屑易风风扬扬，采用吸尘措施可以改善这情况，细小的铁屑都被吸走了，剩下较大的铁屑怎么办呢设计时采用了第二条排屑措施，在大拖板设置出屑板，出屑板倾斜和水平面,其高度略小于加工高度，铁屑落下后就不会堆积在拖板上，而是顺斜坡滑到落料机构中，落料机构中的板是网眼板，铁屑则通过网眼落到下面的容器内，这样排屑问题基本解决了。结构设计及计算分析.纵向液压缸的设计液压缸的类型和安装形式纵向液压缸是用来拖动刀架拖板在床身导轨上来回移动，根据总体设计，方案的要求选用双作用单锭脚液压缸。安装形式因为是水平安装在床身导轨上，故采用切向底座的安装方式，如下图.所示。图.切向底座的安装方式液压缸工作压力的确定工作载荷纵车时的轴向力在垂直方向上的力包括重力，主求削力摩擦系数,取.纵车时，两把刀同时切削，故成形车刀车外圆时,外圆车刀系数,因为，查表切深根据零件的尺寸要求，进给量转，根据总体计算，.转因为所以查表得拖板重量，约.所以工作负载小于，故选用工作压力为.参考马恩液压与气压传加工中，刀具的运动是通过行程开关发信，死挡铁限位，由掖压缸来驱动。刀架拖板设计.设计本部分的重要性在车床上加工零件，其表面成形运动由两个运动所组成，是工件的旋转运动，另个就是刀具的进给运动。刀具的进给运动直接参与切削过程，改变工件的形状，尺寸和精度。本设计中，刀具的进给运动则是由刀架拖的运动来实现的。所以，刀架拖板传动设计的合理与否，制造精确与否，直接关系到机床的加工质量和生产率，反映到加工工件上。工件的加工精度，尺寸要求，以及切削用量等都需要本部分的设计来保证。可以说本部分的设计在整个设计中占有重要地位。.本部分的设计方案根据总体方案来进行本部分的设计。首先按照课题把改造成用来加工锭脚端面和外圆的全自动液压专用机床设计以及锭脚的加工精度等，要求进行改装的车床具有下列的精度要求.溜板箱移动对主轴中心线的不平行度允差导轨的直线性允差每米不可超过.导轨间的不平行性偏差每米不可超过刀架横向移动对主轴轴线的垂直度允差为主轴的轴向窜动允差.本部分的设计是如何来完成纵横向的进给运动。既然给定用液压传动，那么进给运动就靠液压缸了。纵向液压缸的安置方案主轴箱刀架大拖板纵向液压缸锭脚图.纵向液压缸安置在齿轮箱处可限制三个移动自由度。顶尖可限制,方面的转动自由度如下图所示。这样定位后，只剩下个需要转动的方向的转动自由度，故此定位正确。图.短锥销采用这样的定位方法之后，如何夹紧工件并使工件旋转呢经过讨论，我们决定采用这样的专用夹具见下图.。图.专用夹具在工装上装四个弹簧销，工件上料时，可以有两个压在工件下面，帮助落料，另两个卡在零件的铣平面上，带动工件旋转。零件的末端有中心孔，故采用顶尖锁紧，以此来夹紧工件。设计这个专用夹具，不仅可以完成爱动工件转动的重任，而且还可靠弹簧销来帮助落料，真是举两得。至此，工件的定位，夹紧已确定。总体方案的确定针对普通车床，根据对零件的工艺分析和给定的液压传动方式知道，由于采用液压传动实现自动化，使用专用夹具夹紧定位，所以要拆掉溜板箱，进给齿轮箱，改造刀架拖板和尾架，设计夹具和上下料机构，原来车床的床身，床头箱等则可利用。根据以上的条件，我们设计了三套方案，套是采用单刀靠模。采用把车刀进行车端面和两个外圆。同时在纵横方向上进行靠模。如下图所示。主轴箱液压缸的结构设计.横向液压缸的设计液压缸的类型和安装形式液压缸工作压力的确定液压缸内径及液压缸活塞杆直径的确定液压缸的推力和流量计算活塞杆直径的验算液压缸壁厚的计算和刹那高度的计算压缸外径液的计算液压缸进出油口尺寸的确定液压缸的结构设计.弹簧的设计与计算.螺杆的校核设计.衬套的结论与展望.结论.展望致谢参考文献附录绪论随着科学技术的发展，即使原来属于新颖，先进的机床也会逐渐变得陈旧，落后，满足不了产品科类日益增加和质量不断提高的需要，因此，“技术老化”是客观规律。目前，我国的工厂企业，除了些新建单位外，大多数都存在设备老化问题，设备役龄在年以上，所占比重相当大，面对这么多的陈旧设备应该怎样办呢方面要创造或引进新技术，新工艺，新设备，进行必要的设备更新。另方面则要进行技术革新，挖掘设备潜力，进行有效的技术改造，使旧设备适应新的生产需要。本设计是把普通车床改造成全自动液压专用机床，这样生产锭脚时，生产率大大提高，劳动强度大大降低。而且因为是在原有的旧设备进行改造，就能够充分利用原机床的结构，避免了重新设计和制造许许多多的零部件，使工作量大大地减少，节省很多物质，制造成本低，见效快。改造机床还有个显著的特点是兴废利旧，使原先已淘汰的机床重见阳光，充分发挥其使用价值。改造后的机床为全自动液压专用机床。专用机床是加工种特定零件，完成些特定工序的专门机床，他有利于实现单机自动化，组成生产自助线，提高劳动生产率的，降低劳动强度。全自动,液压,专用,机床,改造,设计,毕业设计,全套,图纸摘要车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床,而专用机床般采用多轴多刀多工序多面或多工位同时加工的方式,生产效率比通用机床高几倍至几十倍。由于通用部件已经标准化和系列化,可根据需要灵活配置,能缩短设计和制造周期。