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(终稿)六档箱双面攻丝机床左主轴箱设计(全套完整有CAD) (终稿)六档箱双面攻丝机床左主轴箱设计(全套完整有CAD)

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在主轴箱箱体的内腔,可安装厚度的齿轮三排,或厚度的齿轮两排在后盖内,可安装排后盖厚度为时或两排后盖厚度为时齿轮。通用主轴箱的通用零件.通用箱体类零件包括主轴箱箱体前盖后盖上盖和侧盖。箱体材料为,前后盖材料为,上盖为.主轴箱后盖与动力箱的结合面上联接螺孔定位销孔的大小位置应与动力箱联系尺寸相适应。主轴箱箱体的标准厚度为,用于卧式组合机床的多轴箱前盖厚度为,用于立式的则兼做油池用,故加厚到基型后盖厚度为,变型后盖厚度为三种,可根据主轴箱内传动系统安排和动力箱与主轴箱的连接情况合理选用。.通用轴类零件通用主轴通用主轴分为钻削类和攻螺纹类两种主轴,以下主要讲钻削类主轴。通用传动轴常用的通用传动轴按用途和支承形式可分为圆锥滚子轴承传动轴滚针轴承和推力球轴承传动轴润滑泵轴手柄轴四种。通用传动轴材料般用钢,热处理滚针轴承的材料为钢,热处理.,.通用齿轮通用齿轮包括动力箱齿轮,齿宽,轴向总宽度电动机齿轮,齿宽传动齿轮,齿宽有两种。标准齿轮为不变位齿轮。材料为钢,齿部高频淬火.润滑泵规格较大的通用主轴箱常采用叶片泵进行润滑。润滑泵泵出的油经分油器至各润滑点。叶片润滑泵的每转排油量为,推荐转速为,转速过低,将会导致吸油困难。其他通用零件除上述零件外,主轴箱上还有隔套键套防油套油杯定位销以及锁紧螺母防松垫圈等,都已经标准化或通用化。.绘制主轴箱设计原始依据图主轴箱设计原始依据图是根据“三图卡”绘制的,其主要内容如下根据机床联系尺寸图,绘制绘制主轴箱外形图,并标注轮廓尺寸和驱动轴定位销孔的位置。根据联系尺寸图和加工示意图,画出工件与主轴箱的对应位置尺寸,标注所有主轴的坐标值及工件轮廓尺寸。削加工时,遵循了先主后次的原则,钻削加工时为满足生产率的要求,两个工件同时加工,立卧双面钻,次完成所有孔的加工。工作图如下放置立式采用轴,卧式采用轴。本次设计只需加工支架底座上的六个孔,所以可以采用多把刀次加工完成的方式,这样大大提高了劳动生产率。工序钻六个的孔。工序钻个的孔。本工序采用两个平面和个外圆面组合定位,使工件完全定位,外圆用形块夹紧,中央部分液压缸压板压紧,如图所示。在组合钻床上加工。图工序图.组合机床切削量及切削力的确定组合机床切削量的确定切削速度.,进给量组合机床切削力的确定根据.,.,选择主轴转速为轴向力式中,钻头直径系数抗拉强度。扭矩式中,钻头直径系数抗拉强度扭矩•。切削功率式中,扭矩•切削速度。.主轴直径的确定和主轴箱所需动力计算主轴直径的确定刚度条件计算时主轴的直径为式中,轴直径轴所承受的转矩系数,.主轴,.传动轴,.。所以,主轴轴径初取主轴轴径为,主轴外伸长度为。动力箱的选用动力箱主要依据主轴箱所需的电动机功率来选用。主轴箱所需的电动机功率为由计算知动力箱切削功率为.,可根据轴的直径及转速查表得出,般取所传递功率的。主轴箱传动系统设计之前,无法确定时,则可由下式估算式中,η主轴箱传动效率,加工黑色金属时η,有色金属时主轴数多,传动复杂时取小值,反之取大值。而事实上组合机床对制造业的根本贡献在于提出了在多轴多刀多工序的条件下对工件进行多面多件多工位的同时加工的概念,这是实现工序集中的最好途径,这为以后机床提高生产率指明了方向。而通过这十多年的发展,数控机床已和多轴多面加工的原理紧紧的联系在起了,组合机床和数控机床已没有了严格的区分,这大大的提高了机床的生产率和灵活性。值得提的是,现代设计对于零件的精度要求越来越高,特别是高次曲线及高次曲面要素在零件中的大量应用,使得传统的机床无法胜任,而在数控机床中用差补法就能较容易的加工出高次曲线及高次曲面,如果在机床中引入三维坐标测量仪,就能对加工进行闭环控制,提高对其的加工精度。除了要朝柔性化的方向发展外,组合机床的发展还要考虑如下几个问题.提高生产率。其主要方法是改善机床布局,增加同时工作的刀具减少加工余量,提高切削用量,提高工作可靠性及缩短辅助时间等,为了减少自动线停车损失。.扩大工艺范围。.广泛采用自动测量和刀具补偿技术以提高加工精度。.提高自动化程度,重点在于解决工件的夹压自动化和装卸自动化。.为适应中小批量生产的需要,提高组合机床及其自动化的可调性。.为适应小型精密零件的加工需要,创制小型组合机床。第章被加工零件工艺方案的制定.零件分析零件的用途侧支架是东方红拖拉机全桥式车架的重要组成部分。车架是介于行走系和拖拉机体之间的骨架。