1、“.....其许用不平衡度对绞车为••对货车为••。绞车要求其制动鼓工作表面的圆度和同轴度公差.,径向跳动量.,静不平衡度。制动鼓壁厚的选取主要是从其刚度和强度方面考虑。壁厚取大些也有利于增大其热容量,但试验表明,壁厚由增至时,摩擦表面的平均最高温度变化并不大。般铸造制动鼓的壁厚制动鼓在闭口侧外缘可开小孔,用于检查制动器间隙。本次设计采用的材料是。制动蹄制动蹄腹板和翼缘的厚度,摩擦衬片的厚度,绞车多为.。衬片可铆接或粘贴在制动蹄上,粘贴的允许其磨损厚度较大,使用寿命增长,但不易更换衬片铆接的噪声较小。本次制动蹄采用的材料为。制动底板制动底板是除制动鼓外制动器各零件的安装基体,应保证各安装零件相互间的正确位置。制功底板承受着制动器工作时的制动反力矩,因此它应有足够的刚度。为此,由钢板冲压成形的制动底板均只有凹凸起伏的形状。重型绞车则采用可联铸铁的制动底板。刚度不足会使制动力矩减小,踏板行程加大,衬片磨损也不均匀。本次设计采用号钢。制动蹄的支承自由度制动筛的支承,结构简单,并能使制动蹄相对制动鼓自行定位......”。
2、“.....应使支承位置可调。例如采用偏心支承销或偏心轮。支承销由号钢制造并高频淬火。其支座为可锻铸铁或球墨铸铁件。青铜偏心轮可保持制动蹄腹板上的支承孔的完好性并防止这些零件的腐蚀磨损。具有长支承销的支承能可靠地保持制动蹄的正确安装位置,避免侧向偏摆。有时在制动底板上附加压紧装置,使制动蹄中部靠向制动底板,而在轮缸活塞顶块上或在张开机构调整推杆端部开槽供制动蹄腹板张开端插入,以保持制动蹄的正确位置。制动轮缸制功轮缸为液压制动系采用的活塞式制动蹄张开机构,其结构简单,在车轮制动器中布置方便。轮缸的缸体由灰铸铁制成。其缸简为通孔,需镗磨。活塞由铝合金擦面完全分离。但对轴的偏心比较敏感,锥体加工要求高。由于圆锥摩擦离合器的接触面积小,在传递大转矩时,外形尺寸较大,结构不紧凑,接合平稳性降低。因此,仅适用于中小吨位的绞车。图圆锥摩擦离合器圆锥摩擦离合器的结构及工作原理如图所示,卷筒左端是摩擦离合器和制动器,右端是棘轮停止器。摩擦离合器的圆锥面和制动器的摩擦面就是卷筒凸缘的内外表面。摩擦块与开式传动的大齿轮联为体......”。
3、“.....带动顶杆图作轴向运动,推动推进板和垫圈,使卷筒沿轴向向左移动与锥形摩擦面紧密结合,从而使卷筒转动。制动前,必须先打开离合器,此时需按相反方向转动离合器操纵手柄,通过弹簧的反作用力使卷筒与大齿轮脱离接触。几乎同时,带式制动器上闸进行制动。为使制动更加可靠,又使用了棘轮停止器。图离合器制动器停止器组合系统主轴齿轮制动轮摩擦木弹簧卷筒棘轮垫圈推进板顶杆顶丝箱顶丝摆动臂连杆推力球轴承弹簧压盖调整螺栓图离合器制动器操纵系统简图制动器操纵手柄离合器操纵手柄连接头连接杆连接螺杆制动闸带弹簧二圆锥摩擦离合器的参数确定圆锥摩擦离合器的主要尺寸摩擦面的平均直径摩擦面的平均直径用下式计算式中圆锥工作面的大端和小端直径离合器轴径。值也可根据具体结构确定。摩擦面的工作宽度圆锥面母线工作部分宽度用下式计算摩擦锥的半锥角为避免离合器接合后锥面自锁不易脱开,通常取摩擦锥半角式中离合器接合面的摩擦系数摩擦锥半锥角。上述参数,是离合器设计的重要几何参数。.制动器的设计计算制动器的外形为了确保绞车安全,可靠地工作,必须装设制动器。制动器分类特点及其选择......”。
