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汽车锁扣盖注塑模具设计(全套完整有CAD) 汽车锁扣盖注塑模具设计(全套完整有CAD)

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凹模宽度尺寸计算式中型腔基本尺寸,塑件外形基本尺寸,塑料平均收缩率修正系数公差值。代入相关数据计算得.凹模深度尺寸计算式中型腔的深度尺寸,高度尺寸,对于大型塑件可取较小值代入相关数据计算得.型腔板如图所示图型腔板.凸模尺寸计算凸模长度尺寸计算式中凸模基本尺寸塑件平均收缩率塑件外形尺寸模具制造工艺,取塑件尺寸公差值代入相关数据计算得.凸模宽度尺寸计算式中凸模基本尺寸塑件平均收缩率塑件外形尺寸模具制造工艺,取塑件尺寸公差值代入相关数据计算得.凸模高度尺寸计算式中型腔高度尺寸塑件深度尺寸模具制造公差,取塑件尺寸公差塑件的平均收缩率代入相关数据计算得.凸模设计如图所示图凸模二维图图凸模三维图图凸模三维图.本章小结本章主要对凸模凹模尺寸进行设计与计算,经过校核满足要求。第章侧向抽芯机构的设计.斜导柱抽芯机构的组成动力部分,斜导柱锁紧部分,楔紧块定位部分,定位销导滑部分,导向槽成型部分,斜滑块。结构形式如图所示图斜导柱抽芯机构.斜导柱的设计斜导柱的倾角斜角与脱模力及抽芯有关,角度大则斜导柱所受弯曲力要增大,所需开模力也增大。因此,希望角度小些为好。但是当抽芯距定时,角度小则使斜导柱加长,斜导柱倾角般在到之间选取,最常用的是和本设计选用。抽芯距的计算抽芯距是侧向活动型芯需要抽出的最小安全距离。般抽芯距等于侧孔或侧凹深度。第章浇注系统的设计.定位圈的设计模具安装在注射机上必须使模具中心线与料筒喷嘴的中心线相重合。因此,注射机定模板上设有定位孔,模具的定位部分也设计个与主流道同心的凸台,即定位圈,并要求定位圈与注射机定模板上的定位孔之间采用定的配合。根据注射机的定位孔直径选择定位圈,如图所示。图定位圈.塑件分型面的选择分型面是决定模具结构形式的重要因素,它与模具的整合结构和模具的制造工艺有密切关系,并且直接影响着塑料熔体的流动充填特性及塑件的脱模,因此,分型面的选择是注射机设计中的关键。分型面的选择原则分型面应选择在塑件上形最大轮廓处确定有利的留模方式保持塑件的精度要求满足塑件的外观质量要求便于模具加工制造对成型面积的影响.分型面选择如图所示图分型面.浇注系统设计浇注系统设计原则浇注系统与塑件起在分型面上,应有压降流量和温度分布的均衡布置尽量缩短流程,以降低压力损失,缩短充模时间浇口位置的选择,应避免产生湍流和涡流,即喷射和蛇形流动,并有利于排气和补缩避免高压融体对型芯和嵌件产生冲击,防止变形和位移浇注系统凝料脱出方便可靠,易于塑件分离或切除整修容易,且外观无损伤熔和缝位置须合理安排,必要时配置冷料井获溢料槽尽量减少浇注系统的用料量浇注系统应达到所需精度和粗糙度,其中浇口须有以上精度。主流道的设计主流道是连接注塑机的喷嘴与分流道的段通道,通常和注塑机的喷嘴在同轴线上,断面为圆形,有定的锥度,目的是便于冷料的脱模,同时也改善料流的速度,因为要和注塑机相配,所以其尺寸与注塑机有关,在卧式机上,主流道垂直分型面,由于主流道要与高温的塑料熔体和喷嘴反复接触和碰撞,所以主流道部分常设计成可拆卸的主流道浇口套,以便选用优质的钢材单独加工和热处理。根据塑料模具大典查得型注射机喷嘴有关尺寸如下喷嘴前端孔径喷嘴前端球面半径为了使凝料能顺利拔出,主流道的小端直径应稍大于注射喷嘴直径。.主流道通常设计为圆锥形,其锥角通常为。过大的锥角会产生湍流或涡流,卷入空气,过小的锥角使凝料脱模困难,还会使充模时熔体的流动阻力过大,此处的锥角选用。经换算得主流道大端直径,其长度为。如图所示。本设计塑件公差是根据塑件制品尺寸公差表选取塑件精度等级为。.本章小结本章对塑件的材料和性能进行了具体的分析,包括成型工艺条件的使用性能及其成型条件,还有塑料和模具结构对塑件收缩率的影响。第章注射机的选择.型腔数量的确定在设计实践中,先确定注射机的型号,再根据所选用的注射机的技术规范及塑件的技术经济要求,计算能够选取的型腔数目。也有根据经验先确定型腔数目,然后根据生产条件,如注射机的有关技术规范等进行校核计算,看所选定的型腔数目是否满足要求但无论有采用何种方式,般要考虑的要点有.塑件尺寸精度.模具制造成本.注塑成型生产效益.塑料制件的成本.模具制造难度对于注射模来说,塑料制件为级和级,重量为克,型腔数取个。塑料制件为般精度级,塑料制件重量为克,型腔数取个而重量为克的塑料制件,型腔数取个。当再继续增加塑料制件重量时,就很少采用多腔模具。级精度的塑料制件,最多型腔比级精度的塑料增多至。