压力继电器通常设置在节流器前的管道上，如有特殊需要亦可在每个油腔装置个压力继电器，但必须严格防止漏油，消除贮藏空气的地方容积应尽量小。压力表用以指示供油压力或油腔压力，与压力继电器相同，压力表装置在节流器前的管道上，应尽量少装指示油腔压力的压力表的。润滑油静压轴承系统使用的润滑油，除应具有良好的抗氧化性抗气泡性外，特别要求润滑油清洁无杂质。基本上现有各类牌号的高速机油主轴油和防锈机械油均能满足使用要求。密封动静压主轴轴承系统要求有良好的密封措施，以防外界异物入侵及内部润滑油泄出，密封元件的选择原则与强迫润滑动压轴承类同，般情况下使用接触式密封元件。常用骨架式密封圈。对于卧轴结构，当油面低于主轴的情况，可用各种非接触密封形式，常用味螺旋槽密封，其中以两段旋向相反的螺旋槽分别起到防尘及防渗的形式最广。根据以上原则，采用螺旋槽密封的端盖。端盖与套筒接触外无移动要求，可使用密封圈进行密封。驱动装置驱动装置采用原外圆磨床的原有装置，为了使主轴系统能与驱动装置相配合，主轴上部分均采用原有结构，这样便于保证装配要求。主轴箱体及主轴附件的设计主轴采用套筒式是为了便于装配和互换。采用套筒式比直接把主轴及轴承安装在机床上时经济得多。主轴附件设计包括调节垫圈前后端盖等元件的设计。对于般在满足主轴刚度条件下取套筒壁厚大于。主轴动静压主轴轴承系统的主轴结构设计的内容和要求与动压轴承系统类同，即其内容包括确定主轴轴颈，跨度等各尺寸及尺寸精度，选自材料及热处理等。其要求为主轴结构尽量简单的，对称性好，材料均质，热变性小等。外圆磨床主轴承受径向载荷和定的轴向载荷，动静压轴承可采用向心推力轴承圆柱平面向心推力轴承圆锥轴承球面轴承和向心轴承与止推轴承的混合使用型，其结构制造主轴的结构要求都较简单，适宜选用。根据轴承形式，即可确定轴的结构尺寸.见零件图轴轴承机床动静压主轴轴承通常仅保留主轴绕其轴线的旋转的自由度，其余个自由度均受轴承约束。向心轴承与推力轴承的混合使用形式可以满足上述要求。供油系统供油系统是动静压轴承系统的关键部件，油泵的压力或流量是轴承承载能力的来源，除要求有足够的流量及压力外，还要求供给轴承的润滑油清洁度高温升抵压力稳定工作可靠等。基本要求有在工作温度范围内，能保证供给所需的压力及流量的润滑油，压力脉动不宜过大，通常为左右能确保润滑油清洁有安全保护措施，以免些偶然因素造成断油而使轴承损坏有利于系统散热或控制温升占地面积不宜过大。供油系统类型的选择与分析动静压轴承的供油方式种类恒压供油恒流量供油考虑实际情况和经济情况，采用恒压供油系统供油。供油系统简图如右图油箱吸油过滤器油泵单向阀粗滤油器精滤油器型压力表压力继电器溢流阀图.供油系统供油系统主要组件的选择.油箱及管道油箱及整个液压回路必须密封良好液压回路须防止空气进入，并须消除储藏空气的地方节流器后面的管通应有足够的刚度动压轴承存在着低速是不能够产生完整的流体膜而处于边界润滑的状态，形成轴与轴承间的干摩擦，降低机器的加工精度。针对上面动压轴承的缺点，改进的方法有使用静压轴承支承动静压轴承支承。.动静压轴承我们知道动压和静压轴承分别依靠轴转动和外供压力油在轴承间形成层压力油膜，从而处于液体摩擦下工作的。动压轴承结构简单，但油膜的形成和保持无定的条件，故使用范围受定的限制。静压轴承虽然使用广泛，但油膜的动力效应没有利用，这点在使用场合有为明显。图.轴承油腔示意图动静压轴承兼有动压和静压轴承优点。如图.所示，它既有动压腔，又有静压腔，当静止或旋转速低于临界值时，静压供油系统向静压腔送入高压油，将轴托起并承受载荷，使轴承处于完全液体摩擦状态，这样避免了在启动，停车和低速运行时的干摩擦或半干摩擦状态，减少了其动力矩和轴承的磨损，当轴在高速下运转时，由动压油系统向动压腔送入低压油，使轴承在动压效应下工作。