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(终稿)柴油机气缸体两端面粗铣组合机床总体及夹具设计(全套完整有CAD) (终稿)柴油机气缸体两端面粗铣组合机床总体及夹具设计(全套完整有CAD)

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毕业设计任务书-刘锋 2006.doc 毕业设计任务书-刘锋 2006.doc

毕业设计说明书封面-刘锋 2006.doc 毕业设计说明书封面-刘锋 2006.doc

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.被加工零件工序图本次设计的组合机床主要对柴油机气缸体两端面的粗铣。


因此采用面两销定位方式,即利用零件上的个平面和该平面上的两个孔作为定位基准。


个孔插圆柱销,另个孔插菱形销。


这种定位方法保证了理论上的六点定定位原则平面上三个点,圆柱销两个点和菱形销个点,但是在实践中,在大多数情况下,工件的个平面,在夹具中不是支承在三个点上,而是支承在四个或者更多些的支承点上,有时放在两条长的支承板上,这样可以提高“机床夹具刀具工件”系统的刚性,避免夹压力和切削力超出支承点,引起工件的弹性变形,这种变形不仅影响加工精度,还会引起振动,严重时造成刀具的折断。


.由于本次的加工的工序是要加工好柴油机气缸体顶底面的情况下进行的,因此被加工零件的顶,底面是较光滑的,因此采用柴油机气缸体的下底面作为定位基准,再在该面钻两个销孔,这样就保证了理论上的六立点定位原则。


零件的顶面上在用四块压板夹紧,因此,夹具的初步设计就确定了。


.被加工零件图是在用户提供的产品图样的基础上,选定的工艺方案,定本机床的加工内容,加上必要的说明而绘制的,它是组合机床设计的主要依据,也是制造﹑使用﹑检验和调整机床的重要技术文件。


它的要求如下.被加工零件的形状和主要轮廓尺寸及与本机床设计有关的部位的结构开头及尺寸。


.加工用定位基准﹑夹压部位及夹压方向,以便依次进行夹具定位支承﹑夹紧﹑导向装置的设计。


.本道工序加工部位的尺寸﹑精度﹑表面粗糙度﹑形状位置尺寸精度及技术要求,还包括本道工序对前道工序提出的要求。


.要有必要的文字说明。


本组合机床以柴油机气缸体为加工对象进行设计,对工序图简要说明及与本机床.设计有关的技术指标如下.定位方法采用面两销定位方式,即利用柴油机气缸体底面和该平面上的两个孔作为定位基准。