4、“.....停止和支持式制动器具有停止和支持中午悬挂在空中的作用而下降式制动器除具有前者停止运动的作用外,还具有调节机构运动的作用。按照工作状态,制动器又分为常闭式和常开式。常闭式制动器经常处于合闸状态,当机构运转时,可利用人力电磁力等外力使制动器松闸。而常开式与此相反,它经常处于松闸状态,只有施加外力时才能合闸。按照制动器结构特征,又分为带式制动器块式制动器蹄式制动器和盘式制动器四种。绞车至少要装套常闭式的支持制动器,并常采用带式制动器和外抱式制动器,小吨位绞车亦可采用蹄式制动器。在设计或选择制动器时,主要依据是制动力矩。无论是标准制动器,还是自行设计的制动器都要做必要的发热验算。带式制系列高效电动机该类电机由上海电器科学研究所组织电机行业研制成功,容量.,有等种极数。全系列电动机效率平均比系列高左右,接近国际先进水平。适用于单方向运行,年工作时间在以上。负载率大于的场合,节电效果显著。该系列电动机产量不高,年产量约万。变极调速电机,主要产品有在国内已批量生产的.,.,.,.,等个系列产品,达到国际平均应用水平......”。
5、“.....中国已批量生产,.,.等个系列产品,达到国际平均应用水平,其中系列的技术水平最高,最有发展前途。按工作电源分类根据电动机工作电源的不同,可分为直流电动机和交流电动机。其中交流电动机还分为单相电动机和三相电动机。按结构及工作原理分类电动机按结构及工作原理可分为直流电动机,异步电动机和同步电动机。同步电动机还可分为永磁同步电动机磁阻同步电动机和磁滞同布电动机。异步电动机可分为感应电动机和交流换向器电动机。感应电动机又分为三相异步电动机单电动机,相异步电动机和罩极异步电动机等。交流换向器电动机又分为单相串励电动机交直流两用电动机和推斥电动机。按起动与运行方式分类电动机按起动与运行方式可分为电容起动式单相异步电动机电容运转式单相异步电动机电容起动运转式单相异步电动机和分相式单相异步电动机。按用途分类电动机按用途可分为驱动用电动机和控制用电动机......”。
6、“.....控制用电动机又分为步进电动机和伺服电动机等。按转子的结构分类电动机按转子的结构可分为笼型感应电动机旧标准称为鼠笼型异步电动机和绕线转子感应电动机旧标准称为绕线型异步电动机。按运转速度分类电动机按运转速度可分为高速电动机低速电动机恒速电动机调速电动机。.电动机选取与计算电动机选择的原则在电动机能够满足机械负载要求的前提下,最为经济合理地决定电动机功率。建筑绞车属于非连续制工作机械,而且起动制动频繁。因此,选择电动机应与其工作特点相适应。建筑绞车主要采用三相交流异步电动机。根据建筑行业的工作特点,电动机工作制应考虑选择短时重复工作制和短时工作制并优先选用冶金及起重用异步电动机绕线转子笼型转子系列专用电动机。电动机的另个功能就是可以对输出量进行控制,即可以对电动机的转速和转矩的状态进行调节,对于调速电动机,伺服电动机等作为控制系统中的执行部件而使用的电动机,这种输出量控制功能十分重要。显然,这种场合,电动机除了完成能量的转换的功能之外,其控制功能也应满足系统的要求......”。
7、“.....电动机成套装置能完成各种各样的控制功能,这些控制功能仅仅依靠电动机本身是无法实现的,这种情况下,究竟是台电动机还是套装置,有时难以区分,实用上,可把这种成套装置作为个单元来考虑,与单体电动机并列,以便对其性能有个更清楚的比较。.电动机的种类电动机主要包括个用以产生磁场的电磁铁绕组或分布的定子绕组和个旋转电枢或转子,其导线中有电流通过并受磁场的作用而使转动,这些机器中有些类型可作电动机用,也可作发电机用。它是将电能转变为机械能的种机器。通常电动机的作功部分作旋转运动,这种电动机称为转子电动机也有作直线运动的,称为直线电动机。电动机能提供的功率范围很大,从毫瓦级到万千瓦级。电动机的使用和控制非常方便,具有自起动加速制动反转掣住等能力,能满足各种运行要求电动机的工作效率较高,又没有烟尘气味,不污染环境,噪声也较小。由于它的系列优点,所以在工农业生产交通运输国防商业及家用电器医疗电器设备等各方面广泛应用。图电动机内部结构电动机使用了电流的磁效应原理,发明这原理的的是丹麦物理学家奥斯特年月日生于兰格朗岛鲁德乔宾的个药剂师家庭......”。
