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扇形板零件工艺及车床夹具设计(全套完整有CAD) 扇形板零件工艺及车床夹具设计(全套完整有CAD)

格式:RAR 上传:2025-08-21 03:00:13
余量较小,次走刀车完余量,余量较大可多次走刀,进给量,切削速度。半精车刀具选用硬质合金的外圆车刀,因为表面粗糙度.,背吃刀量选择,进给量,切削速度为。三机床功率计算根据切削用量计算在国家标准中将工作功率定义为“同瞬间切削刃基点的工作力与合成切削速度的乘积”。所谓的工作力是指是指总切削力在合成切削方向的正投影,在工作平面中定义。工作功率也可以称为切削过程的消耗的总功率。他包括切削切削功率和进给功率切分别用和表示两部分。前者为主运动消耗的功率,后者为进给运动消耗的功率。由于后者在工作功率中所占的比例很小仅为,故般只计算切削功率。所以工作功率可按下式计算.其中切削力精铣时三扇形板车削专用夹具设计说明车削夹具图夹具设计说明本夹具的设计是上部使用了个行块,下部采用螺栓固定紧的办法,上部的形块正好加紧扇形零件的上部,使其固定紧固,对行块进行螺栓固定,然后再下部设计了螺栓顶紧装置,可以调整螺栓的旋转来实现顶紧和放松,即可完成了本夹具设计。二切削用量的选择粗车时应考虑提高生产率和保证合理的刀具耐用度,应首先选用较大的背吃刀量,然后再选择较大的进给量,最后根据刀具耐用度选择切削速度。背吃刀量背吃刀量根据加工余量和工艺系统刚度来选择。粗加工时,在保留半精车余量和精车余量后,次走刀应尽可能的切除全部余量。当加工余量太大,机床功率不足,刀具强度不够,加工余量不均匀以及断续切削时需要分多次走刀加工。进给量粗加工时,对表面质量没有太大要求时,合理的进给量应是工艺系统所能承受的最大进给量。机床进给机构的强度刀具刀杆的强度和刚度刀具材料的强度和工件的装夹刚度等也将限制进给量的大小。切削速度切削速度的确定可根二夹具设计专业刀具设计说明切削用量包括切削速度进给量和背吃刀量三要素。合理选择切削用量,对提高切削速度,保证必要的刀具耐用度和经济性,保证加工质量等都有重要意义。由于零件的材料为钢,刀具材料选择范围较大,般选用硬质合金刀具即可满足要求。刀具材料选择范围较大,般选用硬质合金刀具即可满足要求。合理选择切削用量必须满足下列基本要求保证安全,不致发生人身事故或设备事故不致加工质量在满足上述两要求的前提下,为充分发挥机床的潜力和刀具的切削性能,应尽量选用较大的切削用量不允许超过机床功率。刀具类型确定此加工精度要求不高,因此可用高速钢镶齿套式面铣刀。刀具设计参数确定面铣刀高速钢镶齿套式面铣刀,刀片材料硬质合金,刀杆材料高速钢,刀盘直径,刀齿数,主偏角前刀面有沿切刃方向的斜坡台阶式分屑槽.刀具工作草图见附图三铣削设计计算加工条件工件材料铸造加工需求粗精左右面,保证尺寸,留好足够的加工余量为后续加工创造有利条件。半精加工阶段加工外两端面到定的精度要求,并保证留有定的加工余量,为其精加工作准备。同时完成次要表面的加工。精加工阶段通过车床加工使零件各尺寸和加工表面达到图纸规定的技术要求。七加工顺序的安排基准先行先从加工精基准开始,再以精基准定位加工其他表面。先粗后精精基准加工好后,车削内孔时,粗精加工分阶段进行。先主后次先加工零件的主要表面再加工零件的次要表面。机械加工完毕,最终要进行检验。八零件的加工工艺路线铸造铣削铣削铣削铣削车削车削铣削铣削铣削铣削铣削铣削钳工钻铰削检验九确定工艺方案铸造。粗铣端面,保证厚度为,以粗基准为基准粗铣端面,保证厚度为,以三零件的结构特点由零件图可以知道,该零件为上下两内孔同轴情况,上面内孔可以采用钻床加工即可满足要求,下面内孔可以采用车床加工即可完成,有图给出了零件的特征,公差标注的按照公差加工生产,凡是未标注公差的情况均为自由公差。四零件的技术要求尺寸精度要求钻孔内径,车内孔直径,以及铣两端面,按照零件图的形位公差要求,达到加工要求即可完成形状精度要求零件按照标注的行位公差加工即可。具体见上部提供的零件图。表面粗糙度零件按照标注的粗糙度加工即可。具体见上部提供的零件图。零件的材料及毛坯从零件的受力分析可知,它受径向和轴向复合作用力,由于其承受中等载荷,工作又较平稳,冲击力很小,所以可采用铸造,材料为。为了改善组织切削性能和提高力学性能,毛坯料要经过正火热处理。为使零件获得良好的综合理学性能,消除和减少内应力,为后续热处理做组织准备,需对零件进行调质处理。扇形,零件,工艺,车床,夹具,设计,毕业设计,全
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