资源，做到高起点高档次大气魄大手笔，就定能获得大发展大回报。结论本项目是在综合考虑拟建地域的旅游资源特色市场开拓前景和预期经济效益社会效益生态效益的基础上提出的。项目拟建地域旅游资源优势突出，投资环境和经营条件有利，位置选择得当，交通便利，用地宽裕，水电通过技术措施即可解决建设规模适中，配套设施完善，空间布局与功能分区合理，保障措施有力，实施计划目标明确而又具体可行投资估算准确，财务评价客观，预期效益显著，只要积极促销，加强成本费用控制，善于经营管理，财务收益称佳。该项目的实施对本市州加快发展特色旅游，培育新的经济增长点意义重大。研究结果表明，从项目的地点功能标准和相应的市场需求状况来看，建设本项目是必要的和可行的。根据市场预测，本市工业旅游开发项目投资回收期为年包含建设期年，是经济效益比较理想的开发项目。同时，本市工业旅游的开发建设，可以弥补全省乃至全中国地区工业旅游热点的不足，促进该区域旅游业的发展。而且，它的开发和建立，将会不同程度激活人们的文化生活需求，刺激人们的消费和生活观念，推动当地第三产业的快速发展，因此，仅仅从普通意义的市场定位，本市工业旅游的开发建设是十分及时和正确的，是极具开发前景的。本市工业旅游开发可行性研究报告综合以上财务评价和国民经济评价结果，本项目财务收益和国民经济效益均较好，且项目产品为旅游业发展所急需，完全符合国家西部大开发战略和有关产业政策，故应予以及早批准立项投资建设。建议建立协调结构旦项目获准立项，即成立由州领导主抓，旅游计划城建交通林业水利电力和电信等职能部门负责人任小组成员的本市工业旅游开发有限公司，负责全部协调和统组织项目实施。要特别强调项目规划的权威性和严肃性，杜绝任何部门和个人违规开发违规建设，造成不良后果的要依法追究责任。政府在编制国民经济和社会发展计划土地利用总体规划和城市总体规划时，应综合考虑本项目同地方经济和社会发展的相互关系，并纳入相关规划之中，从投资信贷和税收等方面给予必要的政策扶持。多方筹集资金，严格控制成本要制定优惠政策，通过合资合作独资和股份制等多种融资渠道和经营方式，吸引企业个人和外资参与项目基础设施和旅游服务设施建设和经营，探索条在政府引导下主要依靠社会资金开发建设旅游景区的路子。景区内基建项目设计施工基础设施维护保养物业管理环境卫生交通通信保安宾馆饭店商店和文化表演等，属企业经营范畴，应在科学界定授权经营的前提条件和监管标准的基础上公开招标，择优授权经营。地方政府要根据自身财力状况，支持项目基础设施建设。有关部门应在征地供电和供水等方面给予大力支持。投资建设及具体营运要在保证工程和服务质量的前提下，严格控制成本，避免资金浪费。本市工业旅游开发可行性研究报告全方位开拓客源市场要及早动手，在项目建设过程中同步抓好宣传促销工作，通过电视广播和报刊等新闻媒体向外界大力推介本市州工业旅游的资源特色和新颖项目，吸引众多游客实地领略本市工业旅游开发的独特魅力。通过积极参加各类旅游交易会展销会，逐步提高本市工业旅游开发的知名度和吸引力，从而有效夺占市场份额，拓展发展空间。保护旅游资源和生态环境突出的资源特色和良好的生态环境是本市工业旅游区项目赖以生存和发展的物质基础。因此，切建设活动和内容都要严格按照相关旅游发展总体规划和本报告确定的总体规划和建设方案进行，不许随意乱建，坚决杜绝建设性破坏。规划区内的各项建筑，要与周边景观的整体气氛相协调。现存的有障观瞻污染环境和妨碍游览的建筑物和企业，应按规划要求限期拆除改造或遮掩。培训旅游人才旅游专业人才是旅游业最重要的生产力，切竞争力归根结底取决于人才的竞争。因此，主管部门要高度重视和全力支持本市工业旅游开发项目的人才引进和培训工作，积极招纳有才干懂市场善经营会管理的旅游贤才。并采取请进来请专家讲学走出去派出去进修学习的办法培训员工，逐步建立支高素质的稳定的从业人员队伍，以适应本项目持续发展的需要。各景区要建立目标考核责任制，推进员工培训工作的开展和经营管理水平的提高。项目背景依据项目投资回报项目背景和发展概况项目发起人和发起缘由投资的必要性概述市场调研的基本结论山顶休闲区项目设计容量环境保护环境保护原则财政紧缩政策时，对人的旅游消费会造成定的影响。由于本市工业旅游开发项目具有其他旅游区无可比拟的自然资源和人文资源，对游客有着巨大的吸引力，加之本州洲的持续发展战略。以特色旅游来吸引游客，以消除国家宏观经济政策对项目的影响。国内外市场波动变化及对策国内外市场波动变化因素主要表现为两个方面区域产生的经济危机，导致旅游市场不景气旅游景区的逐渐增多，造成争夺客源的竞争。这些不利因素均会造成旅游区内的客源数量减少，从而影响项目的收益。针对这种情况，方面须重视保护自然资源人文资源，创建独具特色的旅游区另方面须从各个方面，利用现代化手段加强宣传促销力度。