因塑件带有凹槽,须进行侧向分型,为避免型腔过多而影响制件的精度以及考虑到实际生产,本设计选择模两腔。.注射机的选用注射机的大小必须与模具大小相匹配。注射机太小,难以生产出合格的制品注射机太大,运转费用高,且动作缓慢,增加了模具的生产成本。在选用注射机时,般要校核其额定注射量锁模力注射压力模具在注射机安装部分相关尺寸开模行程和推出装置等。根据锁模力选注射机式中模腔平均压力,。参考塑料机械表塑件和浇注系统在分型面上的投影面积之和,代入相关数据计算得.确定注射机型号表注射机主要性能注射机型号结构形式卧式理论注射量注射压力螺杆直径注射速率螺杆转速塑化能力.锁模力拉杆空间移模行程最大模具厚度最小模具厚度模具定位孔直径喷嘴球半径喷嘴口孔径塑件在分型面上的投影面积前人类使用的第大类材料。我国的塑料工业正在飞速发展,塑料制品的应用已经深入到国民经济的各个部门,塑料制品与模具设计是塑料工程中的重要组成部分,是塑料工程中不可缺少的环节。随着我国经济和社会的飞速发展,汽车已逐渐成为人们生活的种重要交通工具。人们对汽车不仅要求具有良好的使用性能,而且对汽车外观和内部装饰的要求也越来越高。汽车的内饰件主要是塑料件,因此注塑模具的质量是影响汽车内饰的重要因素,研究汽车内饰件的模具设计具有现实意义。.课题研究的主要内容.塑件成型工艺分析塑料成型性分析塑料的尺寸精度.注射机的选择注射机型号的选择型腔数量确定与配置分型面设计.成型零部件的设计凹模结构设计凸模结构设计其他零部件设计.模具结构的设计浇注系统设计推出机构设计侧抽芯机构设计排气系统冷却系统.模具总体结构的设计选择模架及其尺寸确定装配图的设计第章注塑成型工艺分析.塑件图分析塑件名称为汽车锁扣盖,材料为,该塑件下部为底板,上部有两个突出三角形板,其上分别有两个直径圆柱侧向伸出,两个圆柱上有两凹槽,由于塑件带有凹槽,因此采用斜导柱侧向抽芯机构取出塑件。如图所示。图汽车锁扣盖零件图图汽车锁扣盖三维图.材料性能化学和物理性能.综合性能较好,冲击强度较高,化学稳定性,电性能良好。.有高抗冲阻燃增强透明等级别。.具有良好的表面硬度,耐热性及耐化学腐蚀性等成型特性.无定形料,流动性中等,吸湿大,必须充分干燥,表面要求光泽的塑件须长时间预热干燥度,小时.宜取高料温,高模温,但料温过高易分解分解温度为度.对精度较高的塑件,模温宜取度,对高光泽.耐热塑件,模温宜取度.如需解决夹水纹,需提高材料的流动性,采取高料温高模温,或者改变入水位等方法.如成形耐热级或阻燃级材料,生产天后模具表面会残存塑料分解物,导致模具表面发亮,需对模具及时进行清理,同时模具表面需增加排气位置。模具设计方面.的静观黏度对剪切速率的依赖性很强,因此在模具设计中大都采用点浇口.流动性较好,容易产生飞边,设计时应注意提高对分型面的加工要求,以确保分型面的紧密贴合,且模具必须要有良好的排气系统.选用耐磨性好的模具材料。注塑模工艺条件.原料需充分干燥,温度,时间应在个小时以上.料温控制,过高的料温易使塑料出现色变质脆模具的服务范围已包括国民经济的许多方面,现在模具技术已成为衡量个国家产品制造水平的重要标志之,没有高水平的模具就没有高水平的产品已成为共识。随着产品更新换代越来越快,新产品不断涌现。新技术日新月异,模具的使用范围已越来越广,对模具的要求也越来越高了。在机械电子轻工通讯交通军工,建材等部门如果没有模具就很难生产和开发产品,由此可见模具工业在国民经济中的重要地位与作用是十分显著的。模具的分类和占有量根据塑料制件成形加工方法不同,通常可分为六大类注塑模传递模压注模压模压缩模挤塑模中空吹塑模热成型模。在模具工业的总产值中,冲压模具约占,塑料模具约占,压铸模具约占,其它各类模具约占。我国模具工业的现状我国目前大约有多个模具生产厂点,职工约万人,年生产模具总产值多亿元,本年度进口模具.万美元,出口.万美元,进出口相抵我国目前是世界上最大的模具净进口国。根据统计资料显示“十五”期间前四年模具工业平均每年都以以上增长速度发展,高于国民经济增长速度。在我国模具生产长期以来直被当作工艺后方,直到年才作为产品列入机电产品目录。当时全国共有生产模具厂点约千家,总产值约亿。经过近年发展,我国模具已有了长足的进步,不只是国内原有的国有模具企业有了很大发展,而且三资民营和个体模具企业发展更为迅速,如广东和浙江省,原来模具生产规模不大,在国内未占重要地位,但目前主要依靠三资企业的广东省全省有千家以上模具生产企业和主要依靠民营乡镇个体的浙江省全省有千家以上模具生产企业,其模具年产值已分别占全国的四成和四分之左右,虽然我国模具工业“十五”期间发展迅速但仍不能满足我国制造发
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