若动压效应仍不能形成足够的承载能力，则可同时向动压和静压腔供油，使轴承同时具备动压效应和静压效应两种作用，提高轴承承载能力。有上述动静压轴承的工作原理可看到，动静压轴承结构上具有如下的特点与动压轴承相比，具有静压腔。与静压轴承相比，具有足够大的动压滑动面，静压腔个数较少，尺寸较小。可同时具有两套供油系统，且静压系统压力较高。静压腔的个数和配置比较灵活，对不同的场合有更大的适应性。砂轮主轴加粗，电机功率加大。砂轮架油池温升小，磨削率高。.原机床的特点机床工作台的纵向移动，砂轮架快速进退，砂轮自动周期进给等均由按钮操作电气液压控制。机床具有工作台手动机构，砂轮架手动进给机构和脚踏尾架顶尖后退装置。头架在逆时针方向度范围内可作任意角度调整。摆动头架或工作台或砂轮架的角度即可磨削不同锥度的内外圆锥形工件。将砂轮架体壳上的内圆磨架翻下即可磨削内圆零件。自有套内圆磨杆供选择使用。机床采用具有各运动部件的电器，液压联锁结构，能确保操作安全。砂轮架，内圆磨俱都装有可靠的安全护罩。.原机床改造的主要任务由于机床为五六十年代产品，已在生产中使用了三十余年，主轴前后封由盘等零件均有定程度的磨损，易产生振动，严重影响机床性能。产生磨削粗糙度达不到产品技术要求，且磨损平面有较大明显的振纹。因而对机床主轴系统进行改造是很有价值的。本次设计主要任务是利用动静压轴承在保证转速和些重要结构的基础上改装磨床的主轴系统，另外，在对动静压轴承的有关尺寸进行设计计算。磨床改装后的特点是采用有腔动静压轴承，在零速时与固定节流静压轴承相似，旋转时类似于静压轴承。它利用孔式环面节流和浅腔节流串联使压力油进入油腔中产生足够大的静压承载力，将主轴悬浮在高压油膜中间，从而克服了液体动压轴承启动时出现的干摩擦，提高了主轴和轴承的使用寿命及精度保持性。主轴启动后，依靠浅腔阶梯效应形成了巨大的动压承载力，它和静压承载力迭加大大提高了主轴刚度。高压油膜的均化作用和良好的抗震性，保证主轴具有极高的旋转精度和运转平稳性。.课题背景及目的在我国机械行业中五六十年代生产的机床占有很大的比例，因而，利用技术改装，修理旧机床可以较好的恢复和提高机床的精度。对加速我国的机械行业技术及设备的现代化有着较为重要的意义。本次设计的目的主要是利用动静压轴承在保证转速和些重要结构基础上，凸轮精加工专用磨床主轴箱设计。另外，在对动静压轴承的有关结构尺寸进行设计的同时，对求解动静压轴承的压力场分布的差分法以及求解过程中的些具体问题进行力所能及的研究和探讨。.国内外研究状况七十年代末，与国内外学者同时提出动静压轴承结构，在国内首先开发了动静压轴承主轴系统，并形成批量生产在国际上首次提出圆锥浮环动静压轴承，径向推力联合浮环动静压轴承结构在国际上首次得到了有限长滑动轴承的解。在理论研究和应用研究上均有所突破。随着静压轴承的应用和研究的深入，对静压轴承在高速使得动压效应，引起重视如何很有效的利用节省能源是个值得重视的问题，对磨床而言高速旋转所带来的动静压效应是个不可忽视的问题，并在动态的性的研究中得到不同的截流器虽然静态油墨的港督不同，但在高频下游几乎相同的动刚度，而油腔的结构确实决定动刚度的主要因素，于是展开了磨床东静压轴承的研究。八十年代空间,凸轮,精加工,专用,磨床,主轴,设计,毕业设计,全套,图纸二是滑动轴承。液体滑动轴承便是滑动轴承中的种。随着现代科学技术的飞速发展，般轴承已经不能满足现代工艺精度和高效益的要求。近几年来，在液体静压轴承和液体动压轴承的基础上发展起来的动静压轴承在适应上述要求方面正崭露头角。