1、嘴与分流道的段通道，通常和注射机喷嘴在同轴线上，横截面为圆形，带有定的锥度，另外由于经常与高温的喷嘴接触，故把主流道设计成拆可更换的衬套，简称浇口套。浇口套的设计要点.为了防止浇口套与注射机喷嘴对接处溢料，主流道与喷嘴的对接处应设计成半球形凹坑.为了减小对塑料熔体的阴力及顺利脱出主流道凝料，浇口套内壁表面粗糙度应加工到.主流道锥角过大或过小都会对塑件质量产生不良影响，通常取度主流道大端呈圆角，半径,以减小料流转向过渡时的阻力.在模具结构允许的情况下，主流道尽可能的设计短些，长度般不超过。这里。

2、。本模具采用导柱导向机构。导柱机构形式为便于加工导柱导套安装孔，获得较好的技术经济效益，使用有肩导柱。导柱的布置为确保动模和定模只按个方向合模，采用等直径导柱对称布置。为确保型芯不损坏，导柱设在动模侧，即正装。.脱模机构设计为保证塑料件成形后从模腔或型芯上顺利脱出，模具结构中必须设计可靠有效的脱模机构。由于此模具结构比较复杂，四周都有侧抽芯，不方便利于推板推管等脱模机构，所以采用推杆脱模机构，该机构运动简单且推出力大。九根推杆通过推杆固定板固定在推板上，上端通过在凸模上开孔通过。它包括型腔尺。

3、腔之间的进料通道。它的主要作用是使注射压力充分传递到模腔内的各个部位使熔融的塑料充满型腔，来保证塑件内部的致密组织尺寸轮廓精度以及表面的光洁度，从而达到产品所需达到的要求。浇注系统设计主要包括主流道，分流道，浇口以及冷料穴的设计。在此设计过程中，我们采用的是直接浇口。主流道的设计主流道就是熔融塑料从注塑机到模具型腔内部的通道。它的直径过大或过小都会影响到熔体的流速以及填充时间，不合理的设计便会影响冷却速度，甚至还有可能出现浇不满产生缺陷或气孔，从而影响到整个塑件的质量。由于主流道是连接注射机。

4、有关参数为.，查得.。代入公式得型腔底板厚.。该模具型腔壁厚可取.，底板厚取.。.合模导向机构设计合模导向机构是塑料模具不能缺少的个部分，导柱可以安装在定模上也可以安装在动模上，但是由于型芯般设置在动模上，故般也将导柱设置在动模上，方便操作的同时在合模时可以起保护作用。导向机构的作用是通过导柱导套的配合产生直线运动，从而保证动定模在同条直线上开合，实现凸模与凹模比较精准的定位，就能保证最终塑件的尺寸与位置精度。合模导向机构除了有导向和定位的功能外，还可以增加承受侧压力的能力，保证模具运动平稳。

5、收缩率.，模具制造公差选。.型腔的数量和布局的确定确定型腔数量的方法有是根据技术参数来确定，综合考虑注塑机最大注塑量额定锁模力以及塑件精度等，二是根据经济性来确定型腔的数目，它是根据总成型加工费最小原则，并忽略准备时间和试生产原材料费用，经考虑模具加工费和塑件成型加工费。本零件体积比较大，四周又有侧抽芯，结构又比较复杂，故主要从塑件精度及经济性来综合考虑型腔的数量，综上所分析，因此整个模具决定采用模出的结构分布，即次注射成型个塑料制件。.浇注系统设计浇注系统是指熔融的塑料由注射机喷嘴进入到型。

6、从实际注射量在额定注射量的之间考虑，初选额定注射量在以上的卧式注射机.注射机。该设备的技术规范见表.。表注射机技术规范注射装置螺杆转速•理论注射容量注射压力注射速率•塑化能力•.锁模力锁模装置拉杆间距模板行程模具小厚度模具最大厚度定位孔直径定位孔深度喷嘴伸出量喷嘴球半径顶出行程顶出力第章电动助力车电池盒盖注塑模具的结构设计.分型面的选择分型面是模具上用于取出塑件或浇注系统冷凝料的可分离的接触表面。副模具根据需要可能有个或两个以上的分型面，分型面可以是垂直于合模方向，也可以与合模方向平行或倾斜。

