建设期年，运营期年，计算期确定为年。二成本预测燃料及动力消耗电费按当地电度电价计算，水费按工业用水价计算。工资及福利费工资按元人年计算。根据国家有关规定，职工福利费按工资总额的计提。项目定员人。固定资产投资万元中，房屋建筑物及其他固定资产的投资折旧年限按年计，设备的折旧年限按年算，预计净残值率按考虑。摊销费该项目土地费用计入无形资产，分年摊销，发生的开办费计入递延资产，并按年摊销。修理费按项目建设投资的计算。管理费用按销售收入的计算。其他费用其他费用是在制造费用管理费用和财务费用中扣除工资及福利费折旧费摊销费利息支出以后的费用，该项目总成本中的其他费用约为万元。三应缴税金本项目营业税税率，城市维护建设税，教育费附加，所得税率为。四营业收入本项目的收益主要分三大部分组成。是信息区的收入，二是仓储配送区的收入，三是配套服务区收入，参照目前临沂物流市场状况，对每个经营业户收取房租费。信息交易区收入信息交易区设有信息经营大厅，共有约个经营业户。房租费万元户万元仓储配送区收入该区主要建有门面房平方米，约个门市房营业房建筑面积平方米，约个仓储式配送房，大棚平方米。门面房租费万元户年万元营业房租费万元户年万元大棚房租费元月万元配套服务区收入停车收入本项目共设计余个停车位，按平均每天停车辆元辆天计算，每年可收入万元。配套食宿收入每年约万元。汽车修理厂加油站租金收入每年约万元合计营业收入万元五盈利能力分析总投资收益率式中项目正常年份的年息税前利润或运营期内年平均息税前利润项目总投资投资回收期全部投资所得税前年。所得税后年。财务内部收益率全部投资式中现金流入量现金流出量第年的净现金流量计算期年数所得税前财务内部收益率为。所得税后财务内部收益率为。六盈亏平衡分析盈亏平衡点年固定成本年销售收入年可变成本税金附加从以上计算结果分析，该项目的总投资收益率较高，投资回收期较短，所得税后财务内部收益率略大于行业基准收益率，说明项目还是有生存能力的。因此，该项目在财务上是可行的。„„„„„„„„„„„„„„可行性研究的依据„„„„„„„„„„„„„„„„项目研究的范围及内容„„„„„„„„„„„„„„项目概述及研究结论„„„„„„„„„„„„„„„第„„„„„„„„„„第三章市场分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„物流的概念„„„„„„„„„„„„„„„„„„„物流园区的发展概况„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第四章项目市场需求分析„„„„„„„„„„„„„„„„临沂市及周边地区物流需要分析„„„„„„„„„„项目目标客户定位及需求分析„„„„„„„„„„„勿外传,项目建设的分析„„„„„„„„„„„„„第五章项目总体发展构想与发展战略„„„„„„„„„„项目整体发展结构构想„„„„„„„„„„„„„„项目发展战略目„„„项目总体框架规划„„„„„„„„„„„„„„„„项目总体布局规划„„„„„„„„„„„„„„„„项目总体设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„项目信息系„„„节能„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第九章组织机构与管理运营„„„„„„„„„„„„„„„项目运营体系框架及管理流程„„„„„„„„„„园区组织及管估算依据及说明资金筹措„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第十二章项目财务评价„„„„„„„„„„„„„„„„„附件资金证明平面示意图总论项目名称及承办单位项目概述为完善临沂市区域物流基础设施，为临沂市及周边地区经济发展提供优质的物流服务，提升临沂市物流地位提高地区商品综合竞争力，临沂天源国际物流有限公司拟在双岭路中段南侧，建设个集停车仓储装卸运输配送货运配载货物分发保税仓物流信息中心物流金融中心物流管理中心物流商务中心物流教育与培训中心汽车维护与修理中心后勤服务和生活配套服务功能为体的现代化规范化规模化信息化网络化多元化生态化国际化的旅游观光综合性物流园区。该项目地块位于双岭路中段南侧，东区位于临西九路以西，临西十路以东，聚才二路以北，双岭路以南西区位于临西十路以西，聚才二路以北，聚才三路以南。该块土地面积较大，交通便利，紧靠临沂市外环路和京沪高速公路临沂汽车站红埠寺火车站，是临沂从事物流的最佳地费按工程费用及工程其他费用之和的计算。流动资金估算采用扩大指标法计算，按项目经营成本的计算。铺底流动资金按流动资金的计算贷款年利率为三总投资估算经估算，本项目总投资万元，其中建设投资万元包括建筑工程费万元，设备及工器具购置费万元，安装工程费万元，工程建设其他费用万元，基本预备费万元，建设期利息万元，铺底流动资金万元。四总资金估算项目投入总资金建设投资全部流资万元资金筹措本项目投入总资金万元，资金企业全部白筹。