个孔插圆柱销,另个孔插菱形销.零件材料.硬度.方框内尺寸及相应粗糙度为本机床所保证,其余尺寸及相应光洁度为前序保证.单边加工余量。


本气缸体的被加工零件工序图如下图被加工零件工序图.加工示意图零件的加工方案要通过加工示意图反映出来,加主运动部件用来实现组合机床的主运动切削运动。


它安在滑台或其他进给部件的结合面上,通常主轴部件或多轴箱专用部件和主运动驱动装置组成的。


主运动驱动装置主运动驱动装置主要有两大类类是与通用主轴部件配套使用的主运动传动装置另类是与多轴箱专用部件相配的动力箱。


由于系列主运动装置具有通用化程度高,选配灵活,便于生产管理等优点.因此本组合机床采用的是系列主运动传动装置。


它的联系尺寸符合标准。


系列主运动传动装置主要有等四种,特点与用途如下.型带传动装置它采用聚氨脂同步齿形带传动及交换带轮方式变速,具有传动平稳噪声小传动准确及传动效率高等优点。


适用于转速要求高的场合,如与镗销头配套,适宜对各种工件的半精镗和精镗。


.型顶置式齿轮传动装置它适用于中,低速加工场合,如卧式配置时的粗精镗孔。


般适用于卧式配置。


.型尾置式齿轮传动装置它适用于中低速加工,不经常变速的场合,般配置成立式机床。


.型手柄变速传动装置它采用手柄操纵滑移齿轮变速,适用于经常变速场合,般组成卧式配置的给合机床,加工小批量生产,多品种零件,如粗精镗孔。


由于本组合铣床采用卧式配置形式,因此选用第二种类型型顶置式齿轮传动装置。


型顶置式齿轮传动装置结构大体为通用主轴部件的主轴尾部伸入到传动装置的空心轴内,以花键连接。


传动装置以轴左端法兰的外圆与主轴部件壳体尾端的内止口配合定位,用四个螺钉紧固.旋转运动由电动机轴经联轴器,轴及其上的齿轮传动主轴。


根据轴间的齿轮传动比的不同配置,型传动装置分为低速级和型高速级,每组又可通过轴间齿轮的不同,得到级转速。


润滑泵由轴通过对齿轮传动,对传动装置中的传动件及轴承进行润滑。


给量相同的要求。


参照即.在选择切削用量时要注意既要保证生产批量要求,又要保证刀具定的耐用度。


.选择切削用量时,还须考虑可选动力滑台的性能。


.组合机床切削用量选择方法从实际出发,根据加工精度工件材料工作条件技术要求等进行分析,按照经济地满足加工要求的原则,合理的选择切削用量。


本次设计中,采用查表法选择加工柴油机气缸体孔的切削用量。


由参考文献表,查得,每齿进给量.切削速度进给速度确定切削力切削转矩切削功率根据选择的切削用量,确定切削力,作为选择动力部件滑台及夹具设计的依据确定切削扭矩,用以确定主轴及其他传动件的尺寸确定切削功率,用以选择主传动电机功率。


切削功率选择由,工件材料铸铁.由参考文献表.,得.电动机选择由.,由参考文献表得,电动机型号同步转速,满载转速,电机.铣削切削力的计算由参考文献表,式中铣削力铣削削深度每齿进给量铣刀直径铣削宽度铣刀的齿数。


由前面计算的切削用量得,.。


将上述数值代入式得组合机床通用部件的选择通用部件是按标准化系列化通用化原则设计制造的组合机床基础部件。


我国通用部件不仅具有完整的国家标准,并已贯彻了国际标准,许多标准与国际标准等效。


通用部件按其尺寸大小,可分为大型和小型通用部件按驱动和控制方式的不同,可分为机械驱动液压驱动风动或数控通用部件按单机和自动线的。


定位夹压部位的选择应在有足够的夹紧力下工件产生的变形最小,并且夹具易于设置导向和能过刀具。


本道工序粗铣柴油机气缸体两侧面。


.加工设备方案选择在机械制造业中,金属切削机床占机械设备总台数的,它负担的工作量约占半左右,其中有的工作量是由组合机床来完成的,同时,机械加工方法是机电产品及零部件生产的主要方法,且机械加工质量又是提高整个产品质量的关键。


因此,组合机床的开发设计,是机械制造行业项非常重要的工作。


组合机床是根据工件加工需要,以大量通用部件为基础,配以少量专用部件组成的种高效专用机床,具有如下特点.生产率高.加工精度稳定.研制周期快,便于设计制造和使用维护.自动化程度高,劳动强度低.配置灵活,可按工件或工序要求灵活组成机床自动线,易于改装,产品或工艺变化时,通用部件还可以重复利用.使用稳定,结构紧凑,机床费用低。


