1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....根据计算在这个范围里取.选择为载荷分布系数第级行星齿轮为行星轮浮动，取取.第二级行星齿轮为太阳轮浮动，取取根据图.可得出.那么.。齿数及行星轮数的确定第级高速圆柱齿轮齿数的计算齿数比.初选，则,取第二级行星齿轮齿数的计算初选行星轮数确定，依据公式,计算中取整数即为取则确定，依据型行星轮系传动比计算公式即为.取确定,依据型行星轮系非角变位传动公式得出第二级行星齿轮齿数表.行星轮数与传动比的关系第三级行星齿轮齿数的计算初选行星轮数确定，依据公式,计算中取整数即为取则确定，依据型行星轮系传动比计算公式即为.取确定,依据型行星轮系非角变位传动公式得出第三级行星齿轮齿数。变位系数的选择及齿轮几何尺寸计算在渐开线行星齿轮传动中，合理采用变位齿轮可以获得如下效果获得准确的传动比改善啮台质量和提高承载能力，在保证所需传动比前提下得到合理的中心即在保证装配及同心等条件下使齿数的选择具有较大的灵活性。变位齿轮有高变位和角变位，两者在渐开线行星齿轮传动中都有应用......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....角变位主要用于更灵活地选择齿数，拼凑中心距，改善啮合特性及提高承载能为。由于高变位的应用在些情况下受到限制，因此角变位在渐开线行星齿轮传动中应用更为广泛。在渐开线行星齿轮传动中，合理采用变位齿轮可以获得如下效果获得准混凝土搅拌运输车减速器对齿面接触疲劳强度齿根弯曲疲劳强度和齿面磨损等要求十分苛刻,因此合理地选择变位系数和进行修形计算十分重要。常用行星齿轮传动的变位方法及变位系数可按参考文献表.及图.,图.和图.确定。计容积为,最大安装角度,工作转速和卸料时的反向转速减速器设计传动比∶,最大输出转矩,要求传动效率高密封性好噪声低互换性强。选取车型为，底盘为日产柴驱动方式整备质量最大总质量外形尺寸为最小离地间隙为，满载最高车速，最大爬坡度，发动机型号，发动冷却方式为四冲程水冷形汽缸。传动方案的确定.齿轮传动比较和选择齿轮传动是以主动轮的轮齿依次推动从动轮来进行工作的，是现代机械中应用十分广泛的种传动形式。齿轮传动可按对齿轮轴线的相对位置来划分，也可以按工作条件的不同来划分......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....具有瞬时传动比恒定工作可靠寿命长效率高可实现平行轴任意两相交轴和任意两交错轴之间的传动，适应的圆周速度和传递功率范围大.但齿轮传动的制造成本高低精度齿轮传动时噪声和振动较大，不适宜于两轴间距离较大的传动。.齿轮传动两种大的类型轮系可由各种类型的齿轮副组成。由锥齿轮螺旋齿轮和蜗杆涡轮组成的轮系，称为空间轮系而由圆柱齿轮组成的轮系，称为平面轮系。根据齿轮系运转时各齿轮的几何轴线相对位置是否变动，齿轮传动分为两大类型.普通齿轮传动定轴轮系当齿轮系运转时，如果组成该齿轮系的所有齿轮的几何位置都是固定不变的，则称为普通齿轮传动或称定轴轮系口在普通齿轮传动中，如果各齿轮副的轴线均相互平行，则称为平行轴齿轮传动如果齿轮系中含有个相交轴齿轮副或个相错轴齿轮副，则称为不平行轴齿轮传动空间齿轮传动。.行星齿轮传动行星轮系当齿轮系运转时，如果组成该齿轮系的齿轮中至少有个齿轮的几何轴线位置不固定，而绕着其他齿轮的几何轴线旋转，即在该齿轮系中，至少具有个作行星运动的齿轮，则称该齿轮传动为行星齿轮传动，即行星轮系。......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....它具有许多独特的优点。它的最显著的特点是在传递动力时它可进行功率分流同时，其输入轴与输出轴具有同轴性，即输入轴与输出轴均设置在同主轴线上。所以，行星齿轮传动现己被人们用来代替普通齿轮传动，而作为各种机械传动系统的中的减速器增速器和变速装置。尤其是对于那些要求体积小质量小结构紧凑和传动效率高的航空发动机起重运输石油化工和兵器等的齿轮传动装置以及需要变速器的汽车和坦克等车辆的齿轮传动装置，行星齿轮传动已得到了越来越广泛的应用。行星齿轮传动的主要特点如下体积小，质量小，结构紧凑，承载能力大。般，行星齿轮传动的外廓尺寸和质量约为普通齿轮传动的即在承受相同的载荷条件下。例如传动比.，功率为的行星齿轮减速器与普通定轴齿轮减速器比较如心部件,其工作原理是将液压马达输出的转矩,通过减速器平稳可靠地以定转速传递给搅拌筒,对混凝土进行搅拌卸料时,减速器反转,混凝土被筒内螺旋叶片搅动,均匀卸出。这种专用减速器在外形上与传统的减速器有较大差别,要求产品外观简洁体积小维护简便......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....工况恶劣,运行中易产生振动抖动和卡滞现象,因此在产品的动态特性零部件的强度和刚度以及制造精度等方面要求很高。近年来国内对混凝土搅拌运输车的需求高速增长,但大部分国产搅拌运输车仍然采用国外的减速器产品。所以本设计就显得尤为重要了。图.第三章减速器设计.减速器概述减速器是种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。减速器降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速器额定扭矩。