1、“.....长度已确定约为。.滚道材料及设计尺寸选择根据滚道的工作情况，并且考虑到滚轮的直径，选择热轧普通槽钢，型号为，基本尺寸为，如下图所示。图图中高度腿宽腰厚平均腿厚内圆弧半径腿端圆弧半径.升降工作台材料及设计尺寸选择工作台的，对于翻转工作台骨架，基本尺寸为，翻转平台面则用热轧普通钢板，公称厚度为。.底座材料及设计尺寸选择底座主要用于支撑作用，选用热轧不等边角钢，型号为.，其基本尺寸为，如下图所示。图图中长边宽度短边宽度边厚边端内弧半径内圆弧半径应力计算及强度校核.内外铰架力的分解首先外铰架和内较架受的力分解成沿铰架方向称方向的力和垂直于该方向的方向称方向上的力在上述分解合成力的过程中......”。

2、“.....故这些力在方向上的分解力可忽略不计。.外铰架轴力图剪力图和弯矩图分析图外铰架受力分析图外铰架轴力图图外铰架纵向剪力图图外铰架纵向弯矩图由上述图有其中，则外铰架所受最大拉应力为或其中外铰架所受最大压应力为上式中产生于液压缸作用点截面处，产生于点截面处。分别记为拉压拉。.内铰架轴力图剪力图和弯矩图分析图内铰架受力分析图内铰架轴力图图内铰架纵向剪力图图内铰架纵向弯矩图由上述图有其中则内铰架所受最大拉应力为其中内铰架所受最大压应力为其中上式中产生于点处上半部分界面，产生于点处下半部分界面。出，平台上升。，当要使工作平台下降时，换向阀右位接通，液压缸中的油液因重物产生的压力而被压出......”。

3、“.....节流阀则控制油液的流速，从而使升降台能缓慢卸载。液压系统原理图综上所述，只需用油管将液压泵出油口连接至液压缸的进油口即可组完整的液压回路，其液压系统原理图如图所示，图油箱，单向阀，手动液压泵，单向阀，溢流阀，液压缸，手动换向阀，节流阀其中都集中在液压泵中液压缸液压泵的选型.液压缸基本尺寸计算从图中根据几何关系可得液压缸的瞬时尺寸即铰接点之间的距离为液压缸两铰接点之间的最大距离和最小距离分别为根据实际设计情况，并结合图及相关数据，有即液压缸的最大安装尺寸为最小安装尺寸为设液压缸的有效行程为，为了使液压缸两铰接点之间的距离为最小值时，柱塞不抵到液压缸缸底，并考虑液压缸结构尺寸和图......”。

4、“.....为了使液压缸两铰接点之间的距离为最大值时，柱塞不会脱离液压缸中的导向套，般应取式中的和根据液压缸的具体结构决定，图液压缸相关尺寸图.液压缸具体选型由以上计算得出滚轮式脚踏式液压升降平台车平台处于最低高度，即时，液压缸受力最大此时液压缸所受的力是。选择缸径为的液压缸，其所能提供的最大推力为，由于已计算出液压缸的最大安装尺寸为，最小安装尺寸为，则其行程为，则可选择液压缸的行程。.液压泵设计计算及选型由于液压缸承受的最大压力为,所以脚踏式液压泵至少要提供的力，根据以上要求初步选择脚踏油压泵型，其外形尺寸为。其输出压力位，储油量为升，重量为此外液压泵配有高压油管接头......”。

5、“.....已选用缸径为的液压缸，且液压缸承受最大压力为，则液压缸内部活塞所受最大压强为.而中图升降台结构分析图液压缸作用简化图若令则由确定设计当升降台达最大高度时，液压缸作用点中心与底座固定铰支中心连线处于垂直位置，即与水平成，则当时，当时，由上得现将液压泵的支撑点作用于底座中心点，则现计算液压缸中心线线到点的距离的大小对于，由面积关系可有，从而得将代入上式得升降台受力及力矩分析.整体受力分析图升降台在整体受力如图，图整体受力分析图.外铰架受力分析图外铰架受力分析如图，图外铰架受力分析图图中.内铰架受力分析图内铰架受力分析如图，图内铰架受力分析图图中......”。

6、“.....其中规定水平方向方向向上为正，向下为负竖直方向方向向右为正，向左为负。.力和力矩的分析计算铰架上端铰支受力先忽略平台自重，则由上图因为，所以而令，且有，为轴承滚轮与平台导轨槽间的摩擦系数，则至此能计算出整体受力分析计算对平台，重物及两铰架组成的整体进行受力分析.内外铰架单独受力分析对单独进行受力平衡分析由得由得对单独进行受力平衡分析力矩平衡分析若规定逆时针为正，顺时针为负，则对的点的转矩平衡得对有，点的转矩平衡得，点的转矩平衡得又因为轴承滚轮与底座导轨槽间的摩擦系数.液压缸受力分析液压缸受力公式的导出由，两式得则至此能算出由上式分别可得将以上式代入至式得.至此可算经过多方面考虑......”。

7、“.....图方案图图方案二图方案分析如图所示，液压升降台采用的液压缸两端都可在定空间内自由活动，这样来对液压缸易受到径向剪切力和较大弯矩，从而对其压杆稳定性要求很高。从外形结构上来说，尺寸设计计算和力的计算都很复杂，而且要满足升降台升降时的最大最小高度，需要较大的液压缸行程。此外从安全方面考虑，与液压缸上端作用点相连接的肋板部分作用在连接铰架的轴上，则轴对该处铰架截面作用力将很大，则该截面可能成为危险截面。且当液压缸活塞到底部时，升降台还可能将有较大高度，不能满足升降台最低高度的设计要求。方案二分析如图所示，该方案和方案不同之处之在于，液压缸端通过轴固定在底座上......”。

8、“.....这样液压缸的端绕另端在个较小角度内旋转，能保证液压缸具有较好的压杆稳定性，而且液压缸作用在铰架的实心截面处，使铰架受力分配较均匀。另外，在此方案中，液压缸的作用点较低，那么的液压缸的行程只需变化很小，便载物台就可以实现较大幅度的升降，易于满足设计要求，因此它能节省工作人员的体力，提高工作人员的工作效率。通过以上的方案分析，本滚轮式脚踏式液压升降平台车采用方案二设计。.液压升降平台车的结构及运动原理滚轮式脚踏式液压升降平台车主要由动力源和机架两部分组成，动力源部分主要由脚踏式液压泵和单作用液压缸组成，机架部分由工作平台，内外剪式铰架板和底座导轨槽，支撑板等构件组成如图所示......”。

9、“.....升降平台的升降是通过液压缸的伸缩运动来实现地的。液压缸端通过轴和两肋板与外铰架相连。另端通过轴固定在底座导轨槽的中部位置其次，内外铰架与导轨槽连接的方式为图示铰架右端通过安装了轴承的滚通过液压升降平台车设计，学生应在计算绘图运用程序软件和熟悉设计资料包括设计手册产品样本标准和规范以及进行评估方面得到实际训练，增强自主创新设计能力。滚轮式脚踏式液压升降平台车设计的意义随着当代机械制造业与液压技术的不断发展，社会生产对生产率的要求也越来越高，因此，在人类社会工农业发展中，具有结构紧凑，操作方便，升降平稳等优点的液压升降机起着极其重要的作用......”。