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(终稿)基于1BF160型拔杆粉碎还田机设计(全套完整有CAD) (终稿)基于1BF160型拔杆粉碎还田机设计(全套完整有CAD)

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大锥轮.dwg 大锥轮.dwg (CAD图纸)

刀轴.dwg 刀轴.dwg (CAD图纸)

粉碎机箱体.dwg 粉碎机箱体.dwg (CAD图纸)

工作图.dwg 工作图.dwg (CAD图纸)

基于1BF-160型拔杆粉碎还田机设计开题报告.doc 基于1BF-160型拔杆粉碎还田机设计开题报告.doc

基于1BF-160型拔杆粉碎还田机设计说明书.doc 基于1BF-160型拔杆粉碎还田机设计说明书.doc

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小锥.dwg 小锥.dwg (CAD图纸)

轴1.dwg 轴1.dwg (CAD图纸)

总装配图.dwg 总装配图.dwg (CAD图纸)

内容摘要(随机读取):

1、刨刀,当旋转刀轴上的刀刃接触棉柴根部时,随着拖拉机的前进和刀轴的旋转迅速切入棉杆的定深度,把棉柴向上拔起,被拔出的棉柴向后倾倒,被后面的粉碎机粉碎还田。在通轴刨刀拔出棉柴的同时,把地里的残膜刨起,有利于残膜的回收,减少了白色污染。本拔杆机的优点棉花生产过程中,棉柴收获是项劳动强度最大的工作,使用该机具后,可以减少棉农的劳动强度,降低生产成本,提高生产效益。切断动力后,拔杆粉碎还田机最大提升高度达刀端离地以上动力输出轴离地。.拔杆部分起拔机构是棉柴收获机的关键部件,起拔性能的好坏,对于以后的作业直接影响。

2、系数.齿宽系数圆周速度.齿面接触疲劳强度.应力循环次数接触疲劳寿命系数机械设计图.接触疲劳强度极限安全系数许用接触应力弯曲疲劳极限机械设计图.弯曲疲劳寿命系数弯曲疲劳安全系数应力修正系数机械设计许用弯曲应力齿形系数机械设计表.计算大小齿轮值大齿轮数大,应按大齿轮校核齿根弯曲疲劳强度.合格圆柱齿轮的强度计算表参数表名称代号公式及依据数值单位材料表面硬度齿数模数.啮合角计算寿命各齿轮转速传动比齿宽材料系数查机械大锥齿轮二轴标准齿轮与第二轴用花键连接。传动齿轮装载传动轴上,为过桥齿轮。刀轴花键轴中间花键与刀。

3、的动力输出轴通过传动系统将动力以扭矩的形式直接作用于通轴刨刀,使之做旋转运动,切入土中使作物根茬可以翻出来,旋转的通轴刨刀切入土壤深,直接作用于作物的根部,达到拔和刨的效果来拔出棉柴。这样即使在土壤较干的情况下,也会提高拔净率,降低拔断率。拔棉柴时受力工作原理如图所示。图拔棉柴时受力工作原理图拔棉杆机的结构和工作原理.拔棉杆机主要由变速箱皮带传动机构通轴刨刀等组成。其结构简图如图图拔棉杆机结构简图.工作原理拖拉机动力输出轴输出的动力通过万向节传递给棉柴收获机,按定转速比例经过变速箱皮带传动机构传递给通。

4、第三轴和的功率,转速和扭矩第四轴和和的功率,转速和扭矩拔杆刀轴和的功率,转速和扭矩表各轴与齿轮考虑传动效率后相应的功率转速和扭距汇总于表轴次动力Ⅰ轴Ⅱ刀轴输出轴轴轴轴功率转速.扭距.传动比总传动比.轴次齿轮轴Ⅲ刀轴轴轴功率.转速.扭距.传动比.总传动比.主要零件的应力计算及强度校核圆锥齿轮.齿面接触疲劳强度计算见下表表名称代号公式及依据数值单位材料表面硬度动力轴转速动计算寿命小时天年齿数模数传动比.分度圆锥角齿宽啮合角材料系数查机械设计手册表.得.使用系数表.得.动载系数图.得.齿向载荷分布系数图载荷。