它支承着机体,并连接着行走系,使之成为个整体。而侧支架是连接车架上的纵深和车轴,使车架成为个整体的关键零件。它的的孔连接托轮轴,使得托轮得以固定托轮的作用用来托住履带的上方部分,防止履带下垂过大而出现振跳现象,并防止履带侧向滑落。因此侧支架是个较重要的零件。床。主要分为床身动力头主轴箱夹具等几部分。而且从几个方向采用多刀对几个工件加工,充分反映了高度工序集中的原则。为了更好的了解组合机床的优越性,有必要将其设计制造的情况和专用机床进行下比较。对于台专用机床,除了些标准件外,全部零件都要个个地设计和制造,劳动量大,生产周期长。由于全是单件生产的性质,不仅制造成本高,而且生产使用的问题也比较多。而设计制造台组合机床的情况大不样,组合机床是根据具体加工对象,用预定设计制造好的通用部件和通用零件,加上少量的专用部件或零件组成的,而通用部件和通用零件占整台机床总零件数的,这不仅大大地缩短了设计制造的周期,减少了制造中的问题提高了机床工作的可靠性,降低了机床制造的成本。组合机床具有如下些特点.组合机床中有的通用零部件。这些零部件是经过精心设计和长期生产实践考验的,又有专门厂家成批生产,所以工作稳定可靠,使用维修方便。.设计组合机床时,主要工作是选用通用零部件,因此,设计制造周期短。.当加工对象改变时,原有的通用零部件可以重新利用,组成新的组合机床。.由于组合机床多采用多刀多轴多面多工位加工,自动化程度很高,所以生产率高。.组合机床加工工件时采用专用夹具经常采用组合刀具和导向装置等,工序固定工作自动循环,加工精度靠工艺装备保证,产品质量稳定。同时对操作工人技术水平要求低,劳动强度低。.组合机床很容易组成自动线,实现联合操纵和控制。.其通用部件要有广泛的适应性,其结构稍为复杂些。.可变性差,改装时有部分零件不能重复利用,而且改装时劳动量大。轴结构型式及齿轮模数.主轴箱的传动系统设计对主轴箱传动系统的般要求传动系统的设计与计算.主轴箱总图设计绘制主轴箱总图及补充加工图主轴箱补充加工图设计结论参考文献致谢前言机械制造及其自动化专业毕业设计是在我们学完了大学的全部基础课技术基础课以及所有专业课之后进行的。这是我们在进行实际就业工作或者以后更远的发展学习之前对所学个课程的次深入的综合性的总复习,也是次理论联系实际的训练,因此,它在我们四面的大学生活中占有重要的地位。在这次设计中,我主要设计侧支架卧式主轴箱,由于要加工的工件批量大,六个孔的位置精度高,这就要求在主轴箱设计中要合理的排出传动系统,确保主轴位置精确和传动稳定。由于该零件的六个孔对位置精度要求很高,必须非常合理的排出主轴箱的传动系统,以达到主轴位置准确。其中,尽量减小传动误差,使主轴达到所要求的转速避免轴与齿轮间的干涉现象合理的分布手柄轴和油泵的位置。机械制造行业的产品,其结构日趋复杂,精度和性能要求日趋提高,因此对生产设备机床也相应地提出了高效率高精度和高自动化的要求。专用机床,就是为了解决大批量,大量生产的零件加工中用于加工种或几种零件的特定工序的机床就我而言,我希望通过此次课程设计对自己未来将要从事的工作进行次适应性的训练,从中锻炼自己分析问题解决问题的能力,为今后参加工作打下个良好的基础。同时,因为设计需要,得到了老师及同组同学的大力帮助,在此先表示真挚的感谢!由于能力和水平有限,难免有疏忽遗漏之处,还望各位老师和同学们给予指正。第章组合机床概述.组合机床简介通用部件是组成组合机床的基础,是根据各自的功能按标准化系列化通用化原则设计和制造的独立部件,它在组成各种组合机床时能互相通用。组合机床的专用部件中也有许多零件是通用零件标准件和独立部件。因此,组合机床的设计制造调整和重组都很方便。目前,我国组合机床中约有的零部件是通用零部件和标准件。组合机床可对工件进行多刀六档箱,双面,机床,主轴,设计,毕业设计,全套,图纸六档箱体双面攻丝机床左主轴箱设计摘要组合机床是种专用机床,它是由系列化标准化的通用部件和按被加工零件的形状及加工工艺要求设计的专用部件组成。。组合机床随着生产力的发展,是由万能机床和专用机床发展而来的。此次设计的目的就是设计台攻丝组合机床,用于加工六挡箱侧支架的个孔。任务是六挡箱双面攻丝机床左主轴箱的设计。这次设计的内容有组合机床“三图卡”,组合机床的简要设计,主轴箱设计及其液压系统设计,选择出机床总体及各部件的主要参数,画出液压系统图。主轴箱的设计是这次任务的重点,它是组合机床的重要部件之。它是由通用部件,按照被加工零件的加工要求,根据专用要求设计的。合理的安排每根轴的的位置,选择合适的各级传动比,将动力和运动由电机或动力部件传给各工作主轴,使之得到要求的转速和转向
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