1、据所给条件选择的电机满足要求。胶带主要通过张紧改向滚筒来实现胶带张紧。张紧力的大小取决于配重块的重量张紧装置框架重量以及滚筒的重量，根据胶带重载时的所需驱动力来选择。图.重锤张紧装置.滑轨.张紧装置框架.滚筒安装平台.滚筒滑槽.限位挡块.制动偏心轮.销轴.装运连杆.吊架.传动连杆.缓冲器.胶带.轴承支座.张紧改向滚筒.配重重力拉紧装置重力拉紧装置是结构最简单，应用最广泛的种拉紧装置，它是利用重锤来自动拉紧，由于重锤靠自重拉紧，所以它能保证拉紧力在各种工况下。

2、直的平面之间的角度推荐不大于。滑轮主要尺寸如下图所示钢丝绳直径图.滑轮尺寸滑轮绳槽底半径查表取,般为取滑轮直径查表取绳槽断面尺寸本标准的绳槽半径.是根据钢丝绳直径的最大允许偏差为确定的。钢丝绳绕进或绕出滑轮槽时偏斜的最大角度即钢丝绳中心线和与滑轮轴垂直的平面之间的角度应不大于。绳槽表面粗糙度分为两级级级根据工作情况,选滑轮绳槽半径是合适的,表面粗糙度级的绳槽断面.滚筒几何尺寸的确定滚筒名义直径式中钢丝绳的直径与机构工作级别和钢丝绳结构有关的系数，按表选取。。

3、达到最大张紧力所需要的最短时间是秒。该机构在传动过程中总的效率损失为式中自锁蜗杆的效率，取.圆柱齿轮传动开式传动脂润滑的效率，取.弹性套柱销联轴器的效率，取.滚动轴承的效率，取.滑轮组的效率，取.最大张紧速度.最小张紧速度.根据传动方案的设计张紧力是由根钢丝绳来承担当恒扭矩控制时滚筒上的钢丝绳拉力.滚筒上的钢丝绳线速度有功功率.当恒功率控制时滚筒上的钢丝绳拉力滚筒上的钢丝绳线速度有功功率由上面的分析可得要保证设计要求，有功功率取为。电机所需输出功率.因此根。

4、径齿距齿厚齿槽宽基圆齿距法向齿距顶隙中心距传动比.滑轮组及卷筒结构的设计.滑轮设计计算绳索滑轮般用来导向和支承，以改变绳索及其传递拉力的方向或平衡绳索分支的拉力。滑轮结构和材料承受载荷不大的小尺寸滑轮般制成实体的滑轮，用或铸铁如。受大载荷的滑轮般采用球铁如或铸钢如等，铸成带筋和孔或带轮辐的结构。大型滑轮般用型钢和钢板焊接结构。在本设计中滑轮采用铸钢件铸成有轮辐的结构。钢丝绳进出滑轮时的允许偏角钢丝绳绕进或绕出滑轮槽时偏斜的最大角度即钢丝绳中心线和与滑轮轴垂。

5、入轴与电机的输出轴用弹性套柱销联轴器连接。蜗轮的输出轴与开式齿轮中的小齿轮用型键连接。滚筒组与开式齿轮中的大齿轮用普通螺栓连接。在滚筒轴的两端用调心滚子轴承作支撑,并加以滚动轴承座支撑。为了减轻绕在卷筒上钢丝绳所承受的拉力，采用滑轮组结构包括动滑轮组和定滑轮组，定滑轮组两个定滑轮并列动滑轮组三个动滑轮并列。传动方案图如下所示图.方案总设计图.电动机.联轴器.减速器.大齿轮.卷筒.小齿轮.传感器.定滑轮组.钢丝绳.动滑轮组.张紧装置总体设计.电动机的确定假设。

6、保持恒定不变，能自动补偿胶带的伸长。其结构形式有单重锤式双重锤式和重载车式。重载车式拉紧装置是将重物放在胶带机的重物拉紧车上，利用胶带机地脚板的坡度使重物拉紧车产生下滑力对胶带机产生拉紧力而重锤拉紧装置是通过钢丝绳悬挂起来的重锤使胶带机的拉紧车产生拉紧力。可见，重力拉紧装置的力学特点是拉紧力不变，拉紧位移可变，它适用于固定式长距离运输机上，优点是安全可靠性高，缺点是拉紧力不能调节，空间要求大，在空间受限制的地方无法使用。普遍存在的问题是由于改向滚筒多，物料。