5、轴轴承间隙的调整轴承间隙的正常值为毫米,当轴承间隙超过.毫米时,应加以调整。求拔杆刀轴入土深度可调,以及与粉碎辊筒轴相对位置可调。设计时注意重心位置,与主机联接后尽可能达到前后平衡,以减轻负荷量和提高安全性能。本课题拔杆机的选择目前使用较多的是种圆盘式拔棉柴机,靠的是把棉柴卡入圆盘上的锯齿内,通过拖拉机的前进,利用地轮传递扭矩使得圆盘转动与机具前进的差值,达到拔和拉的效果来拔出棉柴。在土壤较干情况下,由于地轮传递的力矩有限,拔断率和漏拔率太高。为了提高拔净率,降低拔断率,采用旋耕机的工作原理即由拖拉机。

6、整机的性能。拔杆机主要用于玉米和棉柴的拔除作业。现有的各种拔杆机虽然作业质量能基本满足农艺要求,但结构复杂价格高通过性差操作不方便,推广工作受到了定限制。针对上述情况我们研制了拔杆粉碎还田机。拔棉杆的现状我国虽然自年代中期就开始了对棉柴收获机械的研制工作,但由于种种原因,至今还没能研制成功种理想的机型,推向市场,应用于棉田。所以广大棉农还是“面向黄土,背朝天”,据测定,人工用手拔棉柴的提拔阻力为株,可见其劳动强度特别大。面对广大棉农的呼声,加速研制棉柴收获机械,应得到有关领导部门和农机科研单位的高度重。

7、轴齿轮连接,两端花键与左右刀轴内花键连接,传递动力。传动箱内的几项调整旋耕机在使用中,由于轴承齿轮的磨损,轴承间隙和齿轮啮合情况都会发生变化,因此,必要时应加以调整.第轴轴承间隙的调整第轴轴承间隙的正常值为毫米,当轴承间隙超过.毫米时,应加以调整。.第二轴轴承间隙的调整第二轴轴承间隙的正常值为毫米,当轴承间隙超过.毫米时,应加以调整。.锥齿轮副啮合印痕的检查及其调整印痕的测取方法将红丹油涂在大锥齿轮工作表面上,用手按正常工作方向转动锥齿轮轴,观察小锥齿轮工作面上印痕的大小及分布情况。.锥齿轮副赤侧间隙。

8、刀轴和机罩总成。中央齿轮箱由动力输入轴动力输入轴轴承壳,主动伞齿轮从动伞齿轮动力输出轴承壳箱体箱盖轴承油封和螺栓组成。其特征是动力输入轴轴承壳向齿轮箱的前上方伸出与整体主梁悬挂总成联接,动力输出轴伸出动力输出轴轴承壳与刀轴联接。在锤爪式粉碎还田机机壳上装齿轮箱,由中央齿轮箱经带传动系统传到拔杆齿轮箱,在齿轮箱里经齿轮传动传到拔杆刀轴。粉碎还田机按普通的分类方式大致可以分为卧式和立式,由于卧式的使用比较普遍,所以本次课题的粉碎还田机选择卧式。.拔杆粉碎还田机与拖拉机的联结作业机和拖拉机的联结方式有悬挂式。

9、调整适当的齿侧间隙是齿轮正常工作的条件之。间隙过小,则润滑不良间隙过大,运转中产生较大的冲击和噪音。总之,都将导致齿轮的加速磨损。齿侧间隙的测取方法用保险丝或其他软金属,弯成形,置于齿轮非啮合面之间,按正常工作方向转动齿轮将保险丝挤扁,然后取出,测量靠近大端处被挤压的厚度既即为齿侧间隙,正常值为毫米,如果齿侧间隙超过.毫米,即应调整。.关于传动轴和传动轴轴端压盖与箱体之间的传动轴纸垫的数量,规定为.毫米厚各张,使用单位在拆装保养时,务请注意不得任意增加或减少纸垫的数量,纸垫的厚度亦不得变更。.刀轴花键。

10、系统和动力参数设计与拖拉机悬挂以及连接的机构设计拔杆机和粉碎两个组成部件以及个传动系统的结构,绘制部件图。最终设计的拔秆粉碎还田机能够达到,拔杆机和粉碎两个工作部件,能各自独立作业,共用个传动系统,即通过换装不同的组成部件可实现不同项目的作业,由于该产品具有机两用的功能,因此具有较好地适用性和定先进性。总体设计设计的总体方案,在现有的机型“锤爪式粉碎还田机”的基础上,融合“拔棉杆机的技术,使之两机合,以达到次性完成拔杆粉碎和还田作肥的目的。粉碎还田机包括万向节传动总成,整体主梁悬挂总成中央齿轮箱侧支承。

