1、“.....般取，此处以取来计算起重量将从上述个方面所求的结果进行比较，应去其中最小值作为所要计算的叉车做大起升高度起重量。,综合上述计算，横向堆垛稳定裕度较大，纵向堆垛最不稳定，这就要求车架的结构性能要绝对的好，油缸压杆稳定也较为薄弱，所以最大起升高度的起重量应确定为。由于机械校核可以有定的活动量，因为在计算时所给的安全系数般比事实上要大很多，所以该车承载两吨是符合要求的。.各结构的校核设计计算车假体的受力校核计算如图所示，车架体的受力可以简化为两固定简支梁的受力分析图车架受力分析图上图中由材料力学知识可算得点的支反力为点的支反力为段的剪力为段的剪力为梁的最大弯矩为则可画出受力的弯矩剪力图•图车架受力弯矩图图车架受力剪力图由上图可知，在整个受力过程中，点的受力最大，因此只要校核点的受力情况，下面计算下点的最大拉应力和最大压应力图为点的拉压受力情况图图车架截面拉压受力图查阅材料力学附录可得，且由上面算得，则对于标准的和专用的机械零部件......”。

2、“.....但对于非标准的或特殊的，或对其体积或尺寸无严格限制的机械零部件，其许用应力与安全系数常需要设计者自己选取。工作应力与许用应力的半关系为工作应力许用应力查阅机械设计手册中的表可知在汽车灯机械行业中带载平稳起动时的载荷系数的值为。此时取，安全系数应当综合载荷确定的准确程度材料性能数据的可靠性所用的合理性加工装配精度以及所设计的零部件的重要性等来确定。在这用部分系数法来进行计算，它对安全系数有影响的因素分别用个分系数表示，这部分系数的乘积极为安全系数则安全系数为已知车架的材料为号钢，则可知由上式可知且已知则比较上式可知车架材料强度符合要求。第章电动传动.电动机功率大小的选定选择直流电动机的原因直流电动机是将直流电能和机械能相互转换的旋转电机，还可以作其他特殊的用途。直流电动机具有以下优点优良的调速特性，调速平滑方便，调速范围广。过载能力大，能承受频繁的冲击负载。可实现频繁的无级快带起动制动和反转。能满足生产过程自动化系统各种不同的特殊要求等特点。以及在电机的选用上......”。

3、“.....使用交流电机就不用在叉车上安装电瓶。可是得经常充电，还得购买电瓶，可是使用交流电的话，这会给使用带来很大的不便，那样要移动多少距离就得要多长的电线，而且还有安全危险。在传动方面，比较了各种传动方式的优缺点，最后选用了链传动，因为在叉车方面，要求安全系数比较高，不容出现次事故。而且对链条的选用做了详细的设计计算选用。设计阶段在该阶段，主要工作就是对已经确定下来的各个模块进行适用性分析，主要考虑各个模块的力学运动学性能，进行刚度和强度校核，并确定各个机械结构的具体尺寸和具体装配方法，绘制出机械结构零件图机械结构装配图油泵结构图液压原理图及电气控制图等，这是我们毕业设计中最重要的部分内容。总结阶段在设计的最后，要对自己所作的材料进行整理，对自己所做过的研究进行分析，完成毕业论文说明书的撰写，修改整理机械设计图和电气控制图，对设计的产品进行经济分析及适用性分析。.总体结构设计机械结构结构主要包括车架龙门架货叉三部分。这是叉车的支撑体，相当于人的躯体手和脚......”。

4、“.....车架车架是叉车的支撑体，主要有壁厚为的号圆槽钢焊接而成，地下安装有四个车轮，前轮为，后轮为。在距离地面处有型扶手，用来推动叉车时方便扶手。龙门架龙门架的作用是用来支撑货叉，工作时龙门架与货叉的后背相靠，上部用根长轴将两货叉固定在龙门架上。龙门架主要是由钢板产拼焊而成。其俯视结构图如图所示图龙门架俯视图货叉货叉是托起货物的构件，其结构如图所示，其材料为锻造钢。图货叉及叉套眼环式货叉钩钳式货叉叉套传动方面传动件主要有链条油泵两部分。链条采用并联式的两根链条并排吊着龙门架，另端固定在叉车车架上，当有本处于原始长度时，油泵支撑在链条中间，链条与油泵杆之间用滚轮传动，如图所示图传动示意图动力方面动力件主要是指泵站。这是叉车的心脏，为叉车提供动力。由于叉车的运动特性，要求叉车的电源为移动式的，泵站就必须选用低压直流电机。在设计中电源我选用的低压直流电源，泵站用型号为的低压直流电机。电路和控制元件在动力方面已经讲到了电源用的低压直流电源，在工作过程中......”。

5、“.....就需要安装必要的按钮表盘。图是电动叉车的接线图图年需求量将在今后几年达到万台左右中档叉车产品销售量将猛增，市场竞争日趋激烈。.电动叉车需求将迅速增加电动叉车的迅速发展主要得益于科技的进步，产品外观大都采用流线型设计，造型等价美观主要生产厂家实现了规模生产和零部件专业化生产及装配流水线作业，加工精度自动化程度都提高了在新材料新工艺方面最重要的体现是晶体管控制器和管的应用，它的出现使电动叉车的使用性能得到很大的提高。从总体上说，电动叉车耐用性可靠性和适用性都得到显著提高，完全可以和内燃叉车相抗衡。.物流热和港口加大叉车需求随着国内从政府到企业对物流的重视，物流业的逐步升温，对叉车市场的需求也有较大的刺激作用。物流配送现代化对叉车的需求量较大，尤其是企业对物流作业效率越来越重视，以及中国港口物料搬运的集装运输的迅速发展，必将进步刺激叉车市场的需求。.叉车科技含量愈来愈高高安全性高可靠性和使用性能好的高水平产品，装备先进的电子技术的机电体化的大型叉车......”。