由于被加工零件已定型,生产批量较大,加工要求较高,所以必须采用组合机床来进行生产,同时,又是针对双面加工。


因此,采用组合机床来进行加工是较适宜理想的生产方案。


.确定机床总体布局根据上述确定的加工工艺方案,按照工序集中程度和生产批量大小,机床总体布局主要有如下配制型式.多工位组合机床多工位组合机床主要用于中小零件加工。


生产占地面积大,但生产率高。


这种方式若配合工作台的移动和精确定位,可以组成组合机床自动线,则自动化程度和生产率均很高。


.单工位组合机床各种型式的单工位组合机床,通常可安装个工件,特别适宜于大中型箱体类零件的加工。


根据配置动力部件的型式和数量,这类机床可分为单面多面及复合式。


这种方式组成灵活,结构简单,由于单工位加工,其机动时间与辅助时间不能重合,因而生产率比多工位机床低。


根据以上所述,柴油机气缸体的结构是比较规则的长方体,从装夹的角度来看,卧式平放比较方便,采用卧式组合机床加平面,有利于排屑,也减轻了工人的劳动强度。


造的产品品种经常更新换代,以适应市场激烈的竞争。


然而,般企业仍习惯于大采用传统的专用夹具。


另方面,在多品种生产的企业中,约隔年就要更新左右的专用夹具,面夹具的实际磨损量仅为左右。


特别是近年来,数控机床,加工中心,成组技术,柔性制造系统等新技术的应用,对机床夹具提出了如下新的要求.能迅速面方便地装备新产品的投产,以缩短生产准备周期,降低生产成本。


.能装夹组具有相似性特征的工件。


.适用于精密加工的高精度机床夹具。


.适用于各种现代化制造技术的新型机床夹具。


.采用液压或气压夹紧的高效夹紧装置,以进步提高劳动生产率。


.提高机床夹的标准化程度。


现代机床夹具的发展方向主要表现在以下几个方面.精密化.高效化.柔性化.标准化本次毕业设计的课题是柴油机气缸体两端面粗铣组合机床总体及夹具设计。


根据柴油机气缸体两侧面的位置加工精度等主要的设计原始数据,设计出技术上先进,经济上合理和工作上可靠的双面粗铣的组合机床。


而组合机床夹具是给合机床的重要组成部分,用于实现对被加工零件的准确定位,夹压,对刀具的导向以及装卸工件时的限位等。


组合机床的加工精度基本上是由夹具来保证的,因此它与般机床夹具不同。


本次设计的组合机床夹具主要对柴油机气缸体两端面的粗铣,因此采用面两销定位方式,即利用零件上的个平面和该平面上的两个孔作为定位基准。


个孔插圆柱销,另个孔插菱形销。


这种定位方法保证了理论上的六点定定位原则平面上三个点,圆柱销两个点和菱形销个点。


课题来源于江苏恒力机械有限公司。


要设计出这种组合机床,要先对柴油机气缸体结构进行工艺性分析,确定整体的设柴油机,缸体,两端,面粗铣,组合,机床,总体,整体,夹具,设计,毕业设计,全套,图纸,下载前言组合机床是根据工件加工要求,以大量通用部件为基础,配以少量专用部件组成的种高效专用机床。


组合机床的设计,有以下两种情况其,是根据具体加工对象的具体情况进行专门设计。


其二,随着组合机床在我国机械行业的广泛使用,广大工人总结自己生产和使用组合机床的经验,发现组合机床不仅在其组成部件方面有共性,可设计成通用部件,而且些行业的在完成定工艺范围的组合机床是极其相似的,有可能设计为通用机床,这种机床称为“专能组合机床”。


这种组合机床就不需要每次按具体加工对象进行专门设计和生产,而是可以设计成通用品种,组织成批生产,然后按被加工的零件的具体需要,配以简单的夹具及刀具,即可组成加工定对象的高效率设备。


组合机床是种专用高效自动化技术装备,目前,由于它仍是大批量机械产品实现高效,高质量和经济性生产的关键装备,因而被广泛应用于汽车,拖拉机,内燃机和压缩机等许多工业生产领域。


其中,特别是汽车工业,是组合机床和自动线最大的用户。


如德国打众汽车厂在的发动机工厂,年代初所采用的金属切削机床主要是自动线,组合机床,加工中心。


显然,在大批量生产的机械工业部门,大量采用的设备是组合机床和自动线。


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