8、“.....年去德法等国访问,结识了许多物理学家及化学家。年起任哥本哈根大学物理学教授,年起任丹麦皇家学会常务秘书。年因电流磁效应这杰出发现获英国皇家学会科普利奖章。年起任哥本哈根工学院院长。年月日在哥本哈根逝世。他曾对物理学化学和哲学进行过多方面的研究。由于受康德哲学与谢林的自然哲学的影响,坚信自然力是可以相互转化的,长期探索电与磁之间的联系。年月终于发现了电流对磁针的作用,即电流的磁效应。同年月日以关于磁针上电冲突作用的实验为题发表了他的发现。这篇短短的论文使欧洲物理学界产生了极大震动,导致了大批实验成果的出现,由此开辟了物理学的新领域电磁学。年他最先提出了光与电磁之间联系的思想。年他对液体和气体的压缩性进行了实验研究。年提炼出铝,但纯度不高。在声学研究中,他试图发现声所引起的电现象。他的最后次研究工作是抗磁性。他是位热情洋溢重视科研和实验的教师,他说“我不喜欢那种没有实验的枯燥的讲课,所有的科学研究都是从实验开始的”。和前后双卷筒,特殊符号的绞车有变频绞车,双筒绞车,手刹杠杆式双制动绞车,带限位器绞车,电控绞车,电控手刹离合绞车......”。
9、“.....大型外齿轮绞车,大型液压绞车,大型外齿轮带排绳器绞车,双曳引轮绞车,大型液压双筒双制动绞车,变频带限位器绞车。手动绞车的手柄回转的传动机构上装有停止器棘轮和棘爪,可使重物保持在需要的位置。装配或提升重物用的手动绞车还应设置安全手柄和制动器。手动绞车般用在起重量小设施条件较差或无电源的地方。电动绞车广泛用于工作繁重和所需牵引力较大的场所。单卷筒电动绞车的电动机经减速器带动卷筒,电动机与减速器输入轴之间装有制动器。为适应提升牵引和回转等作业的需要,还有双卷筒和多卷筒装置的绞车。般额定载荷低于的绞车可以设计成电动绞车。液压绞车主要是额定载荷较大的绞车,般情况下以上到的绞车设计成液压绞车。其结构主要由液压马达低速或高速马达液压常闭多片式制动器行星齿轮箱离合器选配卷筒支撑轴机架压绳器选配等组成。液压马达具有很高的机械效率,起动扭矩大,并可根据工况要求带不同的配流器,还可根据用户需要设计阀组直接集成于马达配油器上,如带平衡阀过载阀高压梭阀调速换向阀或其他性能的阀组,制动器行星齿轮箱等直接安装于卷筒内,卷筒支撑轴机架根据力学要求设计......”。
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活塞.dwg
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连接杆.dwg
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制动器连接轴.dwg
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总装配图.dwg
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总装图.dwg
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