7、寸型芯尺寸和中心距尺寸。其中型腔尺寸可分为深度尺寸和径向尺寸，型芯尺寸可分为高度尺寸和径向尺寸。型腔尺寸属于包容尺寸，当型腔与塑料熔体或制品制件产生摩擦磨损后，该类尺寸具有增大的趋势。型芯尺寸属于被包容尺寸，当凸模与塑料熔体或制品制件之间产生摩擦磨损后，该类尺寸具有缩小的趋势。中心距尺寸般指成型零件上些对称结构制件的距离，如孔间距型芯间距凹槽间距和凸块间距等，这类尺寸通常不受摩擦磨损的影响，因此可视为不变的尺寸。对于上述型腔型芯和中心距三大类尺寸，可分别采用三种不同的方法进行设计计算。在计算。

8、。为热塑性塑料，密度，抗拉强度，抗弯强度，拉伸弹性模量，弯曲弹性模量，收缩率。该材料综合性能好，冲击强度高，尺寸稳定，易于成型，耐热和耐腐蚀性也较好，并具有良好的耐寒性。是目前产量最大运用最广泛的种塑料。图.电动助力车电池盒盖立体图.成型特性和条件其吸湿性强，塑料在成型前必须充分预热干燥下至少干燥小时，使其含水量小于.。对于要求表面光泽的零件，塑料在成型前更应该进行长时间预热下至少干燥小时。塑料加热温度对塑料的质量影响较大，温度过高易于分解分解温度,般料筒温度为，建议温度成型时宜采用较高的加。

9、之前，有必要对他们的标注形式及偏差分布做如下规定。制品的外形尺寸采用单向负偏差，名义尺寸为最大值，与制品外形尺寸相对应的型腔尺寸采用单向正偏差，名义尺寸为最小值。制品的内形尺寸采用单向正偏差，名义尺寸为最小值，与制品内形尺寸相对应的型芯尺寸采用单向负偏差，名义尺寸为最大值。制品和模具上的中心距尺寸均采用双向等值正负偏差，它们的基本尺寸均为平均值。目前，成型零件的工作尺寸主要用两种方法计算，种称为平均值法，另种称为公差带法。对平均收缩率较小的塑件般采用平均值法。材料的收缩率在之间，其平均。

10、大的投影边缘部位。.分型线不影响塑件外观，即分型面应尽量不破坏塑件光滑的外表面。.确保塑件留在动模侧。.确保塑件质量业从生产设计环节上达到最优效益。我国模具工业从起步到飞跃发展，历经了半个多世纪，近几年来，虽然我国模具技术有了很大发展，模具水平有了较大提高，但要追赶上国外先进技术并不是朝夕的事，这就需要我们要锐意进取，共同努力，把我国的模具技术水平推上个新的台阶。第章电动助力车电池盒盖工艺性分析.材料性能图.所示为电动助力车电池盒盖立体图，材料为，外观黑色，精度等级般级精度，制品表面光滑美观。

11、热温度对精度较高的塑件，模温宜取.，对高光泽耐热塑件，模温宜取.和较高的注射压力柱塞式注射机料温，注射压力螺杆式注射机温度，注射压力。.结构工艺性零件壁厚基本均匀，所有壁厚均大于塑件的最小壁厚.，借助塑料顾问分析可知注塑成型时不会发生填充不足现象。电动,助力车,电池,盒盖,注塑,加工,程序设计,毕业设计,全套,图纸第章绪论当今社会，材料，能源，信息已成为生活与生产三大支柱，在这三大支柱中，材料又是主要的物质基础。塑料与钢铁木材水泥起共同构成了现代工业四大基础材料，在国民经济发展中占有重要地位。

12、。分型面的选择设计，主要是根据塑件的精度要求结构形式嵌件的位置及形状塑料件在模具成形中的位置浇注系统的形式及位置排气的方式脱模形式模具的类型模具加工制造的工艺等因素，进行全面考虑，作出合理选择。分型面选择合理与否，是塑件能否完好成型的先决条件。因此在选择分型面时应考虑周合，提供多种方案再从其中选出较为合理的方案。选择分型面的基本原则是分型面应选择在塑件断面轮廓最大位置处，以便于顺利脱模，同时还应考虑以下几个因素.符合塑件脱模的基本要求，就是能使塑件从模具中取出，分型面位置应设在塑件脱模方向最。

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