项目投资计划及资金筹措表单位万元建设期运营期序号项目合计投资总额建设投资建设期利息期初流动资金小计资金筹措自有资金其中建设投资流动资金借款建设投资借款流动资金借款其它小计项目总投资估算汇总表单位万元占投资总序号费用名称投资额估算说明额的比例建设投资建设投资静态部分建筑工程费设备及工器具购置费安装工程费工程建设其他费用基本预备费以上费用之和的二建设投资动态部分建设期利息铺底流动资金按全部流资的项目总投资主要设备购置览表单价万元序号项目金额周转库理货叉车运输车队运力分拨轴向可变地震作用。但是，轴向荷载减小导致了连接构件弯曲强度降低结果。破坏点弯矩估计值是根据ϕ定义，假设和点有相同压力在混凝土中。这很明显是个近似值因为它总是产生在ϕϕ处在图中。这个假设已经被证实，通过些混凝土墙体拉压曲线。在所有情况中，可以通过更加精确地方法获得ϕ较大值。然而，当这种模型在这篇研究中被用来预测实际建筑非弹性地震反应时，最大曲率从未超过ϕ值。剪切破坏模型剪力支配作用正如图中滞回模型描述那样。收缩作用和强度减小由于在同变形程度重复循环现在在滞回模型被实施了。剪切破坏模型假设了墙体抗剪强度在弯曲和轴向是独立。这也是个近似假定，但是忽略剪力和轴力相互影响和现行墙体设计依据是致。该模型最初是为剪跨比为或者更小矮墙而开发，其中，是剪力墙底部弯矩，是剪力值，是墙体长度。对于截面宽度更窄剪力墙，这个比值般要大于，如下文所示。在图中，点表示包络线中荷载位移关系中斜率变化点是可以从实验中观察到。试件新刚度值大约是最初刚度。在试验中出现点，般非常接近墙体对角处第条裂缝发生点。点相当于试验过程中剪力值最大点，而点可能和边界条件有关，在这种边界条件限制下，构件可能仍被当做结构抵御机制中部分。点点和点在图所示包络线中定义基于从个全尺寸剪力墙试件循环试验中所得试验结果。所有这些试件都被设计用来反应剪切失效模型而且它们剪跨比都在到之间。每次试验加载顺序包括在给定位移幅值两个周期设置，这被逐步增加而且与试件剪跨比变化次序相致。当试件侧向强度降至大约为最大强度时，试验就应该完成了。这个试验过程更多细节可以从其他地方找到。另方面，高墙模型特点可以从些钢筋混凝土梁试验结果中获得梁和矮墙剪切行为主要差异是在点以后梁强度已经丧失图，这已经被实现了。从矮墙试验中获得直线斜率说明了随着位移增大，剪切强度降低。这个事实导致了个问题，该然间不能处理刚性结构，因此，负半正定切线刚度矩阵发生在些点在回应中。基于这个原因，模型中直线被认为是近似不变。但是，实际极限位移依旧从试验中获得。旦这个最大位移从段墙试验历史分析中被最终确定，那么该构件就从结构中分离，并且刚度矩阵要被重新评估。图展示了这个模型条滞回曲线，这也遵从滞回模型。在剪切破坏模型中，点，附近裂缝清晰地说明了在条剪切裂缝产生后，收缩作用会经常出现在恢复力特性中。为了理解试件中在相同变形条件下观察到抗剪强度减小导致重复周期，采用作为强度降低因子，如图中点所示。在从图中点开始卸载之后，随后加载循环特征点在点正下方。该模型对于长肢墙和矮墙是相似。唯区别是点和点图变成了同个点在梁测试中，当出现剪切破坏时候。图说明了长肢墙和矮墙在剪切破坏形势下实验结果和模型包络曲线区别。剪跨比小于等于墙体实验结果是有从实验中获得。然而，对于剪跨比大于墙体试验结果是从梁试验中获得,。图显示了震荡点波动率定义。是墙体剪跨比函数。同理，图和分别显示了点,和点，波地面运动中应该产生延性弯曲反应。因此，设计力通常远小于无延性和韧性特征结构系统中建筑物主要弯曲失效模型所需要力。然而，由于较大弯曲强度与抗剪强度比，在些情况下这个延性破坏模型可能无法实现。在这种情况下，非弹性剪切破坏模型便应运而生。这可能是那种相对于地面面积有较大剪力墙面积结构体系情况。这种情况也可能发生于连接在产生瞬时挠度与剪力之比相对于墙长来说很小而且连接在刚性过梁剪力墙中。另方面，即使剪力墙在极限强度小于延性屈曲发生强度情况下，结构轻度或严重剪切破坏都会影响到基本设计目标。些这种情况例子已经在经历强震后钢筋混凝土剪力墙建筑物中被发现了，像年月日智利地震。在位于地震带国家中，剪力墙建筑应用是十分普遍，比如智利在过去地震中，从适用性以及安全性两个角度来看，剪力墙抗震性能都是可靠。因此，由于剪力墙在建筑模型中稳定性能，它们应用已经在抗震设计中被采用。所以，本研究目，就是要开发个合理计算机模型来预测剪力墙建筑物地震反应。该模型将使我们对剪力墙建筑物在地震运动中极限横向承载力以及非弹性形变获得更好估测。这种数据使用有利于性能化设计程序执行和代码设计程序优化。个可以预测这种结构抗震性能模型应该包括剪力墙弯曲变形可能性以及剪切破坏形式。大多数研究已经解决了剪力墙结构体系分析中弯曲失效模型问题。举例来说，和研究了些与弯曲失效相关滞回模型其中个，收缩作用，剪力作用典型性，被作为种模型。后来，和开发了种代表剪力墙在弯曲作用控制下非弹性地震反应元素以及种滞回反应中剪坏作用模型。这项研究中开发模型已经被用于计算机程序中。该剪力墙模型已经被改进到能够允许墙在其横向剪切强度小于产生弯曲失效强度时，形成剪切破坏模型。这种剪切模型特征，是从剪力墙和梁柱循环测试实验结果中获得，如下所述。是个标准钢