2012毕设任务书.doc
标准图纸模板(2004版本).dwg
（CAD图纸）
工序卡1.doc
工序卡2.doc
工序卡3.doc
工序卡4.doc
工序卡5.doc
工序卡6.doc
工序卡7.doc
工序卡8.doc
工序卡9.doc
工序卡过程.doc
设计说明书.doc
铣夹具体—A2.dwg
（CAD图纸）
钻夹具体——A2.dwg
（CAD图纸）
钻装配图——A1.dwg
（CAD图纸）
.决定铣削用量决定铣削深度因为加工余量不大，故可在次走刀内铣完，则决定每次进给量及切削速度根据型铣床说明书，其功率为为.，中等系统刚度。
根据表查出，则按机床标准选取当时按机床标准选取计算工时切削工时则机动工时为工序铣宽.的左右端面立式铣床选择刀具刀具选取立铣刀，刀片采用。
.决定铣削用量决定铣削深度因为加工余量不大，故可在次走刀内铣完，则决定每次进给量及切削速度根据型铣床说明书，其功率为为.，中等系统刚度。
根据表查出，则按机床标准选取当时按机床标准选取计算工时切削工时则机动工时为总的工时.工序铣宽.的槽立式铣床选择刀具刀具选取立铣刀，刀片采用。
.决定铣削用量决定铣削深度因为加工余量不大，故可在次走刀内铣完，则决定每次进给量及切削速度根据型铣床说明书，其功率为为.，中等系统刚度。
根据表查出，则按机床标准选取当时按机床标准选取计算工时切削工时，则机动工时为工序钻，扩，铰.孔工步钻孔至确定进给量根据参考文献Ⅳ表，当钢的，时，。
由于本零件在加工孔时属于低刚度零件，故进给量应乘以系数.，则根据机床说明书，现取切削速度根据参考文献Ⅳ表及表，查得切削速度所以根据机床说明书，取，故实际切削速度为切削工时，则机动工时为工步二扩孔利用钻头将孔扩大至，根据有关手册规定，扩钻的切削用量可根据钻孔的切削用量选取根据机床说明书，选取则主轴转速为，并按车床说明书取，实际切削速度为切削工时，则机动工时为工步铰孔根据参考文献Ⅳ表，得查参考文献Ⅴ表.，按机床实际进给量和实际转速，取实际切削速度。
切削工时，则机动工时为工序铣宽.的面.选择刀生产类型为成批生产，采用锻造，级精度组。
根据上述原始资料及加工工艺，分别确定各加工表面的加工余量，对毛坯初步设计如下圆的左右端面.圆的左右端面的粗糙度为.，进行次粗铣即可满足要求，查机械工艺学及夹具设计指导表，知.的孔因为孔最大只有.，因此在铸造时不容易铸造出，因此在毛坯的设计时，不宜设计底孔。
因此毛坯采用实心铸造。
以确保毛坯的成功率。
.叉口侧面该叉口两侧面粗糙度都是.，进行次粗铣即可满足光洁度要求。
根据资料可知，选取加工余量等级为，选取尺寸公差等级为级。
所以根据相关资料和经验可知，毛坯的叉口厚度定为.，符合要求。
孔的端面紧靠在支承钉上，限制个自由度，实现完全定位。
对于精基准而言，主要应该考虑基准重合的问题，当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算，这在以后还要专门计算，此处不再重复。
.制订工艺路线制订工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。
在生产纲领已确定为成批生产的条件下，可以考虑采用万能型机床配以专用夹具，并尽量使工序集中在提高生产率。
除此以外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量降下来。
方案工序锻造。
工序调质处理工序铣.左端面工序铣.右端面及宽的面工序钻，扩，铰.孔工序铣宽.的面工序钻宽.的面上的螺纹底孔.，攻丝工序铣叉口的左右端面工序铣叉口宽的面工序铣宽.的左右端面工序铣宽的槽工序清洗去毛刺工序所以在设计中既要注意基本概念基本理论，又要注意生产实践的需要，只有将各种理论与生产实践相结合，才能很好的完成本次设计。
本次设计水平有限，其中难免有缺点错误，敬请老师们批评指正。
第章零件的分析从变速器换挡叉的零件图上可以看出，它有两组加工表面，这两组加工面之间也有定的位置要求，现将这两组加工面分述如下.以.孔为中心的加工面这组加工面包括.圆的左右端面，.孔以及对其倒角。
.叉口处的加工面这组加工面包括铣叉口的端面面，铣叉口内侧面，其中外端面和.孔有垂直度要求，这就要求我们要以.内孔定位加工这端面，以保证端面和.孔的垂直度。
第二章工艺规程的设计.确定毛坯的的制造形式零件材料为，零件在工作过程中经常受到冲击性载
（终稿）变速器换挡叉工艺和夹具设计（全套完整有CAD）