6、“......本课题的设计目的与主要研究内容课题设计目的叉车具有通用性强机动灵活活动范围大等特点，在我国国民经济的发展中，各行各业对叉车的需求量逐年增加，市场发展潜力巨大，叉车行业具有广阔的发展机遇和良好的投产前景。手动装卸叉车是目前广泛采用物料升降装卸的工具，因此比机动叉车具有灵活性大使用轻便成本低廉的优越性，所以市场广阔。但随着市场的发展，人们希望降低劳动强度，增加设备自动化程度，于是我们在手动装卸叉车的基础上，设计开发电动装卸叉车，实现减轻劳动强度提高劳动效率满足市场的需求为目的。我所设计的电动叉车为载重两吨的单级电动叉车，此车在手动装卸叉车的基础上安装电机电瓶以及控制面板控制按钮等设备，以降低劳动强度提高劳动效率等目的。课题研究内容叉车是物料搬运作业的重要设备，是实现物流机械化作业减轻工人搬运劳动强度提高作业效率的主要工具。随着我国经济技术的发展进步，各种各样的大小企业如雨后春笋般拔地而起，而现在人们的工作直朝着效率迈进......”。

7、“.....还有现在的高消费催生了物流这行业，这正少不了叉车的协助。电动叉车具有能量转换效率高噪声小无尾气排放控制方便等优点，在车间仓库食品制药微电子及仪器仪表等对环境要求较高的场合得到了广泛的应用，成为室内物料搬运的首选工具。随着人们对环境污染危害的深刻认识，环保已成为世界共同关注的焦点。因此，噪声小无废气排放的蓄电池叉车将成为市场的主流。另外，自动化仓储系统和大型超市的纷纷建立，也刺激了对室内物料搬运机械电动叉车的需求。目前，国际上电动叉车的产量已占叉车总产量的以上，在欧美等发达国家，电动叉车所占的比例达到在中国，电动叉车所占的比例为左右。电动叉车现已突破原来只能用于小吨位作业的局限，逐步由室内走向室外，市场需求逐年上升。研究表明，驾驶室内壁的精巧布置有利于提高生产率，如果所有的控制都按照人机工程学进行布置，司机操纵就更加舒适，更能集中精力工作。在年汉诺威物流展览会上，国际上各大公司竞相展示其未来型概念叉车。这些叉车虽然只是样机模型，还未用于商业生产......”。

8、“.....德国集团展示的概念叉车，驾驶室可旋转，可避免司机运载较为庞大的货物及倒车时扭转身体而导致背部和颈部疲劳。驾驶室内各种控制手柄皆布置在座椅扶手上，很容易操控，大大增加了司机作业的舒适程度。公司的概念叉车，门架位于驾驶室后面，行驶时司机可相对于所搬的货物转动，获得最佳视野。公司的剪叉式叉车，司机始终与货物保持在个水平线上，这样在堆放或取回货物时，始终保持良好的视野。公司的概念叉车，采用航天升降液压缸，取消了型钢门架，给司机提供了良好的前方视野，可避免司机工作时因扭转身体而产生的疲劳现象，提高了作业舒适性，安全性也得到了改善。公司设计的司机座椅悬吊于天花板上，安全可调，大大提高了司机的作业舒适度。.绿色环保成为叉车工业追求的目标叉车分内燃叉车和电动叉车。内燃叉车发动机为动力，其功率强劲适用范围广缺点排放和噪声污染较大，对人类健康危害较大。随着人类环保意识的增强，环保法制的出台，排放少噪声小的叉车必然受到欢迎......”。

9、“.....有资料表明目前国际电瓶叉车的产量已占叉车总量的国内则为，在德国意大利等西欧国家电瓶叉车的则高达，且有不断上升的趋势。美国能源公司对选用电瓶叉车的客户采取激励措施，他们根据可维护使用电瓶叉车的新旧程度提供数量不等得补贴，极大的促进了电瓶叉车的使用。.更强调叉车的安全性随着国际化程度的进步加快，工业企业除了不断改进产品的质量提高产品的舒适性等性能外，对产品的安全性也越来越重视。产品的安全性已经成为企业迈向国际市场的道门槛。丰田系列叉车堪称安全叉车的典范。该叉车转向迅速。效率高，稳定性好，比普通叉车舒适，特别是该车装有主动稳定系统，可显著降低叉车作业中诸如翻车等危险。采用系列电子传感器对叉车负荷运行速度转向角等参量进行测量，当测得潜在危险状态时，即开始工作，以提高叉车横向稳定性，从而达到安全作业的目的。叉车造型年已达到，辆，与年相比较增长了近。该数据已表明，电动叉车将越来越受用户的青睐，但是总体上来看电动叉车的市场比例仅为。由此可见，电动叉车的市场空间还很大......”。