降速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。般的减速器有斜齿轮减速器包括平行轴斜齿轮减速器蜗轮减速器锥齿轮减速器等等行星齿轮减速器摆线针轮减速器蜗轮蜗杆减速器行星摩擦式机械无级变速机等等。按传动级数主要分为单级二级多级按传动件类型又可分为齿轮蜗杆齿轮蜗杆蜗杆齿轮等。蜗轮蜗杆减速器的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同轴线上，也不在同平面上。但是般体积较大，传动效率不高，精度不高......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....体积不大精度很高，但缺点是柔轮寿命有限不耐冲击，刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。行星减速器其优点是结构比较紧凑，回程间隙小精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大。.液压泵液压马达的选择计算搅拌功率的确定满载驱动阻力矩的确定因混凝土在搅拌筒内的运动状态比较复杂，目前尚无统实用的计算方法，我们从数理统计的角度对收集的些试验数据进行分析处理，推导出了搅拌阻力矩与搅拌容积关系的经验公式。搅拌筒驱动阻力矩与搅拌筒搅拌容量的数据表.与图.。以下搅拌驱动扭矩值均为最大值，并己考虑长时间行驶后混凝土沉淀，拌筒启动时的峰值。搅拌筒驱动阻力矩与搅拌筒搅拌容量的数据表表.图.由曲线图易知，其接近条直线，因此可设想式中搅拌筒驱动力矩，搅拌筒装载客量，求其最小二乘拟合式式中的缩写解得即将我们的设计参数搅拌容积带入上式，得.由前述可知，此值为搅拌筒的峰值扭矩，它出现在搅拌筒满载换向时。虽然不同的机型在结构上有差异，但从基本结构上来看......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....因此，按上述两基本组成部分的主要特征，又可将混凝土搅拌输送车作如下分类按运载底盘结构形式分，有普通载货汽车底盘和专用半拖挂式底盘两种类型。按混凝土搅拌装置传动形式分，有机械传动的混凝土搅拌输送车液压传动的混凝土搅拌输送车和机械液压传动的混凝土搅拌输送车。从国内外资料来看，大量使用的中轻型容量搅拌输送车均为重型载重汽车底盘机械液压传动的混凝土搅拌输送车，采用机械传动的只有以下的搅拌输送车，而采用半拖式专用底盘只有或更大容量的搅拌输送车。本文设计的搅拌运输车即采用载重汽车底盘机械液压传动系统。.搅拌车技术要求混凝土搅拌输送车与其它输送车辆的明显区别在于其满载预拌混凝土的搅拌筒在整个运输过程中都必须转动，分别完成正转进料或反转卸料以及途中搅动。输送车的恒速传动要求实际上可归结为在运输混凝土的途中搅拌筒的转动即搅动应当做到“转二慢三恒速”。转，指的是在整个运输过程中搅拌筒必须转动。搅拌筒如若停转甚至更短的时间，筒内的混凝土就会出现凝结粘结的情况，如不及时处理，将可能造成整筒混凝土报废。慢......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....混凝土搅拌输送车技术条件要求输送车从进料到输送卸料完毕，允许的最长时间为，且搅拌筒按规定连续运转不大于转。搅拌行驶时，最高车速不得超过。这里所指的转是次输送全过程中搅拌筒总的转速。它包括了进料途中搅动卸料等多个工况下搅拌筒相应的转数。由于讲究快速进料和卸料，实际允许途中搅动工况的搅拌筒转速就很低了。各个输送车制造厂均将自家产品的这指标限定在。籍此即可防止所运混凝土搅拌过熟，坍塌度损失过大又可杜绝行驶过程中因为高速旋转搅拌筒内混凝土造成的对汽车其他部件的损坏，同时减低在此期间搅拌筒的驱动功率，具有明显的节能意义，也有利于发动机功率偏小的输送车加速或爬坡。恒速，指的是搅拌筒的搅动转速必须恒定，不受汽车发动机工作转速变化的影响，与车辆的行走速度无关，从而避免运输过程中出现因道路情况变化而使汽车速度频繁变化而导致搅拌筒的搅动转速忽高忽低，筒内混凝土流动不均匀，破坏混凝土品质。混凝土搅拌输送车技术条件对混凝土均质性有所规定输送车装入预拌混凝土，在规定的搅动转速和输送时间运送到交货地点后......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....即混凝土中砂浆密度的相当误差之最大允许差值为.单位体积混凝土中粗骨料质量的相对误差之最大允许差捣器操纵系统等组成。而搅拌筒驱动装置是搅拌运输车的核心部件，其工作原理是将液压马达输出的转矩，通过减速器平稳可靠地以定转速传递给搅拌筒，对混凝土进行搅拌卸料时，减速器反转，混凝土被筒内螺旋叶片搅动，均匀卸出。并且可保证混凝土搅拌运输车满载预拌混凝土的搅拌筒在整个运输过程中都转动，且不受汽车发动机工作转速变化以及车辆的行走速度的影响，从而避免运输过程中出现因道路变化而使汽车速度频繁变化而导致搅拌筒的搅拌速度忽高忽低，筒内混凝土流动不均匀，从而产生严重的离析，坍塌度变大，破坏混凝土品质。因此，搅拌筒的驱动装置设计就尤为重要了。.国内外研究发展状况从传动方式分析在年代以前生产的运输车，其搅拌筒的传动几乎都是采用链轮链条。因为输送车在承载运输时，用于承载搅拌筒的底盘，会随着路面的起伏而产生变形，所以搅拌筒的末级传动就只能柔性连接，才能免除底盘的变形对搅拌筒的影响。但是对于在开式传动的链条寿命，在正常使用条件下......”。