11、半悬挂式牵引式等几种。悬挂式挂接是用拖拉机上的悬挂机构将作业机与拖拉机联结在起成为作业机组,机组在道路上行进或在地头转弯时,利用拖拉机的液压机构将作业机全部或局部提起,这种挂接方式,不仅是在移动状态下进行工作的各种机械如犁耙中耕机播种机喷雾机收获机等已经广泛采用,而且对于些固定作业的机械在移动地点时,也采用了这种技术。悬挂式机组具有许多优点.机动性高作业机在悬起后,由于机器本基于型拔杆,粉碎,还田,设计,毕业设计,全套,图纸就是用秸秆粉碎机将摘穗后的玉米及高粱小麦等农作物秸秆就地粉碎,均匀地抛洒在地表。

12、视和支持,尽快研制开发出较理想的适宜我国农艺要求的机型,早日实现棉柴收获机械化。我国现在研制的棉柴收获机械的“收获”,是指把摘拾完棉絮扎根于土壤中并处于生长状态的棉柴,用铲切或提拔的方法,使棉根脱离土壤,弄到地面上来。到目前为止,还都是单纯地进行“收获”作业,没有考虑到“联合收获”的问题,如“收获”捡拾集束打捆运输切断及粉碎等次完成。.机型我国研制的棉柴收获机械按结构设计分,有悬挂式牵引式锄铲式拔辊式链条式连杆式和圆盘式等。就目前看,多数倾向于与动力机配置采用前悬挂式,起拔机构采用拔辊式。碎还田机的传。

参考资料:

[1](终稿)城市道路清扫车的设计(全套完整有CAD)(第2355100页,发表于2022-06-25)

[2](终稿)城市纯电动中型客车的总体设计(全套完整有CAD)(第2355098页,发表于2022-06-25)

[3](终稿)城市窨井污泥抽取装置的研发设计(全套完整有CAD)(第2355096页,发表于2022-06-25)

[4](终稿)城市多层泊车立体库结构及控制设计(全套完整有CAD)(第2355095页,发表于2022-06-25)

[5]城市垃圾收集箱创新设计(全套完整有CAD)(第2355094页,发表于2022-06-25)

[6](终稿)垫片落料冲孔复合模设计(全套完整有CAD)(第2355093页,发表于2022-06-25)

[7](终稿)垫片级进模设计(全套完整有CAD)(第2355092页,发表于2022-06-25)

[8](终稿)垫片冲裁模设计(全套完整有CAD)(第2355091页,发表于2022-06-25)

[9](终稿)垫片冲压模具设计(全套完整有CAD)(第2355090页,发表于2022-06-25)

[10](终稿)垫板复合倒装模具设计(全套完整有CAD)(第2355089页,发表于2022-06-25)

[11]垫板的设计与制造(全套完整有CAD)(第2355088页,发表于2022-06-25)

[12](终稿)垫圈级进模设计(全套完整有CAD)(第2355087页,发表于2022-06-25)

[13](终稿)垫圈复合倒装模具设计(全套完整有CAD)(第2355085页,发表于2022-06-25)

[14](终稿)垃圾车拉臂式垃圾车的改装设计(全套完整有CAD)(第2355084页,发表于2022-06-25)

[15]垃圾分拣装置结构设计(全套完整有CAD)(第2355083页,发表于2022-06-25)

[16]垃圾中转设备减振装置设计(全套完整有CAD)(第2355082页,发表于2022-06-25)

[17]垂直轴风力发电机设计(全套完整有CAD)(第2355081页,发表于2022-06-25)

[18](终稿)垂直式垃圾压缩装置总体的设计(全套完整有CAD)(第2355079页,发表于2022-06-25)

[19](终稿)地铁输电线除尘装置设计(全套完整有CAD)(第2355078页,发表于2022-06-25)

[20](终稿)地下升降式自动化立体车库的设计(全套完整有CAD)(第2355077页,发表于2022-06-25)

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