利率汇率波动变化及对策合资公司所需资金由合营各方及银行贷款组成，因而利率变化对其有影响合资公司属旅游行业，不涉及产品的进出口，因而汇率变化对其没有直接影响税率提高，则公司财务利润本市工业旅游开发可行性研究报告率降低，投资回收期延长，反之则利润率提高，投资回收期缩短，针对这种情况，公司将采用先进的管理模式，不断降低成本，提高效率来抵御此风险因素。成本波动变化及对策成本的变动将直接影响企业的利润，投资心常常综合决定于多方面因素。候选区域配送中心总是假设是存在，或者是仅仅在传统模型中被简单处理，而这总是与事实不相符。在文章中，影响物流配送中心位置因素会被首先讨论，其次分析地理信息系统技术作用和意义。另外,物流配送中心定位过程分为两个阶段是选择些候选区域，使用多种空间分析方法对地理环境进行定性分析,另种是从候选地区定量数学模型中提取个最佳地区。分析过程及步骤被详细解释说明，并且数据库表格设计目也是满足需求定量分析。事实证明,地理信息系统技术可以弥补传统数学模型缺乏,而且通过实际运用技术，对物流配送中心选址是有可操作性和实用性。二影响物流配送中心位置因素分析共同位置模型总是分为四个阶段数据准备影响因素分析,全面影响评估及选址分析,而且影响因素分析是选址模型四个阶段中个关键步骤。图影响物流配送中心选址因素综合投资费用最少或者获得最大综合型经济效益是定位个最优配送中心目标，所以那些与费用密切相关影响因素将被主要考虑。费用主要包括两部分建筑费用和分销费用或运行费用。除了自然环境影响因素之外，那些多影响经济和政治因素也应在定位最优物流配送中心时被综合考虑到。所以,它不同于常见定位模型。与当地建筑费用相关影响因素自然环境因素极大地影响物流配送中心选址建筑费用。水文条件地质条件和气候状态等因素应该被综合考虑，例如保持土地有足够承载能力,避免不良地质条件地震海岸等等，如果可能话要尽量定位于高海拔地区,以便使货物远离洪水，保持干爽。在城市总体规划中,城市土地地图通常是根据企业不同自然条件而绘制和评价。这张地图就可以作为物流配送中心选址种重要参考。另外,政策方面因素也应该在选址时被考虑在内,例如企业优惠价格城市规划土地开发整理道路建筑,和区域产业政策等。二影响当地物流配送费用因素费用分配应该分为三个阶段进行计算首先是从供应点到物流配送中心交通费用,第二个是存放和处理物流配送中心费用，最后步是从物流配送中心到所有客户端网络交通配送运输费用。在第和第三阶段费用具有与最有位置非常紧密联系。因此，主要因素确实依赖于资源空间分布点，空间分布客户网络，地位状态，道路交通网络条件。从图看出,大多数因素是有特点空间分布。实质上,当定位个物流配送中心时步结果是用来计算所覆盖城市土地价值，在候选区域中得到较低价值建筑，同时在覆盖地方用到了路口计算。第三，在城市道路网络层主要道路上做个缓冲区来确定宽度,然后缓冲区域将通过交集运算被运用于步骤结果叠加。然后这些候选区域会在建筑费用较低和城市主干距离较近同时也满足自然环境需求那些地区中生效。最后，测量和地理信息系统绘制最后分析结果将能被查询功能查询到。结果是候选区域数据被使用在未来定量分析中得到。二配送中心定位定量分析本文参考文献选址模型为多分布中心和多商品品种模型，并且在环境中建模和设计均已完成。大多数软件提供二次开发，所以在系统中地理信息可实现编入。模型所需数据可直接从空间数据库存储中属性表中获得。同时供应点空间坐标，客户点和道路交通网络也可以从数据库中获得。当计算从供应点到配送中心运输距离，或从配送中心到客户点距离时，计算所需要距离数据可以从环境好中获得，而在传统模型假设中，不会从系统中得到信息支持。这种地理信息系统中分析方法将有助于选择最佳配送路线。空间数据和精确坐标可以让选择更加可行和实用。当选择五个点随机分布点，该系统将绘制出路线并进行优化配置，分配秩序也将自动标记，例如图中结果图优化配送路线五结论地理信息系统在配送中应用，阐述了种物流中方法和过程，而且事实证明，技术，可以弥补传统数学模型些缺陷。在整个过程中，收集和处置各类空间数据以及信息系统二次升级，是地理信息系统在物流应用中关键点。同时，要在地理信息系统中进行更多规划模型整合，还有许多工作需要做。而且制定和完成整个系统物流配送设置也应放上议程。参考文献魏广，对物流配送中心选址方法研究，物流和交通，第二卷。，克拉克麦克斯韦，阿伤寒论电和磁，第三版，第卷。章祥，马凖基，在物流中心选址研究及现状问题研究，商业研究，第卷。张新征，龚志亮，物流中心选址在地理信息系统中应用研究，物流技术，第卷黄雄英，马经绥，唐琪，地理信息系统概论，北京高等教育出版社。冯广州，物流配送中心规划，西安设计，西安交通大学出版社。葛，李，对现代化物流配送基于系统研究，物流技术，第卷吕高频，马涠洲，王玉辉，关于对物流配送中心网络中选址研究基础运筹学与管理科学，第卷配送中心选址是有可操作性和实用性。二影响物流配送中心位置因素分析共同位置模型总是分为四个阶段数据准备影响因素分析,全面影响评估及选址分析,而且影响因素分析是选址模型四个阶段中个关键步骤。图影响物流配送中心选址因素综合投资费用最少或者获得最大综合型经济效益是定位个