7、根据机构工作级别，可查得则绳槽半径取绳槽深度标准槽取绳槽节距标准槽取卷筒厚度铸钢卷筒多层缠绕卷筒长度则，考虑钢丝绳在卷筒上排列可能不均匀，应将卷筒长度增加，即其中卷筒绳槽底径，各层直径每层圈数设缠绕圈数根据实际的工作情况，卷筒上需有圈绕绳，即。卷筒长度为取为了防止钢丝绳脱出卷筒两边设挡边，其高度比最外层钢丝绳高出即卷筒的最大外径取卷筒强度的计算卷同壁内表面最大压应力因此由表选用卷筒内表面最大压应力进行强度计算式中钢丝绳最大拉力，卷筒绳槽节距，卷筒壁厚，许用。

8、典型产品是自动绞车机械绞车或液压绞车张紧装置。其技术发展表现为只能实现在稳定匀速阶段的自动张紧，保持胶带在该阶段的张力恒定，而在起动与制动等不稳定运行工况下则与固定式绞车相同。其结构特征表现为带有闸，绞车张紧时松闸，停止时紧闸，绞车运转的时间很短，而大部分时间处于停车待命状态第三阶段，动态自动张紧阶段。这个阶段的典型产品有液压绞车自动张紧与液压缸自动张紧。其特点为动态响应快，能在起动阶段和正常运行阶段两种状态下作用，保持张紧力的稳定。液压绞车长时间处于工作。

9、应力，与卷筒层数有关的系数卷筒层数系数由于，查上面表格得系数卷筒材料用钢，查手册，钢的屈服强度为则经检验卷筒强度符合要求。校验最大张紧力能否满足机构在任何时刻的工况要求。分析可知，只要在满足扭矩小于电机的额定扭矩即可。卷筒的转速电机最小满载转速总传动比最大张紧力在时，卷筒上所够大的启动张紧力启动完毕后又可使胶带的张紧力恢复到额定值以维持胶带机的正常运行。传动方案的确定采用交流变频调速电机作为驱动源，传动部分由蜗轮蜗杆传动和对开式齿轮传动两部分组成，蜗杆的输。

10、其对于长距离大功率带式输送机而言，它是除驱动装置外，保证输送机正常启动运行制动和停车的重要部件，并且它的性能好坏直接影响带式输送机的性能。拉紧装置可分为以下三个阶段。第阶段，纯机械张紧阶段。这阶段的主要产品有两种固定式绞车拉紧与重锤式拉紧。从本质上说，绞车拉紧的功能仅仅是张紧，当胶带由于种种原因伸长而张紧力下降时，只能通过人的观察发现后重新张紧重锤式张紧装置通过滑轮组和重锤块达到张紧的目的，当胶带伸长时，能自动吸收其伸长。第二阶段，张紧力可调阶段。这个阶段。

11、状态，其结构特征是不带闸。输送,电动,装置,设计,毕业设计,全套,图纸摘要随着带式输送机向长距离高速度大功率方向发展，除驱动装置外，拉紧装置是保证输送机正常启动运行制动和停车的不可缺少的重要部件之，直接影响带式输送机的安全可靠性和稳定性。通过对带式输送机各种拉紧装置的比较和分析，本设计主要是自动绞车式张紧装置的设计，其传动部分由蜗轮蜗杆传动和对开式齿轮传动两部分组成，绞车用蜗轮蜗杆传动带动卷筒来缠绕钢丝绳，从而拉紧胶带，同时采用变频调速电机对张紧力进行控制。

12、易掉入输送带与拉紧滚筒之间而损坏胶带，特别是在输送潮湿或粘性较大的物料时。图.单重锤式图.双重锤式图.重载车式绞车式拉紧装置绞车式张紧装置按张紧力的控制方式可以分为手动和自动控制两种。所谓手动，就是在张紧装置上安装个用于测定胶带张力的测力器。当观测到测力器的指标超出所允许的范围时，人为地启动电动机来进行调节，直到满足要求为止。方式不仅可以实现长距离大批量输送，而且与其他输送设备相比，具有更好的经济效益和更低的运输成本。拉紧装置是带式输送机必不可少的部件。尤。

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